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毕业论文汽车液压式主动悬架系统毕业设计说明书(V2.1) 毕业论文汽车液压式主动悬架系统毕业设计说明书(V2.1)

格式:word 上传:2022-06-26 06:39:07

《毕业论文汽车液压式主动悬架系统毕业设计说明书(V2.1)》修改意见稿

1、“.....底有油孔时该铆接机的液压缸设计的属于缸底有孔的的型号,所以可以按照式中,缸底的厚度缸底止口内径缸内最大工作压力材料许用应力缸底开口的直径缸盖厚度的计算缸盖厚度根据不同的连接形式,分别按下列方法计算整体法兰缸盖∏式中,液压缸缸受力总和螺钉孔分布圆直径法兰根部直径许用应力螺纹连接缸盖∏式中......”

2、“.....液压缸稳定临界力,或称极限力液压缸最大推力值,可估算液压缸在各个工作阶段中的压力流量和功率。如表,据此绘出工况图,如图所示汽车大梁生产线全液压铆接工况图单位流量虚线功率细实线压力粗实线活塞杆直径的验算按强度条件验算活塞杆的直径。当活塞肛长度时......”

3、“.....与国外还有差距。切削工艺技术是高速加工中的关键技术之。实践证明,如果只有高速机床和刀具,而没有良好的工艺技术作指导,再昂贵的高速加工设备也不能充分发挥其作用。近年来国外对高速切削工艺进行了较深入的研究......”

4、“.....英国韩国意大利日本等国也相继进行了大量的研究工作。年以后,越来越多的高校研究机构公司投入对高速切削加工的研究,研究成果也更趋多样化。如等人研究了高速切削加工时切屑的形成等人来越高,传统的被动悬架系统已很难满足这些要求。主动悬架系统能够根据车身高度车速转向角度及速率制动等信号......”

5、“.....使悬架系统的刚度减振器阻尼力及车身高度等参数得以改变。同时,由于车轮与路面之间的动载荷,还会影响到它们的附着效果,因而会影响到汽车的操纵性安全性及对路面的破坏因此,研究车辆振动和受力,采取有效措施,将其控制在最低水平,对于改善车辆的的程度......”

6、“.....汽车车速有了很大程度的提高,而被动悬架系统限制了汽车性能的进步提高,现代汽车对悬架的要求除了能保证其基本性能外,还致力于提高汽车的行驶安全性和乘坐舒适性,向高附加值高性能和高质量的方向发展。随着电子技术传感器技术的飞速发展,以微电脑为代表的电子设备,因选用优质钢材,采用合理的热处理......”

7、“.....提高齿轮精度以及选用圆锥滚柱轴承可以减小中心距。传动效率高。为减小齿轮的啮合损失,应有直接档。提高零件的制造精度和安装质量,采用适当的润滑油都可以提高传动效率。泛。而无级变速器能在定范围内实现速比的无级变化,并选定几个常用的速比作为常用的档。装配该技术的发动机可在任何转速下自动获得最合适的传动比......”

8、“.....虽然无级变速器是个技术分量比较高的部件,但是也已经走进了普通轿车的身体之中,广本两厢飞度每个排量都有款配置了无级,汽车高科技产品中,专为汽车泊位设置的汽车泊车辅助系统应运而生,汽车泊车辅助系统的加装可以解决司机的不少麻烦,大大降低了泊车事故的频率。由于存在视觉盲区,无法看清车附近状况......”

9、“.....为了减少带来的损失,需要有种专门帮助司机安全泊车的装置......”

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