1、“.....三维虚拟软件能与许多有限元分析软件,运动分析软件,数控加工软件进行无缝连接。致谢在校的这三年时间里感谢老师们对我的淳淳教诲,是你们教会了我们勤奋学习,诚实做人,踏实做事,以宽容之心面对生活。指引着我们沿着正确方向前进。在点滴汇聚中使我逐渐形成正确成熟的人生观价值观。特别要感谢我的指导老师,陆向辉老师给予我鼓励帮助。感谢我的家人,我永远的支持者,正是在你们殷切目光的注视下,我才步步的完成了求学生涯。没有你们,就不会有今天的我,我直很感谢你们,让我拥有个如此温馨的家庭......”。
2、“.....得到谅解和分担。你们的支持和鼓励是我前进的动力。衷心感谢我任课老师。本设计是在您们的悉心指导下完成的,从论文的选题计划的制定技术路线的选择,各个方面都离不开这三年来我所学的知识。在大学的生活学习中,您们认真的工作态度,诚信宽厚的为人处世态度,都给我留下了难以磨灭的印象,也为我今后的工作树立了优秀的榜样。参考文献赵波主液压与气动技术,北京机械工业出版社,梁景凯机电体化技术与系统,哈尔滨机械工业出版社,周文玲互换性与测量技术,北京机械工业出版社,黄鹤汀机械制造技术......”。
3、“.....祁红志机械制造基础,北京电子工业出版社,顾淑群机械基础,北京人民邮电出版社,张永茂二维绘图多媒体教程,北京航空工业出版社,范钦珊应用力学,北京中央广播电视大学出版社,李彩霞机械精度射击与检测技术,上海上海交通大学出版社,吴宗泽机械设计实用手册,北京化学工业出版社,摘要减速器是各类机械设备中广泛应用的传动装置。减速器设计的优劣直接影响机械设备的传动性能。减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在些场合也用来增速,称为增速器......”。
4、“.....技术参数,动力机的性数可用下式计算确定中心距和带长度为使结构紧凑,取偏低值,带计算基准长度为由表轮直径为带验算带的速度带带速符合要求根据,初步确定中心距,即由表,查得工作情况系数,则选择带型,,由图选择型带选择型带确定带轮基准直径根据表,选小带轮直径为,则大带传动件的设计计算减速器外传动件的设计减速器外传动只有带传动,故只需对待传动进行设计......”。
5、“.....取低速级传动比为传动装置运动动力参数的计算传动装置运动动力参数的计算见表计算项目计算及说明计算结果各轴转带总高速级传动比为......”。
6、“.....故只需对待传动进行设计。带传动的设计计算见表计算项目计算及说明计算结果确定设计功率由表,查得工作情况系数,则选择带型,,由图选择型带选择型带确定带轮基准直径根据表,选小带轮直径为,则大带轮直径为带验算带的速度带带速符合要求根据,初步确定中心距,即确定中心距和带长度为使结构紧凑,取偏低值,带计算基准长度为......”。
7、“.....故只需对待传动进行设计。带传动的设计计算见表计算项目计算及说明计算结果确定设计功率由表,查得工作情况系数,则选择带型,,由图选择型带选择型带选择型带确定带轮基准直径根据表,选小带轮直径为,则大带轮直径为带验算带的速度带带速符合要求根据,初步确定中心距......”。
8、“.....取偏低值,带计算基准长度为由表选带基准长度,则实际中心距为计算小带轮包角合格带的根数可用下式计算由表查取单根带所能传递的功率,功率增量由表查得,由表查得确定带根数,则由表查得,由表查得,则带的根数为取根计算初拉力由表查得带质量......”。
9、“.....由表查电动机轴径,由表查得,轮毂宽带轮其最终宽度结合安装带轮的轴段确定轮缘宽带轮大带轮结构采用孔板式结构,轮缘宽可与小带轮相同,轮毂宽可与轴的结构设计同步进行减速器内传动的设计计算高速级斜齿圆柱齿轮的设计计算见表计算项目计算及说明计算结果选择材料热处理方式和公差等级考虑到带式运输机为般机械,大小锥齿轮均选用钢,小齿轮调质处理,大齿轮正火处理,由表得齿面硬度,平均硬度,在之间。选用级精度......”。
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