基础设施相对落后，公路经营管理等问题。为了更好的发展我国的社会经济，这些公路运输问题亟待解决，在加快公路基础设施建设步伐的同时。要注重公路建设的发展方针和长远目标规划要符合国民经济和社会发展战略的需求，要注重现实需要以便做到可持续发展。与盲目建设道路相比通过科学的公路运输管理手段，提高公路交通网络的运输效率，缓解交通紧张局面，投入少见效快，更具有现实意义。湖南财政经济学院毕业论文第页共页参考文献姜大立，王丰，张剑芳，王会云行业物流管理北京中国石化出版社，王宇，文华，陈建军，陈云岗物流学概论成都西南财经大学出版社，张奉礼现代物流基础北京中国轻工业出版社，刘华现代物流管理与实务北京清华大学出版社，金戈运输管理南京东南大学出版社，刘红燕公路运输在经济发展中的作用研究商场现代化宁允龙浅谈公路交通在国民经济中的地位与作用科技信息姚佳岩，关强道路运输现状与发展趋势黑龙江交通科技陆阗对我国公路运输现状的分析与建议宏观经济研究我国公路运输发展五大趋势交通运输系统工程与信息李善同，冯杰我国公路货物运输中存在的主要问题商用汽车何华当前我国公路运输市场存在的问题和对策北京交通管理干部学院学报湖南财政经济学院毕业论文第页共页致谢大学生活晃而过，回首走过的岁月，心中倍感充实，当我写完这篇毕业论文的时候，有种如释重负的感觉，感慨良多。首先诚挚的感谢我的论文指导老师高昕欣老师。她在忙碌的教学工作中挤出时间来审查修改我的论文。还有教导过我的所有老师们，您们严谨细致丝不苟的作风直是我学习的榜样。感谢三年中陪伴在我身边的同学朋友，直以来正因为有你们对我的支持鼓励和帮助，才使我三年的学习生活变得如此充实。湖南财政经济学院毕业论文第页共页绪论进入二十世纪以来，公路运输企业已逐步走向规模化集约化信息化智能化现代化。公路运输综合管理系统的广泛运用，车辆新技术新设备不断应用和开发，将逐步替代传统的手工的车辆管理模式，给公路运输带来新的挑战和机遇。为此，公路运输部门要不断学习和创新，掌握车辆管理的新方法新技术，不断提高企业的车辆管理水平，为公路运输的发展而努力。通过对我国的公路运输现状及趋势的研究学习，发现了我国公路运输还存在诸如公路乱收费现象大量存在公路基础设施相对落后各地区之间的公路发展不平衡运力结构不合理等问题。通过研究学习，查阅资料，提出些与之相对应的对策，诸如加强整个公路体制的改革加强公路基础设施建设及合理规划公路网点重点扶持西部地区并带动全国公路运输行业物流均衡发展调正运力结构并发展高效低耗运力等措施。通过对问题及其对策的探讨，运用科学管理方法来管理公路运输，提高公路网络的运输效率，缓解交通紧张局面。本文介绍了有关公路运输的基本情况，以及我国公路运输的现状和趋势，并且重点介绍关于我国公路运输存在的主要问题及其对策。对公路运输的研究可以扩展到其它运输方式的研究，以此来提高我国整个运输网络的效率，促进我国运输行业的发展，更有利于带动我国物流行业的发展，拉动我国经济的增长。湖南财政经济学院毕业论文第页共页公路运输的概述公路是近代说法，古文中并不存在，公路是以其公共交通之路得名。公路是国民经济和社会发展的基础性设施，发展经济，交通先行要想致富就得先修路等经济规律的正确性已经被各国的经济发展经验证明。随着我国经济与社会的快速成长，公路运输在经济与社会发展中的基础地位日益巩固。值的主要贡献行业。公路交通对经济增长的间接贡献除了上述直接贡页公路运输在国民经济中的作用公路交通对经济增长的直接贡献从国民经济行业划分来看，公路建设属于建筑业，客货运输属于运输业。建筑业提供的是有形的产品，运输业提供的是无形的服务，二者都是国民经济的重要物质生设投资达到亿元，由此可见公路运输在我国经济发展中的地位至关重要。截止年底，我国公路里程及组成见图。图年年底中国公路里程及组成国道省道县道乡道专用公路村路公路里程万公里湖南财政经济学院毕业论文第页共末提高公里百平方公里。全国通公路的乡镇占全国乡镇总数的，通公路的建制村占全国建制村总数的，比上年末分别提高个和个百分点。年上半年全国公路货运量达到亿吨，公路客运量达到亿人次，年月公路建代化的重要组成部分和必要条件。年底，全国公路总里程突破万公里，达万公里，比上年末增加万公里。全国高速公路总里程达到万公里，居世界第二位。县道乡道里程达到万公里，全国公路密度为公里百平方公里，比上年，而且其重要性和发挥的作用因地区的自然环境条件及交通运输结构特点而异。公路运输在国民经济中的地位和作用公路运输在国民经济中的地位公路运输是国民经济的命脉，是物质生产活动和商品流通的支柱，也是国民经济现综合运输系统中的个子系统，公路作为国家经济建设和国防建设的基础设施，随着社会经济和科学技术的发展，公路运输的地位及作用将越来越显著。公路运输作为主要运输方式之，在综合运输系统中具有重要的地位和作用的死亡人数。业对国民经济发展的首轮拉动作用。公路交通的前向波及作用。交通运输是开展经济活动的必要条件，经济活动的各个领域，无论资源开发产品加工还是商品流通，都要以客货运输作为中间投入。各经济活动部门若要扩大活动规模扩展活动范围，实现产品和劳务的商品化，都需要交通行业相应增加产品作为这些部门的中间投入。反之，交通行业若能先行发展，则能促进这些部门的经济发展。这种促进作用即为交通行业的前向波及效果，也称交通行业对国民经济发展的支撑作用。公路交通行业创造的就业机会公路交通行业的建筑和运输活动，作为交通行业中间投入的产品的生产活动，以交通行业产品为中间投入的生产活动，以及因消费增加而扩大生产的经济活动等，都必须有人力的参与。因此，发展交通运输会直接或间接地创造大量就业机会，从而使交通行湖南财政经济学院毕业论文第页共页业成为接纳社会劳动力的重要部门。公路交通对产业结构影响发达的公路运输系统，加速了统市场的形成，而市场竞争所形成的淘汰机制，又进步促进了不同产业之间的调整组合，推进区域经济体化产业发展规模化企业经营集约化，从而提高了公路沿线地区工业产品结构的高级化程度农业产业化和农产品商品化程度，促进第三产业和高新技术产业的发展。公路交通对资源开发的影响自然资源在地理上的分布是不均匀的，交通运输状况和距离市场的远近对资源的开发及经济价值的的死亡人数。公路运输污染环境较大，汽车所排出的尾气和引起的噪声也严重地威胁着人类的健康，是大城市环境污染的最大污染源之。湖南财政经济学院毕业论文第页共页公路运输的地位和作用公路运输系统是社会经济和综合运输系统中的个子系统，公路作为国家经济建设和国防建设的基础设施，随着社会经济和科学技术的发展，公路运输的地位及作用将越来越显著。公路运输作为主要运输方式之，在综合运输系统中具有重要的地位和作用，而且其重要性和发挥的作用因地区的自然环境条件及交通运输结构特点而异。公路运输在国民经济中的地位和作用公路运输在国民经济中的地位公路运输是国民经济的命脉，是物质生产活动和商品流通的支柱，也是国民经济现代化的重要组成部分和必要条件。年底，全国公路总里程突破万公里，达万公里，比上年末增加万公里。全国高速公路总里程达到万公里，居世界第二位。县道乡道里程达到万公里，全国公路密度为公里百平方公里，比上年末提高公里百平方公里。全国通公路的乡镇占全国乡镇总数的，通公路的建制村占全国建制村总数的，比上年末分别提高个和个百分点。年上半年全国公路货运量达到亿吨，公路客运量达到亿人次，年月公路建设投资达到亿元，由此可见公路运输在我国经济发展中的地位至关重要。截止年底，我国公路里程及组成见图。图年年底中国公路里程及组成国道省道县道乡道专用公路村路公路里程万公里湖南财政经济学院毕业论文第页共页公路运输在国民经济中的作用公路交通对经济增长的直接贡献从国民经济行业划分来看，公路建设属于建筑业，客货运输属于运输业。建筑业提供的是有形的产品，运输业提供的是无形的服务，二者都是国民经济的重要物质生产部门。二者在提供有形产品或无形服务的同时，本身也都创造了由劳动者报酬生产净税额固定资产折旧和营业盈余等组成的增加值，从而成为国内生产总值的主要贡献行业。公路交通对经济增长的间接贡献除了上述直接贡献外，公路交通对经济增长还有着不可估量的间接贡献，具体分析如下公路交通的后向波及作用。公路交通的后向波及作用是指中间投入的产品的生产所创造的增加值。