售。集团在东南亚已建立完整的销售客户服务体系，同 时按照国际标准化服务规格建立和完善国内的销售客户服务体系。 项目概况 项目建设背景 专用汽车市场情况 目前我国半挂车市场需求在万辆左右，预测最大年需求量可 达万辆以上。半挂车系列产品是专用汽车行业发展可以上规模的 产品之，像欧美日等发达国家和地区，其现阶段商用运输车的 主要产品为半挂车系列产品，这也是我国专用汽车行业发展的必然趋 势。我国半挂车的市场份额占全部载货车的左右，与发达国家半 挂车市场占有率相比，仍有很大差距。年，半挂车占全部载货 车市场份额达到。到年，半挂车占全部载货车市场份额将 超过半数以上。 近几年，我国海运公路货运和集装箱运输市场日益繁荣，促使 半挂车市场需求增大。全球半挂车的市场容量超过亿美元， 但同主要发达国家的专用车保有量占载货汽车左右的保有量相 比，目前我国只有的保有量，仍存在较大差距。 半挂车的生产资料属性决定了其市场发展与国民经济宏观走势 紧密相关。中国经济目前属于高速发展期，但东西部发展差距较大， 基础建设估计年内难以完成。可见，未来的年，中国经济仍将 保持高增长势头，这给中国专用车特别是半挂车的发展带来了很好的 机会。近年来，除了年的十五计划提前完成，对专用车 市场有所影响之外，国内半挂车罐式车自卸车等专用车市场直 比较火爆，就连金融危机影响下的年也不例外。 半挂车国际市场需求量也很大每年中集出口车辆达万万 辆，还有很多订单因不能按时交货而退单，主要市场为中东和非洲市 场，这些区域工业欠发达，而欧美发达国家专用车价格是中国的 倍以上，国产专用车具有明显的性价比优势。 公路尤其是高速公路建设，为半挂车发展带来商机。十五 期间，我国公路建设的重点是国道主干线国家重点公路路网改造 农村公路及客货运枢纽。这些高等级公路的飞速发展，将带动适合于 高等级公路运输的重型牵引车各种半挂车快速发展。 政策上，国家把发展集装箱车厢式货车特种半挂车载重在 吨以上的重型柴油货车和加快普通敞篷货车的厢式化列入道路运 输业发展规划纲要，并制定了系列优惠政策以后，货运市场对重 型车和半挂车需求的增长已成必然趋势。 压缩垃圾车是种高效收集转运垃圾的城市环卫专用车辆，在 垃圾收集转运过程中可避免沿途撒漏而造成的二次污染，是城市环 卫工作的理想设备，是国家专用汽车十五规划中重点发展方向 之。目前全国仅北京上海广州等大型城市和沿海开放地区城市 大量使用压缩垃圾车，大多数中小城市的生活垃圾都用自卸式垃圾车 来运输，机械化程度低，人工劳动强度大，二次污染严重，越来越不 适应现代化城市发展的需求。 以上专用车的整车市场背景情况直接关系到项目零部件市场需 求。 模具市场情况 模具号称工业之母，是高技术含量和高附加值的行业。根据 中国模具工业协会的统计，十五期间，我国的模具行业得到快 速增长，年均增速达。年中国模具行业模具销售额亿元， 比上年增长，加上多亿美元的进口份额，中国模具市场容量已 接近亿元人民币。 在汽车生产中，包括汽车外形以及各种功能性零部件，以上 都是需要依靠模具成形的。制造款普通轿车约需套以上冲压 模具多件内饰模具。随着我国加入后汽车工业的高速发展， 新车型不断增多，旧车型频繁改型换代汽车换型时约有的模具 需要更换，汽车行业模具每年的产值在亿元以上。 国际模具市场 根据世界模具协会的统计，近几年世界模具市场总量 直保持在亿亿美元之间，基本是供求平衡。美日法 瑞等国每年出口模具约占其本国模具总产值的三分之。在中国，模 具生产总量已经居于全球第三位，但设计制造水平比德国日本韩 国美国新加坡等地落后，严重缺乏高附加值产品和知名自主品牌。 就汽车模具而言，国际先进的模具产业可以用四化本来概括它 的特点，即产品汽车模具市场需求规模预测 中国汽车市场的潜力巨大，为汽车模具的发展带来了更为广阔的 发展空间，汽车模具技术已经成为各大汽车公司的核心竞争力。另 方面，大量国外汽车整车企业为降低成本满足中国市场的需求，纷 纷把产品转移到国内进行组织生产，势必也会把大量的汽车模具从在 其国内生产或其它国家采购转为在中国采购，为我国汽车模具业带来 前所未有的发展机遇。 汽车模具的需求量取决于汽车产品开发及换型的频次，其市场状 况直接受整车市场的影响和制约。中国经济总量的日益增大造就了庞 大的用户群，而庞大的用户群又为汽车工业的高速增长奠定了坚实的 基础。根据中汽协的统计数据显示，年国产汽车产销分别完成 万辆和万辆，同比分别增长和，首次超过 美国，成为全球产销量第的国家。年全国汽车产销万 辆和万辆，同比分别增长和，中国汽车工业 协会称，年我国汽车工业仍将呈现较好的发展态势，预测 年汽车产销增长速度为。以此计算，今年我国汽车产销量将 超越万辆大关。 面对日益壮大的市场规模多样化的用户需求丰厚的利润以及 激烈的市场竞争，各大汽车公司，尤其是乘用车生产厂家不断推出新 车型以满足市场变化。特别是近几年，各整车企业都加快了新产品引 进开发和现有产品的升级换代速度，车用模具的换型周期，轿车般 为年，卡车为年，其它车型为年。随着市场竞争的 加剧，车辆换型频率有日益提高的趋势。按照目前的发展速度，根据 统计，年，国产乘用车的基本车型将达到种，更新车型和 改装车型种，每个型号的汽车所需模具多达千余套。这些新车极 大丰富了国产汽车品种，拉动了汽车销售，同时为汽车模具行业提供 了个良好的发展机遇。 综述 在未来的年，中国汽车模具制造业将有个非常好的发展 机遇。是中国的汽车业仍然会有稳定持续的发展。虽然目前国内汽 车价格战愈演愈烈，但就汽车模具的需求总量来说，在相当长的段 时间内，产能尤其是中高档模具的产能与需求差距还很大，这也是汽 车模具进口量大的主要原因。根据海关统计资料，年月我 国模具进出口总量为亿美元，其中进口总量为亿美元， 出口总量为亿美元，与去年同期相比，进出口总量同比增长 ，其中出口总量同比增长，进口总量同比下降 二是近年来中国汽车模具制造水平的快速提高得到了欧美汽车业的 关注，由于成本上的优势和技术的进步，发达国家的模具制造业开始 规模化向亚洲特别是中国转移，从中国采购大量的汽车模具的趋势已 势不可挡。 产品方案及建设规模 产品方案 本项目拟生产挂车桥自卸车举升系统液压齿轮泵皮卡车 架汽车轿车冲压模具等五大类产品。 产品规格 挂车桥承载能力 自卸车举升系统最大直径，伸展长度 液压齿轮泵额定压力，转数 皮卡车架外型尺寸 ，车架重量 汽车轿车冲压模具汽车轿车冲压模具标准系列 主要产品特性及参数 挂车桥 挂车桥是非传动型车桥，产品采用矩形管代替通常的铸钢或冲 压桥壳，自重轻，制造成本低。 轮距 刹车毂 最小离地间隙 举升系统 举升系统是自卸车等设备起升的重要液压动作部件，采用激光焊 接技术焊接系统筒支架和堵头。 最大长度 最大宽度 高度 自重 最大举升力 齿轮泵 皮卡车架 汽车冲压模具 建设规模 本项目拟建立国内流的专用汽车零部件生产基地。设计纲领 挂车桥个液压举升系统套齿轮泵 型个皮卡车架台年汽车轿车冲压模具 年折合为标准套数。 表建设规模表 序 号 产品名称 年生产纲领 台根 备注 挂车桥 液压举升系统 齿轮泵 皮卡车架台年 汽车轿车冲压模具年为折合标准套数 投资情况及建设内容 投资情况 项目规模总投资为万元。其中建设投资万元铺底 流动资金万元。 建设内容 利用公司厂区内原有的联合厂房建筑面积为， 并作适应性改造，建成车桥举升系统齿轮泵三个车间。 利用公司厂区内预留的场地，新建栋联合厂房，建筑面 积为。内设车架车间模具车间。 根据产品生产工艺及建设规模，拟新购各类设备台套， 利用原有设备台套。 建设地点 本项目拟在公司厂区内进行，地点位于高新技术产业开发 区达新路号。 建设方案 设计原则 充分利用公司现有的设备厂房及厂区内的动力供应等公 用设施条件，避免重复投资。 产品生产严格遵循精益生产和质量第的原则，符合 国家相关及行业的技术标准。 新增关键生产设备尽量选择技术性能先进的设备，检测手段要 与工艺设备及装备相配套，提高企业整体实力和产品市场竞争能力。 选购设备做到在技术性能同样优异的情况下，优先选择符合环 保要求的绿色节能设备。 在安排生产的同时要注意贯彻落实好职业安全卫生，合理利用 能源及三废治理等措施。 工艺方案 根据项目的产品方案及规模将建立五个生产车间车桥车间举 升系统车间齿轮泵车间车架车间皮卡车架模具车间。各车 间的生产任务详见下表 表各车间生产任务表 序号部门名称任务车间面积轴线面积 第章申报单位及项目概况 申报单位概况 申报单位及负责人 项目名称开发制造新型专用汽车零部件技术改造项目 建设单位专用汽车制造有限公司 地址 负责人 项目申报单位概况 专用汽车制造有限公司以下简称公司是泰国 集团于年月日在注册成立的独资企业，注册资本 万美元，总投资万美元。公司位于高新技术产业开发区达 新路号，占地面积平方米，与公司比邻而居，期建 筑面积平方米，现有员工人，其中工程技术人员人， 具有高级以上职称的人。主要生产车间有冲压焊接车间以及仓