区北侧排水沟。供电条件转运站周边电力设施齐全,供电可靠。通讯电信网络覆盖率高,传输功能齐全,技术结构先进,规模布局合理,通讯容量较大。场址评价综合有关资料分析,该生活垃圾转运站场址评价如下场址交通便捷,运距适中,便于垃圾运输场地供水排水及供电条件均较好场区周围人口密度低,符合国家规范要求。由以上分析可以看出,该垃圾转运站选址基本可行。第章工程建设内容转运站规模近期转运站日处理规模为吨,远期为吨,转运站处理对象为生活垃圾与办公垃圾。预建个压缩机位,以备远期垃圾量增长之需。转运站工作制度为天,班日,时班。工艺设计基本条件转运站工垃圾压缩式中转站工程可行性研究报告工程咨询院二〇二年三月第章概论基本情况编制情况压缩机将连续向集装箱内压入垃圾,直至垃圾装满集装箱为止。集装箱设有污水排放管道,在压缩垃圾过程中可将垃圾渗沥水有序排放,减少车辆运输重量。集装箱则采用块板式后门称为推板。集装箱与压缩机对接后,推板自动脱离集装箱后门,分别与压缩机推头联锁在起。压缩机通过自动控制装置来控制垃圾装载量。集装箱装满后,推板脱离压缩机并将集装箱后门封死,从而有效防止集装箱后门产生垃圾拖挂现象。集装箱装卸操作集装箱装满后,与压缩机自动分离,然后由转运车把装满垃圾集装箱运至最终处理场把垃圾卸出。具体步骤如下当集装箱装满后推板从压缩机推头自动切换至集装箱后门后将集装箱关闭,然后与压缩机分离。站内拉臂车将空集装箱运到集装箱导轨上,准备下次装载。空集装箱在压缩机前方就位后,集装箱推拉机构以机械液压方式将空集装箱拉到锁定位,由集装箱锁定装置自动将集装箱与压缩机锁紧成为体。推头靠近集装箱后门推板,并自纷进镇发展,近三年,累计引进各类项目余家,协议引资亿元,现到位资金亿元。为双墩经济社会发展注入了无穷活力。生活垃圾收运现状目前环卫部门主要有名环卫人员,辆人力板车,辆垃圾运输车,清洁池垃圾箱个,由于资金短缺方面原因,至今仍然没有建成座设施完备垃圾转运站,垃圾处理基本是靠人工铲至转运车,然后运至露天简易填埋场,由于传统垃圾收集转运不能够达到卫生化无害化处理要求,垃圾处理对环境产生较大污染。第章转运站建设必要性城市环境卫生,不仅反映城市文明程度,而且直接影响居民生活质量和精神面貌,甚至影响城市投资环境,制约经济发展。区城市建设进度迅猛,各功能区建成后,本转运站周边区域将产生大量生活垃圾和办公垃圾,为了避免污染港区环境,必须及时高效环保将这部分垃圾送到指定区域处理。根据经济与社会民展十五规划要求,结合实际需要,在该片区建设座规范垃圾压缩转运站是非常必要。该站服务半径约为公里。第章转运规模与转运模式确定转运规模根据经济与社会民展十五规划有关规定,结合实地调研了解到情况确定本转运站近期日处理能力约吨,远期日处理能力吨。根据目前主流环卫设备特点,拟配置套压缩设备。转运模式根据国内垃圾转运技术现状及发展趋势,转运技术及配套机械设备可按物料被装载转运时移动方向分为卧式或立式两大类可按转运容器内垃圾是否被压实及其压实程度,划分为填装式兼压缩式和压缩式两大类。填装式采用回转式刮板将物料送入装载容器。由于机械动作原理及作用力所限,其主要功。为双墩经济社会发展注入了无穷活力。生活垃圾收运现状目前环卫部门主要有名环卫人员,辆人力板车,辆垃圾运输车,清洁池垃圾箱个,由于资金短缺方面原因,至今仍然没有建成座设施完备垃圾转运站,垃圾处理基本是靠人工铲至转运车,然后运至露天简易填埋场,由于传统垃圾收集转运不能够达到卫生化无害化处理要求,垃圾处理对环境产生较大污染。第章转运站建市大建设项目即将动工建设,大大提升了我镇交通及区位优势。已被市委市政府明确定位为北部现代化生态新城主城区,制造之城宜居之城,生态之城休闲之城雏形即将显现。地处皖中,依邻省会北郊,现代化大城市组团发展之,北部生态新城区中心。年被国家体改委列为首批全国综合改革试点镇,年被建设部列为小城镇建设试点镇,年被安徽省列为省级发展改革试点镇。先后经过三次大区划调整,全镇辖个行政村,个居委会,区域面积平方公里,其中城区规划面积平方公里已建成平方公里,人口共约有万人,驻镇人口有万人。交通便捷,区位优势明显。淮南铁路合水公路市政荣事达大道贯穿南北,外环高速从镇区北侧横穿东西并与全国高速公路网相通,区内六纵七横道路网络已经形成。资源丰富,基础设施完善。区内拥有亩优质水面双凤湖和省内首座国内流国际标准高尔夫球场,旅游资源丰富,环境幽雅。城镇水电路通讯绿化环保等基础设施配套完善,小城镇综合改革成绩显著。休闲旅游新型建材精细化工食品加工机电工业五大重点产业格局初步形成,工业正在向园区集中,产业正在向集群化发展。系全国综合改革试点镇,建设部批准小城镇建设试点镇,卫生星城,经济中心。镇区距区仅,自然条件基础设施完善,资源丰富。镇内建有万门程控电话目标端局日产万吨自来水厂供变电所各座,容量充裕,道路网密布。区内拥有双凤湖优质水面和省内首座国内流国际准高尔夫球场,旅游资源丰富,环境优美。目前,正按工业园区中心商贸区政务文化区休闲旅游度假区等四大功能区进行政规划定位与建设,各区域均已初具规模,发展势头迅猛。政策优惠,投资环境优良。享有国家级试点赋予各项优惠政策,系安徽省土地使用权流转试点单位,机制灵活,运转高效,服务意识环境意识强。多业并举,经济发达。是北郊最大交通中心商贸中心,是政府明确定位最适宜购物最适宜居住最适宜度假最适宜兴业理想之地。目前已形成了以食品建化工机械建筑旅游和房地产等为支柱产业发展格局。年,实现工商税收万元,连续四年居市辖三县各乡镇之首。对外开放不断扩大,招商引资成效显著。香港元集团安徽海螺集团公交集团江淮汽车集团省粮油进口集团省化工集团安徽丰大集团丰乐种业等大批企业集团纷纷进镇发展,近三年,累计引进各类项目余家,协议引资亿元,现到位资金亿元率检验安全卫生措施实施效果,建立安全档案,以便及时发现安全卫生薄弱环节由工程建设单位委托有关部门进行环境卫生本底调查研究。第章组织管理与劳动定员组织管理管委员会下设专门单位作为本项目建设和管理单位,实行企业化管理模式。转运站实行经理负责制,由转运车间和生活管理区组成。劳动定员转运站主要工种实行两班制,每班工作小时,生产天数为天,实行国家法定休息日。转运站投入运营后,需配备工作人员人,主要安排在垃圾转运车间门卫和生活管理区,人员具体分工见下表序号岗位名称班次岗位人数小计负责人转运车间门卫转运车司机总计在转运站设备安装调试及试运行阶段需要在国内聘请技术专家咨询指导,并对有关管理人员和技术工人进行技术培训。组织参观考察国内垃圾转运站运行较成功城市,结合本站垃圾转运工艺,熟悉垃圾转运工艺流程,并初步掌握工艺设备性能及操作规程。第章节能该转运站建设,使生活垃圾集中装箱压缩后运到处理场,提高了劳动生产效率,有效防治了二次污染,达到了节约能源目。转运站站对生活垃圾进行压缩后运往处理场,减少了收运系统亏载现象,降低了能耗站内所有机电设备均选用国家公布节能产品用低损耗电器元件﹑电力变压器﹑节能型灯具﹑灯管及电源。第章项目实施与管理本项目建设管理机构由管委会局负责。由负责单位进行委托设计,筹措建设资金,组织项目招投标工作,执行国内贷款项目设备采购合同履行,并组织施工及生产。转运站工程实施与进度计划如下年月完成可研报告与环评报告年月完成设备招标年月完成施工图设计年月完成土建和设备安装年月试运行年月正式投入运营。第章投资估算与资金筹措投资估算转运站建设投资估算,如下表所示序号岗位名称费用万元说明设备费用压缩设备车辆除臭监控设备等土建费用转运车间坡道绿化等其他费用可研环评设计监理施工图审查等预备费用以上费用计合计转运站设备费用估算,如下表序号项目单位数量单价万元合计万元垃圾压缩脱水处理系统套称重系统套垃圾过滤压装箱个车厢可卸式垃圾车辆站式卸料系统套关键臭源阻断隔离系统套负压式纳米生物催化氧化除尘除臭系统套天然臭味中和液喷雾净化系统套洗车设备套地面高压冲洗设备套其他附属设备批设备安装调试费用项小计转运站土建费用估算,如下表序号名称建筑面积造价估算万元备注门卫房坡道宽卸料平台高转运车间个机位,含管理配电房等转运广场硬底化地面运输车停车场硬底化地面,草砖综。为双墩经济社会发展注入了无穷活力。生活垃圾收运现状目前环卫部门主要有名环卫人员,辆人力板车,辆垃圾运输车,清洁池垃圾箱个,由于资金短缺方面原因,至今仍然没有建成座设施完备垃圾转运站,垃圾处理基本是靠人工铲至转运车,然后运至露天简易填埋场,由于传统垃圾收集转运不能够达到卫生化无害化处理要求,垃圾处理对环境产生较大污染。第章转运站建设必要性城市环境卫生,不仅反映城市文明程度,而且直接影响居民生活质量和精神面貌,甚至影响城市投资环境,制约经济发展。区城市建设进度迅猛,各功能区建成后,本转运站周边区域将产生大量生活垃圾和办公垃圾,为了避免污染港区环境,必须及时高效环保将这部分垃圾送到指定区域处理。根据经济与社会民展十五规划要求,结合实际需要,在该片区建设座规范垃圾压缩转运站是非常必要。该站服务半径约为公里。第章转运规模与转运模式确定转运规模根据经济与社会民展十五规划有关规定,结合实地调研了解到情况确定本转运站近期日处理能力约吨,远期日处理能力吨。根据目前主流环卫设备特点,拟配置套压缩设备。转运模式根据国内垃圾转运技术现状及发展趋势,转运技术及配套机械设备可按物料被装载转运时移动方向分为卧式或立式两大类可按转运容器内垃圾是否被压实及其压实程度,划分为填装式兼压缩式和压缩式两大类。填装式采用回转式刮板将物料送入装载容器。由于机械动作原理及作用力所限,其主要功能是将装载容器填满,兼有压实功能。此类填装设备过去通常与装载容器连与体如后装式垃圾收运车,现在为了提高单车运输效率,出现将填装压缩装置与装载容器分离趋势。填装式多用于中型及其以下转运站。压缩式采用往复式推板将物料压入装载容器。与刮板式填装作业相比,往复式推压技术对容器内垃圾施加更大挤压力。大中型转运站多采用压缩式。还可进步按垃圾被压实不同工艺路线及机械动作程序,分为直接压缩压装式和预压式,等等。直接压缩工艺工艺路线接收垃圾直接压装进入转运车厢转运作业过程为首先连接转运容器车厢和压装设备,当受料器内接收垃圾达到定数量后,启动压实设备,推压板将垃圾直接压入转运车厢。其间可根据需要调整压头压力大小或推压次数,车厢装满并压实后,与压装设备分离,由转运车辆运至目地。直接压缩式既有水平式也有垂直式,相比较而言,国内转运站现以水平式较多。预先压缩工艺工艺路线接收垃圾在受料器或预压仓内压实推入转运车厢转运作业过程为垃圾倾入受料容器,量较大。场址评价综合有关资料分析,该生活垃圾转运站场址评价如下场址交通便捷,运距适中,便于垃圾运输场地供水排水及供电条件均较好场区周围人口密度低,符合国家规范要求。由以上分析可以看出,该垃圾转运站选址基本可行。第章
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