飞跃奠定了坚实基础。十五期间南京市总量将超过亿元。年南京人均为元左右，城市人均可支配收入为元，其中消费性支出占可支配收入比例为。预计年末城镇居民和农民人均可支配收入将分别达到元和元。十五末南京市人均将超过美元达到美元左右。经济快速发展和居民收入水平提高使得物流交换更为频繁。按照发达国家发展历程，在人均达到和超过美元之后，城市发展将进入个质飞跃阶段，物资流通将极大丰富，这就为南京市现代物流业发展提供了进入契机和构建了内部需求基础。南京在国家编制全国公路主枢纽总体布局规划中被计取。鉴于目前物价较为稳定，投资估算中不计列涨价预备费，基本预备费按工程费用和其它费用之和计取固定资产投资调节税按零计列。二总投资额经估算，本项目总投资即仅包括铺底流动资金万元。建设投资万元，其中工程费用万元其它费用万元预备费用万元建设期利息万元铺底流动资金万元详见附表。三资金筹措鉴于本项目具有良好市场前景和经济效益，市交通局将争取国债资金贴息，并同时通过招商引资筹集建设资金，把南京物流企业做大做强。项目建设和经营所需资金总额万元即包括所有流动资金。资金筹措初步方案如下项目单位自有资金万元招商引资万元银行长期贷款万元流动资金贷款万元。第十章财务分析基础数据建设期年计算期年基准折现率所得税率营业税仓储业按营业收入营业税运输业按营业收入城市建设维护税按营业税教育费附加按营业税盈余公积金提取比例公益金提取比例建筑物折旧年限年，残值设备折旧年限年，残值无形资产摊销年递延资产摊销年。经营收入本项目主要经营业务集装箱零担仓储理货停车服务等。服务内容单价数量金额万元立体库元货位天货位平库元货位天货位理货及配送元吨万吨年集装箱装卸元标箱标箱日管理费及其它收入零担元万吨年平均运距合计经初步估算，预计本项目正常经营年经营收入约万元。成本分析本项目主要成本组成为包装材料外购燃料及动力工资福利费修理费折旧和摊销费财务费用管理费用及其他费用。其中包装材料按万元年估算电按建筑面积元使用系数每天小时，年用电量万计，年电费万元水按日用水量吨含洗车用水元吨年水费万元年柴油按吨天估算，元吨，需万元年工资及福利费按人，万元人年，共万元年修理费按固定资产原值提，万元年折旧费与摊销按基础数据中折旧摊销年限计算管理费用按万元年估算其它费用按万元年估算。本项目年均总成本万元，其中固定成本万元，可变成本万元。详见附表总成本估算表。税金与利润本项目年均税金为万元，其中营业税金及附加万元，所得税万元。本项目年均利润总额万元。详见附表损益表。财务分析结果经初步分析计算，本项目财务评价结果如下财务内部收益率税前财务净现值税前万元静态投资回收期税前年动态投资回收期税前年财务内部收益率税后财务净现值税后万元静态投资实力，发展高新科技实力雄厚。年，南京地区有高等院校多所，科研机构个。具有较高科研水平和能力，人才和科研竞争优势明显，将有利于促进南京现代物流业发展。南京物流行业发展态势现代物流业是国内许多城市致力发展新兴产业，也是南京新轮经济发展最具潜力服务产业。九五期间南京年均增幅为，其良好发展势头为实现十五期间经济飞跃奠定了坚实基础。十五期间南京市总量将超过亿元。年南京人均为元左右，城市人均可支配收入为元，其中消费性支出占可支配收入比例为。预计年末城镇居民和农民人均可支配收入将分别达到元和元。十五末南京市人均将超过美元达到美元左右。经济快速发展和居民收入水平提高使得物流交换更为频繁。按照发达国家发展历程，在人均达到和超过美元之后，城市发展将进入个质飞跃阶段，物资流通将极大丰富，这就为南京市现代物流业发展提供了进入契机和构建了内部需求基础。南京在国家编制全国公路主枢纽总体布局规划中被确定为个公路主枢纽城市之，而且被列为前期个公路主枢纽城市之。南京交通规划指出，今后运输需求仍呈稳定增长势态，灵活方便小批量服务优良运输服务需求会增长更快，物流业相应发展显得更加紧迫。市政府充分认识到高起点大手笔地科学规划物流产业发展，对把南京做强做大做优做美，在综合实力基础设施物流服务水平等方面进入全国先进行列，全面提升南京城市综合竞争力，具有重要现实意义。为加速南京现代物流产业发展，合理确定南京现代物流产业交通规划指出，今后运输需求仍呈稳定增长势态，灵活方便小批量服务优良运输服务需求会增长更快，物流业相应发展显得更加紧迫。市政府充分认识到高起点大手笔地科学规划物流产业发展，对把南京做强做大做优做美，在综合实力基础设施物流服务水平等方面进入全国先进行列，全面提升南京城市综合竞争力，具有重要现实意义。为加速南京现代物流产业发展，合理确定南京现代物流产业发展战略目标和功能定位，科学系统前瞻性地把握现代物流发展基本趋势，年，南京市政府委托同济大学编制了南京市现代物流产业发展规划，并且经过了国内外相关专家学者严谨科学调查论证。规划分析了南京物流发展现状，正确评价了南京发展现代物流优势和劣势，制定了发展现代物流产业战略目标，出台了保障物流系统建设和物流产业健康发展相关政策。通过物流服务水平提高，进步优化南京投资环境。规划提出南京物流产业战略目标是构建和完善以港口公路铁路航空等多种运输方式相配套现代物流综合运输网络规划和建设批高水平现代物流园区，构筑具有高时效性地物流服务圈，和物流通道网络提供快速准时多样化服务市域配送道路体系培育和壮大主导物流企业，积极发展行业性和专业性物流，建立高效国际物流通关体系创造具有国际竞争力投资环境充分利用南京市现有物流资源，避免重复建设和浪费。同时，规划提出了要建设禄口航空物流园区龙潭物流园区丁家庄物流园区南京化工物流园区城南物流园区江北物流园区王家湾物流中心等七大物流园区见本章插图，以构建南京现代物流平台。年底，规划中现代化王家湾物流中心期工程领先步已经竣工，为南京市现代物流产业构建了示范基地，并且搭建了现代化综合物流信息发布和交换平台。为了加强企业发展后劲，弥补现有王家湾物流中心在场地面积上不足同时也是为了落实和实施南京市物流产业规划，促进南京市物流业发展，项目单位计划进行王家湾物流中心二期工程丁家庄物流园区建设。在南京市现代物流产业发展规划中，丁家庄物流园区功能被定义为与上海高速服务通道相连，陆路二类海关口岸公铁联运铁路货物卡车集货公路运输城北地区配送，支持开发区，在本项目实施中，建议调整为公铁联运公路运输并重功能定位，以充分发挥项目单位王家湾物流中心在公路运输方面优势。年月，王家湾物流中心有限责任公司委托南京工程咨询公司编制该项目建议书。图，南京市物流产业主要物流园区规划布点示意图二项目单位概述本项目建设单位为王家湾物流中心有限责任公司。南京王家湾物流中心是年经国家交通部和省政府批准全国个公路主枢纽货运系统中心站，是南京市政府重点建设大型现代物流项目。王家湾物流中心位于国道边，西经新庄立交桥与南京火车站和长江大桥相接，东连南京长江二桥，与沪宁高速相连，具有良好区位优势。王家湾物流中心经过近三年建设，期投资亿元，期占地约万，建筑面积万，监管点仓库，堆场。建有幢综合信息楼两幢内设报关报检服务综合办公大楼，座海关航空货物保税仓库和座开展业务海关监管仓库，以及块吞吐量年设计能力为五万标箱进出口集装箱露天堆场。公司注册资金万元，股东有南京交通发展公司南京交通建设集团和江苏金陵汽运总公司，其分别出资万万和万，股本比例为。王家湾物流中心目前业务辐射范围是南京经济圈内个城市。通过信息平台提供物流信息服务对第三方物流资源加以系统整合，以道路货物运输为切入点开展服务，通过物流信息平台对物流信息收集处理发布及交易，以及在此过程中购物流信息反馈，为客户提供物流系统中购货物采购运输仓储加工装卸配送及信息服务，将国内物流国际物流与电子商务连接起来，成为南京市电子商务型综合物流园区。目前王家湾物流中心各类会员己近家，其中运力会员约家，仓储会员面积达万平方米，代理会员和货主会员各多家。同时，还与五星家电苏果超市雨润食品及依维柯等大型货主企业达成了商务合作意向。公司到年建设目标是与全国主枢纽中心城市货运信息中心联网提高车辆综合实载率成为华东地区货运交易新技术新方式现代运输结构新中心仓库管理系统运行在物流信息平台上，在主服务器中分布管理系统运行在库区营销中心和需求企业协同数据处理系统运行在中央服务器和各地计算机系统中。决策者在信息管理平台上能够查到信息主要有需求企业生产和销售情况包括数量品种等仓库货品出库去向仓库利用率仓库缺货报警包括数量品种等仓库超货报警包括数量品种等。仓库备品备件需求申请包括数量品种入库管理根据货物存储计划，将存储货物各种信息通过条码打印机打印条码，并将条码贴在货物包装箱外。在入库时通过条形码扫描，记录各种信息入库物品种类入库时间入库货位数量等后入库。出库管理通过输入需出库物品种类和数量，计算机将物品货位告知操作人员，操作人员取出货物，并进行条码扫描即可。同时登记货物去向和运输公司信息。收期税后年动态投资回收期税后年借款偿还期年投资利税率投资利润率资本金利税率资本金利润率评价结果说明，本项目税前税后全部投资内部收益率均大于目前银行贷款利率，投资利润率投资利税率较高，且在折现率等于银行贷款利率时财务净现值税前为万元，说明本项目在财务上可行，财务状况较好。盈亏平衡分析本项目根据经营能力测算，其经营期间年平均盈亏平衡点为年固定成本年销售收入年可变成本年销售税金及附加综上评价可知，本项目具有较好经营收益和定抗经营风险能力。，由于近几年来新航空和公路线路开辟，南京市公