学到了许多机械方面的知识，尤其对于机构设计方面有个了更加直观的了解。在这次设计的过程中我查阅了许多的书籍期刊等各种知识来源，了解到了许多以前不曾了解到的知识，提高了自己的眼界。同时在这次设计中我接触了软件，是我对软件的熟练程度有了再度的提升。经过这次的设计，让我所学的专业知识能够更加充分的发挥，让我对于自己所学的专业知识有了更深的了解。本次的设计在刘桂芝老师和卞荣老师的指导帮助下，让我能够完成了这次的设计，老师对于我的鼓励和指导更是提供了巨大的帮助，同时对于同学的帮助和关怀让我感到欣喜，我在此真诚的感谢。最后，我感谢在大学四年的学习中给予我们知识的老师及各位领导们。感谢四年中陪伴我的同学们。同时由衷的感谢各位评审老师，对于本次设计的指导。陈志斌二〇六年六月南京参考文献赵炳桢切削技术的进步与制造业的发展航空制造机械曹增强应对我国大飞机研制的装配连接技术航空制造技术，朱春燕，蒋红宇，张烘洲飞机装配铣削制孔和钻孔技术对比分析南京航空航天大学学报李忠群，郑敏，王鑫，螺旋铣孔技术研究进展湖南工业大学学报卷第期秦旭达，陈仕茂，刘伟成，等螺旋铣孔技术在航空制造装配业中的发展应用航空制造技术，滑松螺旋铣孔虚拟样机设计和试验研究天津天津大学，单以才，李亮，何宁，等飞机壁板柔性装配螺旋铣孔单元的研制工具技术秦旭达，袁志星，螺旋铣孔动力学研究天津大学南京工程学院工业中心本科毕业设计说明书论文题目种螺旋铣孔装置的机械机构设计专业机械设计制造及其自动化班级机加工学号学生姓名陈志斌指导教师刘桂芝卞荣教授级高工讲师起迄日期设计地点工程中心号楼毕业设计说明书论文摘要摘要螺旋铣孔加工作为近几年兴起的加工方式，在航空装配加工领域有了广泛的运用。本文介绍螺旋铣孔加工工艺的特点，并对螺旋铣孔机构的组成进行分析。在此基础上，设计了种卧式螺旋铣孔装置，主要包括自转机构偏移机构公转机构以及进给机构等。通过计算分析和对比法设计选择合适的主传动和进给传动部件，并对各个机构中的主要零部件如滑块箱体轴承座齿轮等零件进行结构设计。同时，通过设计软件对各个单元零部件进行三维实体模型设计，并完成了螺旋铣孔装置的虚拟装配。关键词螺旋铣孔机构设计润滑毕业设计说明书论文英文摘要传统钻孔具有以下特点在钻孔的过程中，钻削主轴中心的线速度为，即钻头的中心不参与切削，完全是通过钻头先下的推力将所需要加工部分的材料挤压出去因此，钻头承受很大的轴向力，面的优势，在加工不同的材料时，尤其是现在工业制造上最常用的复合材料以及难加工材料都有其很大的优势。因此螺旋铣孔技术将逐渐的代替传统钻孔技术成为主流的制孔技术。螺旋铣孔工艺介绍与传统的钻削加工相比，螺旋工是需要加工许多的孔，来对受力部件进行固定，而且孔必须要有较高的精度。显然普通的传统钻孔技术已经满足不了其所需的要求。而螺旋铣孔技术的高效，高精完全的将传统钻孔技术的不足所代替，其不仅仅有在加工效率方且提高了刀具的使用寿命。因此螺旋铣孔技术已成为各个国家工业研究的重点之。现在螺旋铣孔技术普遍使用在飞机制造方面。飞机上般都采用结构复杂，且材料较轻的复合材料，来降低飞机的自身重量。在飞机制造加为了现代研究人员主要的研究方向。而螺旋铣孔现在已经开始代替传统的钻孔工艺。螺旋铣孔在进行加工时与传统工艺相比其在切削材料过程中其运动平稳，而且孔的加工不需要多次换刀，只需把刀具就可以完成孔的加工，并孔机构中的轴承滚珠丝杠滑动导轨的润滑和防护进行分析，并对润滑方式以及防护方法进行对比，从而选择合适的润滑方式。第章绪论背景介绍随着时代的进步，工业需求越来越大，其要求也越来越高。因此特种加工就成进行三维图的绘制。确定各个机构之间的运动关系，通过绘图软件将各个零部件之间装配约束，完成整个机构的装配。在螺旋铣孔时采用的是断续铣削，采用这样的方式有利于刀具热量的散发，从而使刀具因为受热而磨损失效这缺点得到降低。在与传统钻孔相比螺旋铣孔由于是偏心加工，所以使得有足够的空间来排除切屑，不会因为切削而是刀具磨损，并且加工出来的工件是不需要去除毛刺。由此可见，该项技术有着广阔的发展空间和良好的市场前景，但作为新的加工方式，其加工机理有待进步研究探讨。螺旋铣孔的研究现状螺旋铣孔设备国外的研究现状在工业生产中美国日本德国瑞士等些国家的机械制造技术在全球以属于领先水平。比如螺旋铣孔技术这些国要对该机构的传动部件进行重新的选择，用来满足机构的设计要求。第四章主要是对螺旋铣孔机构的全面设计以及主要零部件的设计。根据设计尺寸以及受力方式选择合适的轴承。通过使用绘图软件对各个机构的零部件进行三维图的绘制。确定各个机构之间的运动关系，通过绘图软件将各个零部件之间装配约束，完成整个机构的装配。从而提前发现机构所存在的问题，并作出修改。第五章主要对机构润滑与防护的重要性进行分析，并对螺旋铣孔机构中的轴承滚珠丝杠滑动导轨的润滑和防护进行分析，并对润滑方式以及防护方法进行对比，从而选择合适的润滑方式。第章绪论背景介绍随着时代的进步，工业需求越来越大，其要求也越来越高。因此特种加工就成为了现代研究人员主要的研究方向。而螺旋铣孔现在已经开始代替传统的钻孔工艺。螺旋铣孔在进行加工时与传统工艺相比其在切削材料过程中其运动平稳，而且孔的加工不需要多次换刀，只需把刀具就可以完成孔的加工，并且提高了刀具的使用寿命。因此螺旋铣孔技术已成为各个国家工业研究的重点之。现在螺旋铣孔技术普遍使用在飞机制造方面。飞机上般都采用结构复杂，且材料较轻的复合材料，来降低飞机的自身重量。在飞机制造加工是需要加工许多的孔，来对受力部件进行固定，而且孔必须要有较高的精度。显然普通的传统钻孔技术已经满足不了其所需的要求。而螺旋铣孔技术的高效，高精完全的将传统钻孔技术的不足所代替，其不仅仅有在加工效率方面的优势，在加工不同的材料时，尤其是现在工业制造上最常用的复合材料以及难加工材料都有其很大的优势。因此螺旋铣孔技术将逐渐的代替传统钻孔技术成为主流的制孔技术。螺旋铣孔工艺介绍与传统的钻削加工相比，螺旋铣孔采用了完全不同的加工方式。传统钻孔具有以下特点在钻孔的过程中，钻削主轴中心的线速度为，即钻头的中心不参与切削，完全是通过钻头先下的推力将所需要加工部分的材料挤压出去因此，钻头承受很大的轴向力，加工钛合金等些难加工的金属材料时，刀具磨损程度加剧，很快就会是刀具失效。传统钻孔工作的过程是个连续的切削加工的过程，刀刃直与工件接触，切削的接触面的具有很高的温度，相对于导热性差的材料，连续切削的过程是温度不断的提高，加剧了刀具的磨损，比且降低了加工表面的表面质量在传统钻削过程中排屑方式的问题也是导致刀具加快失效的原因之。在钻孔过程中，切削