续作业线形式工作。中拉丝将经过热处理涂层处理后钢丝，按需要经过不同道次拉拔至，并缠绕在大工字轮上。其拉拔线速度为。成品热处理和热扩散电镀黄铜此道工序是钢丝帘线经过不同道次拉拔至。其中钢丝直接用于高强度级电镀前半成品钢丝，其余钢丝均至中丝热处理工序。其拉丝速度为。中丝热处理是采用大工字轮放线，通过热水或电解碱洗去油后，进入燃石油液化气控制气氛明火炉，其值为将钢丝加热到然后再在铅浴处理铅淬火，再冷却后，经无接触式电解酸洗冲洗涂硼烘干后进行大工字轮收线，整个过程采用连续作业线形式工作。中拉丝将经过热处理涂层处理后钢丝，按需要经过不同道次拉拔至，并缠绕在大工字轮上。其拉拔线速度为。成品热处理和热扩散电镀黄铜此道工序是钢丝帘线生产关键工序。先由大工字轮放线，经过热水或电解碱洗去油后进入采用燃液化石油气明火炉，控制好炉子气氛，其值为，确保钢丝表面微氧化非常重要，以绝对避免钢丝挂铅，这是保证钢丝性能和生产重要手段。电镀工序采用新型热扩散电镀黄铜工艺。钢丝通过电解酸洗电解碱洗后在焦磷酸铜镀液中碱性均匀预镀层有定厚度致密纯铜。经洗净残留镀液后，进入硫酸铜镀液中镀上所需要铜层。再经洗净残留镀液后，再进入硫酸锌镀液中镀上所需要锌层，以保证成品钢丝所需铜锌比。然后通过电接触式加热，使铜锌原子相互扩散形成黄铜合金层。再经中压风吹干镀后钢丝表面水份，以利于水箱拉丝。本道工序工艺要求非常严格，但通过单金属高速电镀可严格控制铜锌比，并能满足轮胎行业橡胶多方位粘合体系所需各种不同镀层梯度，这是满足橡胶和钢丝粘合关键问题。检验经热处理镀黄铜钢丝，必须经过严格检验后，才能进入下道湿拉工序。其检验项目有机械性能包括抗拉强度延伸弯曲扭转及扩散后强度下降率金相检测包括金相组织及均匀性，镀层扩散程度，镀层质量及铜锌比例检测等。并按相应规定进行统计，评定产品质量优劣。细拉丝最终成品拉丝。将合格钢丝按各种不同要求，采用湿拉方法，通过道模子拉为速公路飞速发展伴生物。子午线轮胎是轮胎工业次技术革命，是轮胎工业发展方向，轮胎子午化率是衡量个国家或地区轮胎工业发展水平。年全世界平均子午化率已达，其中西欧子午化程度最高，达，美日紧跟其后，达，预计到年也将达。国内市场近几年来，我国汽车工业和高速公路进入了快速增长期。预测到年，我国汽车年产量将突破万辆大关，如此高速发展汽车工业必将带动子午线轮胎快速发展。而高速公路在我国扩大内需政策调控下更是发展迅速，五纵七横国道主干线建设，必将大力促进我国轮胎工业子午化率快速提高。年全世界平均子午化率已达，而我国子午化率还不到，差距较大。为此，我国轮胎行业十五规划指导思想是在总量控制前提下，着力抓好产品结构调整，严格禁止斜交轮胎扩建，逐步减少斜交轮胎产量，大力发展子午线轮胎，提高轮胎子午化率。公司背景公司钢帘线分厂已顺利建成年产万吨子午线轮胎用钢丝帘线生产线，再新增同规模生产线，投资省上马快技术新效益好。公司拥有流设备和技术，金属制品年生产能力达到万吨。经过多年金属制品生产实践，积累了丰富金属制品加工生产经验，造就了支具有坚实技术基础金属制品加工生产经营技术队伍。公司每年通过各种形式培养大批相关专业技术人才，还从其他金属制品知名企业聘请了批具有丰富经验高级专业技术人才及管理人才。公司是国家大型企业高新技术企业湖北省巨人工程企业，被国家对外经济贸易合作部赋予产品进出口业务权，并于年月在上海证券交易所挂牌上市。因此，其具有严谨科学有效管理实力和融资能力，能够为本项目提供强有力管理和资金支持。公司位于汉川市沉湖镇福星街号，北依省道连接国道，南临汉江，水陆交通方便，在全国大中城市设有多个经销部办事处，拥有国内外稳定客户千余家，产品覆盖全国，并出口东南亚欧美港澳多个国家和地区。项目建设必要性市场需要子午线轮胎是当今我国轮胎更新换代产品，是轮胎工业今后发展方向和重点。要发展子午线轮胎，就必定需要子午线轮胎用钢丝帘线。而目前国内子午线轮胎用钢丝帘线生产缺口较大，轮胎行业不得不进口子午线轮胎用钢丝帘线来满足国内需求。在这种形势下，公司新增年产万吨子午线轮胎用钢丝帘线项目应运而生。企业经济规模需要尽管子午线轮胎用钢丝帘线市场前景非常看好，但国内已形成经济生产规模仅少数几家。公司新增年产万吨子午线轮胎用钢丝帘线项目，旨在使公司形成年产万吨子午线轮胎用钢丝帘线经济生产规模，以达到节能降耗降低生产成本提高产品竞争钢丝。在此道工序须严格控制拉拔速度拉丝模使用工字轮收线张力润滑剂浓度温度及其它影响拉拔粘合因素，确保钢丝性能稳定，镀层无损，质量优良顺利进入下道工序。单捻双捻成型及外绕将若干根镀黄铜钢丝，按定结构排列捻制要求通过各种双捻机外绕机进行并线帘线成型及外绕。钢丝帘线经过系列关键部件预过捻，张力调整控制及修正，以达到定直线性不松散性低回弹性和所需残余回转数，确保系列稳定至结构伸长值等工艺技术特性。本工序对操作人员技术水平操作经验要求甚高。成品检验产品按照子午线轮胎用钢丝帘线和引进相关美国钢丝帘线标准以及产品使用厂家技术要求进行外观尺寸物理性能镀层成分长度以及同橡胶粘合率试验等数据统计检验。包装装箱由于钢丝帘线使用是由相当数量根数同时压延使用，所以确保钢丝帘线平整平直无翘角是非常重要项工艺性能，所以包装装箱也是非常重要环节。除确保钢丝帘线无锈无乱线无氧化外，经检验合格钢丝帘线须按不同品种规格及残余回转值等分门别类进行包装储存。原料供应主要原材料供应盘条主要从宝钢武钢等厂家购入，少量目前国内暂不能生产钢丝帘线专用盘条，拟进口满足。辅助材料公司实力雄厚，且有多年金属制品生产经营经验，供应渠道畅通，其生产钢丝帘线所需辅助材料完全可通过现有供应渠道从市场购入。环保措施废气本项目新增排放废气有酸洗和电镀黄铜作业排放酸性烟雾为铅雾为干拉粉尘为。本项目拟与主体设备配套，增置废气处理设施套，处理能力为。废气均经车间内抽风装置抽吸后分别经旋风除尘净化器水洗塔净化塔净化达标后排放。废水本项目新增排放废水包括钢丝冲洗作业连续排放废水为另外些间断排放废液有硼砂溶液酸洗消耗溶液碱性铜消耗溶液酸性铜消耗溶液酸性锌消耗溶液磷酸盐消耗溶液等，排放量为。本项目拟与新增年产万吨钢帘线生产线配套，增置废水处理设备套，废水均经处理后达标排放。现分述如下废槽液处理流程为废槽液泵废槽液贮存池充气反应沉淀槽充气加废酸废碱凝聚剂其中污泥污泥池脱水作制砖原料,上清液中和槽泵混合污水处理泵站。混合废水处理流程为混合废水隔油集水井泵调节池钢帘线废槽液组合处理装置初级处理出水池泵过滤器活性碳过滤器监测水池泵排放。处理后污水要求达到污水综合排放标准中级标准要求。废渣本项目新增废渣有工厂固体废物固体沉积物乳化剂废渣湿拉后沉积物及实验室废物等，其排放量为,。本项目拟配置废渣处理设备套，处理能力按年产万吨钢丝帘线生产能力进行配置。处理方法锅炉废渣作为建筑辅料使用废丝送钢厂回炉硫酸亚铁经处理后给化肥厂使用锌渣铜渣送冶炼厂再加工铅渣回炉使用。噪声对产生噪音设备如空压机水泵等均采取隔音消声减震等措施。项目建设进度安排本项目建设周期预计为年。投资计划该项目投资估算总额为,万元，其中固定资产投资,万元内含外汇,万美元铺底流动资金,万元。本项目固定资产投资构成如表表固定资产投资构成项目名称建筑工程设备安装工程其它费用总投资投资额投资总额万元,占百分比三结论综上所述，湖北福星科技股份有限公司新增年产万吨子午线轮胎用钢丝帘线项目是个以市场为导向，以高科技含量为重点，以提高经济效益为中心好项目。本项目是我国轮胎行业发展需要，是提高企业科技含量形成经济规模增强企业后劲需要。从技术上来说是合理，从经济上来说是合算。本次募集资金运用的总体说明湖北福星科技股份有限公司以下简称福星科技我公司或公司本次增发新股募集资金拟建设年产万吨子午线轮胎用钢丝帘线项目，该项目已经湖北省发展和改革委员会鄂发改工业函号文批复。现已委托石油和化学工业规划院，根据金属制品工业设计规定金属制品工业劳动设计规定金属制品工业安全卫生设计规定金属制品工业环境保护设计规定等午线轮胎快速发展。而高速公路在我国扩大内需政策调控下更是发展迅速，五纵七横国道主干线建设，必将大力促进我国轮胎工业子午化率快速提高。年全世界平均子午化率已达，而我国子午化率还不到，差距较大。为此，我国轮胎行业十五规划指导思想是在总量控制前提下，着力抓好产品结构调整，严格禁止斜交轮胎扩建，逐步减少斜交轮胎产量，大力发展子午线轮胎，提高轮理是采用大工字轮放线，通过热水或电解碱洗去油后，进入燃石油液化气控制气氛明火炉，其值为将钢丝加热到然后再在铅浴处理铅淬火，再冷却后，经无接触式电解酸洗冲洗涂硼烘干后进行大工字轮收线，整个过程采用连续作业线形式工作。中拉丝将经过热处理涂层处理后钢丝，按需要经过不同道次拉拔至，并缠绕在大工字轮上。其拉拔线速度为。成品热处理和热扩散电镀黄铜此道工序是钢丝帘线经过不同道次拉拔至。其中钢丝直接用于高强度级电镀前半成品钢丝，其余钢丝均至中丝热处理工序。其拉丝速度为。中丝热处理是采用大工字轮放线，通过热水或电解碱洗去油后，进入燃石油液化气控制气氛明火炉，其值为将钢丝加热到然后再在铅浴处理铅淬火，再冷却后，经无接触式电解酸洗冲洗涂硼烘干后进行大工字轮收线，整个过程采用连续作业线形式工作。中拉丝将经过热处理涂层处理后钢丝，按需要经过不同道次拉拔至，并缠绕在大工字轮上。其拉拔线速度为。成品热处理和热扩散电镀黄铜此道工序是钢丝帘线生产关键工序。先由大工字轮放线，经过热水或电解碱洗去油后进入采用燃液化石油气明火炉，控制好炉子气氛，其值为，确保钢丝表面微氧化非常重要，以绝对避免钢丝挂铅，这是保证钢丝性能和生产重要手段。电镀工序采用新型热扩散电镀黄铜工艺。钢丝通过电解酸洗电解碱洗后在焦磷酸铜镀液中碱性均匀预镀层有定厚度致密纯铜。经洗净残留镀液后，进入硫酸铜镀液中镀上所需要铜层。再经洗净残留镀液后，再进入硫酸锌镀液中镀上所需要锌层，以保证成品钢丝所需铜锌比。然后通过电接触式加热，使铜锌原子相互扩散形成黄铜合金层。再经中压风吹干镀后钢丝表面水份，以利于水箱拉丝。本道工序工艺要求非常严格，但通过单金属高速电镀可严格控制铜锌比，并能满足轮胎行业橡胶多方位粘合体系所需各种不同镀层梯度，这是满足橡胶和钢丝粘合关键问题。检验经热处理镀黄铜钢丝，必须经过严格检验后，才能进入下道湿拉工序。其检验项目有机械性能包括抗拉强度延伸弯曲扭转及扩散后强度下降率金相检测包括金相组织及均匀性，镀层扩散程度，镀层质量及铜锌比例检测等。并按相应规定进行统计，评定产品质量优劣。细拉丝最终成品拉丝。将合格钢丝按各种不同要求，采用湿拉方法，通过道模子拉为目。项目建设可行性产品市场广阔公司与国内大型轮胎厂家有着长期供货关系，产品销售渠道畅通。公司前期工程生产子午线轮胎用钢丝帘线于年投放市场后，由于产品性能良好，深受用户信赖。