1、“.....两端面的距离要求在加工中实现基准重合,从而减少加工误差。另外,采用互为基准反复加工的办法,对连杆的两个端面进行加工。在定位元件的选择上,为满足六个自由度完全定位要求,分别对三个定位元件进行设计首先在第定位面,考虑到夹具加工性及夹具在使用过程中出现的磨损,故采用三个支撑钉进行定位。支承钉安装在夹具底板上,然后再加工支承板面,保证与机床的平行度要求。支撑板不但可以很容易地保证支承面对夹具底板面的平行度,而且这样磨损后还可以替换降低夹具的制造费用,且更换维修方便。其次在第二定位面......”。
2、“.....故采用固定形块。最后在大头孔可做个活动快压紧并限制最后个转动自由度,具体请见夹具图。铣床夹具的夹紧机构的确定夹紧装置是夹具的重要组成部分。因此在夹具设计过程中,必须保证定位时获得的正确位置,并使夹紧可靠,适当,操作方便安全。而且结构力求简单,紧凑,并尽可能地多采用标准件。根据夹紧力的作用方向应有利于工件准确定位的原则,在铣削侧面时,为保证端面与大头孔中心线的垂直度要求,故将夹紧力作用方向定在与定位销中心线相垂直的方向上。这个方向与工件刚度最大的方向也相致,使工件减少变形。由于生产纲领并不大......”。
3、“.....而且采用两个起加工,既满足了大批量生产的要求,而且操作方便,又节省了时间提高了生产率。铣床夹具对刀装置的确定对刀装置用以确定夹具相对于刀具的位置。铣床夹具的对刀装置主要由对刀块和塞尺构成。本道工序是铣平面,故采用用于加工平面的高度对刀块。铣床夹具的结构分析根据工件,定位元件,夹紧装置和对刀块在总体上的配置来确定夹具体的外形尺寸。夹具体上安装有平面定位元件两个支承板,每个支承板分为三段以便屑。,固定形块活动夹紧块和圆形平面对刀块......”。
4、“.....支承板与工件接触的平面与夹具体底座平行。所有的支承板与夹具体都采用普通螺丝钉进行联接,旦支承板受磨损,可拆换。至于活动形块,因在加工过程中它必须要沿着工件长度方向左右移动。为了保证夹紧后良好的对中性,故在夹具体上沿着形块的两侧安装了两块移动导向板。导向板与工件接触的内表面与夹具横向轴线应保持较高的平行度。导向板的定位采用圆柱销。夹紧结构也较为方便,采用汽缸推动夹紧机构,当工件被放在夹具体的支承板平面上后,通过工序集中与分散根据工序集中的原则,粗铣下台阶面工序,铣台阶面和配合面工序......”。
5、“.....因此必须先进行加工。根据基面先行,先粗后精的原则,以连杆的个平面作为粗基准加工另平面,从而获得精基准,再加工定位平面。根据先面后孔的原则,面加工完成以后依次进行钻扩小头孔粗镗大头孔的操表面,故需粗铣精铣机械制造基础表大头孔内表面的沟槽采用的成型铣刀。小头孔里面的够槽用精细的镗刀加工。工序的顺序安排根据连杆类零件的特点,连杆平面和连杆孔将多次作为定位以及,故采用粗铣台阶面后,对则面进行精铣并保证距离尺寸,以及对称度机械制造基础表。两个螺纹孔的加工钻攻丝机械制造基础表......”。
6、“.....由于,需进行钻扩粗铰精铰机械制造基础表。大头孔内沟槽表面粗糙度为,次成型铣即可。下底面故需粗铣精铣机械制造基础表两台阶面底面为,侧面为的两端面应该互为基准加工,表面粗糙度为,需粗铣精铣机械制造基础表。大头孔内表面粗糙度为,需进行粗镗半精镗精镗机械制造基础表。小头孔内表面粗糙度为两个自由度,以及大头孔内圆柱面作为精基准。这不仅是基准统而且减小了定位误差。各表面加工方法的确定该零件的加工面有内孔端面小孔及槽等,材料为。该结构不仅重量轻刚度大,而且有足够的疲劳强度和冲击韧性......”。
7、“.....大小端孔的精度为了保证连杆大小头孔运动副之间有良好的配合,减少冲击的不良影响和便于传热,大端孔和小端孔尺寸和粗糙度要精确。本零件大头孔的尺寸公差等级为,表面粗糙度值为,小头孔的尺寸公差等级为,表面粗糙度为。大端孔和小端孔圆柱度的公差均有较高要求。大小端孔中心线在两个相互垂直方向的平行度两孔轴心线在连杆轴线方向的平行度误差会使活塞在汽缸中倾斜,增加活塞与汽缸的摩擦力,从而造成汽缸壁磨损加剧。大小端孔的中心距大小端孔的中心距影响汽缸的压缩比......”。
8、“.....大端孔两端面对大端孔轴线的垂直度此参数影响轴瓦的安装和磨损。对连杆重量的要求为了保证发动机运转平稳,连杆大小头重量和整台发动机上的组连杆的重量按图纸的规定严格要求。此零件形状结构较为简单,零件各表面的加工并不困难,但是基准孔以及小头孔要求表面粗糙度偏高。基本思路为先加工小头孔再以其为基准来加工大头孔。该连杆大头孔对基准的对称度公差为。小头孔对基准的对称度公差为。小头孔对基准的平行度公差为。三工艺设计生产纲领确定生产类型此零件为连杆盖,由设计任务书要求,此零件要求可知该零件的生产纲领为件年......”。
9、“.....备用率和废品率分别取和,带入公式得台年件台件年所以连杆盖的生产类型为成批的大批生产类型。毛坯的选择与毛坯图说明在各类机械中,连杆盖为传动件,由于其在工作时处于运动中,经常受冲击和高压载荷,要求具有定的强度和韧性。该零件的材料选择,零件的轮廓尺寸不大,形状不是很复杂,为成批量生产模型,从减少加工难度来说,经查机制工艺手册,毛坯采用铸造成型。因为零件形状并不复杂,但为减少加工时的切削用量和提高生产效率,节约毛坯材料,毛坯形状可以与零件形状接近。确定机械加工余量,及毛坯尺寸......”。
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