帮帮文库

返回

10万吨车用合成燃料项目立项可行性建议书立项范文 10万吨车用合成燃料项目立项可行性建议书立项范文

格式:word 上传:2026-01-16 03:29:38
燃料每吨成本低于对应标号普通汽油和柴油元左右。而且更为环保,汽车尾气中有害排放物可降低以上,是解决机动车排放污染,改善环境质量有效途径之。合成燃料与乙醇汽油相比其成本要便宜,市场售价多元吨,而是元。不需要石化成品油作生产原料,成本易于控制。更符合我国国情,我国煤炭和天然气资源丰富,而相反用粮食生产出做成车用汽油已经导致人车争粮现象。我国车用合成燃料产业化前景年,受国民经济持续快速增长拉动,中国石油市场需求增势强劲,石油产品需求总量增长幅度达到两位数,为,比上年提高了个百分点,这促进了石油进口量大幅攀升,使我国成项目概述项目概况及现状针对国际国内石化成品油需求不断上升,石油资源日趋减少,我国每年以上的石油需要进口的现状,国家和各级政府部门对替代能源及可再生能源的研究开发推广应用给予了高度重视和大力支持,并颁布了中华人民共和国可再生能源法,以鼓励研究和开发替代能源可再生能源节能减排产品。为此,我公司组织了大量的科技人员并与有关研究机构协作,对市场上应用广泛的各种可燃液体进行了深入研究,经过长时间反复对比和试验,开发出了可以替代汽油柴油的新型车用环保合成燃料,经权油进口国,石油储量又很有限,大量进口石油对我国经济发展和能源安全造成威胁。因此,开拓替代油源提高油品质量对中国来说就更有现实意义。而合成燃料具有可再生清洁和安全三大优势,合成燃料原料也包括传统原油加工后附属产品新利用。世界各国都在探索新替代能源。已推广使用含甲醇汽油准备用含混合醇代替汽油国州将在年在合成燃料汽车上采用容易加注和存储为燃料。年月在北京第六届国际车展会上,国公司推出了以生物燃料转换成电能型小轿车。至于传统柴油替代燃料,更是轰轰烈烈,包括中国在内世界各国目前都在积极寻找替代柴油燃料,尤其以植物油下脚油和餐厅潲水油为原料生物柴油取得了明显进展。中国工程院有关负责人介绍,中国十五计划发展纲要提出发展各种石油替代品,将发展生物液体燃料确定为国家产业发展方向。车用合成燃料产业得到了烧充分,尾气排放减少以上,多数汽车为零排放。与传统汽油同属于中性低毒,作为燃料使用,不会对人体车辆发动机产生危害。可与同型号国标汽油和柴油任意比例交叉混合使用。合成燃料和合成燃料每吨价格比汽油和柴油低至元人民币。经济效益显著。挥发性及腐蚀性低于国标成品油,对油路及发动机有保护作用。产品应用范围及用户描述本产品可应用于所有使用汽油及柴油机动车辆及相关产品,并适用于使用该类产品所有用户。产品环保情况说明本产品改变了传统石化成品油裂解燃烧,而是采用催化燃烧,使产品在发动机内燃烧更充分,检测出氧化碳碳氢化合物等污染物排放大大低于国家现行车辆尾气排放相关标准根据使用本产品不同车辆尾气检测报告显示,污染物排放低于现行标准以上,多数汽车为零排放。而且本产品投产项目建成后,除低耗电管道泵及少量照明用电外,不需要加温加压和复杂分离蒸馏等耗能流程,无大量废气,也无大噪声,生产各工艺段均无直接三废产生,只有较少原材料和成品在装卸过程中和管道接头可能出现滴冒漏等现象,经油水分离池分离后,排入收容池,集中处理后排出生活污水经生化池处理后排出,不会对环境造成影响。产品知识产权情况本产品是本公司自行研发,具有自主知识产权,不存在任何知识产权纠纷,且本产品采用自主研制配方和设备生产,是符合相应标准合格产品。产品研发机构新能源有限公司是家具有较强科技研发能力公司,目前公司主要从事合成燃料研究和开发,本产品完全由本公司自主研制而成,可以自主开发投产和市场推广。产品所在行业发展情况及产业政策国外车用合成燃料发展状上,多数汽车为零排放。与传统汽油同属于中性低毒,作为燃料使用,不会对人体车辆发动机产生危害。可与同型号国标汽油和柴油任意比例交叉混合使用。合成燃料和合成燃料每吨价格比汽油和柴油低至元人民币。经济效益显著。挥发性及腐蚀性低于国标成品油,对油路及发动机有保护作用。产品应用范围及用户描述本产品可应用于所有使用汽油及柴油机动车辆及相关产胀动力下降油耗增高等方面技术难题。本项目试验品经过年多及数百辆车次在城市道路复杂山路高速路上试验,超过万公里行驶试用,证明该产品动力好,油耗下降,启动性能好,尾气排放相当低。目前,我国在车用替代燃料已做了试点。年省在使用汽油中加入制品年在全省汽车中加入省年起全省封闭使用汽油到年底省已经有以上加油站在销售汽油,而最早使用汽油用户已经超过年。等多个省份已经公布了汽油各自地方标准。新能源有限公司研制合成燃料和合成燃料生产技术,所生产产品可全部或部分替代汽油和柴油使用,有效解决了能源替代和环境保护两大难题。它投产必将为企业经济腾飞注入新活力,将成为社会个新经济增长点。产品技术情况说明产品技术先进性及适用性以来源丰富化工产品及可再生各类可燃液体为主要原料,通过化学反应和催化作用而合成低毒无害液体燃料,可完全替代现有石化成品油单独使用,也可与石化成品油以任意比例混合使用以提高其抗爆性增强动力降低排放节约能耗。本产品经过质检院检测,除化学成分外,其理化性能指标均符合或优于国家标准相关性能指标,是理想环保车用燃料。使用本产品不需要改动车辆,生产时不需要添加石化成品油,克服了使用天然气需要改装车辆,生产汽油生物燃料等需要添加大比例石化成品油缺点。价格低于石化成品油,易于推广,从而可以节约大量不可再生石油资源。改变了石化成品油裂解燃烧为催化燃烧,使燃料在发动机内燃烧更充分,检测出氧化碳碳氢化合物等污染物排放大大低于国家现行石化汽油排放相关标准。从质检院产品测试报告显示,本产品腐蚀性明显低于石化成品油。对长期使用本产品车辆相关部位检查发现汽缸积碳明显减少,供油系统清洁干净,机件磨损腐蚀未现异常及不良现象。所以本产品完全可以提供给使用车辆放心使用。本产品生产工艺简单,生产过程安全无三废排放,生产效率高,加上建厂资金远低于石化炼油厂,初期固定资产投入少,基地建设快,使大规模投产更容易快速实施。产品主要性能及特点辛烷值高,抗爆指数更好。各项技术指标符合企业标准。可直接在现有汽车发动机上使用,无须改动现有各类汽车发动机。燃烧充分,动力强劲,在高压缩比发动机轿车上油耗低于传统汽油。在低压缩比发动机大型车辆上无明显差异,并且具有油路清洁作用,可以溶解清洁汽车油箱油路及汽缸中污垢和积碳,保护发动机运行,延长车辆使用寿命。比传统汽油燃烧充分,尾气排放减少工安装试车个月生产考核个月上述各阶段相互交错运行,建设期从工程设计算起至生产考核完毕共个月。项目实施时间规划表项目实施初步进度表序号内容月月次年次年备注月月项目前期项目建设前期准备场地平勘工程设计土建工程设备材料采购安装试车考核投资估算与资金筹措概述本估算为新能源有限公司年产万吨车用合成燃料建设项目可行性研究投资估算。工程范围主要生产项目辅助项目公用工程及相关其它费用。建设地点市区镇编制依据投资估算范围本项目投资估算范围包括土建工艺设备安装相配套公用工程以及其他费用预备费铺底流动资金。投资估算依据建筑工程根据年月市建筑工程综合基价表市建设工程费用定额编制。设备根据厂家询价及类似工程设备编制。安装工程根据年市安装工程单位基价表市安装工程费用定额编制。可研项目组各专业人员提供条件。建设方提供有关资料。有关税费按国家规定标准计取。投资估算内容项目总资金万元,其中固定资产投资万元,工艺设计相关证照办理环评开办费万元,流动资金万元。设备材料价格定型设备采用近期制造厂报价,不足部分参考有关经济价格资料。非标设备根据近期市场材料价格进行计算。安装工程主要材料及定额中未计价材料根据近期市场价格进行调整计算。土建工程参照当地单项工程造价及目前建筑市场价格进行计算。建设投资分析工程总投资估算表项目投资额万元设备购置含安装土地费建筑工程费办公用品工艺设计相关证照办理环评开办费流动资金采购原材料等总计其它说明土地购置使用按万元亩。建设单位管理费根据财政部基本建设财务管理规定财建号规定计算。概预结决算编制审核费根据市工程建设中介服务收费管理实施办法规定计算。工程监理费根据市工程建设中介服务收费管理实施办法规定计算。建设工程质量监督费根据价号文规定计算。项目建议书编制评估费根据市工程建设中介服务收费管理实施办法规定计算。可行性研究报告编制评估费根据市工程建设中介服务收费管理实施办法规定计算。环境影响报告书编制评估费根据计价格号文规定计算。招标代理服务费根据发改办价格号文规定计算。勘察设计费按工程勘察设计收费标准年修订本计算。办公及生活家具购置费按设计定员人计算。施工图设计文件审查费根据渝价上,多数汽车为零排放。与传统汽油同属于中性低毒,作为燃料使用,不会对人体车辆发动机产生危害。可与同型号国标汽油和柴油任意比例交叉混合使用。合成燃料和合成燃料每吨价格比汽油和柴油低至元人民币。经济效益显著。挥发性及腐蚀性低于国标成品油,对油路及发动机有保护作用。产品应用范围及用户描述本产品可应用于所有使用汽油及柴油机动车辆及相关产品,并适用于使用该类产品所有用户。产品环保情况说明本产品改变了传统石化成品油裂解燃烧,而是采用催化燃烧,使产品在发动机内燃烧更充分,检测出氧化碳碳氢化合物等污染物排放大大低于国家现行车辆尾气排放相关标准根据使用本产品不同车辆尾气检测报告显示,污染物排放低于现行标准以上,多数汽车为零排放。而且本产品投产项目建成后,除低耗电管道泵及少量照明用电外,不需要加温加压和复杂分离蒸馏等耗能流程,无大量废气,也无大噪声,生产各工艺段均无直接三废产生,只有较少原材料和成品在装卸过程中和管道接头可能出现滴冒漏等现象,经油水分离池分离后,排入收容池,集中处理后排出生活污水经生化池处理后排出,不会对环境造成影响。产品知识产权情况本产品是本公司自行研发,具有自主知识产权,不存在任何知识产权纠纷,且本产品采用自主研制配方和设备生产,是符合相应标准合格产品。产品研发机构新能源有限公司是家具有较强科技研发能力公司,目前公司主要从事合成燃料研究和开发,本产品完全由本公司自主研制而成,可以自主开发投产和市场推广。产品所在行业发展情况及产业政策国外车用合成燃料发展状况年年国际油价疯涨,使寻找其替代品新能源工作如火如荼。太阳能,风能,醇醚燃料都成为了市场热点。本部分主要谈谈其中车用合成燃料在市场上可能存在机会。车用合成燃料开发及应用在国外开始于年代第二次石油危机,从替代能源角度考虑,德国美国日本等国先后投入了人力物力进行醇类燃料及汽车配套技术研究开发。年后美国类燃料汽车在减少,其中原因是多方面年开始亚洲金融危机波及全球,使得世界上油价低迷,类燃料价格难以同石油价格竞争。年美国福特汽车公司停止生产汽车美国农业作物丰富,美国政府非常重视保护农民利益,使得毒性小和安全性比较好燃料得以迅速推广此外,电力等代用燃料在美国市场发展空间比较大,也使醇类代用燃料在美国受到冷落。而我国于年后开始加紧了新能源开发与试点。我国新型燃料发展
下一篇
温馨提示:手指轻点页面,可唤醒全屏阅读模式,左右滑动可以翻页。
10万吨车用合成燃料项目立项可行性建议书.doc预览图(1)
1 页 / 共 56
10万吨车用合成燃料项目立项可行性建议书.doc预览图(2)
2 页 / 共 56
10万吨车用合成燃料项目立项可行性建议书.doc预览图(3)
3 页 / 共 56
10万吨车用合成燃料项目立项可行性建议书.doc预览图(4)
4 页 / 共 56
10万吨车用合成燃料项目立项可行性建议书.doc预览图(5)
5 页 / 共 56
10万吨车用合成燃料项目立项可行性建议书.doc预览图(6)
6 页 / 共 56
10万吨车用合成燃料项目立项可行性建议书.doc预览图(7)
7 页 / 共 56
10万吨车用合成燃料项目立项可行性建议书.doc预览图(8)
8 页 / 共 56
10万吨车用合成燃料项目立项可行性建议书.doc预览图(9)
9 页 / 共 56
10万吨车用合成燃料项目立项可行性建议书.doc预览图(10)
10 页 / 共 56
10万吨车用合成燃料项目立项可行性建议书.doc预览图(11)
11 页 / 共 56
10万吨车用合成燃料项目立项可行性建议书.doc预览图(12)
12 页 / 共 56
10万吨车用合成燃料项目立项可行性建议书.doc预览图(13)
13 页 / 共 56
10万吨车用合成燃料项目立项可行性建议书.doc预览图(14)
14 页 / 共 56
10万吨车用合成燃料项目立项可行性建议书.doc预览图(15)
15 页 / 共 56
预览结束,还剩 41 页未读
阅读全文需用电脑访问
温馨提示 电脑下载 投诉举报

1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。

2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。

3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。

  • Hi,我是你的文档小助手!
    你可以按格式查找相似内容哟
DOC PPT RAR 精品 全部
小贴士:
  • 🔯 当前文档为word文档,建议你点击DOC查看当前文档的相似文档。
  • ⭐ 查询的内容是以当前文档的标题进行精准匹配找到的结果,如果你对结果不满意,可以在顶部的搜索输入框输入关健词进行。
帮帮文库
换一批

搜索

客服

足迹

下载文档