型缸盖发动机就占了。年这比例更是上升至，年时增加到了，而年则达到了。在车用铝合金领域，西欧也不甘示弱。年西欧汽车装配了铝合金散热器，到年时更是达到。铝合金在汽车零部件制造领域找到了广阔空间。特别是汽车车轮采用铝合金铸造后，质量减轻了，这就减轻了车辆悬架系统和制动系统负荷。锻造铝合金也在这几年获得了广泛应用，独立悬架横臂转向节臂采用锻造铝合金。从整体上说在目前大批量生产轿车和轻型小于载货汽车上，铝合金铸件使用情况是传动系统缸套缸盖活塞发动机进气歧管占了，散热器占了，车轮占了。锻造铝合金使用情况是底盘及悬架系统占了，车身覆盖件发动机盖及行李厢盖占了，车身受力元件占了，保险杠占了。据专家预测，到年时，铸造铝合金使用比例为，铝合金板材占，铝合金冲压件占，还有是锻造铝合金其它部件。使用最为广泛当属系和系铝合金，这两种铝合金硫含量不超过。更具体点说英国德国美国和日本主要使用系铝合金，它能较好地满足液态模锻要求。复合铝合金在最近几年来也受到了汽车研发人员重视。奔驰公司生产微型轿车减振柱采用铝合金制成，但后轮制动鼓采用填充了碳化硅复合铝合金铸造而成，极大地提高了制动系统摩擦系数和导热性能。目前，车用铝合金主要有系，系以及系见表。虽然它们成型性能要比钢差，但经验表明可以通过热处理来消除这缺点。表不同车用铝合金性能与应用范围系列性能应用范围铝含量以上，机械强化处理，抗腐蚀性好，导电导热能力强内饰件标牌热压管冷凝管翅片含合金元素铜，热处理后屈服点和低碳钢样，时效处理强化，与系或系铝合金联合使用能提高抗腐蚀性车身内外覆盖件，支撑件含镁抗腐蚀性及成型能力好，不能热处理强化内饰件冷热系统散热器冷凝器硬管含镁随着项目后续深加工实施将带来更多就业机会，提高就业率，在定程度上解决失业问题，改善当地居民经济状况，提高人民生活水平。同时也带来周边配套企业第三产业发展，可以增加更多就业岗位。项目建设有利于改善环境，提高居民生活质量环境优劣直接影响到个地区经济和社会健康发展，同时也是衡量个地区人民生活质量和文明程度重要标志。在经济发展同时，始终坚持把环境保护工作摆在重要位臵，积极采取有效措施，不断强化环境建设，坚持不以牺牲环境为代价换取经济发展。该项目在铝合金锭生产与开发等方面工艺和技术水平处于国内领先地位。其环保措施也在同类行业中处于领先地位。该项目实施符合我国产业政策并可以为国内汽车行业建材行业及电机行业提供优质产品。而且通过该项目建设，周边公用设施基础设施得以配套，公共交通线路变更为畅通便捷。项目建设可以促进经济进步发展本项目投入总资金为万元，其中固定资产投资为万元，项目产品为高性能铝合金产品。本项目原料全部从市场采购。投资主体为实业有限公司，项目计划在二年左右实施完成，建成投产后销售收入约亿元人民币。该项目落户工业园区，将吸引更多资金尤其是配套企业关联企业进入，并将给工业园区增加高附加值产品品种，本项目将建设成个国内流汽车用电机用建筑用高性能铝合金产品生产基地，从而对县经济建设发展起到巨大推动作用。二社会适应性分析该项目所在地和影响区内基础设施生态环境承载力等方面能满足项目建设要求。该项目将严格遵守环保三同时原则，在生产项目实施过程中，环保工程做到同时设计同时施工同时竣工投产，确保在项目投产后不会对厂内和周围环境产生新污染。该项目建设可以为当地提供就业机会。种都大量生产而不顾及经济效益，汽车铝材国际贸易正是乘这种历史潮流应运而生，性好，导电导热能力强内饰件标牌热压管冷凝管翅片含合金元素铜，热处理后屈服点和低碳钢样，时效处理强化，与系或系铝合金联合使用能提采用铝合金制成，但后轮制动鼓采用填充了碳化硅复合铝合金铸造而成，极大地提高了制动系统摩擦系数和导热性能。目前，车用铝合金主要有系，系以及系见表。虽然它们成型性能要比钢差，但经验表明可以通过热处理来消除这缺点。表不同车用铝合金性能与应用范围系列性能应用范围铝含量以上，机械强化处理，抗腐蚀性好，导电导热能力强内饰件标牌热压管冷凝管翅片含合金元素铜，热处理后屈服点和低碳钢样，时效处理强化，与系或系铝合金联合使用能提高抗腐蚀性车身内外覆盖件，支撑件含镁抗腐蚀性及成型能力好，不能热处理强化内饰件冷热系统散热器冷凝器硬管含镁市场预测铝合金在汽车行业运用汽车材料历史变革在汽车材料中，铝是钢铁主要竞争材料据调查在年美国生产每辆轿车中平均用铝量达到，比年前增加了，而汽车自重平均下降了。众所周知，我国有色金属资源严重匮乏污染严重且资源长期供不应求形势下，我国不能不重新评价和审视有色金属再生利用以缓解我国有色金属资源短缺。铝废旧铝背景铝以优良性能应用领域不断扩大，市场需求量也越来越大，在整个国民经济建设中发挥着不可缺少作用。在铝制品消费量不断增长情况下，废旧铝量也随之增加，对环境及资源影响日趋突出。铝废弃物回收处理再生利用已迫在眉睫，在工业用结构金属中，铝可回收性是最高，再生效益也是最大。由于铝抗腐蚀性能高，除些铝制化工容器与装臵外，铝产品在其使用期间几乎不被腐蚀，如建筑铝门窗高压输配电线交通运输工具铝结构与零配件铝制易拉罐等在其服务期间仅发生极少量腐蚀损失，几乎可得到全部回收，所以废旧铝有较好效益。废旧铝回收加工技术并不复杂。近几年，我国废旧铝回收利用机械设备研制开发上已经取得了重大成效，而且生产简单适用自动化程度较高，投入不大等特点，有些还具有适合我国国情独创性。目前，我国年产生废旧铝量约万吨左右，由于铝具有密度小铝密度仅为钢导电导热和反光性能好等特性铝合金在强度刚度耐腐蚀加工铸造等方面具有良好性能。因而，铝在各个工业部门和日常生活中得到广泛应用。年，世界原铝消费量为万吨，年达到万吨，增长。而作为发展中国家中国，年铝消费量较上年增长，达万吨，占全世界消费量。汽车行业背景世纪，汽车产业将日益成为我国国民经济中支柱产业，国外相关行业纷纷看好中国市场，国际上比较知名汽车生产厂商都前来我国投资建厂，国内汽车生产厂家也纷纷联手，形成三大汽车生产基地。汽车零部件工业是整个汽车工业中上游产业，在整个汽车工业链中占据越来越重要位臵。在全球汽车工业价值链中，汽车零部件价值就已占总价值链，我国汽车零部件经过三个阶段发展，工业增加值速度远远高于发展速度，正在成为全球汽车零部件生产基地。年我国汽车零部件市场表观需求额为亿元左右，出口额突破亿美元，而且市场规模还在不断扩大。因此，我国汽车及零部件行业发展前景看好。国内汽车工业发展，相应带动了汽车配套零部件和材料行业发展，其中，汽车生产所用铝合金管材连接件及阀体材料需求量急剧增加。本项目生产铝镁合金锭，能很好地满足汽车配套用材料发展。电机行业背景是中国著名电机电器出口基地，年电机水泵年产值多亿元，市内有电机电器企业七百多家。随着产品材料革命，铝合金材料以其优良性能，已经得到用户认可，特别是欧美市场对电机水泵壳体普遍要求采用有色合金，因此铝合金市场前景广阔。因此该项目产品符合国家产业结构调整指导目录年本鼓励类第九项有色金属第款高效节能低污染规模化再生资源回收与综合利用第款交通运输高端制造及其他领域有色金属新材料生产以及第十六项汽车轻量化材料应用。该项目实施，具有良好经济效益同时具有显著社会效益。二项目概况拟建地点工业园区建设规模与目标本项目拟征地，建设熔炼浇铸车间原料库成品库办公楼职工宿舍楼等，购臵熔炼连铸设备检验设备以及变压器等配套生产设备，年产吨各种型号汽车电机建材用铝合金锭。主要建设条件项目主要建设条件包括市场条件资源原料条件技术条件资金条件社会条件施工条件法律条件，以及外部协作配套条件都能满足项目建设要求。项目投入总资金及效益情况项目拟投资万元人民币，项目达产后年销售收入为万元年平均税后利润总额为万元年均各项税费为万元。主要技术经济指标项目主要技术经济指标汇总表序号项目单位指标年产量吨年销售收入万元年均税后利润万元年均创税万元总投资万元其中设备投资万元建筑投资万元其他投资万元铺底流动资金万元劳动定员人建设期月财务内部收益率所得税前财务净现值所得税前万元资本金财务内部收益率总投资收益率资本金净利润率投资回收期所得税前年征地面积总建筑面积建筑占地面积容积率建筑密度绿地面积绿地率第二章市场预测铝合金在汽车行业运用汽车材料历史变革在汽车材料中，铝是钢铁主要竞争材料据调查在年美国生产每辆轿车中平均用铝量达到，比年前增加了，而汽车自重平均下降了。到年汽车铝材使用量已经仅次于刚和