将使他们生产生活造成不利影响，如能得到较好拆迁征地补偿，将支持项目建设。在得到较好拆迁征地补偿前提下，对项目建设持支持态度。要求拆迁征地尽可能不影响生产生活。小沿线居民项目直接受益者，项目实施将使交通更方便。对项目表示极大支持。要求项目实施不要造成沿线环境污染，希望尽快建成。很小沿线开发商项目直接受益者，项目实施将使他们受益。对项目表示极大支持，希望尽快建成。较小交通运输系统项目直接受益者，项目实施将提供较好交通运输条件。希望尽快建成。很小设计施工监理单位项目直接受益者，项目实施可以锻炼队伍，增加收入。支持项目建设很小间接利益群体广州市人民政府代表政府对项目进行审批，希望项目能够如期建设，为地区经济和社会发展做出贡献。支持项目建设，对项目有宏观管理权利。大龙潭村委对项目建设必要性很清楚，支持项目建设。极力支持项目建设，要求项目尽快通过审批和实施。最大业主单位代表政府实施项目建设领导，全权负责项目建设组织管理和协调。极力支持项目建设，代表政府协调项目设计施工中问题，推进项目实施，要求项目尽快批准实施。很大从利益群体分析中可以得出以下结论项目涉及多个利益群体，各利益群体在项目实施中处于不同层次，受影响程度不同，在项目实施中拥有权力不同，这种格局决定了各利益群体在项目实施中作用有很大差别。间接利益群体是项目管理部门，他们拥有较大权力，对项目影响很大，而多数直接利益群体权力很小，对项目影响实施较小，表明间接利益群体作用发挥好坏对项目成败非常关键。直接利益群体是项目最直接受益者受影响者，他们在项目实施过程中拥有权力，对项目可能产生影响较小，处于被动地位。本项目是交通基础设施项目，大多数直接利益群体均可从项目中受益，仅仅受拆迁征地影响居民或单位利益会受到不利影响，项目实施中对这群体要特别关注，倾听他们意见和建议，处理好安置问题，采取必要环境保护措施，将会使项目实施对社会影响降至最低。互适应性分析表社会对项目适应性和可接受程度分析表序号社会因素适应程度可能出现问题措施建议不同利益群体适应参与拆迁征地环境问题可能会出现些矛盾。采取措施保证不同群体合法利益，保证项目顺利进行。当地组织机构政府各级组织和部门大力支持参与配合资金短缺，各职能部门互相协调不够好，影响项目建设。保证建设资金，各部门注意互相协调。当地技术文化条件适应项目要求社会风险分析本项目是城市基础设施项目，对于不同利益群体各组织机构各民族弱势群众及广大市民都有益，并得到他们普遍认同关心支持和积极参与。项目虽然存在些诸如工程拆迁征地环境保护等方面不利影响和风险，但这些不利影响和风险在采取定措施后均可以化解。因此，本项目社会风险将很小。社会评价结论本项目作为基础设施建设项目，具有以下些方面社会效益项目建设，将改善原有交通状况，降低运输成本，节约运输时间。位短缺，收费不合理等，诱发机动车乱停乱放占用道路，从而大大地影响了道路正常通行能力，造成交通拥堵。机动车交通违法行为屡禁不止，经常造成交通事故并引发交通拥堵。交通管理水平跟不上。例如红绿灯设置失当，极易造成交通拥堵。公交线路设置不合理，公交车行驶不守规矩。现状道路江海大道江海大道现状路宽，全长约，双向八车道，全线标准断面为人行道车行道中央绿化带车行道人行道。江海大道北接在建猎德大桥系统工程，南接新光快速路，是连接天河区海珠区以及番禺区重要干道。现状江海大道设置了四处平交口方便行人过街，分别位于聚德花园广东省药学院广州金笔宿舍石榴岗路口。目前江海大道石榴岗路口南侧，商住楼密集，并有龙涛小学农村信用社海军广州新村干休所等建筑，过街人流量很大，仅有石榴岗路交叉口人行横道和信号灯无法满足需要，造成行人比较随意横穿马路，严重影响交通行车通畅，同时也带来了极大交通隐患。江海大道新滘南路立交江海大道新滘南路立交为全互通立交，现状为三层立交，第三层为东西向新滘南路跨线桥，南北向主线设置错层，南往北为第层，北往南为第二层，利用错层设置定向匝道，该立交缺南北方向调头车道。广州市交通规划广州十五城市发展规划对交通作出了如下规划道路设施。配合城市发展和年亚运会举办要求，基本建成市域四环十八射高等级道路网络。其中市域高速公路网除清河高速外将全部建成，通车里程达到公里。广州市域高等级路网将建成公里，由十五期间提高到占规划路网。广州对外道路出入口基本全部建成。人行设施。完善广州市快速路以上及交通性主干道人行过街设施布局，充分保障人行过街安全。通过结合地铁车站以及建设立体人行过街设施，重点改善环城高速公路以内连续型交通性干道人行过街条件。连续或基本连续性交通道路提倡采用立体人行过街方式天桥或隧道，其他道路强调通过优化信号控制，利用地面斑马线过街。规划到年广州市将新建过街设施处，其中地道处，天桥座。停车设施。在城市交通发展战略指导下，有效协调动态静态交通之间关系。在适应道路交通需求前提下，合理布局和实施相应停车系统，保障公共交通主体地位，引导市民选择合理交通出行方式。平衡城市停车设施供应，合理规划建设新旧城区停车设施。拟定年年期间规划建设路外公共停车场个，泊位个。道路交通管理。保持道路交通畅通，保障道路交通安全，通过完善不同等级功能道路布局合理安排组织过境交通综合制定全市性货运交通管理政策，进步减少道路交通对市民居住工作影响。建设大型区域货运物流园区物流中心汽车维修服务中心及加强行业整治。改进单向交通系统，推进摩托车管制货车管制，加快智能交通系统建设。继续完善广州市智能交通管理指挥系统。第三章工程项目建设必要性本项目建设是保障亚运会顺利举办交通举措之经报市政府同意，广州发改委批复了广州市道路交通项目近期建设实施规划年。该规划涉及项目共计个，建设内容主要包括中心城区主要市政道路亚运场馆周边道路迎亚运市政道路大中修工程等。该规划实施后，有利于搭建亚运场馆集散网络，保障第届亚运二项目建成，消灭了交通黑点，完善了市区基础设施，对路网内交通联系起到了积极促进作用，为进步经济开发奠定了基础。三项目建成对该地区土地开发利用具有较强带动作用。加快了城市公共设施建设项目建设有利于周边用地商业性开发改善现有居民基础设施条件。四项目建成有利于改善桂林市旅游环境和投资环境。项目风险分析项目主要风险因素及风险程度人为风险人为风险是指项目建设参与各方面由于管理技术和其他行为导致种种工程风险。人为风险多种多样，主要表现如下涉及影响工程质量或多次变更影响工程进度。监理工程师监理不力，或失职或操行不端以权谋私。造成质量安全进度等方面处理问题。施工力量不足或施工组织不合理或施工管理混乱或指定履约能力差又有定背景分包商，造成质量安全进度等方面处理问题。材料供应环节利益冲突，致使工程停工待料或使用不合格材料。处于政治目，缩短工程涉及和施工合理工期，造成各种失误。工程招标过程可能存在不规范和隐蔽违法行为，施工中标单位或履约不力或收管理费后层层分包或违约等。由于拖欠工程款或拖欠工人工资或福利待遇不好，出现群体性罢工，使过程瘫痪或造成其他意外损失。采用最低价中标办法产生承包商，为获取企业利润，承包商可能出现偷工减料等行为，造成工程质量事故或埋下工程质量安全隐患等。建设单位已建设多个项目，形成自己较为完整管理制度，经验丰富，管理成熟可靠，因管理不善而导致人为风险机率低。资金风险本工程为基础设施建设项目，投资全部来源财政拨款。资金压力小。工程风险交通供水供电为保证本工程顺利实施，要与交管部门供电部门给水部门密切配合通力协作，保证工程施工中交通水电供应，确保工程顺利施工。管线风险及迁改工作施工过程中主要风险挖断尚未拆迁管线，引起区域性供电供水供气和通讯等中断，造成直接经济损失。路面工程风险路面工程风险主要是可能存在供应不足，发生停工待料情况，直接影响路面施工质量和进度。本工程规模相对较小，只要组织得当，将不会出现工程风险。防范与降低风险措施通过上述风险分析，本项目存在风险均较小，但若不采取相应措施加以防范，情况也会发生变化。因此必须采取相应措施加以防范，以降低项目风险。政策性措施本工程属于城市交通基础设施项目，政府给予支持，减少了政策风险。管理措施本工程建设必须加强管理，加强与市有关政府职能部门协调配合，加强设计招标投标施工监理质量监督资金使用等全方位管理，防范各种风险出现。工程技术措施本工程是基础设施建设项目，工程技术难度较大，通过优化设计，采用先进经济施工工艺，千方百计降低工程技术风险和资金风险。业务素质措施高素质人员队伍是降低项目风险主要措施，建设与管理人员应具备基本素质和专业技术素质，防范各种风险出现。第十六章结论与建议推荐方案总体描述本工程分为交通组织优化和绿化升级改造两大部分。建设内容包括个部分内容。调头匝道调头匝道设计为Ⅰ级主干路，车道，计算行车速度，车行道，渐变段为，减速车段长为。村道村道按内街道路设计，长，计算行车速度。车行道，车道。号天桥天桥主梁净跨跨度为，全长，桥宽为。绿化升级改造本绿化升级改造工程为新光快速路期范围中央绿化带改造以及新滘南路调头匝道人行天桥绿化升级改造。绿化面积为平方米。通过对项目影响区调查研究，本项目建设自然条件工程地质水文交通运输建筑材料社会环境征地施工技术等建设条件均已具备。按照市政估算指标和项目实际情况进行估算，本项目总投资万元，项目资金来源拟全部财政拨款。结论通过对项目交通量建设条件工程方案环境保护安全节能投资风险社会效益等方面分析和研究，我们认为本项目是可行。项目建设将有效地解决江海大道现有交通黑点，进而有效提升猎德大桥系统与新光快速路行车速度，充分发挥猎德大桥系统与新光快速路城市主干路作用，并可为广州大桥和洛溪大桥起到分流交通作用。项目建设可改变沿线交通条件，居民生活工作条件以及改善城市投资环境，提升了土地使用价值，为土地资源带来巨大增值效益。建议本项目所处位置部分地质情况较差，建议业主在项目实施前进步对沿线情况进行详细勘察，以保证下阶段设计工作顺利开展。在建筑材料选用上要充分考虑节能和可持续发展，节能减排是国家项基本国策，在施工过程中及投入使用后，都要认真考虑节能需求。在施工过程中，要做好施工方案，认真组织精心准备严格施工，切实做好安全工作，合理安排工期，确保施工人员及周围群众人身安全，确保项目在亚运前能投入运营。做好切防护工作和保护措施，保护好周边树木花草，做好水土保持工作，使施工对环境影响降到最低。车行道人行道。江海大道北接在建猎德大桥系统工程，南接新光快速路，是连接天河区海珠区以及番禺区重要干道。现状江海大道设置了四处平交口方便行人过街，分别位于聚德花园广东省药学院广州金笔宿舍石榴岗路口。目前江海大道石榴岗路口南侧，商住楼密集，并有龙涛小学农村信用社海军广州新村干休所等建筑，过街人流量很大，仅有石榴岗路交叉口人行横道和信号灯无法满足需要，造成行人比较随意横穿马路，严重影响交通行车通畅，同时也带来了极大交通隐患。江海大道新滘南路立交江海大道新