生正面影响通常称为社会效益和定负面影响。主要社会效益分析有利于繁荣地方经济，取得较大社会经济效益。项目建成后，极大地改善了沿线运输状况，使通行能力显著提高，进步改善了本区域投资环境，加快沿线区域建设与开发，引导该区域产业结构和产业布局调整，促进城乡贸易流通，从而促进项目影响周边地区经济繁荣。改善投资环境，有利于扩大就业，促进社会综合事业发展。投资环境进步改善，就会为社会提供更多就业机会，为贫困农民脱贫致富创造条件。沿线对基础设施需求将不断上升，为满足这些社会需求，促进社会综合事业将得到迅速发展。有利于改善当地人民生活环境，提高居民生活质量。负面影响施工活动对自然环境造成定破坏，对生态环境有定影响。施工期间对空气影响是尘污染，尘污染主要产生于施工中灰土拌和及运输过程中材料和土石方撒落刮吹起尘等。运营期汽车排放污染物通过大气水体土壤等环境介质，对周边人文环境及生态环境均会产生定影响。如线路通车后，汽车排放废气，产生噪声，驶过后产生扬尘，以及冲洗汽车后产生废水和生活污水等。项目与所在地互适性分析本项目实施得到县街道村各级政府积极支持，当地居民也积极参与项目实施。项目所在地社会环境人文环境条件适应项目建设与可持续发展，又因得到政府响应与支持，该项目可以顺利实施。社会评价结论本项目建成后，经济社会效益极其显著，有利于提高南改速度和中等城市建设，有利于繁荣当地经济，取得较大社会经济效益，有利于改善投资环境，扩大就业，促进社会综合事业发展，有利于提高沿线城乡居民收入，改善人们生活环境，使沿线广大群众和周边企业直接受益。该项目基本没有风险。第十章结论与建议结论舌石章桥改建项目作为项民心工程，项目建成后，彻底解除困扰百姓多年交通隐患，提高了该区域运输能力，有利于改善当地人民生活环境，促进经济全部发展，取得较大社会经济效益，有力地推进我县城乡统筹建设，加快推进我县新农村建设步伐。因此，具有建设必要性。建议做好相关法规尤其是与群众密切相关土地拆迁补充等政策宣传，做好项目沿线征地拆迁安臵。确保项目建设顺利进行，以达到预期效益。加强施工期环境管理和监理工作，采取必要环境保护措施等来减缓项目建设对沿线公众影响。建议政府各部门站在可持续发展角度，重视本项目成效，积极支持本项目建设。确保农村危桥改造资金投入，认真把好工程规划设计程序管理以及工程合同施工质量和安全管理关，使工程早日顺利完工。附表建设投资估算表不含建设期利息序号项目名称估算价值万元技术经济指标占总投资比例建筑工程费设备购臵费安装工程费其他费用合计数量单位造价工程费用路基工程元挖方元填方元排水工程元桥头路基综合处理元路面工程元桥梁涵洞工程元公路设施及预埋管线工程公里元设备及工具器具购臵费公里元工程建设其他费用土地征用及拆迁补偿费建设项目管理费建设项目前期工作费基本预备费总投资公里万元公里温馨提示本文来自文库巴巴文档下载网站，更多文档请到文库巴巴网站下载。文库巴巴是个专注于文档在线分享平台，提供可行性研究报告资金申请报告商业计划书立项申请报告投资分析报告立项申请报告可行性计划书管理手册项目建议书教学计划导学案项目投标书实施方案申报书全文在线免费阅读与文档下载，全站资料均为格式文档。力存在不足，且部分上部结构板底有横向裂缝，影响了结构安全性。桥梁原设计荷尔蒙载等级为汽车级验算荷载为履带，桥梁结构承载能力不能满足要求。通行能力评定为该桥净宽，两侧接线路基宽度约，参照规范，此断面满足行车速度。通过向当地村委领导，得知此桥为石舌章通往县城必经之路，东岙等些村镇车辆也会从此经过，沿线工厂企业较多，通行量较大，目前该桥尚能满足现有交通量需求，但若考虑该地区经济长期发展，通行能力较为紧张。抗洪能力评定为该桥为漫水桥，上部结构整体现浇板底面标高低于设计洪水位，桥孔有偏臵，没有调制构造物，墩台受冲刷严重，桩基混凝土有脱落现象，基础埋臵过低，抗洪能力相对较弱。且据当地村领导描述，该桥历史上多次发生洪灾导致过往村民被冲入河水之中，发生了人生事故。综上所述，该桥技术状况总体较差，属五类桥梁，即为危桥。该桥适应性不能满足要求，对当地人民生命财产产生了定威胁，制约第章概述项目概况项目建设名称大桥改建项目项目承办单位本项目由跃龙街道办事处承办项目建设地址本项目位于县城区南侧石舌章村，属跃龙街道辖区。大桥南起石舌章村村口，北至赵家山村接线。工程起桩号，接至。项目建设规模与内容本项目拟因地制宜对现舌石章桥进行改建，该桥位于赵家山村与石舌章村之间，已建石舌章桥桥梁总长，跨越白溪，属五类桥梁。核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,本项目石舌章桥全线拟采用四级公路标准设计，设计年限年。桥梁结构为预应力混凝土空心板桥，全长米，桥宽米。设计行车时速公里小时。工程起桩号，接至。要实施主要工程有路基土石方路面基层桥梁排水防护等工程以及为完成上述工程而修建临时设施及其养护。项目总投资本项目总投资约万元，所需资金来源主要通过跃龙街道县交通局及石舌章共同筹集投入。项目建设进度安排本项目计划在年月底基本完成项目前期准备工作，计划在年月开始施工，于年月正式通车。主要技术指标本项目主要技术经济指标见表表主要技术经济指标序号指标名称单位主要技术指标备注基本指标道路等级四级行车速度千米时远期交通量辆日征用土地亩征用耕地亩征用非耕地亩拆迁建筑物拆迁房屋平方米电力杆根通讯杆根总投资万元平均每公里造价万元二路线路线总长公里路线增长系数平均每公里交点数个平曲线最小半径米个平曲线占路线总长最大直线长度米最大纵坡最短坡长米竖曲线最小半径凸形米个凹形米个竖曲线占路线总长三路基路面路基宽度米土石方数量填方立方米挖方立方米排水工程千米防护工程平方米路面平方米四桥梁涵洞设计荷载公路Ⅱ桥面宽度米大桥米座涵洞道平均每公里桥长米平均每公里涵洞道数道五交通工程及沿线设施安全设施千米项目背景十五时期是全面建设小康社会与和谐社会关键时期。近几年经济持续快速发展，经济质量明显提升，区域综合实力显著增强，发展基础更加扎实，城市化建设进程加快，城区面貌日新月异。位于长三角经济区南翼，是浙江省沿海中部陆上交通枢纽，与浙江重要城市杭州宁波温州路程在小时之内，年杭州湾跨海大桥建立通行大大拉近了和上海距离，进步融入长三角经济区。为把打造成为长三角地区最具竞争力城市之，全县上下不失时机围绕建设大交通，促进大发展目标，抢抓国家实行积极财政政策这历史性机遇，坚持优化网络，构建枢纽，提升功能，支撑发展，服务民生方针，进步加强和完善交通路网建设，调动全县切积极因素，万众心，奋力拼搏，掀起个又个交通建设高潮，交通事业进入快速推进期。改革开放年，我县交通面貌发生了脱胎换骨变化。进入世纪后，我县交通建设进入快速发展时期。完成了甬临线北段级公路改造白峤岭隧道桑洲岭隧道等。年以来，我县从改善出行条件完善公路网络建设入手，全面实施乡村康庄工程干线畅通工程等交通六大工程。建成了沿海南线段临港公路汽车东站等大批重点实事工程。完成新建改建农村公路公里，共解决个行政村通等级公路和个行政村道路硬化。目前，全县公路总里程达到公里，公路密度达到公里百平方公里，实现了至宁波小时通达区县城至各镇乡半小时通达区目标。我县公路事业虽然有了长足发展，有效地改善了人民群众出行条件。但是，仍存在路通桥不通，路桥设施不配套现状。桥梁是公路主要组成部分，修路架桥总是相伴相随，对我县和周边地区经济发展起着十分显著作用。随着科技进步社会工业化水平提高，车辆载重量增大，车速相继提高，人们对道路服务水平也提出新要求。但是，早期建设桥梁，标准低和承载力不足，逐步阻碍交通畅通，成为公路交通瓶颈。已不，是国家级生态示范区全国综合实力百强县。年国民生产总值达到亿元，人均美元，财政收入亿元，农村居民人均收入元，全年城镇居民人均可支配收入元，基础建设进步完善，供水供电通讯等设施亦配套协调发展。跃龙街道位于中心地带，系县政府所在地，是县政治经济文化中心。同三高速公路穿境而过，属宁波半小时交通圈。区域面积平方公里，下辖个行政村个社区个经济合作社，总人口万人。年工农业总产值达亿元，三产增加值亿，财经收入亿，是人气最旺经济最热区域。辖区内建成了道路交通通讯供水供电防洪排污等大批基础设施，城市现代化农村城市化城乡体化建设步伐不断加快。城区三产兴旺发达，服务丰富便捷，群众文明意识不断加强。随着老城区城中村改造推进与社区建设和管理加强，城市品位和服务水平进步提高。自然条件概况气象县属亚热带季风湿润气候区，雨量充沛，温暖湿润，四季分明。年平均气温，极端最高气温，极端最低气温。年平均降雨量，降水集中在月，以春雨梅雨为主。年平均无霜期天，灾害性天气主要是夏季伏旱，暴雨台风及局部冰雹。本区主导风向为东向及东南向，平均风速。水文区内水系主要为双溪白溪市港，水系多呈树枝状，水流常年不息，区域内河溪迳流由大气降水和地下水补给，属山溪性河流。雨季水流湍急，水位猛涨，枯水期水流缓慢，动态变化大。区域地质构造勘察区受鹤溪奉化大断裂，断裂构造较为发育，以向为主。其中鹤溪奉化大断裂穿越西缘，直抵盆地与温州镇海大断裂汇合。主体走向向，全长约，断裂带宽约，般断裂挤压破碎带宽达数十米，甚至宽达百米以上。地震该区近代地震特点为强度弱震级小。历史上，自宋代以后，公元和年发生过地震，最近次为年正月初三未时，地震时门窗箱柜皆摇曳作声，但未有震级及灾害记录。该区地震影响主要来源于周围地震构造带断裂新构造运动及断裂复活，根据国家地震局发布万中国地震动参数区划图和建筑抗震设计规范，县设计基本地震加速度值为小于，抗震设防列度为Ⅵ区，山区场地特征周期值为，属对抗震有利地段。根据邻近多项重点工程前期工作对地震危害程度调查和咨询得到结论