司的领导下，重新布置了安全教育会议室，购置了新桌椅投影空调等新设施，努力营造良好的安全教育环境。另外在实际宣传教育中，改以往单的说教式会场式的安全会，把会场挪到了车上摆到了车场上，以真实情况为主课题，以驾驶员现场讨论为为主内容，开展了多期专题现场处置事故案例分析的专题会。通过这些创新手段，极大的调动了驾驶员的学习积极性，提升了安全教育的效果。 狠抓恶劣天气及节假日等重点时间的安全管理工作重点时间的安全管理工作是安全工作的阅兵式。今年以来，我市迎来了多年来罕见的恶劣天气。雾雪天气频繁出现，给我们的工作带来了新的挑战。 面对新的挑战，我们多准备早行动，提前制定了应急预案，安排管理人员跟车指导运行，在恶劣天气时积极协调交通局交警等领导给予现场指导帮助。 针对节假日，制定专项预案，提前开展专项检查教育活动，元旦春运清明端午等节假日，共安全大检查次，安全巡查次，出动检查车台次，出动检查人员余人次，检查车辆余台次，检查出隐患车台次，整改台次。 狠抓安全基础工作，强化企业内部管理日常安全工作是安全管理工作的主战场。 严格维制度，搞好营运车辆的动态监督管理强制维护。 健全完善车辆技术档案。 进步做好不合格车辆的清理整顿工作。 加强对报停封存停驶车辆的监管力度。 签订停驶协议，明确存放地点监管责任。 按相关规定对报停，停驶车辆办理停驶手续，收回相关证照。 。 客运公司由于新聘人员较多，加之我本人也是从年月中旬才接触安全管理工作，所以存在业务素质普遍偏低这缺点，只有不断通过培训学习来吸取掌握相关知识从而提升自身业务素质。年要进步强化技术安全培训工作，使安管人员和司乘人员对应知应会应用的安管制度，法律法规标准技能更加熟悉，进步提高业务素质。 抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理安全宣传工作，提前部署，严格监控，严查违章违纪行为。尤其是对超员超速疲劳驾驶酒后驾驶等违法违规行为要从严从快进行处罚，绝不姑息。 严格执行驾驶员聘用制度，严把驾驶员聘用关，所有驾驶员重新进行审核，不符合聘用条件的坚决予以辞退。 加强安全基础资料管理工作，进步规范各项基础记录。严格执行每月日自检自查工作，检查标准采用年集团公司安全检查相关标准。 加强监控力度，充分运用监控手段加强对所属车辆和驾驶员的动态监管，重点监控特殊气候下车辆的运行情况和省交管局省运管局联合出台的时以后所有座以上营运客车暂禁止驶入高速公路运营时至次日凌晨时暂禁止营运客车驶入公路运营的规定。对于监控中发现的超员超速疲劳驾驶等违法行为，要按照重点监控短信提示电话警告经济处罚和培训教育相结合的办法，发现起，查处起，绝不姑息。对监控人员上班期间做非工作分内之事的行为，要严格按照客运公司年月日安全例会之处罚规定严格执行。 强化机务技术工作按照规范的技术流程检验车辆，严防车辆机械事故发生。 客运企业安全工作总结优秀范文安全生产总结第篇墨江交通运政所开展客运企业及客运车辆安全隐患排查整治行动工作总结墨江交通管理运政所开展客运企业及客运车辆安全隐患排查整治行动工作总结为做好我县客运企业及客运车辆安全隐患排查整治工作，及时解决存在的突出问题，全面消除事故隐患和加强薄弱环节，遏制重大事故的发生，根据普洱市运政处的要求，结合云南省公路运输管理局关于开展客运企业及客运车辆安全隐患排查整治行动的实施意见云运安监号文件的精神，墨江交通运政管理所采取切实有效措施，扎实有效地开展了各项工作。 精心组织，周密部署为确保本次整治行动取得实效，我所成立了由黄双庆所长为组长，各科室负责人及稽查队员为成员的墨江运政所客运企业及客运车辆安全隐患排查整治行动领导小组，负责本次行动的组织协调指导和信息报送工作，明确工作目标和要求，制定具体工作方案，为此次专项行动奠定坚实的基础。 加强宣传工作，营造整治氛围我所在整治行动中，深入到辖区内各客运企业，向客运企业和客运站相关法人安全负责人以及驾驶员管理负责人开展了有关本次整治行动的宣传教育活动。通过传达上级部门相关文件精神和通报近期客运安全事故，让每个客运经营者在安全意识上有新的提升，提高自我监督能力消除麻痹大意心理，让相关人员真正将安全隐患排查做为长期要坚持的工作来做。 严格督查狠抓落实专项行动开展以来，我所共出动工作人员人次，检查客运车辆辆次，从业驾驶员人次，工作重点为以下几个方面督促客运企业健全内部安全生产制度，层层落实安全生产主体责任，确保监管到位，保证各项安全工作有人抓有人管，并且管到位。检查客运企业安全生产教育例会开展情况，确保切实有效地提高和巩固从业驾驶人安全法制意识和业务水平。 督查客运站点及客运车辆安全管理情况。检查不进站不出站的规定执行情况，客运车辆是否运营全过程实行车卡人卡的全省卡通式计算机管理情况，以及路单签发和例检合格派车制度是否严格执行。 重点检查客运车辆技术等级车辆技术档案按期进行级维护道路运输证和线路牌审核发放，设备安装运行监控管理，以及车辆灭火器安全锤等设备配备等情况。 客运公司由于新聘人员较多，加之我本人也是从年月中旬才接触安全管理工作，所以存在业务素质普遍偏低这缺点，只有不断通过培训学习来吸取掌握相关知识从而提升自身业务素质。年要进步强化技术安全培训工作，使安管人员和司乘人员对应知应会应用的安管制度，法律法规标准技能更加熟悉，进步提高业务素质。 抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理安全宣传工作，提前部署，严格监控，严查违章违纪行为。尤其是对超员超速疲劳驾驶酒后驾驶等违法违规行为要从严从快进行处罚，绝不姑息。 严格执行驾驶员聘用制度，严把驾驶员聘用关，所有驾驶员重新进行审核，不符合聘用条件的坚决予以辞退。 加强安全基础资料管理工作，进步规范各项基础记录。严格执行每月日自检自查工作，检查标准采用年集团公司安全检查相关标准。 加强监控力度，充分运用监控手段加强对所属车辆和驾驶员的动态监管，重点监控特殊气候下车辆的运行情况和省交管局省运管局联合出台的时以后所有座以上营运客车暂禁止驶入高速公路运营时至次日凌晨时暂禁止营运客车驶入公路运营的规定。对于监控中发现的超员超速疲劳驾驶等违法行为，要按照重点监控短信提示电话警告经济处罚和培训教育相结合的办法，发现起，查处起，绝不姑息。对监控人员上班期间做非工作分内之事的行为，要严格按照客运公司年月日安全例会之处罚规定严格执行。 强化机务技术工作按照规范的技术流程检验车辆，严防车辆机械事故发生。 。 严格维制度，搞好营运车辆的动态监督管理强制维护。 健全完善车辆技术档案。 进步做好不合格车辆的清理整顿工作。 加强对报停封存停驶车辆的监管力度。 签订停驶协议，明确存放地点监管责任。 按相关规定对报停，停驶车辆办理停驶手续，收回相关证照。 足额保证各项安全经费专款专用为安全工作搞好硬环境提升安全宣传教育效果，努力提高安全意识，为安全工作搞好软环境。 保障安全生产经费的落实专款专用和安全教育是安全管理工作的排头兵。今年以来，在集团公司的领导下，重新布置了安全教育会议室，购置了新桌椅投影空调等新设施，努力营造良好的安全教育环境。另外在实际宣传教育中，改以往单的说教式会场式的安全会，把会场挪到了车上摆到了车场上，以真实情况为主课题，以驾驶员现场讨论为为主内容，开展了多期专题现场处置事故案例分析的专题会。通过这些创新手段，极大的调动了驾驶员的学习积极性，提升了安全教育的效果。 狠抓恶劣天气及节假日等重点时间的安全管理工作重点时间的安全管理工作是安全工作的阅兵式。今年以来，我市迎来了多年来罕见的恶劣天气。雾雪天气频繁出现，给我们的工作带来了新的挑战。 面对新的挑战，我们多准备早行动，提前制定了应急预案，安排管理人员跟车指导运行，在恶劣天气时积极协调交通局交警等领导给予现场指导帮助。 针对节假日，制定专项预案，提前开展专项检查教育活动，元旦春运清明端午等节假日，共安全大检查次，安全巡查次，出动检查车台次，出动检查人员余人次，检查车辆余台次，检查出隐患车台次，整改台次。 狠抓安全基础工作，强化企业内部管理日常安全工作是安全管理工作的主战场。 我介绍下本公司的基本情况德州交通集团客运分公司隶属德州交通集团有限公司。客运分公司现在营运客车部。在岗职工人。年客运分公司实现收入万元，实现利润。 现将客运分公司安全工作向领导汇报如下，不当之处，请领导批评批正。 安全工作形势今年截止现在我单位没有发生起伤亡事故，持续保持了安全工作的良好态势。 安全工作汇报及时贯彻落实上级各项文件会议精神建立健全安全管理机构全面落实安全生产责任上级下发的各项安全文件和安全生产责任制是安全工作的总指挥。 我们通过文件分发，传达，安全例会传达现场安全教育传达等方式及时把各项安全工作文件传达贯彻下去。 我单位按照岗双责的要求。层层签订安全生产责任书，将安全生产工作真正做到了横向到边纵向到底，安全管理工作才能有章可循有规可守。 。 为了顺利通过安全生产标准化达标，我单位按照标准化要求由安全科牵头组织办公室档案室财务科后勤运行等部门成立了工作小组，组织各科室起学习标准化教程，本着达标是结果不是目的的原则，力求通过这次达标，彻底使各岗位工作严格按照标准要求进行，促使企业安全管理水平有个质的飞跃。 下半年的工作方向抓住开展年安全活动年的有力时机，进步加强对驾驶员的安全教育和技能培训，提高驾驶员各项素质，确保全年不出现重大事故和全年目标任务的完成，继续保持安全工作的良好态势 进步强化安全管理，狠抓责任的落实，严把安全源头关，搞好动态监控管理，加大对违法违章违规行为和处罚力度，狠抓各项制度的落实和目标责任的考核逗硬。