1、京市公路局勘察设计研究院做出的结论都是准确的，在中国公路上 是完全可以使用的，且路用效果非常明显。 四印尼国家标准 指标 沥青含量 三氯乙烯 闪点 加热损失 含水量 矿物质最大颗粒尺寸 印尼国家标准是由中国交通部公路科学研究院沈金安教授帮助 制定的。同时此标准也作为在中国应用的标准。 五各种改性剂的检测数据对比 性能 普通 沥青 改 性 沥青 北美 岩沥 青 马歇尔稳定度 高温车辙次 马歇尔残留稳定 度 冻融劈裂强度比 低温弯曲ε 六的施工工艺 具体的施工工艺为 用提升机将改性剂提升到个的料仓中，待用。 二先将矿料加热，加热的温度为。 三根据拌和机每盘沥青混合料的配合比，用电子计量称计量该产 品，并与矿料。

2、元素的官能团及侧 链的存在也共同发育了上述特征。具体表现就是沥青粘度增大，抗氧化 性增强，特别是集料的粘附性及抗剥离性得到明显改善。与有机胺类抗 剥离剂相比，其抗水损坏能力更稳定而耐久。 天然岩沥青抗老化能力强，耐候性好，沥青路面更耐久 由于天然岩沥青常年与自然环境共存，性质特别稳定，天然岩沥青抗微生物侵蚀作用很强，这是因为它在形成的千百万年过程中，能被侵 蚀的都已被侵蚀完了，而且天然岩沥青有在自由表面形成致密光亮保护 膜的特点，这使沥青的自由表面十分光亮，形成了个天然沥青富集保 护层，保护了里面的沥青不被侵蚀。天然岩沥青的高含氮量，使改良后 的沥青粘度更好，也有更好的抗氧化性。这些品质将会提高沥青路面的 耐久性，减缓沥青老化速度，从而延长道路使用寿命。 天然岩沥青不含蜡，可以改善高含蜡沥青的品质 天然岩沥青在原。

3、邀请由中国交通部公路科学研究所沈金安教授等组成的考察小组赴印尼考察的情况。经考察了解到 在印尼已有广泛使用，在印尼雅加达的沥青拌合场及高速公路施工 现场，我们看到的使用，在沥青混合料中添加高达的用量。其 用量加大的主要原因是当地使用的开采后不需要经过提炼加工，而 是直接粉碎后使用。目前由印尼国家公司开采生产，该公司又是国应用。以上道路施工完成 后，我们对整段路进行了观测，发现整段路路面平整坚实表面颗粒分布均匀无脱落掉渣裂缝拥动烂边搓板等现象。以上道路 经过几年的使用后，外观观测路面状况依然良好。 是优良的填料和沥青增强剂，可以适合热沥青混合料或各种等 级的冷沥青混合料，包括等级的柏油。可以作为 磨损层材料，结合层或柏油处理的添加剂。通过多次铺筑试验路， 路用情况均属良好，令人满意，其结果证明交通部公路科学研究院和北 。

4、稳定，且通常具有非 常优良的路用性能。天然沥青不直接作为种沥青使用，而是作为人工 炼制沥青的改性剂少量掺配使用，形成改性沥青，使之优良的技术性能 达到最大的发挥。大量研究与工程实践表明，使用天然改性沥青铺筑的 沥青路面，具有高使用寿命高稳定性高抗水损与很强的耐微生物侵 蚀的能力很高的抗疲劳强度，显著改善和提高沥青路面性能。 二通常具有的路用性能特点 天然岩沥青软化点高，用其改性可以显著提高沥青路面的高温稳 定性。岩沥青自身的软化点非常高，般在，故利用其制造 的改性沥青软化点也非常高，其改性沥青混合料具有非常好的高温稳定 性，能明显地提高沥青路面的抗车辙能力。 天然岩沥青含氮量高，提高了沥青路面的抗水损能力 天然岩沥青中，氮元素以官能团形式存在，这种形式使天然岩沥青 具有很强的浸润性和对自由氧化基的高抵抗性，其他。

5、软化点高，可以提高沥青路面的抗车辙能力和 抗水损坏能力，同时改善沥青路面高温稳定性和水稳定性，使路面更稳 定而耐久。 表从中抽取沥青的技术标准 指标 针入度 软化点 密度克立方厘米 表用于公路路面的技术标准 指标 沥青含量 三氯乙烯溶解度 闪点 加热损失 含水量 最大颗粒尺寸 表沥青化学组份分析表 分析项目试验数据 饱和分 芳香分 胶质 沥青质 由表中数据可见，相对于般沥青来说，中的纯沥青所含沥青 质的含量是比较高的，饱和分含量较低，说明该沥青的硬度较大，且具 有良好的感温性能。 表中所含矿料的矿物成份 水份 残余物 由表中数据可见，中所含矿料基本属石灰岩类物质，对混合料 强度的形成会起定的作用 三印尼及国内道路应用介绍 年月日应印尼政府的。

6、合。 四当矿料与该产品充分混合后，将沥青喷入并拌和，拌和时间与 般的沥青混合料的拌和时间相同。 五沥青混合料的出料温度为。 沥青混合料摊铺平整后，趁热及时碾压，初压温度为，复压温 度为，终压温度为，采用振动压路机进行碾压遍。整 个施工工程应按照中华人民共和国行业标准公路沥青路 面施工技术规范的要求进行。在拌和过程中不增加及改造原有设备，只需有个的料仓 即可保障生产的流畅性。 七绿色环保可再生利用 是细颗粒状固体，粒径小于，包装为两层编织袋公斤， 此种包装便于运输及在拌和楼的添加使用，利于储藏，减少罐装热料因 储存而带来的相关费用。在工程使用中不会对施工地产生环境污染， 并且还能够在以后的工程养护中重复使用。 八社会及经济效益分析 印度尼西亚布敦岛上的天然岩沥青储量丰富亿吨开采方便， 同时也是世界天然沥青储。

7、状态下并非不含蜡，只是在地壳中长期与各种条 件作用，使蜡含量急剧降低，并转化成其他形式存在。当它加入到普通 沥青中，会把这种特性在重组中定程度遗传给基质沥青，进而降低石 蜡在沥青中的危害。 天然岩沥青改性沥青制造工艺简单，施工方便 天然岩沥青是不流动的颗粒状材料，储存时不会结块，易于加工。 制造岩沥青改性沥青施工工艺非常简单，不需新增设备，与改性沥青相 比，通常不需要大型的改造设备，从而大大节约了施工成本。 由天然岩沥青改性得到的沥青性能更稳定 与等人工改性沥青相比，天然岩沥青是石油基的固体，具有与 沥青相近的化学结构，与沥青的相容性非常好，与路面沥青极易相容共 存。混合以后，形成天然岩沥青与沥青的紧密分子，这种分子既有天然 岩沥青的硬度和耐磨性，同时也保留了沥青的韧性。 我国道路建设需要使用好的材料，帮助解决。

8、为规划建材工业 带工业用地，可供开发利用面积约亩，能满足项目建设需要。 第五章技术方案设备方案和工程方案 技术方案 拌和工艺 沥青混凝土拌和机是拌制沥青混凝土的专用设备，将砂石料烘干 加热筛分计量，并加入适量的填充料石粉，与热沥青液按定配 合比均匀搅拌成沥青混合料的设备。其拌和工艺如下 将砂石料烘干至οο,筛分后按比例称 量 将沥青加热融化至οο,保温，按容量或 质量称量 将热砂石料加入适量的石粉与热沥青均匀拌和成所需的混合 料，出料温度为οο。 工艺流程 砂石料的烘干加热和混合料的搅拌在个滚筒内连续进行，喷燃 器装在滚筒的进料端中央，顺料流加热，热沥青液在滚筒的前半部分喷 入，与热砂石料起进行自落式搅拌后卸出，既简化了工艺过程，又减 少了粉尘飞扬。卸出的成品放在成品仓内储。

9、国不利的气候条件与 交通条件导致的水损坏和高温车辙。 近年来，我国的经济的迅速发展带来了交通运输需求的快速增长， 交通量迅猛增长，载重量和轴重增加，并有定的超载现象。我国大部 分地区夏季高温，南方地区多雨，这些不利的交通荷载条件和气候条件 导致我国沥青路面面临严峻考验，部分沥青路面通车不久就出现了严重 的早期破坏，如车辙水损害低温收缩坑槽等。 我国近年来的高速公路沥青路面病害发展有个阶段在年以前沥青路面是水损坏问题比较突出，如江苏沪宁高速浙江杭甬高速山 东济德高速等在年以后是部分高速公路车辙病害较多。 使用好的材料有助于解决或缓和高速公路路面的早期病害问题，因 此近年来，聚合物改性沥青在我国的高速公路建设获得了广泛的应用， 改性剂包括等，应用范围则从到普通的沥 青混凝土，从上面层到中面层乃至下面层。 天然沥青含。

10、经济开发区，具有 非常好的地理优势。预计项目建成后，其生产的沥青混凝土能够及时高 效保质保量地运到各施工现场，保证施工的顺利进行。 选址与环保的关系 本项目选址于明光经济开发区，是明光规划的建材工业带。项目所 在区有良好的地理条件，对居民的生产生活不会造成不利的影响。在 项目建设中，采取必要的工程措施，加强绿化，在营运期加强管理，可 以解决好项目选址与环保的关系。 主要原材料的供应 本项目主要原材料为沥青矿料砂碎石矿粉等。砂子碎 石及沥青混凝土面层矿料玄武岩可在明光购入，沥青可外购，布顿 岩进口。本项目在生产过程中的直接原材料的供应没有问题。 水电供应条件 项目选址供电充足。本项目只使用生活用水，用水量不大，可就近 从附近农村供水管网中引入本项目区内。 用地条件 项目拟选址于明光市明西镇该地块为未利用土地。

11、备用。这种搅拌设备近年 来应用了电子技术和新型检测仪器，可实现生产自动化和严格控制配合 比，保证了成品质量。 生产工艺流程见下图所示设备方案 设备的主要组成 砂石料的烘干与加热设备 砂石料的筛分与称量设备 相应的升运设备 沥青的加热与保温设备 沥青的称量设备 拌和设备 传动系统和操纵系统 配套设施等。 设备选择 沥青混凝土搅拌设备是生产各种沥青混合料的机械装备，适用于公 路城市道路机场码头停车场等工程部门。它是沥青混凝土路面 施工的关键设备之，其性能直接影响到所铺筑的沥青路面的质量。考 虑以上因素，选择瑞士进口安迈型沥青混凝土搅合楼台。本项目主要设备的沥青搅拌设备主要技术指标如下 项目技术指标 能力含水率 倾斜皮带机宽 最大能力 干燥滚筒 最大能力 燃烧器低噪音型高压喷雾式 最大。

12、最大的矿区。在价格上与同类产品相比具有 价格优势。改性剂中含有部分纯沥青以上，在使用的 同时，沥青混合料会省去相应部分的基质沥青，使之成本降低。加之在 使用过程中，操作简便，不需增加额外设备，降低能耗，减少路面大 中修频率，减少了后续投资及养护成本。因此使用改性剂在大幅提 高道路路面性能的同时，与传统改性沥青相比降低工程成本。对投资方 来说避免了社会资源的反复消耗，给投资方带来间接的经济效益。 另外，在世界油价日益增长的今天，布敦岩天然沥青作为种战略 资源从国外引进，对节省我国不可再生资源，具有重要的战略意义。 第四章项目选址分析 交通运输条件 明光市是大滁城总体规划区的主要区域之，是滁州市东部的门 户，位于皖江经济带核心区，与蚌明高速相距公里。其中池河航道长 年通航，区位交通优势突出。所以本项目选址在明光。

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