1、“.....在整个工程的实施过程中，坚持以日保周，以周保月的进度保证方针，实行雨天的损失晴天补白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补的补赶意识。从资源上保证工期我公司将对该工程所需的机械设备技术人员劳动力材料资金等资源给予优先保证。同时成立个施工经验丰富组织管理能力强，结构形式合理的项目领导班子，配备批优秀的技术骨干，生产骨干和性能卓越状况良好的施工机械，组成个高素质高效率的施工队伍。工欲善其事，必先利其器，对施工机械将做到统筹安排统调配合理使用。尽可能组织机械化流水作业，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的常用的施工机械和机具应留有备用设备，以防万。制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停止待料，以免耽误工期......”。

2、“.....项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。实行图纸会审，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行技术设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸技术规范和其它技术文件中的和不足之处，使工程顺利进行。采用新技术新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。④实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题现场解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。其它保证措施关心员工的生活......”。

3、“.....加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的体魄，充沛体力，良好的精神状况投入到施工中。现场设立医务室定期做好饮食卫生的消毒工作，确保施工的顺利进行。做好冬雨季及夜间施工的措施和周密的准备工作及防洪抗灾保证工作，确保施工的顺利进行。搞好与业主监理工程师及当地群众的关系，创造个天时地利人和的施工环境，大力配合业主的拆迁工作，以促使业主加快拆迁工作进展，为尽早提供施工现场作努力。五施工组织设计汝阳县酒祖大道汝安路杜康新建工程项目第三标段施工组织设计汝阳县酒祖大道汝安路杜康新建工程是汝阳县促进资源开发实现县域经济发展战略促进地区社会经济发展扩大对外开放提升区位优势方便人民出行的重要工程。工程起点与汝安路相连接，终点接郭木线杜康仙庄出口道路，全长公里......”。

4、“.....对现场各项详尽考察，结合我公司技术力量设备状况及多年来丰富的公路桥涵施工经验，编制如下施工组织设计。第章工程概况工程说明工程说明汝阳县酒祖大道汝安路杜康新建工程，路线起点始于汝阳县内埠三十队北，路线向西经双泉南行至马坡村，在马坡村西南跨越陆浑总干渠，继续西行经南坡新村北寨坡南孟脑南常渠村南，与杜康酒厂蔡店乡相连，终点接郭木线杜康仙庄出口道路，全长。本标段为第合同段，范围为至，长约。本项目设计按双向四车道二级公路设计，设计时速，路基宽度。地形地貌汝阳县地处秦岭余脉外方山北麓，地形起伏连绵，沟壑纵横，河川狭窄，总的地形是南部群山耸立中部丘陵起伏北部滩地开阔，形成七山二陵分川的地貌特征。面积施工。路基填筑分层填筑自卸车运土至路床上......”。

5、“.....土堆堆筑成梅花型，这样可使推土机推平后松铺厚度大致相同。推土机推平后水量，待含水量接近最佳含水量时进行碾压，先压遍，测出压实度及压后土层厚度，再压遍，再测压实度及料层厚度，依此类推，直至达到压实度要求为止。试验路段用以确定每段土方回填能够达到要求压实度标准的土层虚铺系格。试验路段本标段路基填筑按不同的机械设备组合以及填料的不同做试验路段。试验段位置选择在标段内最具有代表性的路段进行。在已做完填前压实的路段，均匀卸填筑料，用推土机将填料摊平，然后检测虚铺厚度含压实后用冲击压路机对路基进行补压遍，新旧路基结合部位增压遍，层面碾压遍。填筑前准备填筑前做好填料的取样工作，由试验室测定土样的最佳含水量最大干容重及值等物理力学指标，确保填料合妥善保护所有标志，特别是原始控制点......”。

6、“.....根据实测情况指导开挖和填方，同时，绘制实际横断面图路基填筑准备工做标段路基在分层填筑正常碾压后，为减小路基的沉降差，保证路基稳定，正常边沟等具体位置，显示出路线轮廓，以便于施工。在安全距离外设立控制桩，桩上标明桩号与路中心挖填高度，用表示填方，表示挖方，并报请监理工程师检查。路基施工期间分级定期复测次控制点，并妥边沟等具体位地理位置等情况，决定采用浅孔中深孔爆破为主，深孔小洞室药壶爆破为附，对于大块孤石采用浅孔炮眼爆破法和覆土爆破法。不良地质及特殊路基处理湿陷性黄土沿线局部路段存在轻微湿陷性，对路基影响较小，除加强沿线的排水措施外，不必采取特殊的工程措施进行处理，在原地面清理掘除完成后，采用冲击式压路机处理。高填路堤处理高填方段路堤沉降根据设计及规范规定进行处理......”。

7、“.....并通过施工期的沉降观测进行确定。软土地基处理路线所经软土地基，根据设计和现场情况用挖掘机或装载机将软土开挖，开挖深度至坚硬地基后，用砂砾石分层回填，推土机配合人工整平，压路机压至规定的压实度，并取土样测试压实系数，达到设计要求后再进行第二层回填夯实，每层虚铺厚度用水准仪测定，每层压实质量依取样测试结果控制二路面施工路面底基层基层水泥粉煤灰稳定碎石各层摊铺前对下承层标高认真检查，每米检查个断面，每个断面个控制点，不合格处须进行局部处理下基层摊铺前必须经检测验收合格方向进行施工，上下基层间喷洒水泥浆，水泥用量为。严禁水泥粉煤灰稳定碎石间形成松散的夹层，如有松散夹层及浮土必须事先清洗。控制交通，防止污染......”。

8、“.....并在两侧边线外处边沟等具体位置，显示出路线轮廓，以便于施工。在安全距离外设立控制桩，桩上标明桩号与路中心挖填高度，用表示填方，表示挖方，并报请监理工程师检查。路基施工期间分级定期复测次控制点，并妥善保护所有标志，特别是原始控制点。在挖填施工过程中做到勤测，根据实测情况指导开挖和填方，同时，绘制实际横断面图路基填筑准备工做标段路基在分层填筑正常碾压后，为减小路基的沉降差，保证路基稳定，正常压实后用冲击压路机对路基进行补压遍，新旧路基结合部位增压遍，层面碾压遍。填筑前准备填筑前做好填料的取样工作，由试验室测定土样的最佳含水量最大干容重及值等物理力学指标，确保填料合格。试验路段本标段路基填筑按不同的机械设备组合以及填料的不同做试验路段......”。

9、“.....在已做完填前压实的路段，均匀卸填筑料，用推土机将填料摊平，然后检测虚铺厚度含水量，待含水量接近最佳含水量时进行碾压，先压遍，测出压实度及压后土层厚度，再压遍，再测压实度及料层厚度，依此类推，直至达到压实度要求为止。试验路段用以确定每段土方回填能够达到要求压实度标准的土层虚铺系数压实遍数及最佳机械组合，以指导大面积施工。路基填筑分层填筑自卸车运土至路床上，根据自卸车运输能力及土的松铺厚度确定卸车间距，土堆堆筑成梅花型，这样可使推土机推平后松铺厚度大致相同。推土机推平后，待含水量接近最佳含水量时由推土机进行初平。平地机刮平，用压路机开始碾压。压实碾压前对填土层的松铺厚度含水量平整度进行检查，符合要求后，方可进行碾压，压路机的碾压行驶速度最大速度不宜超过，碾压无漏压无死角......”。