局域网技术。它应用调频扩频技术，通过家中的台主机在移动电话和移动数据设备之间实现通信。既可以通过时分复用支持话音通信，又可以提供数据通信服务。并且通过与即良好的集成，支持广播多播和位地址。的工作频率为。原来最大数据传输速率为，年月，美国联邦通信委员会批准了的传输速率可以提高到。可以实现最多个设备之间的互致谢致谢通过这次的毕业设计，让我对单片机有了更深层的认识和了解，也体会了单片机在现实生活中的重要性。在这次毕业设计的过程中，我能够顺利完成交通灯的设计，而在设计中遇到的问题，都应该感谢樊高峰老师，王锋哲老师在理论和实操方面的帮助，我才能顺利地完成，让我从中学到了很多知识，同时也要对帮助过我的同学表示谢意。在今后步入社会后的学习和工作中，我定会更加地努力，以更好的表现去回报学校及老师的栽培。再次对在百忙之中抽出宝贵时间来评阅这篇论文的各位专家致以衷心的感谢,参考文献参考文献杨振江冯军，单片机原理与实践指导中国电力出版社谭浩强，程序设计第三版清华大学出版社于乐戴佳常江，单片机语言常用模块与综合系统设计实例精讲电子工业出版社江晓安董秀峰杨颂华，数字电子技术第二版西安电子科技大学出版社江小安邵思飞沈金根高丽孙肖子，模拟电子技术西北大学出版社附录附录交通灯源程序南北黄灯东西黄灯位选偏移量东西数码指示值南北数码指示值倒计时设置的键值保存定时器中断次数灯状态循环标志附录中断强行标志调时方向切换键标志延时子程序按键扫描子程序键处理子程序显示子程序东西通行调用按键扫描程序调用显示程序附录按键扫描子程序,存储处理本节点采集的脱离传感器网络谈论传感器节点没有任何意义。传感器节点的编号与节点的位置没有必然的联系，实际上节点之间的关系也是动态的。用户使用无线传感器网络的时候，只关心目标数据出现在哪个时空区，而并不关心这些数据是务型的网络。采用编号标识传感器网络中的节点。传感器节点随机部署，节点编号与传感器之间的对应关系可以是完全动态的，即节点编号与节点位置没有必然联系。无线传感器网络是种任务型与实际应用关系密切的网络，构性。自组织传感器节点被放置的位置通常不能预先精确设定，不能确定节点间的相互邻居关系，没有基础结构。因此要求传感器节点能自动进行配置和管理，自组织成多跳无线网络系统。以数据为中心传感器网络是个任的加入传感器感知对象和观察者的移动节点因电能耗尽或环境造成故障或失效无线通信链路因环境的改变而带宽变化甚至时通时断等诸多因素都可能导致网络拓扑结构的改变，这要求传感器网络系统具有动态的系统可重也可能是大量的传感器节点密集部署在较小的氛围内。大规模性有如下优点大量冗余节点使系统具有很强的容错性分布式处理采集信息允许降低对单个节点的精度要求更大的信噪比减少洞穴或者盲区。动态性新节点的停车场空位检测系统无线传感器网络的特点大规模为获取精确信息，在监测区域通常部署大量传感器节点，数量成千上万，甚至更多。可能分布在很大的地理区域内，如在原始森林采用传感器网络进行森林防火和环境监测线连接的方式使得无线传感器网络能够广泛应用于军事空间探索环境监测和预报城市交通建筑物状态监控机械监控大型车间和仓库管理，以及机场大型工业园区的安全监测智能家居等领域。基于域内的被感知对象的信息，并发送给观察者。观察者传感器和感知对象构成了无线传感器网络的三个要素。传感器节点可进行数据采集事件检测事件标识位置监测和节点控制，而且是无间断的，连续的。这种特性和其无传感网技术介绍无线传感器网络概述无线传感器网络是个自组织的多跳的网络系统，由大量微型传感器节点组成，以无线通信方式协作地感知采集和处理监控区白。理方式，查阅不方便，无法有效管理，工作效率低，检索和使用困难，而且信息的分析处理也是以定性分析为主，无法合理有效地规划停车场的位置车位数合理性。在目前国内停车场管理中发现以下问题泊车排队等候的时间长人工现金收费的漏洞较大，收费的透明度低，不利于管理不合理的车位规划导致车辆进出难度提高经常出现车位抢占的问题等等。停车场管理发展的必然趋势包括在道路路口实时发布车位有关信息，在停车场内实现停车诱导，实现真正的智能管理。因此停车场管理系统的方向就是提高系统的智能化程度，增加对车位的监控，实现泊车的层层诱导，更加人性化满足车主的需求。研究的目的及意义停车位供需严重不平衡和停车场设备老旧管理系统的滞后，使停车资源更加紧缺，但也带来停车经济的无限商机。目前，在些发达国家和地区，停车系统己实现了产业化。如在美国，停车业每年带来的经济效益约为亿美元，可以提供万个就业机会，可见研究智能停车场具有巨大的经济效益。个好的停车场管理系统只需要少量的人力，即可提供真正的泊车诱导，使停车变得方便快捷，无需等候使停车场和停车位得到最大的利用进步提高车辆停放的安全性和可靠性，为公众提供更安心的服务。而停车场有效管理的关键就在于能否成功的对停车位进行监控，有效管理停车位。而停车诱导的有效运行，能提高城市交通的舒畅率，活跃城市的生命力，有助于城市和社会的可持续发展。因此，研究具有停车位空位检测系统的智能停车场具有十分重要的意义。车位检测系统是大型室内专业停车场实现车位自动化定点管理的基础。本系统主要使用了技术，传感网的低功耗，低速率，低成本，低复杂度，高安全性和自组织网络的优势使停车场管理实现了真正的无线管理，省去了昂贵的布线成本，降低的成本，并且管理的可靠性得到很到提高，因此基于基于的停车场空位检测系统这种技术的停车场管理系统已成为了目前研究的个发展方向。课题的主要研究内容本次课题为停车场空位检测提供了依据，有助于停车场的管理和发展。本文分析了当前停车场智能管理系统的发展现状和停车位监控的主要实现方式，并介绍无线传感器中的标准的协议，并基于协议，采用芯片和超声波测距模块，设计个停车位空位检测系统，并且增加显示停车场所有车位的空闲与否的显示屏，实现停车场内停车诱导，增加停车位与所停车辆的匹配。内容包括基于网络技术的停车场空位检测系统结构框图和检测器的安装位置图，车位检测的硬件电路，以及整个系统和各个部分的介绍，无线网络节点，无线数据传输的相关内容。本系统采用无线网络连接，各个子系统通过网络进行通信，省去了昂贵的布线成本，满足了己有停车场不停业改造的需求，填补了市场空白。本系统可帮助泊车者方便快捷地找到车位，提高车场车位管理的规范程度，提高车位利用率。降低管理人员成本，消除车主寻找车位的烦恼，出行愉快，使停车场形象更加完美。