,未找到引用源。齿轮其他尺寸计算大齿轮的分度圆直径根圆直径,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。更多相关文档资源请访问完整设计文件以及仿真建模文件,资料请联系索要,未找到引用源。顶圆直径,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。级圆柱齿轮传动设计已知参数齿轮传递功率,未找到引用源。,小齿轮转速,未找到引用源。,传动比,未找到引用源。,工作平稳,寿命为,未找到引用源。小时。设计方法与上步基本致。许用接触应力查文献,得齿轮接触应力,大齿轮的为计算应力的循环次数查文献,得接触强度最小的安全系数,未找到引用源。更多相关文档资源请访问完整设计文件以及仿真建模文件,资料请联系索要,未找到引用源。许用弯曲应力,未找到引用源。弯曲疲劳极限,未找到引用源。,查文献弯曲强度寿命系数,未找到引用源。,查文献,未找到引用源。弯曲强度尺寸系数,未找到引用源。,查文献,未找到引用源。弯曲最小安全系数,未找到引用源。,未找到引用源。按照齿面接触强度计算确定齿轮传动精度等级,未找到引用源。估取,未找到引用源。参考文献表,表选取公差组级小齿轮的分度圆直径确定公式中的各计算数值因为齿轮分布非对称,齿宽系数,未找到引用源。查文献表,未找到引用源。取小齿轮,则,,取,载荷系数,未找到引用源。,未找到引用源。使用系数,查文献表,未找到引用源。更多相关文档资源请访问完整设计文件以及仿真建模文件,资料请联系索要,未找到引用源。动载系数,推荐值,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。齿间载荷分配系数,推荐值,未找到引用源。,未找到引用源。般,根据不同工作条件如工作面倾角,煤的硬度,块度和湿度,刮板输送机的溜槽及挡煤板的结构形式等和使用寿命来选取。煤堆积角安息角所以公斤米刮板输送机的小时输送的能力为吨小时根据实验考察结果我们知道,该刮板输送机的货载最大横向断面积根据工作条件,工作倾角煤的硬度以及块度和湿度等,我们取货栽的散集容量去刮板链的运行速度为刮板输送机的小时输送能力为吨小时吨小时选型刮板输送机更多相关文档资源请访问完整设计文件以及仿真建模文件,资料请联系索要第章刮板输送机的机头部和机尾部的设计在机械化的采煤工作面,为了减少或取消工作面两端人工开缺口,尽量实现采煤自开缺口,要求刮板输送机的机头部机尾部队的长度短高度低。因此,应尽量做到适当减少链轮齿数降低减速比,提高链速,以缩小减速器体积采用多电机传动。用这些方法来减少传动装置的结构尺寸。机头部通常机是刮板输送的驱动部分,传动型刮板机的机尾部也有传动装置。因此,除机头架需要定的卸载高度,并且比机尾架略高,略长些外,其他精简的机构形式你本相同。根据采煤工作面的生产工艺和条件,在设计机头和机尾部时,应满足以下这些技术要求机头,机尾部的外廓尺寸及结构形式要适合采煤工作面端头机械化作业,即要求长度短,高度低。机头,机尾架两侧要保证传动装置安装的互换性,以适应调换工作面。考虑井下工作条件,传动装置部件减速器,电动机,联轴器必须结构紧凑,体积小,安装方便。机头架要有足够的卸载高度,般为要有紧链装置的固定位置和适合机头机尾部推移,调长等要求的结构。所有组成部分的要求标准化,系列化,以便减少品种数量,增大使用范围和互换性。同时,要求个部件强度,刚度足够。便于井下拆装和维护。机头,机尾部的长短高低与运行阻力链轮直径卸载高度等有关而链轮的几何尺寸又与链轮,减速器传动比等参数有关。如果链轮直径较大,减速器外廓尺寸较大,都会导致机头机尾部的高度和长度增加。如果链轮直径过小尺寸过小,则会降低链速和链条使用寿命。为此在设计中,机头机尾部的尺寸必须全面综合地考虑,合理的选择各零部件的参数,达到较好的整体效果。更多相关文档资源请访问完整设计文件以及仿真建模文件,资料请联系索要机头部机尾部结构组成及功能分析各种类型的刮板输送机的组成部件的型式和布置方式不完全相同,但主要结构和基本组成部件是相同的。刮板输送机般是由机头部机身部和机尾部部分组成。刮板输送机组成部件机头部由机头架和安装其上的链轮组件减速箱液力耦合器和电动机组成。机尾部机尾架链轮组件液力耦合器减速箱电动机。机身部中部槽刮板链铲煤板挡煤板。型刮板输送机机头部主要由机头架,传动装置链轮组件等部件组成。传动装置中采用液力耦合器,可使电动机启动平稳,降低启动时的电流,并对电动机和输送机构件起保护作用。连接罩将电动机和减速器连成体,便于安装并使电机轴与减速器输入轴对中它同时又担任液力耦合器的安全保护罩的功能,联接梁,推移横梁,推移梁将机头连成体,便于推移并与机头锚固装置相联接。拨链器使绕过链轮的链子迅速脱离链轮,避免链轮继续拖卷推积并卡住链子,造成断链或打牙等事故。舌板处于机头架溜槽卸载端,与刮板链之间摩擦力大,磨损快。它以钢制成,用埋头螺栓固定于机头架上,磨损后便于更换,并且卸下舌板就可以检修和拆换拨链器,而且不必拆卸链轮。压链块安装在进入机头的链道端部。防止链子在改变运行角度时发生飘链,使刮板输送机能平稳运行,与传动链轮正常啮合。减速器减速器是指原动机和工作机之间独立闭式传动装置,用来降低转速并相应地增大转距。此外,在些场合,也有用作增速的装置,并称为增速器。减速器种类很多,按传动和结构特点来划分,这类减速器有下述种齿轮减速器主要有圆柱齿轮减速器圆锥齿轮减速器和圆锥圆柱齿轮减速器。蜗杆减速器主要有圆柱蜗杆减速器环面蜗杆减速器和锥蜗杆减速器。蜗杆齿轮减速器及齿轮蜗杆减速器。行星齿轮减速器更多相关文档资源请访问完整设计文件以及仿真建模文件,资料请联系索要摆线针轮减速器谐波齿轮减速器减速器所有零部件都安装在球墨铸铁的减速箱壳体内,上下箱壳为对称结构,以适应左右工作面和机关,机尾使用。但冷却水管和泵组必须根据其工作位置事先安装好。上下箱体间用螺栓连接。箱体侧帮上有两个孔,用方头螺栓将减速器固定到机头架侧板上。减速器靠输入轴端箱体上有法兰盘,用螺栓连接液力连轴器的连接罩。连接罩另端用螺栓连接电动机,使整个传动装置悬挂在机头上。减速器的轴端形式,按配套需要选用,输入轴有渐开线花键和圆头平键种。减速器的适用条件为齿轮圆周速度小于等于安装角度为输入轴的转速不大于工作环境温度为。能用于正反向运转,由于传动装置采用并列式布置,所以必须有级锥齿轮传动。有因刮板输送机的载荷比较大,故采用圆弧锥齿轮。圆弧锥齿轮具有承载的能力大,传动平稳,噪音小的优点。适用于重载高速传动,因此作为第级传动。第级采用圆柱齿轮,第级采用圆柱齿轮减速器。链轮组件的几何尺寸及齿形计算链轮组件主要是由链轮滚筒组成,它是刮板输送机中重要组件。刮板链由链轮驱动运行,链轮轴是整个输送机承受扭矩最大的零件。刮板输送机的运输能力愈大,铺设长度愈长,链轮传递的力矩也愈大。因此,要求链轮具有耐磨性能和较高的强度,还应具备定的韧性。能够承受工作中的脉动载荷和附加冲击载荷。所以,链轮选用优质钢材料制造,般,型的刮板输送机的传动链轮用钢制造。为了使刮板链与链轮正确啮合运行,减少磨损,延长使用寿命,要求链轮有合理的几何尺寸和较高加工精度。滚筒使两个链轮组成体,它只是传递扭矩,不与刮板链啮合摩擦,般均用钢制造。型的刮板输送机的链轮组件的两端有个齿的链轮。链轮齿面淬火硬度,链轮调度硬度链轮内圈为花键孔,两端链轮分别为盲轴和减速器的输出轴用花键连接。两个半滚筒用个螺栓连在起。滚筒两端扣环分别扣在连个链轮的环槽内,防止轴向窜动,并起密封作用。滚筒通过平键与减速器输出轴及更多相关文档资源请访问完整设计文件以及仿真建模文件,资料请联系索要盲轴连接,使链轮组件连成个整体,滚筒与链轮同步旋转。在安装时定保证两链轮各对应轮齿在样的相位角上,保证与刮板链正常啮合运行。圆环链链轮的主要技术要求链轮的齿形和几何尺寸都具有高的啮合效率。目前刮板输送机传动率不断的增加,链速已增加至以上,链环在受力和磨损后允许链环节距在定范围内增大。在以上条件下,要保证链轮和链条的正常啮合,链轮必须具有能满足上述要求的齿形和几何尺寸。要有较高的使用寿命。链轮是刮板输送机的易损件之,它的寿命过短,不但影响输送机正常运转,而且能影响与别的圆环链的使用寿命。所以在结构和工艺上要保证链轮有足够的硬度强度耐磨性和抗挤压变形强度。链轮的结构要便于安装与拆卸。刮板输送机的选型及减速器设计。链轮的几何尺寸及齿形计算链轮的几何尺寸和齿形结构计算链轮的每齿距内有两个链环其中,平卧于齿轮间链窝里的称为平环松卡在齿宽中间立槽内的称为立环链窝的形状与链环的外形相适应,其长度应比链环略长立槽的宽度,也比链环棒料的直径稍大链轮的齿廓为两段圆弧,顶部齿廓圆弧的半径为,根据齿廓圆弧的半径为和链轮齿数选定后,链轮的各部分几何尺寸可计算如下基本参数链轮齿数确定条件,主要是根据刮板输送机链速的大小,减速器的传动比的配合和机头部的结构而选择的,刮板输送机的链轮齿数般为齿圆环链的结构如图示,链环棒料的直径节距宽度和园弧半径等基本参数见表更多相关文档资源请访问完整设计文件以及仿真建模文件,资料请联系索要表圆环链的本参数成品链环直边直径节距宽度圆弧半径公称尺寸极限偏差公称尺寸极限偏差最小内宽最大外宽公称尺寸极限偏差圆环链轮几何尺寸和齿形计算中,部分参数是由几何分析,结合工作要求而推导出的计算公式另部分是根据经验确定如表更多相关文档资源请访问完整设计文件以及仿真建模文件,资料请联系索要表圆环链轮的几何尺寸和齿形计算公式表名称符号计算公式链轮节距角链轮节圆直径