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(项目申请)北京成品油管线建设项目立项分析评估建议书(备份存档) (项目申请)北京成品油管线建设项目立项分析评估建议书(备份存档)

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干规定交通部交公路字号,石油部油化管道字号关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系若干规定液体石油管线穿越铁路和公路推荐作法液体石油产品静电安全规则钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范埋地钢质管道直流排流保护技术标准埋地钢质管道牺牲阳极阴极保护设计规范埋地钢质管道交流排流保护技术标准埋地钢质管道强制电流阴极保护设计规范阴极保护管道电绝缘标准钢质管道熔结环氧粉末外涂层技术标准埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准供配电系统设计规范高压配电装置设计规范及以下变配电所设计规范变配电所设计规范低压配电设计规范通用用电设备配电设计规范爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范电力装置继电保护和自动装置设计规范工业企业照明设计标准建筑物防雷设计规范年修订版火灾自动报警系统设计规范石油化工企业信号报警连锁系统设计规范石油化工仪表接地设计规范石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范石油化工企业自动化仪表选型设计规范石油化工仪表配管配线设计规范原油管道输送数据采集与监控系统技术规范同步数字系列长途光缆传输工程设计暂行规定工业企业调度电话和会议电话工程设计规范会议电视系统工程设计规范工业企业程控用户交换机工程设计规范通信电源设备安装设计规范电信专用房屋设计规要从目前北京石油分公司储运设施现状看,在用座油库中除黄村油库为年建成外均为年以前建设,其中多数是五十六十年代建设老油库,已投用年以上,各油库罐容小,设备陈旧,管理落后。各地油库布局不合理,造成各油库服务半径小,配送区重叠,运行管理不畅。通过优化整合,合理划分配送区域,以中心库直接配送到站,减少运行管理重叠落后局面。从而大幅度提高储运系统运营管理水平。优化整合是提高企业经济效益需要由于各区县油库库容小,储罐小而多,罐底油量多,运行工艺落后,工作效率低,增加了运行成本。油库配置小而全,各类岗位人员较多,用工费用也比较高。按照关闭座油库统计,仅消警岗位人员就可节省人。通过优化整合,关闭周边偏远座油库,调整油库配送区划,可以节省油库运行费用,节省油品二次运输费用,节省岗位用工费用。同时,采用管道运输后,可以消除在装卸过程中左右油气挥发损耗。优化整合是获得良好社会效益需要按照现有运输模式,北京分公司油源主要采用铁路和公路运输进库。以年为例,仅来自燕山石化成品油汽提量就达吨,按照吨油罐车运输计算,年上路送油台次,并空载返回。既加大了道路交通压力,又隐藏着极大安全隐患,汽车尾气排放还增加对大气污染。管道运输比较铁路和公路运输有运费低输送安全损耗低无污染等优点。通过管道建设,不仅可增强公司储运设施运营能力,降低运营成本,而且符合北京市政府关于控制与治理大气污染指示精神,有利于改善北京空气质量,缓解交通压力。第二节项目研究依据目和范围研究依据中国石化销售公司关于委托编制北京油管线可行性研究报告函。见附件。二研究目通过对北京市区成品油资源和消费市场分析,初步确定北京油管线线路走向输送量分油点分油量和主要工程技术方案,测算管道工程项目总投资,并进行技术经济指标分析,最终从技术上经济上评定管道建设可行性,为决策部门提供依据。三研究范围分析并预测北京市区年年年各时间段成品油需求和燕山石化原油加工规划成品油产量,华北成品油管线向北京提供油源数量,分析确定管道设计输量,并根据消费市场分布,确定管道线路走向和沿线各油库分油量。提出工程总体规划方案及配套设施建设及已有设施利用方案。估算工程投资及各项技术经济指标,测算管道运输费用并进行多种运输方式运输成本对比分析,评价该成品油管道工程建设可行性。四研究遵循原则在符合国家和中国石化总体规划基础上,根据国情和地情,采用国内外先进成熟成品油输送技术,使工程建成后能够安全高效地进行多油种顺序输送,使项目具有较好经济效益和社会效益严格执行国家行业有关标准规程和规范,确保输油管道建成后高效安全平稳运行充分利用现有资源,节约土地,不搞重复建设,降低工程投资重视管道沿线生态电力装置继电保护和自动装置设计规范工业企业照明设计标准建筑物防雷设计规范年修订版火灾自动报警系统设计规范石油化工企业信号报环境保护,将工程对环境影响程度降至最低。五执行主要标准规范由于国内目前没有成品油管道方面设计规范标准,在可行性研究编制过程中,主要参照原油管道及国外相关设计规范标准进行,遵循国内外标准规程与规范主要有输油管道工程设计规范修订版石油库设计规范原油和天然气工程设计防火规范原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范输油气埋地钢质管道抗震设计规范原油长输管道工程设计节能技术规定石油天然气工业输送钢管交货技术条件第部分级钢管输送流体用无缝钢管油建字第号,铁基号石油和天然气长输管道与铁路相互关系若干规定交通部交公路字号,石油部油化管道字号关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系若干规定液体石油管线穿越铁路和公路推荐作法液体石油产品静电安全规则钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范埋地钢质管道直流排流保护技术标准埋地钢质管道牺牲阳极阴极保护设计规范埋地钢质管道交流排流保护技术标准埋地钢质管道强制电流阴极保护设计规范阴极保护管道电绝缘标准钢质管道熔结环氧粉末外涂层技术标准埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准供配电系统设计规范高压配电装置设计规范及以下变配电所设计规范变配电所设计规范低压配电设计规范通用用电设备配电设计规范爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范电力装置继电保护和自动装置设计规范工业企业照明设计标准建筑物防雷设计规范年修订版火灾自动报警系统设计规范石油化工企业信号报警连锁系统设计规范石油化工仪表接地设计规范石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范石油化工企业自动化仪表选型设计规范石油化工仪表配管配线设计规范原油管道输送数据采集与监控系统技术规范同步数字系列长途光缆传输工程设计暂行规定工业企业调度电话和会议电话工程设计规范会议电视系统工程设计规范工业企业程控用户交换机工程设计规范通信电源设备安装设计规范电信专用房屋设计规营运收入城建税营业税教育税附加营业税营运税金及附加营业额利润计算及分配年利润年营运收入年营运成本费用年营运税金及附加企业所得税利润总额税后利润年利润所得税税后利润为可供分配利润,按分别提取盈余公基金和公益金,其余为应付利润和未分配利润,未分配利润在还款期间全部用于还款。三财务盈利能力分析全部投资现金流量表见附表六,自有现金流量表见附表七。根据生产需要,年建设通州泵站,年建成投入使用。通州泵站建设投资万元计入年及以后现金流出。根据石油工业建设项目经济评价方法与参数规定,设定项目基准收益率为,基准投资回收期为年。全部投资现金流量表所得税前财务内部收益率,所得税后财务内部收益率。所得税前财务净现值万元,所得税后财务净现值万元。所得税前投资回收期年,所得税后投资回收期年。自有现金流量表自有资金财务内部收益率为。自有资金财务净现值万元。投资利税率投资利润率和资本金利润率投资利税率年营运收入年营运成本费用总投资投资利润率年利润总额总投资资本金利润率年均利润总额资本金总额四财务不确定性分析盈亏平衡分析根据线性盈亏平衡分析方法测算生产能力利用率。生产能力利用率年固定成本年营运收入年可变成本营运税金及附加计算表明年输量为项目盈亏平衡点,保证输量才能保证项目实施前后企业效益不发生改变。敏感性分析在计算期内可能发生变化因素有营运收入经营成本固定资产投资等因素,各单位因素在内变化时,对财务内部收益率影响分析如下表敏感性分析表投资内部收益率营运收入内部收益率经营成本内部收益率分析可以看出,营运收入输量或运价和投资对项目财务效益指标影响最大,经营成本对项目影响较小。根据财务不确定性分析,本项目对原油输量和运价变化最为敏感,保证原油具有稳定输量和合理运价即是保证本项目经济效益关键。第四节评价结论与建议项目主要经济评价指标表财务评价指标汇总表序号项目单位计算结果基本数据总投资万元建设投资万元建设期利息万元流动资金万元年均营运收入万元吨公里运价元年均营运成本费用万元年均经营成本万元吨公里成本元年均营运税金及附加万元年均利润总额万元年均所得税万元年均税后利润万元财务评价指标投资利税率投资利润率税前内部收益率税前投资回收期年税后内部收益率税后投资回收期年自有资金内部收益率借款偿还期年二管输与铁路运输方式运价对比目前北京地区成品油主要为铁路运输,部分为公路运输,铁路综合运价为元吨,公路为元吨。管输平均运费为含燕山长辛店管输费元吨,与铁路相比,管输万吨成品油可节约运费万元年,因此本项目可较大幅度降低范修订版建筑给水排水设计规范污水综合排放标准生活饮用水卫生标准建筑灭火器配置设计规范年修订版二氧化碳灭火系统设计规范低倍数泡沫灭火系统设计规范室外给水设计规范年修订版修订版室外排水设计规范自动喷水灭火系统设计规范采暖通风与空气调节设计规范采暖部分局部修订版版建筑设计防火规范建筑抗震设计规范构筑物抗震设计规范石油天然气工程总图设计规范油罐区防火堤设计规范工业企业厂界噪声标准城市区域环境噪声标准大气污染物综合排放标准石油化工企业环境保护设计规范石油化工企业职工安全卫生设计规范厂矿道路设计规范中华人民共和国劳动部第号令建设项目工程劳动安全卫生监察规定国务院第号令石油天然气管道保护条例第三节工程概况北京油管道起点为北京西郊长辛店油库,终点为沙河油库。管道输送汽油柴油两大类四个品种,长辛店首站入口启输量为,年首站设计输量。沿途逐站分输,干线管径和,管道全长。管道干线设计压力确定为。线路工程线路走向输油管道主干线起点为建在长辛店油库内长辛店首站,终点为沙河油库内沙河末站,沿途沿北京六环路经过丰台区房山区大兴县通州区顺义区昌平区,连接长辛店黄村通州顺义沙河座中心油库。干线全长。管径结合年预测消费量,经优化选定采用和管径。线路敷设管道主材为直缝总论第节项目建设背景第二节项目研究的依据目的和范围第三节工程概况第四节总体技术水平第五节可研结论,沙河末站座内浮顶罐。二期工程年后,由于燕山石化供应北京市区汽油数量已不能满足系统经营量需求,拟建设天津北京成品油管线,到那时同期建设通州泵站座,用以接转天津来汽油。表站场设置类型表序号站名里程类型备注干线长辛店首站首站干线进入量黄村分油站分油站下载量通州注入泵站注入泵站顺义分油站分油站下载量沙河末站末站到达量三自动化系统系统环北京成品油管道自控系统主要由调度中心站控中心现场仪表组成。全线自动控制采用系统,调度控制中心任务是通过各站站控系统对全线进行数据采集及控制,编排批次批量计划和输送方案,跟踪批量,处理混油,管理库存,检测泄漏和优化运行等等。为提高系统安全性与可靠性,对环北京成品油管线控制和管理分为三级调度控制中心监视控制及调度管理站控制室远方控制就地手动控制。各站场配置先进电视监控系统,实现调度中心对全线各站实时监视。水击控制与保护由和操作站组成站控系统主要完成控制保护功能有进出站压力调节系统分输分油站分油流量调节系统
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