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毕业设计玩具汽车壳模具设计及型腔仿真加工毕业设计说明书(8) 毕业设计玩具汽车壳模具设计及型腔仿真加工毕业设计说明书(8)

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《毕业设计玩具汽车壳模具设计及型腔仿真加工毕业设计说明书(8)》修改意见稿

1、“.....按下窗口上面图标工具栏的出现对话框图。运行下面界面中的各项图分析选择界面按下系统开始进行计算测试第项结果如图下图模具窗口测试测试第二项结果分析如图所示,测试后结果图。玩具汽车壳模具设计及型腔仿真加工图注塑表面分析结果图注塑表面效果图分析结果显示注射表面完全可以达到要求。测试第三项结果分析如图所示图填充性能分析分析结果显示选用此塑料可以很容易的填满型腔,但品质可能不佳,故窗口上方的灯亮黄色,意味着不满意但可以接受......”

2、“.....测试结果如图所示。图冷却分析结果玩具汽车壳模具设计及型腔仿真加工图冷却效果分析图分析结果显示图中红色区域的温度比其他的区域温度高出很多,这是由于这部分胶体比较厚实,在同等时间内比其他区域冷却的比较慢。但这并不影响塑件的质量和使用。测试第五项结果分析如图所示,测试结果如图所示。图表面凹陷分析结果图表面凹陷效果图分析结果显示图示区域为下沉斑纹,但由于在塑件内部并且下沉的的深度小于不影响外观和使用要求......”

3、“.....这是由于这个部位冷却较慢所引起的。综合上述分析,可以了解到制品完全达到设计使用要求。型腔加工仿真加工零件工艺审查零件结构特点该零件是注塑模的型腔,矩形外表面和动模板配合,型腔结构以曲面为主加工比较复杂。由于型芯在注塑时需要承受定的压力和温度,故该零件需要有足够的强度刚度耐磨性和韧性。主要技术要求零件图上的主要技术要求有热处理锐角去毛刺倒钝未注圆角孔与基准的垂直度公差等级为级......”

4、“.....与基准的平行度公差为内轮廓表面的粗糙度为。零件材料由于大批量生产及型腔结构简单,成型零件的材料选用淬硬性模具钢。毛坯的选择玩具汽车壳模具设计及型腔仿真加工考虑到零件所需的性能,选用锻件作毛坯确定毛坯的形状尺寸选用模具钢锻件基准选择加工中心的次装夹希望能够进行在该基准下的全部加工,这样可以降低由于基准不重合而导致的基准不重合度误差......”

5、“.....主要依靠经验的传统模具设计方法已不能适应市场的要求,在大型复杂和小型精密注射模具方在年前塑料的年产量按体积计算已经超过钢铁和有色金属年产量的总和,塑料制品在汽车机电仪表航天航空等国家支柱产业及与人民日常生活相关的各个领域中得到了广泛的应用。塑料制品成形的方法虽然很多,但最主要本低廉。应该特别强调塑料制品质量和模具之间的关系,模具的形状尺寸精度表面粗糙度分型面的位置脱模方式对塑件的尺寸精度形位精度外观质量影响很大......”

6、“.....早部门的新产品的开发和老产品的更新换代,影响着产品质量和经济效益的提高。对塑料模具的全面要求是能高效地生产出外观和性能均符合使用要求的制品。模具制造要求模具零件的加工工艺性能好,选材合适,制造容易,成为当代工业生产的重要手段,成为多种成型工艺中最具有潜力的发展方向。模具是机械电子等工业的基础工业,它对国民经济和社会发展起着越来越大的作用。个国家模具生产能力的强弱水平的高低......”

7、“.....个设计合理的塑料件能代替多个传统金属件。工业产品和日用产品塑料化的趋势不断上升。采用模具生产制件具有生产效率高,质量好,切削少,节约能源和原材料,成本低等系列优点,模具成型已经成及型腔仿真加工前言近年来,随着塑料工业的飞速发展和通用工程塑料在强度和精度等方面的不断提高,塑料制品的应用范围也在不断扩大,如家用电器仪器仪表,建筑器材,汽车工业日用五金等众多领域......”

8、“.....„„„„„„„„毛坯的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„基准选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„仿真加工„„„„„„„„„„„„„„„„„„„结论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„致谢„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附录„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„......”

9、“.....设计过程采用进行三维造型分型面设计和模流分析,使用模块进行模具整体设计,使用进行模具型腔仿真加工。本模具依据厂方给定的注塑机型号和经济性确定型腔为模四腔考虑模具中的成型位置及精度等诸多种因素的影响,选取分型面在塑件的底面为使塑件能够快速均匀冷却,冷却流道布置为环绕式为使镶块结构不发生泄漏......”

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