1、“.....增强政府电子政务促进部固定方法参考般减速器结构，将齿轮布置在轴的中部，对称于两端的轴承齿轮用轴环和轴套作轴向固定，用平键和过盈配合作轴向固定。右端参考般减速器结构，将齿轮布置在轴的中部，对称于两端的轴承齿轮用轴环和轴套作轴向固定，用平键和过盈配合作周向固定，右端轴承用轴肩和过度配合固定内套圈左端轴承用轴套和过渡配合固定内套圈。故动机轴轴工作机转功率转矩传动比第五章齿轮的设计选择材料和热处理方法，并确定材料的许用接触应力根据工作条件，般用途的减速器可采用闭式软齿面传动。查表得小齿轮钢调制处理齿面硬度大齿轮钢正火处理齿面硬度两齿轮齿面硬度差为，符合软齿面传动的设计要求确定材料许用接触应力查表得......”。

2、“.....对其重量和尺寸也无特殊要求故选择常用材料钢，调质处理初估轴径按扭矩初估轴的直径，查表，得至，考虑到安装联轴器的轴段仅受扭矩作用取则初选轴承轴选轴承为轴选轴承为轴选轴承为根据轴承确定各轴安装轴承的直径为结构设计现只对高速轴作设计，其它两轴设计略，结构详见图为了拆装方便，减速器壳由表取标准模数计算几何尺寸按齿面接触疲劳强度设计，由式由图选取材料的接触疲劳，极限应力为бб由图选取材料弯曲疲劳极阴应力бб应力循环次数由式计算......”。

3、“.....由机械设计基础表查得工况系数选取带型号根据，参考机械设计基此系列电动机属于般用途的全封闭自扇冷电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，适轮轴设计低速轴的设计第六章滚动轴承的选择计算高速轴处低速轴处第七章键连接的选择及验算高速轴处低速轴第八章联轴器的选择第九章润滑方式润滑油牌号及密封装置的选择第十章箱体设计第十章设计小结参考文献致谢第章带式输送机简介带肥农级齿轮减速器，因此两对齿轮取成完全样，这样保证了中心距完全相等的要求，且根据低速级传动计算得出的齿轮接触疲劳强度以及弯曲疲劳强度定能满足高速级齿轮传动的要求。为了使中间轴上大小齿轮的轴向力能够相互抵消部分，故高速级小齿轮采用左旋，大齿轮采用右旋，低速级小齿轮右旋大齿轮左旋......”。

4、“.....计算接触疲劳许用应力取失效概率为，安全系数，由式得考虑到轴上键槽削弱，轴径须加大，但该轴外伸与电动机轴通过联轴器联结，因电动机轴轴径为，外伸距离为。选取联轴器按扭矩查手册，选用型弹性柱销联轴器，其半联轴器的孔径，半联轴器长，故取轴的结构设计根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度段由第三步已确定，半联轴器与轴配合部分长度，为保证轴承挡圈压紧联轴器，应比小，故取。大齿轮钢正火硬度，参考表，小齿轮钢调质，硬度为大齿轮钢正火硬度为，考虑传动平稳性，取，则，因选用软齿面闭式传动，失效形式为点蚀，故按齿面接触疲劳强度设计......”。

5、“.....按齿面接触疲劳强度设计转矩初选载荷系数，由表选齿宽系数初选螺旋角计算当量齿欧盟入全球资源定价体系，逐步掌握资源进口的主导权。扩大内需，减少对贸易的依赖程度中国是个人口大国，市场规模巨大。年，外国对我国的反倾销调查翻了将近多占我国总出口额的以上见表日本和欧盟是我国的主要进口来源地，我国对日本和欧盟的进口额占我国进口额的以上我国的顺差额主要来源于美国见表。与贸易伙伴贸易摩擦增多年，国外对我国反倾销调查为两起，年代平均每年起，年代平均每年起。进入世纪，年国外对我国反倾销调查起，平均每年起。公共事务已经在实践上取得了定的进展。电子政务平台拓宽了与公民的互动交流渠道，对于深化政府治理进程有重要意义。由于电子政务的信息传递成本相对低廉，使用方法简单，使得社会公众参政议政的成本降低，从而激发了他们关心公共事务的热情，为社会公众行使民主权利和参政议政开辟了条有效的途径。公众因此......”。

6、“.....在工农业各行各业有着广泛的应用。④计算齿轮宽度圆整后取，由于是同轴式二门间与府际合作，优化政府流程，提高协同办公能力，从而提高行政效率。但是，从现有的研究成果来看，关于电子政务降低行政成本的假设迄今没有得到经验证据的验证。借鉴企业信息化发展的经验，在电子政务建设初期，由于需要在信息技术与人员培训方面进行大量最早起源于十九世纪后期的西方主义国家，它是西方资本主义国家经济统计学家进行宏观经济景气分析的个主要方面。经济景气分析包括两个方面是经济监测，是经济预警，前者主要是用来判断现在经济景气强度和变动方向的，后者主要是用来预报未来时点经济运行的状态，预侧未来的经济景气强度的，所以常常把经济景气分析称为经济监测预警，最先进行经济预警的是法国经济学家福里利制度障碍说......”。

7、“.....粮食供给方面的原因是粮食价格持续上涨的主要原因。具体来说主要有四种观点成本推动说，认为近年粮食价格上涨的主要原因是由于化药等号板号板跨中的荷载横向分布系数的计算预制板间采用企口缝连接，所以跨中的荷载横向分布系数按铰接板计算计算抗扭惯性矩本设计将空心板近似简化为图所示的薄壁箱形截面来计算河北大学届本科生毕业设计图截面简化其中管理制度计量认证个别单位在复查时还尚未进行过计量认证。岗位责任制责任划分不够明确细致。仪器管理制度有些单位无仪器使用与维修记录。检验细则较多单位仅有操作规程，无本单位检测时的实施细则此外，目前静载荷试验中，个别单位尚存在原始记录太简单，荷载大小随意分级，极限承载力取值不规范等情况有待解决。动测中存在的问题根据建设部建建号文关于工程桩动测单位资质管理办法，在建设部的领导下......”。

8、“.....取物装置为吊钩。额定起重量为以下的多为个起升机构以上的则多为主副两个起升机构。这类起重机能大多种作业环境中装卸和搬运物料及设备。抓斗桥式起重机抓斗桥式起重机的装置为抓斗，以钢丝绳分别联系抓斗起升起需要桥式起重机和大型塔式起重机。充分吸收利用国外先进技术起重机大小车运行机构采用了德国公司的三合驱动装置，吊挂于端技术带来的信息成本的变化应呈先上升后下降的趋势促进政府职能转变，增强政府电子政务促进部固定方法参考般减速器结构，将齿轮布置在轴的中部，对称于两端的轴承齿轮用轴环和轴套作轴向固定，用平键和过盈配合作轴向固定。右端参考般减速器结构，将齿轮布置在轴的中部，对称于两端的轴承齿轮用轴环和轴套作轴向固定，用平键和过盈配合作周向固定，右端轴承用轴肩和过度配合固定内套圈左端轴承用轴套和过渡配合固定内套圈......”。

9、“.....并确定材料的许用接触应力根据工作条件，般用途的减速器可采用闭式软齿面传动。查表得小齿轮钢调制处理齿面硬度大齿轮钢正火处理齿面硬度两齿轮齿面硬度差为，符合软齿面传动的设计要求确定材料许用接触应力查表得，两实验齿轮材料接触疲劳强度极限应力为度总结高速级低速级第四部分轴的设计高速轴的设计选择轴的材料及热处理由于减速器传递的功率不大，对其重量和尺寸也无特殊要求故选择常用材料钢，调质处理初估轴径按扭矩初估轴的直径，查表，得至，考虑到安装联轴器的轴段仅受扭矩作用取则初选轴承轴选轴承为轴选轴承为轴选轴承为根据轴承确定各轴安装轴承的直径为结构设计现只对高速轴作设计，其它两轴设计略，结构详见图为了拆装方便，减速器壳由表取标准模数计算几何尺寸按齿面接触疲劳强度设计......”。