推得确定松开制动带后的制动带内径假设松开制动带后，制动带的内径与制动轮外径仍是同心圆，即式中，平均退距，查得将代入可求得确定最小退距见图图由于销座与制动钢带之间般是用铆钉铆接，钢性大，当松开制动带后，销座处的退距最小，甚至还处在接触状态，为了使处于松开状态的制动带不与制动轮相接触，应使处于松开状态的制动带内径中心高于制动轮中心个值，即使是在制动带达到磨损报废极限时值也应该大于零。制动器的最小退距查得。确定值见图由图可知，则求松开状态下的制动带销座孔距角确定值见图求角见图求松开状态下的销座孔距由图可知求调节螺栓长度及螺纹工作长度图求由图可知求角由图和可知求当时，即制动带磨损到了极限磨损量值到报废时期。在图中，则求见图图设，则取求见图校核在求出螺栓的长度及螺纹工作长度后，必须进行校核，使之满足下列等式式中，螺母厚度，框架板厚度，螺栓螺距，由于，所以满足条件。求铰链节点距离见图图由图可知，由图可知，故确定制动手把长度取求框架内腔长度见图说明事项调节螺栓只起到调整和恢复制动带与制动轮之间因制动带磨损而引起的制动力下降之作用。决定着平均退距大小。主要零件的技术要求对齿轮的要求齿轮精度精度等级行星齿轮传动中，般多采用圆柱齿轮，若有合理的均载机构，齿轮精度等级可根据其相对于行星架的圆周速度来确定。通常与普通定轴齿轮传动的齿轮精度相当或稍高。般情况下，齿轮精度应不低于级。对于中低行星齿轮传动其太阳轮和行星轮精度不低于级，内齿轮精度不低于级。齿轮精度的检验项目及极限偏差应符合渐开线圆柱齿轮精度的规定。齿轮副的侧隙齿轮啮合侧隙般应比定轴齿轮传动稍大，并以此计算出齿厚或公法线平均长度的极限偏差，再圆整到所规定的偏差代号所对应的数值。齿轮联轴器的齿轮精度般取级，其侧隙应稍大于般定轴齿轮传动。对行星轮制造方面的几点要求由于行星轮的偏心误差对浮动量的影响最大，因此对其齿圈径向跳动公差应严格要求。在成批生产中，应选取偏心误差相近的行星轮为组，装配时在结构上采用两级行星齿轮传动，分别布置在主轴的两端，主轴贯穿滚筒，左端支承在左支架上，右端支承在右支架上，电动机采用法兰盘固配图设计设计完成主减速器装配图设计完成主要传动组件零件的工作图设计编写完成整体设计计算说明书。调度绞车的总体设计设计参数最大牵引力容绳量平均速度结构特征与工作采用行星齿轮传动，绞车具有结构紧凑刚性好效率高安装移动方便起动平稳操作灵活制动可靠噪音低等特点。绞车的电气设备具有防爆性能，可用于有煤尘及瓦斯的矿井。本文所做的基本工作设计完成总体装了我国的产品质量还存在定差距。所以我国还需要加强对调度绞车这个学科的建设，努力完善各方面测试手段及性能要求。作为名机械专业的本科毕业生，针对国内外矿用调度绞车的发展现状，本文选题矿用调度绞车设计。还存在些不足之处。主要是寿命噪音可靠性等综合性技术指标与国外有差距。由于我国尚不具备测试手段，是寿命无法考核，噪声也比较大，目前还不能达到环保卫生部门的要求。在可靠性方面，目前尚无要求。这些反映发展向体积小重量轻结构紧凑方向发展向高效节能方向发展向寿命长低噪音方向发展向机多能，通用化方向发展向大功率方向发展向外形简单平滑美观大方方向发展。当前我国调度绞车摩擦式。传统形式有皮带传动链式传动齿轮传动蜗轮传动液压传动行星齿轮传动和摆线传动等。其中用行星齿轮传动的比较多。纵观国内外调度绞车的发展概况，其发展趋势有以下几个特点向标准化系列化方向集到的资料，苏法美英波捷匈罗加拿大丹麦瑞典等国家都在制造绞车，有国家从三十年代就已生产。种类繁多，规格较多，拉力小到，大到。动力有电动液动和风动。工作机构有单筒双筒和摩集到的资料目录绪论调度绞车的总体设计设计参数结构特征与工作原理选择电动机电动机输出功率的计算确定电动机的型号滚筒及其部件的设计钢丝绳的选择滚筒的设计计算滚筒直径滚筒宽度滚筒的外径减速器设计总传动比及传动比分配总传动比传动比分配高速级计算配齿计算变位方式及变位系数的选择初算传动的中心距和模数几何尺寸计算验算传动的接触强度和弯曲强度验算传动接触强度和弯曲强度低速级计算配齿计算变位方式及变位系数的选择初算太阳轮行星轮传动的中心距和模数几何尺寸计算验算接触强度和弯曲强度验算大接触强度和弯曲强度传动装置运动参数的计算各轴转速计算各轴功率计算各轴扭矩计算各轴转速功率扭矩列表传动轴的设计计算计算作用在齿轮上的力初步估算轴的直径轴的结构设计确定轴的结构方案确定各轴段直径和长度确定轴承及齿轮作用力位置绘制轴的弯矩图和扭矩图轴的计算简图按弯矩合成强度校核轴的强度滚动轴承的选择与寿命计算基本概念及术语轴承类型选择按额定动载荷选择轴承键的选择与强度验算电机轴与中心轮联接键的选择与验算键的选择键的验算主轴滚筒轴与行星架联接键的选择与验算键的选择键的验算主轴与太阳轮联接键的选择与验算键的选择键的验算行星架与滚筒联接键的选择与验算键的选择键的验算制动器的设计计算制动器的作用与要求制动器的作用制动器的要求制动器的类型比较与选择制动器的类型制动器的选择外抱带式制动器结构外抱带式制动器的几何参数计算主要零件的技术要求对齿轮的要求齿轮精度对行星轮制造方面的几点要求齿轮材料和热处理要求小结参考文献致谢绪论我国调度绞车的生产经历了仿制和自行设计两个阶段。年代测绘仿制了日本苏联的各型绞车。年后，苏联型和日本内齿轮相继淘汰。年对调度绞车进行了方案整顿，型号用表示，保留了型两种规格。从年开始自行设计了调度绞车，已投入批量生产。结构为多行星齿轮转动，结构紧凑，体积小，重量轻，操作简单，搬运方便，适于矿山井下使用。近几年各厂加强了新产品的研制工作，对产品的结构进行了很大的改进和创新，在提高寿命降低噪声方面取得了定的效果。调度绞车在国外使用也很普遍，生产厂家也很多。根据目前收集到的资料，苏法美英波捷匈罗加拿大丹麦瑞典等国家都在制造绞车，有国家从三十年代就已生产。种类繁多，规格较多，拉力小到，大到。动力有电动液动和风动。工作机构有单筒双筒和摩擦式。传统形式有皮带传动链式传动齿轮传动蜗轮传动液压传动