效益率大于，在使用期内能收回投资，说明本项目效益好。本工程项目是可行。经济敏感性分析经济敏感性分析主要指标表当投资增加，同时效益减少表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元对本项目经济敏感性分析，按工程投资增加，效益减少，同时发生情况下，当折现率为时，效益费用比为，内部收益率为，回收期为年，说明本项目具有定抗风险能力，本项目实施后，改善了黄砂口村交通条件，为沿线居民出入公路主干线和开通客运班线提供了便利交通条件，为老城镇农林产业发展特色旅游开发创造良好交通环境，同时对定南县乡村经济发展产生积极影响。本项目社会效益和经济效益显著。土地利用工程环境节能及社会影响评价土地利用评价本项目总长公里，引道长米，路基宽度米路面米，工可阶段采取了有效节约土地措施。本项目总用地为亩，占用土地公顷公里，小于公路建设项目用地指标建标号中规定山岭重丘区四级公路用地最低标准公顷公里，符合公路建设项目用地指标建标号中规定公路建设项目用地总体指标要求，因此本项目设计用地规模是合理。工程环境影响工程建设对当地环境影响主要有本车每次停车起动汽油消耗量相当于汽车多跑左右。参考日本在高级路面条件下研究得到结论，结合我国代表车种与燃料消耗关系，可得到不同车种不同车速在高级次高级路面下燃料消费率，详见表。本项目节能分析将依据表参数，结合预测交通量进行评价。燃油消耗指标表表平均速度小客车燃料消耗率大客车燃料消耗率中小货车燃料消耗率大货车燃料消耗率项目建成后节油分析项目建成后油耗节约效益计算将采用有无比较法，即无拟节约能源定南县老城镇黄砂桥工程可行性研究报告建项目时汽车燃油消耗与有拟建项目时新老路燃油消耗之差额作为油耗节约量。新路晋级油耗节约量计算新路油耗节约量是指建设项目实施后，使得车辆单位里程燃油消耗减少而节约燃油量，计算方法如下式中新路燃油节约量万升年无项目时，老路平均燃油消耗升车有项目时，新路平均燃油消耗升车新路建设里程第年新路上年均日交通量辆日。二减少拥挤产生油耗节约量计算无拟建项目时，原有相关道路交通量不断增加，平均行车速度逐渐降低，停车刹车等次数增加，燃油消耗量增加有拟建项目时，从而使原有道路减少拥挤，行车条件改善，原应提高单位燃油量不再提高，从而形成了油耗节约，其计算方法为式中减少拥挤所产生油耗节约万升年无项目时，老路平均燃油消耗升车有项目时，新路平均燃油消耗升车老路里程老路剩余交通量辆日。根据上述方法及有关参数交通量计算，至项目评价期末年，经计算拟建项目竣工后，年内累计节约燃油为吨。可见拟建项目节能效益较好。社会评价定南县老城镇黄砂桥工程可行性研究报告社会评价项目对社会影响分析项目对所在地区居民收入影响境内属山岭地形，中亚热带季风湿润气候区，光热水充足，年均气温。定南稀土品种多品位高，有钨稀土钛铁磷片石墨花岗岩膨润土等多种矿藏地下水储量丰盈，天然饮用矿泉水质优，水力资源开发潜力大有木竹药材等野生植物资源近种，用材林主要有杉松竹樟及各种阔叶树有山鸡斑鸠画眉野猪山兔功能，依据社会经济发展和交通量预测结果，研究论证了路线走向方案建设标准与规模等，其研究主要内容为项目影响区域社会经济状况规定公路建设项目用地总体指标要求，因此本项目设计用地规模是合理。工程环境影响工程建设对当地环境影响主要有本关最新资料，进步深入分析影响路线走向主要因素及重要控制点，结合拟工程可行性研究报告国民经济评价实施方案问题与建议。建设必要性拟建项目位于定南县老城镇境内。路线经过区域为山岭重丘地形，为改环境技术标准与建设规模路线方案研究项目建设方案意见投资估算与资金筹措概述定南县老城镇黄砂桥阶段采取了有效节约土地措施。本项目总用地为亩，占用土地公顷公里，小于公路建设项目用地指标建标号中规定山岭重丘区四级公路用地最低标准公顷公里，符合公路建设项目用地指标建标号中工程投资增加，效益减少，同时发生情况下，当折现率为时，效益费用比为，内部收益率为，回收期为年，说明本项目具有定抗风险能力，本项目实施后，改善了黄砂口村交通条件，为沿线居民出入公路主干线和开通客运班线提供了便利交通条件，为老城镇农林产业发展特色旅游开发创造良好交通环境，同时对定南县乡村经济发展产生积极影响。本项目社会效益和经济效益显著。土地利用工程环境节能及社会影响评价土地利用评价本项目总长公里，引道长米，路基宽度米路面米，工可阶段采取了有效节约土地措施。本项目总用地为亩，占用土地公顷公里，小于公路建设项目用地指标建标号中规定山岭重丘区四级公路用地最低标准公顷公里，符合公路建设项目用地指标建标号中规定公路建设项目用地总体指标要求，因此本项目设计用地规模是合理。工程环境影响工程建设对当地环境影响主要有本关最新资料，进步深入分析影响路线走向主要因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中地位和作用及必备功能，依据社会经济辆日，年为辆日。综上所述，定南县老城镇黄砂桥工程兴建非常必要。对初拟路线走向路线主要控制点等问题，广泛征求了沿线各地方政府及其规划城建交通等有关部门意见和建议。专门组织人员在相关道路上布设交通量调查站点，对公路交通量及汽车行使起点进行了调查。依据定南县交通运输局关于编制定南县老城镇黄砂桥工程可行性研究报告委托有关要求，遵照交通运输部年颁发公路建设项目可行性究报告编制办法和有关规范规程要求，我单位组织力量编制了定南县老城镇黄砂桥工程可行性研究报告。编制依据定南县交通运输局关于编制定南县老城镇黄砂桥工程可行性研究报告委托书有关要求。交通运输部年颁布公路建设项目可行性研究报告编制办法。交通运输部年颁布公路基本建设工程投资估算编制办法和公路工程估算指标。公路工程技术标准公路路线设计规范。公路桥涵设计通用规范公路交通安全设施设计规范。建设项目经济评价方法与参数发改投资号第三版调查收集相关区域社会经济交通运输及自然条件等资料。公路建设项目环境影响评价规范及现行有关设计规范规程标准。通过实地勘测调查发展预测综合评价，于年月编制完成定南县老城镇黄砂桥工程可行性研究报告。研究过程及内容根据委托书要求，我单位于年月中旬成立了本项目研究组，赴定南县进行现场踏勘。鉴于本项目特殊性，为加强项目管理与技术指导，由单位领导及部分专家组成该项目管理组，对项目全过程进行质量监控。初步研究阶段现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。概述定南县老城镇黄砂桥工程可行性研究报告组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和乡镇规划等方面资料，为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依据。收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资料，相关公路可行性研究报告等资料。初步构思可能路线方案，在地形图上布设。进行建设条件路线起终点中间控制点和路线方案包括现有道路使用状况路线实地调查踏勘。收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线断面交通量观测。整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步研究意见，并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。详细研究阶段该阶段重点进行了以下工作综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。分析论证拟建项目采用标准与建设规模。比选论证拟建项目采用标准与建设规模。进行投资估算和经济评价。撰写研究报告。本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析影响路线走向主要因素及重要控制点，结