度，少了个旋转的自由度。图箱体总装配图结束语减速器结构的设计和计算融合了材料力学理论力学机械设计机械原理金属工艺学等专业知识，其内部结构比较复杂但相互联系，环环相扣。运用三维建模软件对减速器进行结构设计不仅精确度高而且减轻了工作量，不需要实际的产品加工和调试，完全用软件进行模拟加工和调试，是设计领域发展的趋势。参考文献吴宗泽，罗胜国机械设计课程设计手册第二版北京高等教育出版社罗胜国，李平林机械设计课程设计指导书第二版北京清华大学出版社周元康机械课程设计重庆大学出版社，杨可桢，程光蕴机械设计基础第四版北京高等教育出版社，陈立德机械设计课程设计指导书第二版，北京高等教育出版社，李正峰机械设计基础上海上海交通大学出版社刘力机械制图第二版北京高等教育出版社，周跃生工程绘图与训练北京高等教育出版社，陈惠瑾机械零件课程设计北京高等教育出版社，高松福中文版式机械制图实例与技巧北京机械工业出版社，戚宁计算机绘图北京清华大学出版社，北京交通大学出版社，江洪基础教程第二版北京机械工业出版社，谢宏伟中文版实用教程北京人民邮电出版社，致谢本课题在选题及设计过程中得到了吕钊钦老师的悉心指导。他严谨细致丝不苟的工作作风直是我学习和工作的榜样他循循善诱的教导和不拘格的思路给与我无穷的启迪。吕老师多次关心并询问我的设计过程，并给我提出了很多宝贵的意见，帮助我开拓设计思路，精心点拨，在此谨向吕老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。在本次毕业设计的过程中还得到了学院许多老师和同学的帮助，正因为他们的帮助和支持，我才能克服个个的困难和疑惑，直至本次设计的顺利完成。在此，我对他们的帮助表示衷心的感谢。在本次设计由于本人的能力有限，加上时间较为紧迫，在设计中难免有诸多不足之处。在此恳请各位老师和同学给予批评和指正。刘行尚年月日附录螺塞垫片键螺杆垫片垫圈垫片端盖销螺母山东农业大学毕业论文题目二级圆柱齿轮减速器计算机辅助设计院部机械与算机中的模拟设计，从而使设计的过程更加人性维看上去不能目了然，因此本设计以软件为主，并结合电子图版等二维绘图软件，设计了个二级圆柱齿轮减速器，并对其内部进行结构优化设计，从多方面体现优化的设计思想，实现了进行全程结构设计并运用技术三维辅助作图设计。目前在减速器的设计领域，研究开发以产品设计为目标，全过程综合应用及其相关的体化集成技术已成为必然趋势。由于减速器内部结构复杂，如果单独用二二级圆柱齿轮减速器计算机辅助设计作者刘行尚，指导教师吕钊钦山东农业大学教授摘要本研究主要是对二级齿轮减速器二级圆柱齿轮减速器计算机辅助设计作者刘行尚，指导教师吕钊钦山东农业大学教授摘要本研究主要是对二级齿轮减速器进行全程结构设计并运用技术三维辅助作图设计。技术三维辅助作图设计。目前在减速器的设计领域，研究开发以产品设计为目标，全过程综合应用及其相关的体化集成技术已成为必然趋势。由于减速器内部结构复杂，如果单独用二维看上去不能目了然，因此本设计以软件为主，并结合电子图版等二维绘图软件，设计了个二级圆柱齿轮减速器，并对其内部进行结构优化设计，从多方面体现优化的设计思想，实现了减速器的三维模型生成，把减速器的关键部件很清晰的展现出来，以及由此生成二维工程图的设计思想。通过该软件特有的三维设计功能，检测优化设计方案，完成了减速器在计算机中的模拟设计，从而使设计的过程更加人性化更加简便化。，二级圆柱齿轮减速器计算机辅助设计作者刘行尚，指导教师吕钊钦山东农业大学教授摘要本研究主要是对二级齿轮减速器进行全程结构设计并运用技术三维辅助作图设计。目前在减速器的设计领域，研究开发以产品设计为目标，全过程综合应用及其相关的体化集成技术已成为必然趋势。由于减速器内部结构复杂，如果单独用二维看上去不能目了然，因此本设计以软件为主，并结合电子图版等二维绘图软件，设计了个二级圆柱齿轮减速器，并对其内部进行结构优化设计，从多方面体现优化的设计思想，实现了减速器的三维模型生成，把减速器的关键部件很清晰的展现出来，以及由此生成二维工程图的设计思想。通过该软件特有的三维设计功能，检测优化设计方案，完成了减速器在计算机中的模拟设计，从而使设计的过程更加人性化更加简便化。关键词减速器技术三维建模