务净现值万元税前静态投资回收期年投资利润率投资利税率计算结果表明,项目税前税后全部投资内部收益率均大于基准收益率和当前银行贷款利率，财务净现值大于零，说明项目有较好财务盈利能力，在财务上是可以接受。本项目建成后，总投资万元，年均营业收入达万元，年销售税金及附加万元，税前静态投资回收期为年，税前财务净现值为万元，年平均获得万元净利润。经济效益良好。财务评价详细数据见附表。主要财务报表包括销售及营业收入税金估算表总成本费用估算表损益表现金流量表全部投资四偿债能力分析偿债能力分析主要考查项目借款偿债能力，本项目考虑银行道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告达华工程管理集团有限公司重庆分公司贷款总额为万元，在项目计算期年开始贷款，根据上述基础数据，计算偿债能力各项指标如下偿债备付率还本付息资金当期应还本付息金额偿债备付率表示可用于还本付息资金偿还借款本息保证倍率，该项目平均偿债备付率为均，表示可用于还本付息资金足以偿还当期债务。本项目贷款于项目建成后年内还清。详见附表贷款偿还计划表五敏感性分析本项目针对建设投资经营成本营业收入三个因素进行敏感性分析，详见下表敏感性分析表序号不确定性因素变化率项目内部收益率净现值项目税后静态投资回收期基本方案,年建设投资,年,年营业收入,年,年经营成本,年,年由上表分析可知，建设投资营业收入经营成本三个因素对项目收益影响较小，在变化率范围内，均能达到行业基准收益道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告达华工程管理集团有限公司重庆分公司率要求，净现值大于零因而建设投资经营成本营业收入三个因素对本项目影响较小。综合评价本项目有定抗风险能力。六财务评价结论通过以上财务评价分析表明本项目可以为业主带来定经济效益，项目全部投资税后财务内部收益率为，税后财务净现值为万元，本项目投资效果较好，有定经济效益，经敏感性分析，本项目有较强抗风险能力。纵上所述，本项目在财务上是可行。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告达华工程管理集团有限公司重庆分公司第十四章风险分析项目主要风险因素识别根据本项目具体情况，影响项目收益主要风险因素有技术风险本项目为旅游设施配套项目建设，工程及地质情况较为复杂，项目设计和施工采用技术先进性可靠性适用性都将直接影响项目投资与建成后运行效果。工程风险主要为工程地质条件水文地质条件与预测发生重大变化，导致工程量增加投资增加，工期延长。资金风险主要为资金供应不足或者来源中断导致项目工期拖延甚至被迫终止利率发生变化导致融资成本升高。外部协作条件风险仅为元，比全市平均水平低元，相当于都市经济圈和渝西经济走廊和农民人均纯收入仅为元，比全市平均水平低元，相当于都市经济圈和渝西经济走廊和。三峡库区贫困落后原因有很多，如自然条件差经济基础弱交通信息不便等等，其中个主要因素是在三峡工程启动前国家对库区整体投入太少。另外在三峡工程初期，国家就开始对库区固定资产投资进行严格限制，凡属淹没线以下基本建设和企业技改项目基本上都不予批准，而库区内大部分区县经济重心都集中在淹没线以下，因此，许多企业无法进行正常技改和结构调整，只能进行简单再生产，产品与市场严重脱节效益低下亏损严重，从而导致本就脆弱库区产业更加衰微。国家三建委办公室副主任卢纯在新三峡国际财富论坛上公布，截至年月，三峡库区共搬迁关闭破产工矿企业家。在这种情况下，库区工业经济萧条便成为种普遍现象。除重庆库区涪陵万州等区县工业经济发展相对较好外，大部分区县几乎成了零工业区，没有家年产值上亿元企业。第二产业是三大产业中轴和灵魂，是区域经济赖以发展支撑。由于第二产业缺失，库区产业链出现断扣现象，农业产业化链不再完整，农副产品附加值难以提高，大量进入城镇移民和下岗人员难以就业和再就业。些人只好纷纷摆摊设点，但工业不强道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告达华工程管理集团有限公司重庆分公司商业就不活。门面多于顾客商人多于客人已成为库区移民新城道另类风景。到处是新房，很少见厂房，只有交通线，缺少生产线，有媒体甚至对此发出警告三峡移民新城正在上演空城计。产业空虚化危机显而易见。原重庆市委书记黄镇东在前不久召开重庆库区经济社会发展专题会议上指出，产业空虚化是目前库区发展最大难题，如不高度重视并切实加以解决，可能会引发些严重矛盾和问题。有学者将库区产业空虚化不利影响概括为三个方面是经济发展后劲不足，特别是三峡库区工程建设完成后，移民投资将逐年减少，库区经济发展将更加困难二是移民就业难问题越来越突出，将会危及库区社会稳定三是部分移民为了生计，可能会出现乱砍乱伐乱采乱建现象，从而危及库区生态环境，导致出现灾难性后果。二旅游业将逐渐发展成为重庆及三峡库区经济支柱产业重庆市自年直辖以来，市委市政府直把旅游业作为支柱产业进行着力培育与扶持，积极实施政府主导型旅游发展战略，不断加大对旅游业投入，产业规模逐步扩大。截至年底，在政府累计投入亿元旅游结构调整资金引导下，带动社会投资亿元，其拉动比例为，累计开发旅游项目个全市有国际国内旅行社家至五星级宾馆饭店座国家至级旅游区个涉外游船艘，国内定点游船艘旅游定点车辆辆，开辟了条郊外旅游专线和条魅力重庆日游道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告达华工程管理集团有限公司重庆分公司专线旅游商品定点生产企业家，定点餐厅商店等家有个区县市获得中国优秀旅游城区称号。据初步统计，重庆市目前旅游直接从业人员约万余人。长江三峡是我国目前推向国要为交通运输供电供水等主要外部协作配套条件发生重大变化，给项目建设和运营带来困难。二项目抗风险措施根据项目风险分析主要应从以下方面采取措施在设计施工中从技术和经济相结合角度采用多方案比较选用技术先进投资合理工期较短设计施工方案，严格控制建设投资在施工前应提前预计到各种外部及内部不利因素，合理安排建设工期道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告达华工程管理集团有限公司重庆分公司按施工计划合理安排投资，保证资金按计划即时到位。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告达华工程管理集团有限公司重庆分公司第十五章社会评价社会影响分析本项目为西岸景区外围道路工程，本项目实施对于完善当地旅游基础设施加速区经济发展提高人民生活水平促进我市建设社会主义新农村和全面建设小康社会等方面具有较大促进和推动作用，有明显积极社会影响。在社会评价中，本着以人为本原则出发，经考察，项目社会影响主要表现在如下几个方面项目社会影响分析表序号社会因素影响范围程度可能出现后果措施建议对居民收入影响直接影响较大收入增加对居民就业影响有较大正面影响增加少量就业机会对弱势群体农民影响具有定正面影响繁荣地区经济对地区基础设施社会服务容量和城市化进程影响影响较大可改善区域基础设施并可加速城市化进程对少数民族风俗习基本无影响道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告达华工程管理集团有限公司重庆分公司惯和宗教影响二互适性分析本项目建设将对增加当地居民收入，促进区域经济发展，促进和加快城镇化进程，解决库区产业空虚化问题，以及维护社会稳定起到不可替代作用，有着良好社会效益，其建设是必要。可见，当地政府组织和广大人民群众都对本项目持有肯定积极支持态度。本项目与当地社会环境适应良好。社会对项目适应性和可接受程度分析表序号社会因素适应程度可能出现情况措施建议不同利益群体适应支持肯定态度当地组织机构适应支持肯定态度当地经济技术条件适应能保障本项目开展三社会风险分析本工程符合当地广大居民利益要求，不损害其他群体利益，可改善当地基础设施，不会产生激化社会矛盾。本项目对提高旅游业发展，提高人民生活水平，安臵三峡移民加快我市社会主义新农村建设步伐具有积极影响。综上所述，项目本身不会诱发民族矛盾，宗教矛盾，基本不存在社会风险。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告达华工程管理集团有限公司重庆分公司四社会评价结论综上所述，本项目建成后，将极大地完善旅游基础配套设施，提高旅游接待能力，促进当地旅游业进步发展此外，项目建设对安臵三峡移民促进下岗职工再就业提高人民生活水平有重大现实意义。本项目建设对地区社会经济发展将有较大促进作用，项目具正面社会影响，与地方政府群众工程技术条件互相适应，无社会风险，社会效益非常突出，社会可行性良好。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告达华工程管理集团有限公司重庆分公司第十六章结论与建议主要结论旅游风景区自然景观优美而独具特色，旅游资源丰富，极具旅游开发价值。区是联系渝东南和渝东北枢纽，是重庆通往华中和东部沿海地区桥头堡，区位条件十分优越。则处于重庆市域几何中心位臵，在方圆范围内，集中了重庆市大部分人口，旅游开发直接受到周边城市带动。景区背靠西南最大核心城市和游客发生地重庆市，位于环城游憩带范围内，有成为重庆市中心花园便利条件。此外又有三峡国际旅游热线辐射拉动，市场前景广阔。本项目建设将极大地完善旅游配套设施，弥补当地道路交通设施不足现象，并可带动周边区域内相关产业发展和加速地区产业结构调整，有效地解决库区产业空虚化和富余劳动力及移民安臵问题，有利于招商引资。因此，本项目建设是必要。本项目建设内容包括西岸景区外围道路及综合管网工程，经测算本项目总投资万元，税后内部收益率为，高于基准收益率，项目在经济上是可行。二建议本项目为生态旅游风景区配套基础设施，其规划与方案设计应与旅游总体规划协调致。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告达华工程管理集团有限公司重庆分公司力争地方政府各部门大力支持，并配合项目业主单位，尽快推进本项目实施。项目业主应尽快落实资金到位情况，做好资金筹措和使用计划。业主应抓紧时间做好项目前期工作，为项目顺利实施做好基础。行严格限制，凡属淹没线以下基本建设和企业技改项目基本上都不予批准，而库区内大部分区县经济重心都集中在淹没线以下，因此，许多企业无法进行正常技改和结构调整，只能进行简单再生产，产品与市场严重脱节效益低下亏损严重，从而导致本就脆弱库区产业更加衰微。国家三建委办公室副主任卢纯在新三峡国际财富论坛上公布，截至年月，三峡库区共搬迁关闭破产工矿企业家。在这种情况下，库区工业经济萧条便成为种普遍现象。除重庆库区涪陵万州等区县工业经济发展相对较好外，大部分区县几乎成了零工业区，没有家年产值上亿元企业。第二产业是三大产业中轴和灵魂，是区域经济赖以发展支撑。由于第二产业缺失，库区产业链出现断扣现象，农业产业化链不再完整，农副产品附加值难以提高，大量进入城镇移民和下岗人员难以就业和再就业。些人只好纷纷摆摊设点，但工业不强道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告达华工程道路公路改造改建修复可行性报告可研