1、“.....液压元件泄漏检查检查液压元件泄漏时，接通点火开关，直至液压泵停止运转，接着再等，使整个液压系统处于稳定状态。查看压力表，若内系统压力下降，表明液压系统有泄漏之处。再检查是液压元件本身泄漏，还是其外部系统泄漏，分别修复，必要时更换磨损部件或总成。武威职业学院工程系毕业论文结论综上所述，我了解了汽车制动系统的概念工作原理和它所具有的行车制动系统驻车制动系统和防抱死制动系统各自间的些故障诊断。引起汽车制动系的故障的原因有很多，最常见的行车制动系统方面分为制动不灵制动失效制动拖滞和制动跑偏以及其他些可能引起的故障原因，还有驻车制动系统和制动系统方面的故障诊断和检修......”。

2、“.....让我对这些部位更好的分析，更加容易找出原因，以及达到快速修复汽车制动系的故障。当然，现在汽车制动系统在性能发面的技术还在日益的完善，我在这里并不能全面地分析其所有的故障以及其故障原因，不过在日后的时间里我会继续努力去了解与学习。武威职业学院工程系毕业论文致谢转眼间，大学很快就要结束了。而作为大学生活的最后个环节毕业设计，经过紧张准备，也将接近尾声。在这次毕业设计中，我不但巩固了以前所学的知识，并从中学到了很多新的东西。在这里，我向那些在大学里给予过我巨大帮助的老师和同学表示衷心的感谢，正是他们的帮助才让我得以圆满的完成大学的学业和最后的毕业设计。在这次设计的过程中......”。

3、“.....并给了我很多好的意见与建议，同时也对我提出了严格的要求。我之所以能很顺利的完成毕业设计任务，这与老师的指导是密不可分的，在此，我对许老师表示感谢。另外，还要对百忙中抽出时间对本文进行评审并提出宝贵意见的各位湖州职业技术学院汽车教研组的老师表示衷心地感谢,武威职业学院工程系毕业论文参考文献华汽教育汽车底盘构造与检修华汽教育教材编写委员会。浙江吉利控股集团汽车销售有限公司吉利华普汽车维修手册。汽车销售有限公司维修手册。美霍尔德曼米切尔汽车制动系统中国劳动社会出版社。陈家瑞汽车构造机械工业出版社。刘惟信汽车制动系的机构分析与设计计算清华大学出版社......”。

4、“.....中国汽车工程学会制动专业委员会最新国际汽车制动法规汇编。朱为国汽车制动过程时间的分析北京汽车。华风汽车检测与维修专业毕业设计论文题目自动变速器常见故障原因分析与排除姓名学号指导老师完成日期教学系汽车工程系武职院汽车检测与维修专业毕业论文汽车制动系统故障诊断学生指导教师年月武威职业学院工程系毕业论文摘要汽车制动系是用以强制行驶中的汽车减速或停车使下坡行驶的汽车车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地包括在斜坡上驻留不动的机构。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，为了保证行车安全，汽车制动系的工作可靠性显的日益重要，也只有制动性能良好制动系工作可靠的汽车......”。

5、“.....汽车制动系至少应有两套独立的制动装置，即行车制动系统和驻车制动系统，然而先在绝大多车上面都有防抱死制动系统行车制动系统用作强制行驶中的汽车减速或停车，并使汽车在下坡时保持适当的稳定车速。其驱动结构常采用双回路或多回路结构，并保证其工作可靠。驻车制动系统用于使汽车可靠而无时间限制的停驻在定位置甚至斜坡上，其业有助于汽车在破路上起步。检查制动踏板自由行程是否太小，制动器制动间隙是否太小，制动主缸是否回油慢回油孔不畅，皮碗发胀，真空助力器空气阀是否漏气。详见图所示液压制动系制动拖滞常见故障原因的诊断流程。武威职业学院工程系动油管凹瘪堵塞或制动液太脏太稠而使回油困难，应予更换等......”。

6、“.....应检查该轮制动轮缸是否回位不畅，管路是否不畅，制动器制动间隙是否太小，制动蹄盘是否回位不畅。若全部车轮发自由行程，应予调整。踏板回位弹簧脱落拉断拉力不足或踏板轴锈蚀卡住而回位困难，应予连接或更换。制动蹄回位弹簧脱落拉断拉力太小而回位不畅，应予连接或更换。④制动器制动间隙太小，应予调整。制轮的制动作用不能完全立即解除，以致影响车辆重新起步加速行驶或滑行。故障主要原因及处理方法武威职业学院工程系毕业论文图液压制动系制动失效常见故障原因的诊断流程造成制动拖滞的原因主要是制动踏板无会使回路中形成不了高压，使制动性能失效。如上述情况正常，则检查制动系统中有无空气，制动间隙是否正常......”。

7、“.....故障还是存在，应检查车身或悬架转向系行驶系是否有故障。详见图所示汽车制动跑偏常见故障原因的诊断流程。液压制动的其余故障制动踏板发软或有弹性故障原因主要是制动系统管路中有空气，应进行放气操作。制动主缸制动轮缸中活塞与缸筒间隙液罐通气孔活塞前贯通小孔堵塞，应予调整清洁或更换。制动器摩擦片制动盘与制动鼓制动钳的接触面积太小，制动蹄摩擦片质量欠佳或使用中表面硬化烧焦油污，铆钉头外露，应予磨削修理或更换。制动踏板自由行程太大，应予调整等。故障诊断方法具体参照如图所示的液压制动系制动不灵常见故障原因的诊断流程进行诊断。制动失效故障现象汽车行驶时......”。

8、“.....即使连续踩几脚制动也无明显作用。故障主要原因及处理方法造成制动失效的原因主要是武威职业学院工程系毕业论文图液压制动系制动不灵常见故障原因的诊断流程制动主缸内无制动液，应添加制动液至规定高度。制动软管金属管断裂或接头处严重泄漏，应予更换。制动踏板至制动主缸的连接脱开，应予修理等。故障诊断方法踩下制动踏板，如无连接感，说明是踏板与制动主缸的连接脱开。检查系统管路有无泄漏或破裂通常根据油迹。管路的泄漏或破裂会使回路中形成不了高压，使制动性能失效。如上述情况正常，则应检查制动主缸和制动轮缸。详见图所示液压制动系制动失效常见故障原因的诊断流程。制动拖滞故障现象在行车制动中，当抬起制动踏板后......”。

9、“.....以致影响车辆重新起步加速行驶或滑行。故障主要原因及处理方法武威职业学院工程系毕业论文图液压制动系制动失效常见故障原因的诊断流程造成制动拖滞的原因主要是制动踏板无自由行程，应予调整。踏板回位弹簧脱落拉断拉力不足或踏板轴锈蚀卡住而回位困难，应予连接或更换。制动蹄回位弹簧脱落拉断拉力太小而回位不畅，应予连接或更换。④制动器制动间隙太小，应予调整。制动油管凹瘪堵塞或制动液太脏太稠而使回油困难，应予更换等。故障诊断方法若个别车轮发热，应检查该轮制动轮缸是否回位不畅，管路是否不畅，制动器制动间隙是否太小，制动蹄盘是否回位不畅。若全部车轮发热，应检查制动踏板自由行程是否太小......”。