1、。山丘平行延伸两侧，其余均为平原，海拨般为米，地势由西北向东南倾斜，坡度为万分之。北区第四纪地层分布广泛，地基承载力山前地带可达吨平方米。地下水层多为石灰岩层隙间水，含水较丰富。项目区最大冻土深度厘米，地震烈度度。建设用地综合自然条件较好。区域大地构造属中淮地台鲁西隆起区南极，区境范围内除寒武系奥陶系有部分裸露外，其余均为第四系掩盖，低山残匠占全部总面积。本区第四系分布广泛，孔隙水储存于第四系砂层之中，主要大气降水为主补给水源。浅层地下水流向与地形坡降及河流方向致，由西北向东南。地下水位升降随季节降水量变化，地下水对混凝土无侵蚀作用。地层时代岩性据野外钻探揭露原位测试及土工试验成果资料，在本次勘察钻孔控制深度内，该场地地基岩土分布情况如下耕土灰褐黄褐色，松散稍密，稍湿，以粘性土为主含植根，沟塘内分布薄层淤泥质土。该层分布于全场地，厚度。

2、险程度分析风险因素和风险程度估计表表序号风险因素名称风险程度说明灾难性严重较大般技术风险先进性可靠性适用性可得性资源风险原材料供应可靠性原材料价格工程方面工程地质水文地质投资方面工程量价格工期融资方面资金可靠性资金充足性配套条件水电配套条件其他配套条件外部环境经济环境自然环境社会环境法律政策土地价格二防范和降低风险措施建议下阶段工作，对道路平面纵断面作进步优化，使其既能满足城市道路景观设计要求，又与周围环境相协调，还能满足道路技术与经济要求。下阶段工作还应对道路交叉口进行统筹考虑，以节约投资应进行详细勘测设计，可保证投资不因计算工程量与实际工程量有较大误差而使投资有较大突破。对市场建筑材料价格状况进行充分调查研究，加强对建设期建材价格走势预测，通过施工合同，将施工风险进行合理转移。征地拆迁前应深入细致地做好涉及范围内群众动员及思想工作。

3、，各路段均无不良地质现象。本项目建设所需水泥钢筋砂石木材等主要材料，当地均能生产和采购，且价格稳定。当地有批在城市市政道路建设中积累了丰富管理经验和技术过硬工程项目管理人才和施工队伍，可保证项目顺利实施。施工条件好，交通便利，水电路通讯等能满足工程建设需要。综上所述，产业园区路网工程项目建设实施是可行。第三章项目选址及建设条件项目选址本项目拟建地点位于省道以东地处芜湖现代产业园区内，地势平坦，外部条件良好。二场址建设条件自然条件项目区位于安徽省东北部市，地处苏鲁豫皖四省之交，作为座新兴能源城市，市湖泊水质好浮游生物多污染少，适合鱼类生长。拟建场地位于县徐楼道路分布区多为农田和小村庄分布层房屋已拆除局部零星分布些小沟和多处水塘沟塘深约地形较平坦，标高在。本场地属平原地貌，微地貌属山前河流冲积地貌单元。工程地质条件市东西有寒武奥陶系地质构。

4、然力社会经济力量和自身决策结果。风险是个运动过程，从潜在到造成损失常有段持续时间，对整个过程进行管理，需要经营管理者认真研究风险规律性，主动地认识风险，积极地管理风险，及时有效地控制风险，以实现减少风险损失目标。风险管理是项目成败关键。本项目风险分析是在市场预测技术方案工程方案融资方案和社会评价论证初步风险分析基础上，进步综合分析识别项目在建设和运营中潜在主要风险因素，提示风险来源，用定性和定量分析方法估计风险因素发生可能性及对项目影响程度，提出规避风险对策，以降低风险造成损失。二风险因素识别本项目风险管理作为重要内容，对风险预测调查分析监控都应成为项目建设和管理重要组成部分。系统地连续地预见和识别当前和未来可能产生风险，对风险存在做到心中有数，有备无患，从而选择和制定风险对策及措施，这对项目实施都是至关重要。项目主要风险因素识别和风。

5、前，管委会有领导名正式工作人员名聘用人员名。芜湖现代产业园区将以建设皖北地区工业化城镇化农业现代化协调发展先行区和以新型工业化为主城乡统筹发展现代化新城区为发展定位，坚持高起点规划高品质建设高水平承接高强度投入高效率服务高效益产业，积极探索不以牺牲农业和粮食生态和环境为代价三化协调发展路子，努力建立合作共建园区有效体制机制，为加快皖北地区发展建设美好安徽做出积极贡献。产业园区建设完备路网等基础设施要先行，产业园区路网工程项目主要是道路基础设施建设，是为安徽现代产业园区建设配套服务。因此项目建设是完全必要。二项目建设可行性符合县国民经济和社会发展十二五规划安徽现代产业园区总体发展规划县城市总体规划要求。县委县政府产业园管委会高度重视本项目建设，为项目建设顺利进行创造了条件。根据项目建设区工程地质条件调查，沿线地势起伏不大，地基承载力适中。

6、，平均厚度最大,位于翠柳路孔处，为建筑垃圾层底标高层底埋深约。粘土褐黄棕黄色。可塑状态，摇振反应无，光泽反应稍有光滑，干强度中等，韧性中等。夹薄层粉土，层厚。该层分布于全场地，厚度，分布厚度较薄层底标高层底埋深约。平均液性指数为弱透水层。粉质粘土棕黄灰黄色。硬塑状态，局部为可塑，摇振反应无，光泽反应稍有光滑，干强度中等高，韧性中等。含砂礓，局部夹薄层粉土，厚度。该层分布整个场地，揭露最大厚度。为弱透水层。场地地基土工程地质特性评价层耕土松散不均，分布不均匀。工程特性较差，应清除。粘土可塑为主，平均液性指数。压缩模量均值为。标贯试验实测均值击。上部土质较均匀，局部分布高液限粘土，夹薄层粉土，很湿，稍密状态该层层位较稳定，工程特性般，为拟建物天然地基持力层。地基承载力基本容许值为。层粉质粘土硬塑为主，局部可塑。压缩模量均值为。标贯试验实测。

7、讲清道理，取得拆迁户支持，并按照国家有关征地拆迁补偿规定执行，保障征地拆迁对象合法权益，使征地拆迁工作能顺利进行。第十四章结论与建议结论本项目建设符合县城市总体规划县国民经济和社会发展十二五规划和安徽现代产业园区总体发展规划要求。项目建成后产业园区基础设施条件彻底改善，园区投资环境进步优化，为国内外企业投资兴业搭建了良好平台，为产业园区经济发展，奠定了良好基础。才产业园区长期发展来看，具有良好经济效益。产业园区路网建设项目实施，将使产业园区道路通畅，环境整洁优美，生态趋于平衡。本项目也是个环境保护工程，提高了土地利用价值，保护了自然，当地居民生活环境得和完善，保持规划指导性和超前性。第二章项目建设背景及可行性项目建设背景近年来，省委省政府坚持把加快皖北发展作为重大战略，不断完善支持皖北发展政策措施。原安徽省长李斌在省两会上曾指出加快皖。

8、产业，积极探索不以牺牲农业和粮食生态和环境为代价三化协调发展路子，努力建立合作共建园区有效体制机制，为加快皖北地区发展建设美好安徽做出积极贡献。产业园区建设完备路网等基础设施要先行，产业园区路网工程项目主要是道路基础设施建设，是为安徽现代产业园区建设配套服务。因此项目建设是完全必要。二项目建设可行性符合县国民经济和社会发展十二五规划安徽现代产业园区总体发展规划县城市总体规划要求。县委县政府产业园管委会高度重视本项目建设，为项目建设顺利进行创造了条件。根据项目建设区工程地质条件调查，沿线地势起伏不大，地基承载力适中，各路段均无不良地质现象。本项目建设所需水泥钢筋砂石木材等主要材料，当地均能生产和采购，且价格稳定。当地有批在城市市政道路建设中积累了丰富管理经验和技术过硬工程项目管理人才和施工队伍，可保证项目顺利实施。施工条件好，交通便利，。

9、北振兴步伐，着力建设工业化城镇化农业现代化协调发展示范区，打造加速崛起重要增长极。加强南北合作，创新体制机制，重点构建产城体化发展现代产业园区。省委省政府把合作共建现代产业园区作为结对合作种新方式，力促皖北加快发展，全力推进。在市发改委等部门帮助下，县挤入三市四县合作共建现代产业园区范围。芜湖现代产业园区应运而生。芜湖现代产业园区以下简称产业园是省委省政府为加强南北共建，统筹区域协调发展建设五个县域产业园区之，由县与芜湖县合作共建，运作，享受省级开发区各项政策，月日，安徽省人民政府正式批复设立芜湖现代产业园区皖政秘„‟号。芜湖现代产业园区为县委县政府派出机构，产业园设立管委会和党工委，党工委第书记由县委书记担任。管委会领导暂为正两副，管委会下设办五局，分别为党政办财政局招商局规划建设国土局企业发展促进局社会事务局，人员分别由两县选派，。

10、在市发改委等部门帮助下，县挤入三市四县合作共建现代产业园区范围。芜湖现代产业园区应运而生。芜湖现代产业园区以下简称产业园是省委省政府为加强南北共建，统筹区域协调发展建设五个县域产业园区之，由县与芜湖县合作共建，运作，享受省级开发区各项政策，月日，安徽省人民政府正式批复设立芜湖现代产业园区皖政秘„‟号。芜湖现代产业园区为县委县政府派出机构，产业园设立管委会和党工委，党工委第书记由县委书记担任。管委会领导暂为正两副，管委会下设办五局，分别为党政办财政局招商局规划建设国土局企业发展促进局社会事务局，人员分别由两县选派，目前，管委会有领导名正式工作人员名聘用人员名。芜湖现代产业园区将以建设皖北地区工业化城镇化农业现代化协调发展先行区和以新型工业化为主城乡统筹发展现代化新城区为发展定位，坚持高起点规划高品质建设高水平承接高强度投入高效率服务高效。

11、水电路通讯等能满足工程建设需要。综上所述，产业园区路网工程项目建设实施是可行。第三章项目选址及建设条件项目选址本项目拟建地点位于省道以东地处芜湖现代产业园区内，地势平坦，外部条件良好。二场址建设条件自然条件项目区位于安徽省东北部市，地处苏鲁豫皖四省之交，作为座新兴能源城市，市部分裸露外，其余均为第四系掩盖，低山残匠占全部总面积。本区第四系分布广泛，孔隙水储存于第四系砂层之中，主要大气降水为主补给水源。浅层地下水流向与地形坡降及河流方向致，由西北向东南。地下水位升降随季节降水量变化，地下水对混凝土无侵蚀作用。地层时代岩性据野外钻探揭露原位测试及土工试验成果资料，在本次勘察钻孔控制深度内，该场地地基岩土分布情况如下耕土灰褐黄褐色，松散稍密，稍湿，以粘性土为主含植根，沟塘内分布薄层淤泥质土。该层分布于全场地，厚度，平均厚度最大,位于翠柳路孔。

12、值击。下部夹薄层粉土粘土，土质较均匀，层位稳定，工程特性良好，为拟建物良好下卧层。地基承载力基本容许值为。交通运输条件环境优越，交通便捷。符夹青阜青芦三条铁路穿境而过，北接陇海线，东连京沪线，西入大京九。公路交通国道省道四通八达，连霍高速合徐高速呈十字型在此交叉，驱车南下合肥东进港口城市连云港只需小时左右。距徐州观音机场了改断补充和完善，保持规划指导性和超前性。第二章项目建设背景及可行性项目建设背景近年来，省委省政府坚持把加快皖北发展作为重大战略，不断完善支持皖北发展政策措施。原安徽省长李斌在省两会上曾指出加快皖北振兴步伐，着力建设工业化城镇化农业现代化协调发展示范区，打造加速崛起重要增长极。加强南北合作，创新体制机制，重点构建产城体化发展现代产业园区。省委省政府把合作共建现代产业园区作为结对合作种新方式，力促皖北加快发展，全力推进。。

参考资料：

[1]（项目方案）产业化沼气发电工程项目可行性投资方案（批审）（第50页，发表于2022-06-24）

[2]（项目方案）产万吨秸杆有机毛竹配方肥生产线扩建项目可行性投资方案（批审）（第48页，发表于2022-06-24）

[3]（项目方案）产万吨特种纸工程项目可行性投资方案（批审）（第106页，发表于2022-06-24）

[4]（项目方案）产6000吨水刺非织造布生产线项目可行性投资方案（批审）（第32页，发表于2022-06-24）

[5]（项目方案）产50000台金属刮板流量计生产线项目可行性投资方案（批审）（第40页，发表于2022-06-24）

[6]（项目方案）产4万吨秸杆有机毛竹配方肥生产线扩建项目可行性投资方案（批审）（第53页，发表于2022-06-24）

[7]（项目方案）产19.2亿只可降解纸浆环保餐具项目可行性投资方案（批审）（第78页，发表于2022-06-24）

[8]（项目方案）产15000套自发自充电空中飞行器发电设备项目可行性投资方案（批审）（第30页，发表于2022-06-24）

[9]（项目方案）产10万吨豆制品厂项目可行性投资方案（批审）（第87页，发表于2022-06-24）

[10]（项目方案）交通部基本建设质量与安全监督信息系统工程项目可行性投资方案（批审）（第90页，发表于2022-06-24）

[11]（项目方案）交通运输集团有限公司新建汽车综合服务项目可行性投资方案（批审）（第91页，发表于2022-06-24）

[12]（项目方案）交通运输管理处办公楼项目可行性投资方案（批审）（第48页，发表于2022-06-24）

[13]（项目方案）交通警察大队交通管理大楼项目可行性投资方案（批审）（第41页，发表于2022-06-24）

[14]（项目方案）交通职业技术学院实施国家骨干高职院校项目可行性投资方案（批审）（第56页，发表于2022-06-24）

[15]（项目方案）交通职业技术学院国家示范性高等职业院校项目可行性投资方案（批审）（第62页，发表于2022-06-24）

[16]（项目方案）交通综合物流园区项目可行性投资方案（批审）（第71页，发表于2022-06-24）

[17]（项目方案）交通管理总站经济适用房项目可行性投资方案（批审）（第79页，发表于2022-06-24）

[18]（项目方案）交通科学研究院进入环保产业项目可行性投资方案（批审）（第30页，发表于2022-06-24）

[19]（项目方案）交通科学研究报告院进入环保产业项目可行性投资方案（批审）（第32页，发表于2022-06-24）

[20]（项目方案）交通物流基地（公路货运站场）项目可行性投资方案（批审）（第22页，发表于2022-06-24）