1、流效率是国际通行标准，物流总费用占越低表示该经济体物流效率越高物流发展水平约发达。以此指标计算年我国物流费用占比为，近年来呈缓慢下降趋势，体现我国近年来物流效率逐渐提高，但与欧美和日本发达国家不到比例相比，我国物流成本占比重过高，物流发展水平与发达国家仍有较大差距，发展潜力仍然相当大。国内物流业中仓储业比重根据年月日实施物流术语国家标准修订版物流定义是物品从供应地向接收地实体流动过程。根据实际需要，将运输储存装卸搬运包装流通加工配送信息处理等基本功能实施有机结合。从中可知，物流有八大功能要素，即运输储存装卸搬运包装流通加工配送信息处理。其中储存是以改变物品时间状态为主要目物流活动。储存离不开不同形态与功能仓库进库物品仓储装备配送加工等。储存是物流活动关键因素之。储存作用在于创造物品时间价值，对市场供应起到蓄水池调节作用，在储存过程中。

2、目建设将拓宽就业渠道，促进周边居民收入增加。拆迁与补偿项目建设拟在工业园征地建设，故没有拆迁居民住房及其他设施。对文物影响项目范围内非文物保护区，对文物没有影响。社会效益分析项目建成后可以安排直接就业人数人，间接就业人数人左右人均增加收入万元年，同时，可以增加税收万元年。社会效益十分显著。经济社会适应性分析本项目酸洗磷化工艺会产生废水废气废液，拟采用错流式填料水喷淋吸收塔焙烧法和洗涤塔及强化混凝沉淀和化学反应处理方法进行有效处理，严格依照国家标准进行排放，对环境影响有限。本项目属于国家大力发展物流业中基础设备建设项目，依据本报告市场分析部分，该行业市场规模巨大，经济带动力极强，为服务业中唯被列为国家支柱产业行业。该项目建设，可以有效地带动上下游产业发展，对本地区经济发展推动力十分显著。尤其是通过拉动服务业发展，对本地区吸纳剩余劳动力。

3、仓储业出现和仓储物流设备进步约亿销售收入，对相关产业带动力度是较大，并在增加当地税收，吸纳劳动力就业等方面作用十分显著。市场调查与分析国内物流业发展概况国内物流业发展规模和市场容量近年来我国物流业发展很快，对经济社会贡献越来越大。据统计，年我国全社会物流总额达万亿元，受金融危机影响同比增速放缓至，但物流总额是年两倍，是年物流总额倍，近十年年均增速达，社会物流总额增速为增速两倍，反映了我国经济增长对物流总需求强劲推动。伴随物流总额快速增长，我国物流费用可谓突飞猛进，年我国全社会物流费用达万亿元，同比增长，近十年同比增速达。随着我国工业化城镇化国际化市场化进程加快发展，我国经济对现代物流发展依赖程度越来越高。我国物流总费用增长情况见下图图我国物流总费用增长情况国际通行以全社会物流总成本包括库存费用运输费用和管理费用占比例来评价整个经济体。

4、控制，达到排放标准要求。坚持三同时原则。环境治理设施与项目建设主体土程同时设计，同时施土，同时投产使用。力求环境效益与经济效益相统。在研究环境保护治理措施时，应从环境效益与经济效益相统角度进行分析论证，力求环境保护活动达到技术可行，经济合理。注重资源综合利用，对项目产生废水废气废渣应尽可能提出回收再利用方案，提高资源循环利用价值。社会影响分析对当地居民生活质量影响从设计到建设再到生产过程中制定严格防范措施，从噪声粉尘安全等各个方面，采取有力措施，避免对周边单位和居民造成影响。对当地劳动就业影响项目建设将给当地提供更多直接和间接就业机会。首先，在项目建设施工期间，除建设单位自有专业施上人员外，将有相当数量当地劳动力经过培训后，承担建筑施上任务其二，在项目运行期间需要较多人员进行生产其三，促进其他行业发展，间接地提供了就业机会。因此，项。

5、此，货架产业发展是与振兴物流业产业政策相谐调。货架产业发展有利于提高资源利用效率提高土地利用率进入新世纪以来，我国土地资源供需矛盾日趋尖锐，形势严峻。我国土地资源总量丰富但人均贫乏。我国耕地面积居世界第位，世界人均耕地公顷，我国人均仅公顷，发达国家公顷耕地负担人，发展中国家负担人，我国则需负担人，其压力之大可见斑。随着人口增加和经济发展，土地资源形势日趋严峻。方面，我国耕地面积大量减少，土地退化损毁严重，土地后备资源严重不足，以上耕地分布在水源不足或者水土流失沙化盐碱化严重地区，通过开发补充耕地潜力也十分有限另方面，土地利用粗放，利用率和产出率低，浪费土地情况十分严重。据统计，我国在土地利用中，城市工矿交通用地亿亩，占，比例相当大，如何有效地利用土地，提高土地利用效率，是我国经济可持续发展个重要课题。随着我国近年来物流业快速发展，现。

6、经过流通加工实现增值，经过物品组合配置实现配送目。以下为我国物流费用构成占比情况图我国物流费用构成从图中可以看出，在我国规模巨大物流费用中，仓储保管费用占了大约三分之，按年数字测算，达万亿之巨。国内仓储业发展概况根据国家统计局年末发布第二次全国经济普查数据表明，近年来我国仓储业得到了较快增长。年仓储业营业收入已经达到亿元，比年亿元增加了亿元，增长了。企业数量也大幅增加，从年个升至年末个企业素质也有所提升，产业规模持续扩大，平均资产从多万元上升到多万元。年，仓储业固定资产投资额达到亿元，同比发展货架项目是符合国家规划政策要求。符合国家产业政策年月日，国务院向各省市自治区政府各部委和直属机构印发了物流业调整和振兴规划以下简称规划，在十大产业振兴规划中，物流业是唯服务业规划，从中可见我国政府对物流业发展重视。这是因为物流业是经济社会运行个。

7、保持社会稳定具有较强现实意义。据了解，无锡地区并无规模较大仓储物流货架企业，该项目建设填补了地区产业空白，对促进本地区经济结构调整和产业升级有较强拉动作用。本项目多达万元巨额建设资金完全由外商企业自筹，对本地区招商引资有较强示范作用，本项目顺利建设，预计将对外地资金形成强烈吸引效应。本项目展货架项目是符合国家规划政策要求。符合国家产业政策年月日，国务院向各省市自治区政府各部委和直属机构印发了物流业调整和振兴规划以下简称规划，在十大产业振兴规划中，物流业是唯服务业规划，从中可见我国政府对物流业发展重视。这是因为物流业是经济社会运行个基础产业，不管生产还是流通，只要有物品流动都会涉及到物流问题。物流业纵贯商品生产流通和消费各个环节，横跨国民经济各个产业，是各个产业本身产业与产业之间重要支撑和联系纽带。无论政府投资基础设施建设和灾后重建，。

8、用率和产出率低，浪费土地情况十分严重。据统计，我国在土地利用中，城市工矿交通用地亿亩，占，比例相当大，如何有效地利用土地，提高土地利用效率，是我国经济可持续发展个重要课题。随着我国近年来物流业快速发展，现代仓储业出现和仓储物流设备进步逐渐提高，但与欧美和日本发达国家不到比例相比，我国物流成本占比重过高，物流发展水平与发达国家仍有较大差距，发展潜力仍然相当大。国内物流业中仓储业比重根据年月日实施物流术语国家标准修订版物流定义是物品从供应地向接收地实体流动过程。根据实际需要，将运输储存装卸搬运包装流通加工配送信息处理等基本功能实施有机结合。从中可知，物流有八大功能要素，即运输储存装卸搬运包装流通加工配送信息处理。其中储存是以改变物品时间状态为主要目物流活动。储存离不开不同形态与功能仓库进库物品仓储装备配送加工等。储存是物流活动关键因素之。

9、是家电下乡农机下乡汽车下乡等政策落实，都离不开强有力物流服务来支撑。把物流业列入十大产业，有利于形成完整产业链和供应链，从整体上提高我国产业竞争力。该规划提出充分发挥市场机制作用，整合现有运输仓储等物流基础设施，加快盘活存量资产，通过资源整合功能拓展和服务提升，满足物流组织与管理服务需要。加强新建铁路港口公路和机场转运设施统规划和建设，合理布局物流园区，完善中转联运设施，防止产生新分割和不衔接。加强仓储设施建设，在大中城市周边和制造业基地附近合理规划改造和建设批现代化配送中心。从中可以分析，物流业发展，离不开仓储设施建设，正如规划中提到物流基础设施能力不足，尚未建立布局合理衔接顺畅能力充分高效便捷综合交通运输体系，物流园区物流技术装备等能力有待加强，我国发展物流业，仓储设备建设必须跟上，否则根本无法满足我国大力发展和振兴物流业要求。。

10、提到物流基础设施能力不足，尚未建立布局合理衔接顺畅能力充分高效便捷综合交通运输体系，物流园区物流技术装备等能力有待加强，我国发展物流业，仓储设备建设必须跟上，否则根本无法满足我国大力发展和振兴物流业要求。因此，货架产业发展是与振兴物流业产业政策相谐调。货架产业发展有利于提高资源利用效率提高土地利用率进入新世纪以来，我国土地资源供需矛盾日趋尖锐，形势严峻。我国土地资源总量丰富但人均贫乏。我国耕地面积居世界第位，世界人均耕地公顷，我国人均仅公顷，发达国家公顷耕地负担人，发展中国家负担人，我国则需负担人，其压力之大可见斑。随着人口增加和经济发展，土地资源形势日趋严峻。方面，我国耕地面积大量减少，土地退化损毁严重，土地后备资源严重不足，以上耕地分布在水源不足或者水土流失沙化盐碱化严重地区，通过开发补充耕地潜力也十分有限另方面，土地利用粗放，。

11、储存作用在于创造物品时间价值，对市场供应起到蓄水池调节作用，在储存过程中经过流通加工实现增值，经过物品组合配置实现配送目。以下为我国物流费用构成占比情况图我国物流费用构成从图中可以看出，在我国规模巨大物流费用中，仓储保管费用占了大约三分之，按年数字测算，达万亿之巨。国内仓储业发展概况根据国家统计局年末发布第二次全国经济普查数据表明，近年来我国仓储业得到了较快增长。年仓储业营业收入已经达到亿元，比年亿元增加了亿元，增长了。企业数量也大幅增加，从年个升至年末个企业素质也有所提升，产业规模持续扩大，平均资产从多万元上升到多万元。年，仓储业固定资产投资额达到亿元，同比增加，为历年最高记录行业从业人数达到万人。另据中国仓储协会统计，年仓储业固定资产投资额达到亿元，同比增加，高于物流业投总论项目概况项目名称年产万吨仓储物流货架建设项目建设地点无。

12、础产业，不管生产还是流通，只要有物品流动都会涉及到物流问题。物流业纵贯商品生产流通和消费各个环节，横跨国民经济各个产业，是各个产业本身产业与产业之间重要支撑和联系纽带。无论政府投资基础设施建设和灾后重建，还是家电下乡农机下乡汽车下乡等政策落实，都离不开强有力物流服务来支撑。把物流业列入十大产业，有利于形成完整产业链和供应链，从整体上提高我国产业竞争力。该规划提出充分发挥市场机制作用，整合现有运输仓储等物流基础设施，加快盘活存量资产，通过资源整合功能拓展和服务提升，满足物流组织与管理服务需要。加强新建铁路港口公路和机场转运设施统规划和建设，合理布局物流园区，完善中转联运设施，防止产生新分割和不衔接。加强仓储设施建设，在大中城市周边和制造业基地附近合理规划改造和建设批现代化配送中心。从中可以分析，物流业发展，离不开仓储设施建设，正如规划。

参考资料：

[1]（项目方案）万吨二甲醚项目可行性投资方案（批审）（第61页，发表于2022-06-24）

[2]（项目方案）万吨二甲醚生产项目可行性投资方案（批审）（第50页，发表于2022-06-24）

[3]（项目方案）万吨二甲醚生产线项目可行性投资方案（批审）（第76页，发表于2022-06-24）

[4]（项目方案）万吨二甲醚工程项目可行性投资方案（批审）（第223页，发表于2022-06-24）

[5]（项目方案）万吨二甲醚及120万吨甲醇项目可行性投资方案（批审）（第172页，发表于2022-06-24）

[6]（项目方案）万吨二甲基亚砜项目可行性投资方案（批审）（第67页，发表于2022-06-24）

[7]（项目方案）万吨二元驱用无碱表面活性剂技术项目可行性投资方案（批审）（第41页，发表于2022-06-24）

[8]（项目方案）万吨乳酸生产线项目可行性投资方案（批审）（第134页，发表于2022-06-24）

[9]（项目方案）万吨乳品深加工项目可行性投资方案（批审）（第72页，发表于2022-06-24）

[10]（项目方案）万吨乳化蜡项目可行性投资方案（批审）（第53页，发表于2022-06-24）

[11]（项目方案）万吨乙醇生产项目可行性投资方案（批审）（第42页，发表于2022-06-24）

[12]（项目方案）万吨乙酸乙酯项目可行性投资方案（批审）（第84页，发表于2022-06-24）

[13]（项目方案）万吨乙酸乙酯合成项目可行性投资方案（批审）（第72页，发表于2022-06-24）

[14]（项目方案）万吨乙基麦芽酚项目可行性投资方案（批审）（第38页，发表于2022-06-24）

[15]（项目方案）万吨中间相沥青工程项目可行性投资方案（批审）（第69页，发表于2022-06-24）

[16]（项目方案）万吨中药饮片GMP生产基地项目可行性投资方案（批审）（第113页，发表于2022-06-24）

[17]（项目方案）万吨丙烯酰胺安全生产技术改造项目可行性投资方案（批审）（第22页，发表于2022-06-24）

[18]（项目方案）万吨专用面粉(优质小麦处理)加工项目可行性投资方案（批审）（第43页，发表于2022-06-24）

[19]（项目方案）万吨不定形耐火材料项目可行性投资方案（批审）（第43页，发表于2022-06-24）

[20]（项目方案）万吨上层鱼罐头项目可行性投资方案（批审）（第50页，发表于2022-06-24）