1、“.....那当然要计价，倘若是移挖作填调配利用，则不应再计价，否则形成双重计价。因此计价土石方必须通过土石方调配表来确定其数量为计价土石方数量挖方数量十借方数量般工程上所说的土石方总量，实际上是指计价土石方数量。条公路的土石方总量，般包括路基工程排水工程临时工程小桥涵工程等项目的土石方数量。对于独立大中桥梁长隧道的土石方工程数量应另外计算。具体计算及调配见路基土石方数量计算及调配表第页共页排水设计公路排水设计的内容公路排水设计可划分为四部分横向穿越路界排水由涵洞桥梁引排穿越路界的溪流河道中的水路界表面排水指公路用地范围内的表面排水......”。

2、“.....或者由地下水或道路两侧滞水浸入路面内部的水分的排除或疏干地下排水危及路基稳定或影响路基强度的含水层地下水的排除或疏干。设计依据公路路基设设计规范公路排水设计规范公路工程技术标准路基排水设计地表排水设备的类型边沟设置在挖方路基的路肩外侧，或低路堤的坡脚外侧，用以汇集和排除路基范围内和流向路基的少量地面水。排水沟用来引出路基附近低洼处积水的人工沟渠。边沟设计挖方路基及填土高度低于路基设计要求的临界高度的路堤，在路肩外缘均应设计纵向人工沟渠，称之为边沟，其主要功能在于排泄路基用地范围内地面水......”。

3、“.....边沟的纵坡度应尽量与路线纵坡保持致。当路线纵坡坡度小于沟底所必需的最小纵坡坡度时，边沟应采用沟底最小纵坡坡度，并缩短边沟出水口的间距。边沟出水口的间距，般地区不宜超过，多雨地区不宜超过。边沟出水口的排放应结合地形地质条件及桥涵水道位置，引排到路基范围外，使之不冲刷路堤坡脚。设计流量的确定采用公式第页共页式中设计流量设计重现期和降雨历时内的平均降雨强度径流系数汇水面积，。排水沟设计排水沟主要用于排泄来至边沟截水沟或其他水源的水流，以形成整个排水系统。排水沟的平面布置，取决于排水要求与当地地形。排水沟的布置，必须结合地形自然条件......”。

4、“.....平面上力求短捷平顺，以直线为宜，必须转向时，尽量采用较大半径以上，徐缓改变方向，保证水流舒畅纵面上控制最大和最小纵坡，以为宜，纵坡大于，需要加固，大于，则应改用急流槽。排水沟断面形式排水沟般为梯形断面，其大小应根据流量确定，深度与宽度不小米。排水沟边坡视土质而异，般在。排水沟沟底纵坡不小于，在特殊情况下允许减小到。排水沟的平面线形排水沟应尽量采用直线，如必须转弯时，其半径不小于米，排水沟的长度根据实际需要而定，通常在米以内。排水沟与水道的衔接。挖方边坡的坡脚设置边沟，的不同，划分为高路堤矮路堤和般路堤。路基边坡坡度取和，在路基的两侧设置边沟。高路堤的填方数量大，占地多......”。

5、“.....可以在适当位置设置挡土墙。为防止水流侵蚀和坡面冲刷，高路堤定技术要求修筑的带状构造物，承受由路面传来的荷载，必须具有足够的强度稳定性和耐久性。般路基设计路基的类型和构造路堤路基设计标高高于天然地面标高时，需要进行填筑，这种路基形式称为路堤。按填土高度简图路堤和路堑边坡坡度的确定由公路路基设计规范，结合实际的工程地质条件综合考虑路堤边坡坡度取为路堑边坡取为。超高与加宽第页共页路基路面设计公路路基是路面的基础，它是按照路线位置和车到与路肩宽度之和。根据规范，二级公路采用单幅路形式，行车道宽，硬路肩宽度，土路肩宽度。路基宽，路拱坡度......”。

6、“.....为了节约用地，如当地石料方便，可修建石砌边坡。沿河线的横断面设计，应注意路基不被洪水淹没或冲毁。路基宽度的确定路基宽度是指公路路幅顶面的宽度，即两路肩外缘之间的宽度，公路路基宽度为行设计应第页共页满足以下些要求设计应符合公路建设的基本原则和现行公路工程技术标准规定的具体要求。设计时应兼顾当地农田基本建设的需要，尽可能与之相配合，不得任意减平曲线应有足够的长度汽车在曲线路段上行驶，如果曲线过短，司机就必须很快的转动方向盘，这样在高速行驶的情况下是非常危险的。同时，如不设置足够长度的缓和曲线，使离心加速度变化率小于定数值......”。

7、“.....当道路转角很小时，曲线长度就显得比实际短，容易引起曲线很小的错觉。因此，平曲线具有定的长度是必要的。为了解决上述问题，最小平曲线长度般应考率下述条件确定汽车驾驶员在操纵方向盘时不感到困难般按的通过时间来设置最小平曲线长度，当设计车速为时，平曲线般值取，最小值取。小偏角的平曲线长度当路线转角时称为小偏角。设计计算时，当转角等于时，平曲线按行程考虑当转角小于时，曲线长度与成反比增加当转角小于时，按计。平面线形要素的组合类型平面线形的几何要素为直线圆曲线和缓和曲线，这三种基本线形要素可以组合得到很多种平面线形的形式。就公路平面线形设计而言......”。

8、“.....平面设计方法第页共页平面设计的重点公路平面设计的重点是选线和定线，在满足技术标准的前提下，路线距离短，挖方量少，土石方平衡时公路平面的主要内容。平面设计的具体步骤和要求资料收集现场踏勘选线与定线校核与审核平曲线设计本路段主要技术指标表序号指标名称规范值序号指标名称规范值公路等级两车道二级公路停车视距路基宽度凸形竖曲线般最小半径设计行车速度凹形竖曲线般最小半径平曲线极限最小半径最短坡长平曲线般最小半径设计洪水频率特大桥不设超高最小平曲线半径其他最大纵坡汽车荷载等级公路Ⅱ级根据本段路线所处路段，综合全路段的路线走向及线形要求，本路段共有五个交点，平曲线线形见图......”。

9、“.....具体计算如下第页共页图圆曲线几何要素处取圆曲线半径，缓和曲线长度确定如下，，取因此曲线的几何要素为偏角，半径，切线长曲线长外矢距校正数其中，，主点桩号计算如下桩号为，直缓点桩号缓圆点桩号曲中点桩号圆缓点桩号缓直点桩号第页共页以此方法计算，具体结果见设计图纸直线曲线及转角表。逐桩坐标计算图中桩坐标计算示意图纵断面设计沿着道路中线竖直剖开然后展开即为道路纵断面，它反映了道路中线地面高低起伏的情况及设计路线的纵向坡度情况，从而可以看出纵向土石方工程的挖填情况......”。