套年生产量万套产销率出口量万套单列双列圆锥滚子轴承带轮毂轴承单元企业经营状况年度销售收入万元利润万元税金万元出口创汇万元年年年年市场预测及拟建规模市场预测汽车行业发展状况汽车行业是个经济规模大涉及范围广对国民经济具有很强带动作用产业。因此，常中央国务院对发展汽车产业非常重视，多次提出要把汽车产业建设成为国民经济支柱产业，并为此采取了系列政策措施。在这指导思想下，我国汽车产业取得了快速发展，在国民经济中地位和作用越来越重要。十五期间，汽车产销直保持了两位数增速，远远高于世界汽车工业平均发展速度。年，汽车产销双双突破万辆，分别达到万辆和万辆，同比分别增长和。其中乘用车产销万辆和万辆，同比增长和。载货车累计产销万辆和万辆，同比增长和。年，全国汽车产量为万辆，同比增长销售汽车万辆，同比增长。其中和用车产销分别为万辆和万辆，同比增长和，汽车产量居世界第三位。未来几年中国汽车市场将继续保持平衡增长势头，分析主要有以下特点宏观经济和居民收入将继续保持较快增长，将对汽车行业发展起到支撑作用。第十个五个计划启动，国家将继续实施稳健财政政策和稳健货币政策，城乡居民收入将继续保持较快增长，消费需求将不断释放。国家鼓励内需政策有利于汽车行业发展。扩大内需是我国经济发展长期战略方针和基本立足点。随着扩大内需政策实施，汽车市场将会获得很好发展。中国正步入历史上第三个消费高峰，未来三年内中国零售保持每年增长速度，其中汽车将是人们进步关注消费品。乘用车特别是轿车将保持较高增幅本项目产品市场调查产品现状用计划详见附表。经济分析概述本经等几大汽车跨国大集团为主体产销体系。各大汽车公司为扩大全球市场份额，纷纷调整产品结构改革供应体制不断降低自制率和减少协作厂家，实行全球生产全球采购战略，从以前向多数零件厂商采购模式转向世界最佳采购。各大汽车厂家不仅要求零部件厂家提供优质价廉零部件，还要求零部件厂家提高产品开发能力，缩短开发周期，实现系统开发系统生产和系统供货，产品要求由单零散部件转向相对系统和技术总成。汽车行业变迁对零部件企业规模研发能力和质量保证体系提出了相当高要求，以适应汽车零部件产品升级和市场结构变化。从轴承行业来看，轴承产品设计已经从经验设计静力学设计阶段，进入了拟静力学拟动力学阶段。有限元方法可靠性设计等现代设计应用使产品更新期大大缩短轴承制造技术广泛采用单机自动化和计算机集成控制自动化生产线和无人化车间新材料新技术应用，使轴承高速高精度重载和耐高温耐高真空等性能得到了较好解决，在提高轴承寿命可靠性和经济性高度统基础上，轴承产品开发已突破传统形式，走向单元化智能化部件化，向高速精密高性能方向发展。国家产业政策也明确要大力提高高速铁路轴承轿车轴承机床用精密主轴轴承及主轴单元低噪音轴承等技术密集型轴承产品系列生产，而且要求加快更新换代速度。带轿车轮毂轴承单元是国家鼓励类高新技术产品关键汽车零部件，是轿车轮毂轴承更新换代产品，这种设计简化了转向节，是将法兰盘轮毂轴承高强度螺栓密封圈传感器等设计为体高新技术产品，是轿车轮毂轴承单元替代产品，能够实现预调游隙终身润滑密封可靠结构简单化拆装方便安全可靠等优点，实现了多功能集成化小型轻量化，使寿命从万公里增加到万公里，提高了轿车安全性。其优异技术指标体现在把运用在轿车轮毂轴承上车轮转动过程中产生电磁感应电压，通过电控系统，保持轿车制动到边滚动边滑动滑动状态，防止打滑，起到防抱死作用，提高了轿车安全性。把纳米技术运用在轴承上通过特殊工艺加工，使轴承内外滚道上形成种纳米薄膜，减少了摩擦系数，增强了耐磨强度，提高了轴承疲劳寿命。把三凸技术运用在轴承上通过内滚道外滚道及滚子都带凸度，使轴承滚动面由面接触变成了线接触，从而提高了轴承转动灵活性及寿命。把内外套圈及发兰盘等设计为体通过用轮毂内外发兰盘取代轴承内外套圈，不但优化了设计，减轻了重量，增加了密封有限空间，可以采用多唇多腔密封圈，而且不需要调整轴承组装游隙，轴承漏脂问题。该公司属中国唯两家掌握了带轿车轮毂轴承单元核心技术企业，市场占有率会迅速扩大。该公司已有成熟带轿车轮毂轴承单元生产工艺和管理经验，并获得了国际和国际质量体系认证，拥有批经验丰富研发人员和熟练生产工人，不需要大量技术投入。目前该公司已在北美和欧洲设立了销售办事处，现有生产能力不能满足生产需要。国内，该公司已经和东风自主品牌吉利汽车奇瑞汽车签订合作协议，和汽神龙合作正在洽谈过程中。该公司在新厂区已有土地亩，水电路齐全，不需要再投入。该公司现有该项目等几大汽车跨国大集团为主体产销体系。各大汽车公司为扩大全球市场份额，纷纷调整产品结构改革供应体制不断降低自制率和减少协作厂家，实行全球生产全球采购战略，从以前向多数零件厂商采购模式转向世界最佳采购。各大汽车厂家不仅要求零部件厂家提供优质价廉零部件，还要求零部件厂家提高产品开发能力，缩短开发周期，实现系统开发系统生产和系统供货，产品要求由单零散部件转向相对系统和技术总成。汽车行业变迁对零部件企业规模研发能力和质量保证体系提出了相当高要求，以适应汽车零部件产品升级和市场结构变化。从轴承行业来看，轴承产品设计已经从经验设计静力学设计阶段，进入了拟静力学拟动力学阶段。有限元方法可靠性设计等现代设计应用使产品更新期大大缩短轴承制造技术广泛采用单机自动化和计算机集成控制自动化生产线和无人化车间新材料新技术应用，使轴承高速高精度重载和耐高温耐高真空等性能得到了较好解决，在提高轴承寿命可靠性和经济性高度统基础上，轴承产品开发已突破传统形式，走向单元化智能化部件化，向高速精密高性能方向发展。国家产业政策也明确要大力提高高速铁路轴承轿车轴承机床用精密主轴轴承及主轴单元低噪音轴承等技术密集型轴承产品系列生产，而且要求加快更新换代速度。带轿车轮毂轴承单元是国家鼓励类高新技术产品关键汽车零部件，是轿车轮毂轴承更新换代产品，这种设计简化了转向节，是将法兰盘轮毂轴承高强度螺栓密封圈传感器等设计为体高新技术产品，是轿车轮毂轴承单元替代产品，能够实现预调游隙终身润滑密封可靠结构简单化拆装方便安全可靠等优点，实现了多功能集成化小型轻量化，使寿命从万公里增加到万公里，提高了轿车安全性。其优异技术指标体现在把运用在轿车轮毂轴承上车轮转动过程中产生电磁感应电压，通过电控系统，保持轿车制动到边滚动边滑动滑动状态，防止打滑，起到防抱死作用，提高了轿车安全性。把纳米技术运用在轴承上通过特殊工艺加工，使轴承内外滚道上形成种纳米薄膜，减少了摩擦系数，增强了耐磨强度，提高了轴承疲劳寿命。把三凸技术运用在轴承上通过内滚道外滚道及滚子都带凸度，使轴承滚动面由面接触变成了线接触，从而提高了轴承转动灵活性及寿命。把内外套圈及发兰盘等设计为体通过用轮毂内外发兰盘取代轴承内外套圈，不但优化了设计，减轻了重量，增加了密封有限空间，可以采用多唇多腔密封圈，而且不需要调整轴承组装游隙，轴承漏脂问题美国公司世界强企业来公司考察见附图片年月日，世界上最大轴承公司世界强企业来公司考察见附图片年月日，美国公司世界强企业来公司考察见附图片汽车零部件制造有限公司基本情况表企业名称汽车零部件制造有限公司厂区占地面积，其中建筑面积企业法人代表职工人数人其中技术人员人开户银行名称市中国农业银行襄城支行开户银行信用等级组织机构代码企业注册类型中外合资登记注册类型代码注册资本万元工商部门登记注册号企合鄂襄总字第号企业总资产万元固定资产原值万元固定资产净值万元资产负债率流动资产万元流动负债万元贷款余额万元其中中长期贷款余额万元应收账款万元应付账款万元产成品资金占用万元上年经营状况产品名称主要产品现有生产能力万套年生产量万套产销率出口量万套单列双列圆锥滚子轴承带轮毂轴承单元企业经营状况年度销售收入万元利润万元税金万元出口创汇万元年年年年市场预测及拟建规模市场预测汽车行业发展状况汽车行业是个经济规模大涉及范围广对国民经济具有很强带动作用产业。因此，常中央国务院对发展汽车产业非常重视，多次提出要把汽车产业建设成为国民经济支柱产业，并为此采取了系列政策措施。在这指导思想下，我国汽车产业取得了快速发展，在国民经济中地位和作用越来越重要。十五期间，汽车产销直保持了两位数增速，远远高于世界汽车工业平均发展速度。年，汽车产销双双突破万辆，分别达到万辆和万辆，同比分别增长和。其中乘用车产销万辆和万辆，同比增长和。载货车累计产销万辆和万辆，同比增长和。年，全国汽车产量为万辆，同比增长销售汽车万辆，同比增长。其中和用车产销分别为万辆和万辆，同比增长和，汽车产量居世界第三位。未来几年中国汽车市场将继续保持平衡增长势头，分析主要有以下特点宏观经济和居民收入将继续保持较快增长，将对汽车行业发展起到支撑作用。第十个五个计划启动，国家将继续实施稳健财政政策和稳健货币政策，城乡居民收入将继续保持较快增长，消费需求将不断释放。国家鼓励内需政策有利于汽车行业发展。扩大内需是我国经济发展长期战略方针和基本立足点。随着扩大内需政策实施，汽车市场将会获得很好发展。中国正步入历史上第三个消费高峰，未来三年内中国零售保持每年增长速度，其中汽车将是人们进步关注消费品。乘用车特别是轿车将保持较高增幅本项目产品市场调查产品现状用计划详见附表。经济分析概述本经等几大汽车跨国大集团为主体产销体系。各大汽车公司为扩大全球市场份额，纷纷调整产品结构改革供应体制不断降低自制率和减少协作厂家，实行全球生产全球采购战略，从以前向多数零件厂商采购模式转向世界最佳采购。各大汽车厂家不仅要求零部件厂家提供优质价廉零部件，还要求零部件厂家提高产品开发能力，缩短开发周期，实现系统开发系统生产和系统供货，产品要求由单零散部件转向相对系统和技术总成。汽车行业变迁对零部件企业规模研发能力和质量保证体系提出了相当高要求，以适应汽车零部件产品升级和市场结构变化。从轴承行业来看，轴承产品设计已经从经验设计静力学设计阶段，进入了拟静力学拟动力学阶段。有限元方法可靠性设计等现代设计应用使产品更新期大大缩短轴承制造技术广泛采用单机自动化和计算机集成控制自动化生产线和无人化车间新材料新技术应用，使轴承高速高精度重载和耐高温耐高真空等性能得到了较好解决，在提高轴承寿命可靠性和经济性高度统基础上，轴承产品开发已突破传统形式，走向单元化智能化部件化，向高速精密高性能方向发展。国家产业政策也明确要大力提高高速铁路轴承轿车轴承机床用精密主轴轴承及主轴单元低噪音轴承等技术密集型轴承产品系列生产，而且要求加快更新换代速度。带轿车轮毂轴承单元是国家鼓励类高新技术产品关键汽车零部件，是轿车轮毂轴承更新换代产品，这种设计简化了转向节，是将法兰盘轮毂轴承高强度螺栓密封圈传感器等设计为体高新技术产品，是轿车轮毂轴承单元替代产品，能够实现预调游隙终身润滑密封可靠结构简单化拆装方便安全可靠等优点，实现了多功能集成化小型轻量化，使寿命从万公里增加到万公里，提高了轿