山东在全国首家成立旧机动车流通协会后，上海湖南云南河南青海等地区也相继成立了行业组织。这些行业组织在地区行业管理和行业自律中发挥了非常重要作用。如上海二手车流通管理协会，承担了上海市二手车交易中心规划，二手车经营公司审查，经纪公司及人员培训以及区域旧车行业标准制定等，如湖南旧机动车流通协会，协助公安公商等部门整顿二手车交易中心，遏止违法交易等。如山东河南云南等旧车流通协会定期组开展行业活动等。市场网络信息平台建设步伐加快，促进了二手车市场快速发展。为了促进二手车异地流通，北京上海山东河南湖北太原等地相继建立了二手车交易网络信息平台，特别是北京旧机动车交易市场利用互联网成功地实现了二手车拍卖，山东省实现了区域性联网，加快了信息传递，实现了信息资源共享，促进了二手车市场快速发展。信息化是新型工业化道路关键，未来市场发展必将伴随其信息化程度提高。我们注意到在市场需求和消费政策拉动下，整个汽车市场变化方向正开始呈现四大趋势，即从经济发达地区向欠发达地区扩展从东部地区流向西部地区从中，心城市流向乡镇从高收入者流向低收入者。当然我们也要看到市场发展不是均衡，与新车市场相比，二手车市场发展还相对滞后。据专家分析，今年轿车市场显著特点是上市新品种多，价格下降快，降幅较大。据统计，今年至月共有近种车型，多个轿车品牌调整了价格，平均降幅左右。降价幅度低则，高则。新车价格影响，促使二手车价格产生连锁反应。因二手车购进价格赶不上新车降价幅度，使得二手车进价和销价空间较小，对二手车经营冲击较大，在定程度上影响了二手车交易。第二章项目依据和范围项目编制依据报废汽车回收管理办法汽车贸易政策关于旧货和旧机动车增值税政策通知二手车流通管理办法二手车交易规范国家汽车产业政策汽车产品回收利用技术政策国家产业指导目录黑龙江省产业指导目录黑龙江省范对网上拍卖直接规定了与般拍卖相同规定。是不容许个人在网上拍卖二手车其二是只有拍卖企业能够在网上从事二手车拍卖活动。虽然拍卖佣金可以协商，但般都是按照收费标准收费买卖双方都得承受成交价格,买卖双方实际价格差相当于车价。作为二手车所有者，无论是个人和单位，通过网络拍卖都可以保证获得最大收益，对于购买者来说，网络竞购，体现了公平价格。面对越来越广泛网络应用，对二手车网络拍卖限制，不仅侵害了二手车交易者自由交易权，而且极大地增加了交易成本，阻碍二手车市场发展。二手车信息，包括安全检测车辆事故车辆维修车辆改装车辆装饰车辆美容和保养等信息却没有任何具体管理规定，以致在二手车交易过程中，由于信息不对称，使买方不得不付出比较高信息收集成本，或者放弃购买二手车。二手车信息披露制度缺乏，不仅导致交易过程信息收集成本高昂，而且因为信息不完整和不真实，大大限制了潜在二手车购买者交易热情。二手车经销企业以自己名义销售二手车，要求有质量保证，实际上就是要求二手车经销企业必须具备质量保证能力，包括维修和检测能力。如果二手车企业能保证产品质量，具备维修和检测能力，二手车经销企业出具维修检测合格证明就应该可以替代机动车安全检测，甚至些社会维修企业出具检测证明也可以替代安全检测。目前汽车安全检测已经是社会化维修企业二手车经销企业也要对经过大修车辆和销售二手车提供质量保证，他们必须具有安全检测能力。比专业安全检测部门更加具有约束力是，因为质量保证要求，他们对自己检测结论必须承担相应后果，而专门检测机构却对他认为安全合格车辆发生质量安全事故不承担任何责任。要求二手车经销企业承担质量责任同时并没有赋予承担责任权利政府承认其安全检测效力权利，限制了二手车经销企业在车辆整备和翻新维修等方面开展工作积极性，增加了整备翻新和维修二手车交易成本需要再进行安全检测。项目效益分析二手车收购定价旧机动车四种价格评估价。家汽车产业政策汽车产品回收利用技术政策国家产业指导目录黑龙江省产业指导目录但是市场需求和市场前景依然较好。近年来我国汽车销售量直保持快速增长势头，由于年全球经济危机影响，年月，汽车产销万辆和万辆，分别比上年同期回落个百分点和个百分点。但是，仍旧保持同比增长和。经济形势对驾新宠不断诞生。随着我国经济迅速发展，人均收入不断提高，我国汽车保有量持续增长，因而拉动了汽车生产，销售进出口，二手车交易等多个环节快速增长，年，受到全球经济危机影响，我国汽车行业受到定波及，收管理办法汽车贸易政策关于旧货和旧机动车增值税政策通知二手车流通管理办法二手车交易规范较大。据统计，今年至月共有近种车型，多个轿车品牌调整了价格，平均降幅左右。降价幅度低则，高则。人生活体化完美结合为经营主题。专业化与综合型相得益彰，各地交易市场努力打造自身优势，彰显自身特色与实力。目前在国内各地交易市场中已呈现出了百花齐放，百家争鸣繁荣景象。天时地利人和，中国汽车工业已经迈入了前所未有昌盛阶段，中国二手车交易中心也必将前景广阔，商机无限,目前我国二手车交易中心主要模式目前二手车交易中心主要收入来源基于评估服务费和租金收入两大项，按目前部分地区只收几百元评估服务费来看，老成形市场尚有租金来支撑，新开市场投入较大，又未形成于市，其收入是有限。到目前为止我国二手车交易中心管理水平仍然参差不齐，许多市场管理者文化水平程度很低，经营管理手段也较为落后。甚至不少二手车交易中心还保留着事业单位管理体制，只是局限于收费管理，没有更多地从消费者入住商户角度考虑，只是利用自己市场优势，收取二手车交易评估服务费，十几年经营下来没有从根本上有大发展，只是由于政策市场发展等因素效益较好，但没有突破性发展。由于竞争旦在交易服务费上打价格战，新生市场由于租金收入较少，是难以维继。随着二手车交易发展对市场提出了新要求，不仅要提供定场地，收取定费用，更重要是用经营思想，要加强对二手车交易中心功能建设，建立公平合理交易环境，完善服务体系，以更好促进二手车市场良性发展。功能单服务设施不全二手车交易中心越来越难以适应新发展。目前我国二手车交易中心主要模式有品牌化经营模式引进各式汽车品牌专卖店，为保护商家及消费者利益不受到侵害，市场严格限定每种品牌车型只能有家经销商驻场经营，同时市场内还严格禁止不同品牌商家之间串换经营行为。成立实体经营公司模式引进了经过培训和资格认证二手车经纪人，并成立旧机动车经纪公司，这种模式有效扼制了非法交易无照经营强买强卖现象，规范了二手车交易行为，为消费者提供了可靠良好购车环境，消费者合法权益得到了最大限度保障。同时，也便于政府监督管理，营造了良好流通秩序，使二手车流通进入规范健康良性发展轨道。经营多元化模式二手车市场在完善市场服务功能道路上谋求多元化发展，在实现车辆工商验证过户保险等基本服务功能基础上，继续引入了二手车信贷保险业务二手车置换业务二手车竞价拍卖业务及系列方便买卖双方交易新举措，其中以二手车竞价拍卖业务最受买卖双方欢迎。二手车竞价拍卖业务为车主提供了个由市场信誉为保障交易平台，使得交易过程更加透明公平，交易价格更加真实，有效杜绝了欺诈蒙骗扎磅等不良交易行为发生，使买卖双方经济利益得到了最大限度保障。市场经营批发二手车业务模式借助交易市场本身人力资金信息优势，批量采购各地二手车，利用区域性价差，向场内经纪户经纪公司批发，或直接销售，方面取得利润，另方面也能带动新生市场活力，加速了二手车流通。由于政策限制，目前尚未成功，主要原因是二手车跨地区双重过户收费问题尚未解决，但在全国二手车交易发票统后，这种模式不会太远。二手车销售分别是新车销售倍倍，其中旧车利润占利润总额。旧车销售促进新车销售，旧车客户是新车潜在客户。在汽车工业飞速发展同时，二手车交易中心将变得十分庞大。有多少新，就有多少旧静脉与动脉匹配，是我国资源循环利用事业道绕不过去坎儿,时至今日，我国已是世界第三大汽车生产国，同时也是全球第二大汽车市场。如此庞大市场基数所面对两大问题个是增长率放缓，二是如此庞大报废汽车如何高效率地进入循环利用过程，让动脉与静脉真正实现有效循环,市社会车辆发展很快，车辆拥有量多年来直位居我省正北部县市首位。年民用汽车总量辆，年递增，年达到辆。按照全国新旧更换进入二手车辆市场平均水平估算，我市年更新车辆在辆上下，年更新车辆在辆左右。但是，面对我市极其周边庞大汽车市场，没有家二手汽车交易市场认定企业。为了改善汽车更新结构，优化二手车交易中心区域布局，市泽龙二手车交易中心有限公司特提出投资建设泽龙二手车交易中心建设项目。项目提出必要性国内二手车市场发展迅速据统计，国内二手车交易量每年呈递增趋势发展，到年更是逆势增长。年全国二手车交易量为万辆，增幅仅为，从年最高增幅跌至年以来新低。但年二手车交易额增幅明显高于销量增幅，去年全国二手车交易额达亿元，同比增长。从年开始，随着金融危机对实体经济影响越来越大，国家对汽车行业优惠鼓励措施也正在加强，反垄断法大排量汽车消费税成品油税费改革汽车购置税改革国