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高速公路项目BT(建设-移交)合同管理资料_制度汇编(3) 高速公路项目BT(建设-移交)合同管理资料_制度汇编(3)

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中包括此种不可抗力的开始时间和可能的持续时间,并对此种不可抗力保持同期记录,将有关情况通知另方提供证明不可抗力发生的时间及持续时间长短的证据。在发生不可抗力期间,本协议各方应当在未受不可抗力影响的其他各个方面继续履行本协议。如果不可抗力时间持续超过天,协议双方可通过友好协商解决如何履行本协议,或寻求其他公平的解决方案,或终止本协议,尽切合理的义务将此不可抗力的影响减少到最低限度。如在本协议签订后,因为国家的法律法规及地方性法规发生变化,导致本协议履行的基本实质性条件发生重大变化且该种变化必然对乙方权利义务产生实质性的不利影响时,乙方可以提出变更本协议相关条款的书面要求,甲方应同意变更本协议的相关条款,以使乙方在变更后的协议中基本上获得发生这些变更前的同样的经济效益。如因情事变更使协议履行不可能,双方可终止本协议,并共同聘请中介机构对项目评估如方拒绝委托,则另方有权单独委托,如对评估机构的选择发生争议,则以抽签方式确定,以评估为基础双方协商甲方对乙方的投入给予补偿的数额。如协商不成,可依据本协议的仲裁条款申请仲裁裁决。第十五章项目公司乙方在本协议签订后在项目所在地组建项目业主公司,即高速公路有限公司暂定名。公司成立后全权负责该项目的投融资建设经营和移交等事宜。乙方有权对项目公司的股权进行变更。项目公司成立后日内,应以书面形式向甲方出具其无条件不可撤销的同意履行本协议中为乙方设定的全部责任和义务并对其本身的违约向甲方承担责任的保证函。项目公司成立后日内,甲方应以书面形式向项目公司出具其无条件不可撤销的同意履行本协议中为甲方设定的全部义务和责任并同意项目公司享有协议中约定的乙方所享有的所有权利的保证函第十六章协议的生效和终止协议的生效本协议自签订之日起成立并生效。协议的修改变更本协议的修改变更,需双方协商签订补充协议,补充协议与本协议具有同等的法律效力。协议的正常终止本协议特许经营期届满之日,移交完毕,本协议自行终止。但若发生第款的情况,自经营期满后,本协议自行终止。因不可抗力影响提前终止本协议因不可抗力的影响,双方无法继续履行本协议,经双方协商,就乙方的投资补偿和支付条款达成致意见后,可提前终止本协议,项目同时移交甲方。甲方提前终止本协议如非由于甲方违约或由于不可抗力所至,发生下述种或几种情况,都视为乙方违约,甲方有权提前终止本协议,同时乙方应承担相应的违约责任。若因且仅因乙方自身的原因在开工日或经甲方同意顺延的开工日届满后的个月内仍未能开工在建设期,如果乙方由于资金不足的原因,导致未能按施工承包协议约定的支付期限支付工程款,经甲方同意延期个月后仍拖延支付工程款超过个月以上在建设期内,由于乙方的原因造成工程连续停工超过个月或全线工程进度明显滞后施工计划个月以上发现乙方未能按本协议约定履行公路养护与管理义务,造成公路严重破损,影响公路正常使用,危机公共安全,经甲方或有关主管部门指出拒不纠正的未经甲方事先书面同意,乙方无正当理由放弃对该项目的运行超过天。甲方按本协议规定提前终止本协议的,甲方收回本项目。双方应在个月内通过拍卖或变卖的方式将本项目实现的价值归还乙方,若在个月内未能成功拍卖或变卖本项目,甲方将收回本项目,并按双方在本协议中约定乙方可得利益范围内给予乙方补偿。乙方提前终止本协议如果非由于乙方违约或不可抗力所致,发生下述种或几种情况,都视为甲方违约,甲方在收到乙方要求改正的书面通知后天内仍未改正的,乙方有权终止本协议,同时,甲方应当承担相应的违约责任,在特许经营期内,如果非在本项目不能满足交通运输需要,影响社会发展条件下,甲方及有关各级政府又批准另建条与本项目平行的具有竞争性的高速公路由于政府的原因,导致乙方无法按本协议约定收取车辆通行费甲方违背本协议的约定提前撤销特许经营权发生但不限于上述种甲方违约的事实的情况下,甲方应收回本项目并应清偿乙方为本项目的建设而发生的切尚未清偿的负债将乙方为本项目建设所投入的全部资金及其利息以及乙方累计向贷款银行支付的贷款利息偿还给乙方补偿乙方为本项目建设所投入的全部资金从投入之日至终止日期间的投资收益,其投资收益按以下方式计算投资收益投资总额终止前年收费收入的次方,为所剩经营期的年期。第十七章争议的解决本协议达成双方对本项目的完全理解,代替双方以其他所有有关该项目的以书面口头方式所做的陈述协议。本协议以国家现行法律法规和项目可行性研究报告的批复等为基础,本协议履行中如因法律法规其他规范性文件的变化而造成本协议条款与之冲突,双方应及时协商,以履行本协议最终目的为宗旨,以维护各方依据现行协议的可期待利益为前提就修改和达成新的条款形成补充协议。本协议任何修改变更,只能以书面形式由双方签字并盖章后方为有效。如果本协议条款的任何部分被仲裁庭认定为无效,其余部分仍然有效,双方应继续执行。争议解决机构若本协议项下或与本协议有关的其他条款的解释等双方发生分歧争议或索赔,双方应本着友好诚信的原则协商解决。若通过协商仍然不能解决,本协议的任何方均可向仲裁委员会申请仲裁。第十八章附则本协议于年月日由作为省人民政府代表的省市人民政府和投资有限公司在省市签署。本协议的所有附件作为本协议的部分,与本协议具有同等法律效力,协议双方对附件内容的违反视为违反本协议。本协议及附件式十六份,双方各持八份。甲方省市人民政府乙方投资有限公司盖章盖章法定代表人法定在乙方的项目附属服务设施经营权转让协议中,除享有和承担转让协议载明的权利和义务外,乙方在本协议中的各项权利和义务仍由乙方承担。鉴于本项目的建设属性,乙方可以将乙方拥有的项目经营权作为第三方的债务提供担保。但乙方将项目经营权作为第三方债务提供担保给甲方造成损失的,其损失由乙方负担。在本项目正式运行后,乙方可以向第三方转让本协议中的全部或部分特许经营权,但应将转让协议报甲方备案。第十章项目移交在特许经营期满前年,双方正式组建项目移交委员会,研究制定本项目移交方案。同时,由甲乙双方共同对本项目下的公路及其附属设施进行检查后制定移交前的养护维修计划由双方授权代表共同签署。乙方应在签署养护维修计划后天内将此养护维修计划中所列维修金的全额存入双方指定的共管帐号内,专用于本项目项下的养护维修,直至本项目顺利移交或甲方执行本协议款后,余额方能解付。在特许经营期届满之日,双方按移交方案组织项目移交。由双方分别承担各自移交所需费用。移交完毕,本协议自行终止,本项目的经营权和公路资产无偿移交给甲方。特许经营期满后,由甲方无偿收回土地使用权,双方共同按规定办理土地使用权移交手续。在移交日前,乙方应解除移交资产范围内任何种类或性质的与本项目有关债务留置权动产或不动产的抵押及其他求偿权。乙方在特许经营期间所发生的切经济法律等责任均由乙方承担。在移交日,乙方应将本项目的公路资产指公路本身及其公路附着物以及土地使用权证全部完好无偿移交给甲方,与此同时,乙方还应向甲方移交项目的运行记录移交记录设计图纸等全部资料。所有权属证书办理移转所产生的费用由甲方负担。乙方在移交日应确保本项目公路及其附属设施符合国家有关的公路养护标准和其他行业标准,否则,甲方如在移交日后对本项目公路及其附属设施进行养护维修所产生的合理费用由乙方承担,并从共管帐号内支付。若共管帐号内款额不足以支付上述费用时,乙方有义务筹措资金使甲方所支出的费用得到完全支付。经营中有关协议的取消和转让除非甲方的书面要求,乙方应在移交日取消与项目有关但仍有效的任何维护协议设备协议和其他所有协议。如在交接前正在洽谈的协议,经甲方书面要求不取消的,乙方应协助甲方或其指定的机构取得该协议的权利和义务但是,如乙方所洽谈的协议相对方拒绝移转的,不能视为乙方违反本项约定。移交时,如甲方要求,乙方应将该项目仍有效的保险单有偿转让给甲方。风险的转移乙方承担移交之日前含移交日的公路及其附属设施的损失风险。移交日之后的公路及其附属设施的损失风险由甲方承担。在项目移交时,专属于乙方的财产或乙方为经营本项目而添加的财产归乙方所有。乙方对该部分财产有权进行处置,乙方可以选择继续或者不继续经营,如乙方选择继续经营,则乙方享有同等条件下的优先经营权。如果乙方选择不继续经营,则该部分财产中的不动产或者其他离开高速公路运行体系会贬值的财产,应当依法进行评估,甲方或其指定的接收机构应无条件按照评估价格进行收购。第十二章双方总体性权利义务甲方除行使和履行协议中其他章节已明确的权利和义务外,还有以下义务和权利认真执行国家级有关主管部门和本省制定的有关公路经营建设管理的法律法规规章,并及时向乙方通告有权要求乙方内容包括但不限于以下内容对行驶在本项目公路上的车辆按省政府批准的收费标准收取车辆通行费。依法经营本项目公路沿线附属设施区域内的加油站停车场餐饮住宿车辆维修通信广告等各项业务。上述经营应当符合国家法律法规和交通管理的有关规定,并依法办理注册登记。通行费的收取乙方应按照国家和省政府的有关规定,认真执行收费政策,按省政府批准的收费标准和收费方式对过往车辆收费。甲方协助乙方在乙方确定的交工验收日期前日取得省政府的收费批文和省物价主管部门核发的收费许可证。如不能按时取得省政府的收费批文和省物价主管部门核发的收费许可证,由甲方承担因此给乙方造成的损失。本项目的收费标准应符合且不低于省其他类似高速公路的收费标准。对于高速公路收费政策收费范围和收费标准的改变和调整此类改变和调整应符合国家法律法规,经省政府批准后,乙方应予同步调整并执行。但是,这种调整应以调整变化后的收费单价不低于甲方在本协议附件中承诺的价格且调整变化后乙方的所得利益不低于乙方执行本协议可期待的利益为限,否则,甲方应赔偿因该项调整给乙方已经造
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