养护人员的工作积极性。现在改为由市局统发放,到时就能兑现,养护工人感到不拖欠承包费,工作积极性高了。养护工作存在的问题⒈内业工作欠完善。我所由于刚组建不久,负责内业工作的同志以前从未接触过这项工作,因而还不熟悉。虽然局里组织过培训,但与实际要求还存在不少差距。各种登记统计报表的填写还存在不规范不全面不具体的问题。⒉出现养护管理有不到边不到量的现象。养护工人对路面的保洁做得较好,但对路肩边沟的清理就做得不到位,对道路的养护巡查做得好,但对桥梁涵洞的养护巡查做得不到位。几点体会⒈严格按计划抓好养护工作的落实。局养护股对全年的养护工作制定了详细的计划。我们所要严格按照上面的养护计划抓好落实,做到日常养护与重点养护相结合,季节性养护与全年养护相协调相统。行业核心价值观主要包括个方面内容是职工对行业性质的认识,即公路行业是干什么的是对行业使命的认识,即公路行业的存在是为了什么是对行业现状的认识,即公路行业现在如何是对行业前景的认识,即公路行业未来的发展如何。可以说当前绝大多数公路职工对上述个问题的认识是模糊的,或者是不全面的。行业文化与行业脱节。公路文化建设本质上是种管理行为,目的在于规范管理行为,优化行业形象,增强品牌效应。当前的公路文化建设大都表现为提口号拉标语定制度,开展文艺体育活动,停留在公路文化建设的外延和表象上,与公路行业的建设养护管理等实践结合不够,没有把文化元素融入我们的行业。对行业文化建设的问题认识欠缺,思路不清。人性化服务工程。全局以为公路用户提供安全行车环境为公路维护提供安全环境为公路设施提供安全保障,的为作为最高服务标准。围绕实施安保工程,增设服务设施规范标志设置填筑会吞人的深侧沟在主要交通路口风景区设置人性化标志标牌实施环境生态绿化工程,为用户提供安全保障路政咨询服务温馨亲情服务公路通行信息路况信息服务畅通便捷服务,打造公路人性化服务的民本形象。树立云南公路路况好路风正行车畅效益高,安全快捷的良好形象。但在实践中,仍然存在以下难点云南公路职工文化素质普遍偏低。公路行业是个社会性技术性服务性综合性很强的部门,它在国民经济发展过程中起着基础性作用,这需要从事公路行业管理的人员要具有较高的文化素质。然而,当前公路行业职工文化素质偏低却是个不争的事实。如十期末,我省省管公路在编人员人,专业技术人才仅为人,占职工总人数的,技术工人人中高级以上技工仅占,职工队伍素质偏低,文化结构不合理,专业技术人员结构不合理高素质高层次的复合型应用型人才缺乏。行业核心价值观缺失。公路养护行业文化建设调研报告调研报告材料。什么是公路养护行业文化公路养护行业文化是文化在公路领域的反映和体现,是随着公路事业的发展而逐步形成的具有鲜明行业特点的文化,是社会文化的有机组成部分。概括地说,公路养护行业文化是公路养护职工在公路建设养护管理等实践活动中所创造的物质财富和精神财富的总和,主要包括物质文化制度文化精神文化,交通部交通文化建设实施纲要对此这样界定的精神文化是交通行业的核心价值理念,是交通行业的核心文化制度文化是体现交通行业价值理念规范交通行业行为的规章制度物质文化是体现交通行业价值理念展现交通行业外在形象的工作环境和形象标识。因此,公路养护行业文化是公路事业综合实力的集中体现,公路养护行业文化与公路事业相辅相成,相互促进,共同繁荣。云南公路养护行业文化建设的问题近年来,我省各级公路管理部门日益重视公路文化建设,把公路行业文化建设作为对内凝聚人心激发活力,对外展示行业风貌构建和谐公路的重要举措,且取得了显著成绩。如从年起,省管公路贯彻发展思路,促进了省管公路的机制改革,使公路行业发生了历史性的变化。以受社会高度评价的个工程为例工程即年时间,建设个高标准的大管理所,个设施完善的石料场,个设备齐全的机械化站。到年底,全局已建成大所个石料场个机化站个,新改建职工宿舍套。基本解决了职工住房简陋,材料靠外购,手工作业养护等历史遗留问题。工程不仅改变了我省公路养护的传统组织结构形式养护技术手段和职工生产生活环境,还扭转了养路职工过去技术素质低,养路机械化水平低,养护生产力低的低状况。安保工程。安保工程即以人为本,以车为本,消除隐患,珍视生命为主题的公路安全保障工程。截止年底,全局投入资金万元。自实施安保工程后,在全省机动车猛增至万辆的情况下,年的交通事故比年下降,经济损失减少,因交通事故死亡人数减少人,这是我省多年历史上没有过的。安保工程,受全社会欢迎,都称这项工程为救命工程。人性化服务工程。全局以为公路用户提供安全行车环境为公路维护提供安全工作环境为公路设施提供安全保障,的为作为最高服务标准。人性化服务工程。全局以为公路用户提供安全行车环境为公路维护提供安全环境为公路设施提供安全保障,的为作为最高服务标准。围绕实施安保工程,增设服务设施规范标志设置填筑会吞人的深侧沟在主要交通路口风景区设置人性化标志标牌实施环境生态绿化工程,为用户提供安全保障路政咨询服务温馨亲情服务公路通行信息路况信息服务畅通便捷服务,打造公路人性化服务的民本形象。树立云南公路路况好路风正行车畅效益高,安全快捷的良好形象。但在实践中,仍然存在以下难点云南公路职工文化素质普遍偏低。公路行业是个社会性技术性服务性综合性很强的部门,它在国民经济发展过程中起着基础性作用,这需要从事公路行业管理的人员要具有较高的文化素质。然而,当前公路行业职工文化素质偏低却是个不争的事实。如十期末,我省省管公路在编人员人,专业技术人才仅为人,占职工总人数的,技术工人人中高级以上技工仅占,职工队伍素质偏低,文化结构不合理,专业技术人员结构不合理高素质高层次的复合型应用型人才缺乏。行业核心价值观缺失。公路养护行业文化建设调研报告调研报告材料。行业核心价值观主要包括个方面内容是职工对行业性质的认识,即公路行业是干什么的是对行业使命的认识,即公路行业的存在是为了什么是对行业现状的认识,即公路行业现在如何是对行业前景的认识,即公路行业未来的发展如何。可以说当前绝大多数公路职工对上述个问题的认识是模糊的,或者是不全面的。行业文化与行业脱节。公路文化建设本质上是种管理行为,目的在于规范管理行为,优化行业形象,增强品牌效应。当前的公路文化建设大都表现为提口号拉标语定制度,开展文艺体育活动,停留在公路文化建设的外延和表象上,与公路行业的建设养护管理等实践结合不够,没有把文化元素融入我们的行业。对行业文化建设的问题认识欠缺,思路不清。⒊承包人员的承包费用有保证。在成立地方管理局以前,养护工人的承包费由乡镇出资,以我在交管所工作的情况来看,每年向乡镇要承包费难度大,常常为了这项工作忙里忙外,牵扯了不少的精力,有时要不回来,严重影响养护人员的工作积极性。现在改为由市局统发放,到时就能兑现,养护工人感到不拖欠承包费,工作积极性高了。养护工作存在的问题⒈内业工作欠完善。我所由于刚组建不久,负责内业工作的同志以前从未接触过这项工作,因而还不熟悉。虽然局里组织过培训,但与实际要求还存在不少差距。各种登记统计报表的填写还存在不规范不全面不具体的问题。⒉出现养护管理有不到边不到量的现象。养护工人对路面的保洁做得较好,但对路肩边沟的清理就做得不到位,对道路的养护巡查做得好,但对桥梁涵洞的养护巡查做得不到位。几点体会⒈严格按计划抓好养护工作的落实。局养护股对全年的养护工作制定了详细的计划。我们所要严格按照上面的养护计划抓好落实,做到日常养护与重点养护相结合,季节性养护与全年养护相协调相统。行业核心价值观主要包括个方面内容是职工对行业性质的认识,即公路行业是干什么的是对行业使命的认识,即公路行业的存在是为了什么是对行业现状的认识,即公路行业现在如何是对行业前景的认识,即公路行业未来的发展如何。可以说当前绝大多数公路职工对上述个问题的认识是模糊的,或者是不全面的。行业文化与行业工作脱节。公路文化建设本质上是种管理行为,目的在于规范管理行为,优化行业形象,增强品牌效应。当前的公路文化建设大都表现为提口号拉标第篇公路养护调研报告公路养护调研报告辛安公路管理所黄云亮养护工作是项经常性的公路维护保养工作。公路养护保养好,可以有效地提高公路的质量,延长公路的使用期限。保养不到位,就可能形成路面失养,影响交通。就目前我们辛安管理所的养护主要情况是养护的基本情况⒈路况状况。目前我所主要负责条线路的养护管理,分别是黄行线育行线岚丁线。总长度公里。其中公路局养护公里,实际养护里程是。硬化路面养护管理比较容易,砂土路未硬化养护管理难工作任务重作业量大。⒉养护队伍状况。我所辖区个养护队。养护队长年龄最大的岁,年纪最小的岁。养护人员年龄普遍较大。参加养护工作时间最长的年,最短的已近年,有丰富的养护工作经验。如为问答题,请直接将答案填入空白处。第部分请问贵单位在养护施工过程工作中遇到问题主要通过哪些方式解决问题网上收集资料邀请专家指导参加或召开研讨会其他请问目前您的所在省内应用比较广泛的养护及预养护技术有哪些路面冷补其他沥青洒布未选择其他养护技术的主要原因是基本上满足了路面预防养护的要求如果您所处的为施工单位,请问贵单位每年养护里程占本省养护总里程的份额是多少以下以上请问您经常参加的公路行业的会议活动有哪些请问您每年可报销的培训经费是多少包括参加会议培训学习资料的购买等万以下每人年万每人年万以上每人年其他施工设备展行业举办的研讨会国标行标研讨会等第部分请问您收集公路行业信息般是通过哪些渠道报刊及杂志互联网行业会议及活动其他请问您访问公路行业网站的方式及浏览时长台式机或笔记本平板电脑或手机客户端平板电脑或手机直接浏览网页其他每天小时以下每天小时每天小时以上请问您是否会在公路