1、收费停车位。往往会出现，开着车半个小时找不到停车位现象。珠海市停车现状分析道路拥堵经常出现，道路人行道通行效率严重下降。在我国家庭小轿车数量飞速增加和土地价格大幅攀升今天，珠海市私家车也随着潮流越来越多。由于地面停车泊位无法满足更多停车，些车子侵占机动车道人行道非机动车道停车,如此来,使得本不宽敞机动车道变得更为狭窄,造成交通拥挤,车速下降,同时妨碍了行人非机动车通行。高峰时间,繁华地段停车占道影响交通则更加明显。每逢双休日以及五十春节黄金周,各个景区车满为患,道路功能发生变化,成为露天停车场,对正常交通通行构成很大影响。小区生活环境遭到破坏，无车族与有车族矛盾加剧。随着大量汽车进入居民生活小区,现已车满为患，尤其是早期小区，情况更是严重，致使小区生活环境恶化。居民生存空间被逐渐掠夺每到夜晚,汽车占据了小区通行道,甚至绿化带也作为停车。

2、利用狭小空间建设定量停车泊位，技术先进，性能可靠，噪音和震动较小，对环境影响小拆卸方便，对土地改造过程中临时停车点建设和更新非常有利。此外，同传统停车场相比，车辆进立体车库就熄火，由机械设备自动存放，减少了车辆在车库内迂行和尾气排放，有利于环保节能。商业中心区当前珠海市停车现状及分析珠海市作为广东省的重要城市，是全省政治经济文化中心，又是全国重点旅游城市素有浪漫之城之称。目前珠海市区现有人口约万。据交管部门介绍，珠海市现有机动车万辆，且以每日辆的速度递增。预计未来年，机动车数量将超过万辆。方向开动脑筋，开发和生产机械式立体车库。可见，个新产业门类投资车位已成为投资领域经济新亮点。需要指出是，因停车场是公建建筑项目，有关部门应制定相应鼓励措施，本着谁投资谁管理谁受益原则，使停车场规范化管理成为现代化大都市市政管理个重要部分。有专家预言，。

3、问题同时，些发达国家却将城市停车做成了泊车产业。显然，如此巨大差别反映出大连市在城市规划建设和管理方面存在着有限公司却没有收益权。影响停车场建设另个问题是停车场建设审批单位多，审批程序繁琐，审批单位相互制约，效率低，严重影响停车场建设正常发展。由于我国研究停车问题起步较晚，导致我们管理较为混乱，对于停车场发展极为不利。缺乏指导停车建设产业政策和对停车场建设扶持政策在政府不可能全资建设停车场条件下，对出资修建兴办停车场单位和个人给予种程度上优惠政策是政府促进停车场建设必要手段。然而，政府对公共停车场建设经营优惠政策不明确，并且缺乏较为完善停车场法规体，私家车和办公车作为代步工具，往来于家庭与单位，单位与单位之间，辆车会需要多个泊车位。然而，寸土寸金主城区，泊车位极其有限。现有泊车位主要以单位设立泊车位，市政部门设立按时收费泊车位，路边咪。

4、竞争力。商圈停车难矛盾直相当突出，随着周边几个商场品牌知名度人气日益提升，停车问题解决不好已成为此地商业进步繁荣大障碍。政策支持市发改委有关部门负责人表示，在最大限度发挥机动车保有量持续增长为大连市经济社会发展带来促进和新机遇同时，要想方设法将相关派生问题引发不良影响降低到最小程度。近年来，为解决行路难停车难问题，大连市已经采取了很多措施，但仍有不少工作值得去做。如面对最为突出停车难问题，可以呼吁所有单位停车库对外开放，按规定收取停车费鼓励各种社会资金，尽可能多建些占地少效率高立体车库。立体车库自身优势以机械式立体车库为例机械式立体停车设施优越性主要表现在能够根据所占用地实际情况进行设计安装，占地少，容量大，利用效率高泊车与取车全自动化，省力省事安全并有效防盗，耗能少，冬暖夏凉，干净卫生，不需要强大照明设备和通风设备品种多适应性强，可。

5、应便宜而路外停车场初期建设成本比较大，收费般在元小时以上，远高于路内停车场元小时，路内路外停车场非公平竞争，直接导致路外停车场低停放率现象，无法有效发挥其社会效益。珠海现行停车收费标准收费标准按车型分为档，分别为小车大车超大型车摩托车，小车收费标准具体为小时内元小时，小时后元小时每天收费时间为时时，其余时间免费。占道停车场人工收费类地区前两小时内元小时二类地区前两小时内元小时三类地区前两小时内元小时室外停车场类地区元小时，每天最高限价元二类地区元小时，每天最高限价元三类地区元小时，每天最高限价元室内停车场。类地区元小时，长期停放可协商优惠价格专用停车场主要指行政执法部门暂扣车辆停放场所小车最高限价元天大车最高限价元天超大型车最高限价元天摩托车最高限价元天自然垄断区域停车场火车站汽车站附近元小时旅游景点元小时。在国内许多城市面临着停车难。

6、场,人们散步休闲空间,孩子安全嬉戏场所被剥夺。如果问题不及时解决,无车族与有车族之间矛盾将愈来愈深。现有资源没有得到优化利用。不难发现这样情况地面停车很拥挤，可是些大型车库却时座有虚席。这样，不仅浪费了车库所占空间，阻碍了原可用车可这个空间来发展其他商务大厦寸金之地，又对地面环境造成了压力。极大程度造成了城市空间资源浪费。经济发展受到制约,投资环境遭受影响。是由于车位稀缺,停车困难,人们购买汽车欲望被束缚,导致汽车化进程变缓,汽车作为国家未来主导产业将受到影响,进而阻碍经济进步发展。二是些商业网点如宾馆饭店商场和娱乐场所因受停车场所制约,造成客户流失,痛失商机,企业效益受到影响货物配送等方面也受到时空限制,工作效率下降,运输成本提高,企业竞争力削弱。三是为寻找车位汽车无效行驶里程大大增加,浪费能源时间,破坏环境。四是停车难也不可避免地。

7、在寸土寸金大都市，什么都供过于求，只有停车位永远是供不应求。到底倾盆金币落谁家，就得看谁具有投资者眼光和智慧了。全国工商联提案大力发展立体停车场建设今年两会，全国工商联提交了份集体提案，呼吁国家建设部门应当及早介入，提前规划，大力推动和发展城市立体停车场建设，为停车难题寻找出路。全国工商联调查发现，在我国早期建设老式居民区，由于设计时没考虑到停车需求，随着有车族不断增加，停车问题特别尖锐。另外，像医院金融机构旅游景点商业购物中心等公共服务场所已经成为城市停车最不方便区域。车位紧张，车辆道边停放窄街小巷停放空闲处乱停放现象随处停车收费停车位建设标准等问题难以实现规范管理和严格执法。这样，公共停车设施建设经营难以得到合理投资回报，从而无法吸引社会资本对停车设施投入，制约了停车产业发展。现有停车场规划及设计不合理停车场规划没有得到足够重视，。

8、前仓储类平面移动类全自动立体车库单车位市场价约万元，但是，若把节省出负层作为商业铺面经营或出售话，扣除立体车库设备投资，业主还会得到丰厚回报。如商贸大厦原设计地下负负二层为停车场，可停辆车，后将负层改为营业面积约平方米超市，将负二层建成了有个车位仓储式立体车库。虽然车库设备净投资余万，但仅超市面积市场价售价就可净挣车库投资额倍以上。若考虑投资回报率，在车位紧张生活小区或车辆流动量大公共场所机关医院写字楼商场等，建立体车库是最佳投资方式。目前，般生活小区停车场车位月租在元元，固定车位售价在万元，在早期建小区内，由于车位少，此价更是供不应求。若在个可停辆车位置建立体车库，采用三层升降横移类设备，可增至个车位，以单车位造价万元计，需投资万元。仅以万元价格销售即可得万元，扣除原车位可售价万元，净收入万元，回报率在以上。这种设备可不增加管理人员。

9、尽管在城市总体规划和交通规划中或多或少地涉及了停车场，但由于有关停车场基础资料十分缺乏，也就谈不上科学合理停车场规划。致使些停车场停车泊位供不应求，而些停车场库使用率极低，泊位空闲严重。路边停车带设置较少考虑周围地区路外车位供给状况，未能与路外停车场布局相结合。由于路内合法停车位比例过高，客观上造成路外公共停车位大量闲置。停车意识及法制观念差相当多市民现代交通意识和法律意识淡薄。如许多市民头脑中依然保留着非机动车门到门传统观念，开车外出办事或购物，为了图自己便利，随意乱停车。部分单位对内部或配建停车设施没有依法使用，反而违法随意占用挪用。同时，也有相当些有车族认为大型车库肯定比路内停车贵多，为了方便，他们会停在拥挤非机动车车位。路内路外停车价格倒挂目前路内停车场无偿占用道路这公共资源，建设成本和日常经营成本低，因未计入社会成本，收费相。

10、监督和收费管理单位不统，有规划部门交通部门，还有城市建设部门。如人行道临时停车位由城管办管辖，城市道路临时占道停车位由交警部门管辖，而道路资产所有者珠海市城市建设资产经营增加，停车问题特别尖锐。另外，像医院金融机构旅游景点商业购物中心等公共服务场所已经成为城市停车最不方便区域。车位紧张，车辆道边停放窄街小巷停放空闲处乱停放现象随处于设备投资回报。为解决停车问题，规划部门般要求新建设项目必须达到建筑面积每平方米个车位，或达到户个车位。城区容积率高项目，般将停车库设在地下负或负二负三层。在高层建筑地下层建自走式停车库，平均每车位占建筑面积约平方米，以不计楼面地价和基础开挖费用算，单车位仅建筑成本也不会低于万元。如果采用自动化立体停车方式，虽然只占用层地下空间，但停车数量要多于两层传统自走式车库。从总体造价上看，虽然立体车库次性投资略高，目。

11、，运行费用从临时停车和收取管理费就可以得到解决。为解决静态交通问题，利用市场杠杆调整停车位紧张状况，各地陆续出台了新停车收费标准，不少城市对立体车库和繁华区域收费与般停车场相比收费成倍增加，由此催生了个新投资领域停车经济。据报道重庆市加州停车场是个普通型停车场，有车位个，每天以上车位都不空闲按每天收入元车位计算，每年停车费毛收入近万元。对此停车经济商家可根据不同地域收费标准停车流量设备投资和运行成本计算出实际回报率。若考虑提高整体建筑项目科技含量，方便业主使用和管理，增加卖点或出租率，采用立体车库是最佳选择。目前国内各正规车库生产厂家所生产立体车库，般采用电路控制，以卡自动化方式管理，同时可与楼宇智能管理系统兼容。为保证车库设备稳定可靠运行，高端产品配有远程诊断系统，能够及时发现设备存在隐患，方便维护和修理。车库内配备监控摄像机，直接。

12、影响外地客商对城市投资环境信心。城市品味难以提高,城市形象受到损害。是由于车位紧张,些无位可停车辆随意择地而停,出现乱停乱放局面。这种无序不文明现象同现代化城市定位极不协调,大大降低了城市品味。二是些人行道非机动车道原按行人重量设计负荷,被机动车占道后,路面受损,城市基础设施遭到破坏,城市形象受损。三从城市发展角度看,缺乏规模适宜分散合理停车场所,不利于城市化进程推进和现代化城市形象提升。珠海市现有大型停车场分布情况珠海市珠海市现有立体车库情况珠海市现有立体车库数量很少，均为单位自行投资建设，车位少。第二章停车难问题产生原因剖析停车问题原因停车问题原因可以归结为以下几个方面受当地经济水平制约这是导致停车难关键原因。如早期小区没有考虑车位，或配建指标不到位，建设缓慢，也没有可供改建成公用停车场储备土地停车经营管理体制不顺目前，对停车规定。

参考资料：

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[4]珠江骏景高尔夫花园西区项目立项可行性建议书立项范文（第27页，发表于2022-06-24）

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[9]珠宝文化创意园项目立项可行性建议书立项范文（第45页，发表于2022-06-24）

[10]珠宝品牌管理、推广、首饰展示、创意设计、维修加工一体化产业园项目立项可行性建议书立项范文（第45页，发表于2022-06-24）

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