1、“.....完善兴国县 路网功能和农村客运网络，为开通该线路客运班线创造条件。 社会经济发展和新农村建设的需要 全面建设小康社会，交通运输必须先行。交通运输是国民经济的基 础性服务性产业，是合理配臵资源提高经济运行质量和效率的重要 基础。无论是农业的发展农村的进步，还是农民的致富，都离不开交 通基础设施的建设。搞好社会主义新农村建设改善农民的生活条件的首 要任务是加强农村的基础设施建设，改善农村的交通环境，为国家三农 政策和农村经济的发展发挥基础作用。 交通量增长的需要 当今社会经济的发展与交通的发展联系将更加紧密，随着十二五 计划的实施，社会经济总量将得到提升，必然导致交通量增加，使该路 的交通量保持在个较高的增长水平。根据交通量预测见表，到 年路段交通量折合成小客车辆日，年为辆日。 目前的道路现状，已远不能满足该地区发展的需求。 综上所述，兴国县高兴至茶园公路升级改建非常必要......”。

2、“.....在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上，概述 兴国县高兴至茶园公路改建工程可行性研究报告 考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采 用增长率预测，本项目起点段邻近京九铁路，交通流量转移分配时已考 虑了京九铁路即高兴火车站对本项目的转移交通量。 水路运输方面十二五期间兴国县规划临近高兴带没有港口 码头，所以不考虑水路运输对本项目的转移交通量。本项目交通量预测 结果见表。 未来特征年的预测交通量表 特征年预测交通量辆日 其中辆日 汽车拖拉机摩托车其它 技术标准 根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部公路工程技术 标准公路路线设计规范中规定，全线 拟定按三级公路标准改建，设计速度为公里小时......”。

3、“.....途径高兴圩镇樟坑 水口黄群义渡全坑，终于茶园圩茶园镇政府所在地，与 线相交，路线全长公里。主要控制点为京九铁路桥白芒黄群 义渡全坑。建设规模见表。 建设规模表表 序号指标名称单位数量 路线长度公里 土石方数量立方 万元 对本项目的经济敏感性分析，按工程投资增加，效益减少， 同时发生的情况下，当折现率为时，效益费用比为，内部收益 率为，回收期为年，说明本项目具有定的抗风险能力，概述 兴国县高兴至茶园公路改建工程可行性研究报告 本项目实施后......”。

4、“.....为西北部乡镇居民 出入公路主干线提供了更便利的交通条件，本项目为茶园高兴的农林 产业发展特色旅游开发创造良好的交通环境，同时对兴国县的乡村经 济发展产生积极的影响。本项目的社会效益和经济效益显著。本项目经 济评价是可行的。 土地利用工程环境节能及社会影响评价 土地利用评价 本项目的路基宽度米路面米，工可阶段采取了有效的节 约土地措施，尽量利用老路少占用土地。本项目总用地为公顷 亩，其中新占用土地面积为亩，利用老路亩，占用 土地公顷公里，小于公路建设项目用地指标建标 号中规定的山岭重丘区三级公路用地最低标准公顷公里， 符合公路建设项目用地指标建标号中规定公路建设 项目用地总体指标要求，因此本项目设计的用地规模是合理的。 工程环境影响 工程建设对当地环境的影响主要有 本项目的实施，可能将在定程度上改变河湖水网的体系结构。 路线及弃土场将占用农田旱地等......”。

5、“..... 建设时期，对土体产生扰动，对地下水的流动将产生定的影响。 环境空气质量汽车的尾气污染是个普遍性的问题。本项目的 实施，将不可避免地增加路线周边地区大气污染的程度。 运营期间还会带来扬尘污染，降低空气的能见度，污染水源，但 影响范围较小。 项目的建设对当地的自然环境和社会环境造成了定的影响，但通 过精心设计，在路线选择路基防护弃方及水土保持等方面采取预防 控制措施，施工时做好对施工场地的管理，可将项目带来负面影响降到 最低。 节能评价 建设期的能源消耗是次性投入，主要是人力物力的大量投入，存 在着对能源的直接消耗。运用先进设施施工手段，提高资源的利用效 率是公路设计建设期节能的有效途径。本报告节能评价期与经济评价 期相同，即项目建成后年。通过计算，本项目建成通车至评价末年共 可节约燃油吨，换算为标准煤为吨，节能效益比较可观......”。

6、“.....项目的建设将极大的促进当地的经济发 展，改善地区投资环境扩大基础设施的共享效益提高沿线居民生活 质量。因此，从社会评价的角度来看本项目是可行的。 问题和建议 本项目位于兴国县西北部区域内，连接高兴镇茶园乡两个乡镇， 并与线国道线连通，本项目所经区域为山岭重丘区，生态保 持较好，地势高差较大，大部分路线为山谷和沿河布设，土石方开挖量 及路面工程量大，应加强水土保护和生态恢复工作。实施阶段应注重生 态保护，减少施工对生态的破环，对路基边坡尽量采用植物防护措施， 与原自然生态景观相协调，减少水土流失。 本项目基本上是利用老路拓宽改造，施工期间对当地沿线乡村的 交通干扰较大，因此应尽量减少扰民，并做好宣传工作，以免影响工程 施工进度。 兴国县是革命老区，赣南原中央苏区的重要组成部分，国家贫困 县之......”。

7、“.....希望得到上级有关部门的大力扶 持，使公路早日建成通车，加快当地群众脱贫致富。 经济社会和交通运输发展现状及规划 兴国县高兴至茶园公路改建工程可行性研究报告 经济社会和交通运输发展现状及规划 研究区域概况 拟建项目位于兴国县高兴茶园两个乡镇境内，兴国县线高兴 至茶园公路的改建，必将对区域经济产生影响，特别是将带动兴国县西 北部区域的经济发展，加强镇村两级组织之间的联系，使沿线群众出入 交通更加便捷。根据影响程度，将影响区分为直接影响区和间接影响区， 其中兴国县为直接影响区，赣县万安泰和为间接影响区。直接影响 区各项经济指标现状见表......”。

8、“.....江西省南部，简称赣南。赣南土地面积 平方公里，占全省土地总面积，素有八山半水分田，半分道路 和庄园之称。 赣州市现辖区两市十五个县，年年未总人口万人，平均 每平方公里人。全市自然资源十分丰富，地表水资源充沛，平均 年降水量毫米，水电资源可开发量万千瓦，生物资源种类 繁多。森林资源丰富，是全国柑桔生产的重要基地和重点建设的十八大 林区之。赣南矿产资源丰富，素有稀有金属不稀有之说，是全国 重点金属基地之，有世界钨都之称，稀土王国之美誉。赣南地 处中亚热带南缘，属典型的亚热带湿润季风气候，春早夏长秋短 冬暖雨量充沛，无霜期长，气候宜人，为农业生产和旅游业的发展提 供了优越的自然基础。 赣州市是江西省南部的政治经济文化交通中心。地理位臵优 越，既是珠江三角洲闽南金三角的前沿腹地......”。

9、“.....京九铁路的贯通自然把宋城赣州推到举世瞩目 的位臵上，与港澳台变成衣带水，与东南亚也成了近邻。 赣州市内大小河流纵横交错，水资源丰富，旅游资源独特，是江西 所有城市中保存文物古迹最多的城市，现存的文物古迹又数宋代最多 品位高，被专家学者誉为宋代博物馆，有中国唯的北宋城墙江 南第石窟通天岩北宋建造的慈云塔名扬海内外的八镜台郁 孤台，均为国家级省级市级重点文物保护单位，成为旅游观光的好 去处。 改革开放以来，赣州经济快速发展，综合实力显著增强，经济结构 显出独有的特色和优势。国民经济总体运行良好，综合实力得到加强。 年，全市实现地区生产总值首次突破千亿元大关，达到 亿元，按可比价计算，增长，增速比上年提高个百分点，创 年以来新高。 从生产角度看，第产业实现增加值亿元，增长第二 产业增加值亿元，增长，其中，工业增加值亿元......”。