1、水泵在满负荷条件下就脱开，让不满负荷水泵用变频拖动，这样可以大幅度节约投资，又能达到节能目。二电机与水泵匹配问题和建议该项目为中压区水泵配置电机功率配置过大，建议选用高压电机。三主要耗能设备计量配置问题和建议项目可行性研究报告还没有对主要耗能设备计量配置方面论述，建议根据用能单位能源计量器具配备和管理通则完善耗能设备计量配置，并加强能耗统计和考核。机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月第八章结论项目政策符合性评估结论该项目为水生产和供应项目，该项目建设属于国家发改委产业结构调整指导目录本第二十二类城市基础设施第条城镇供排水管网工程供水水源及净水厂工程规定鼓励类项目。该工程建成后，可有效解决机场前地区供水紧张问题，增加了管网供水能力，使供水水压分布更加合理，极大提高供水安全可靠性，在机场前地区彻底消灭低压区，进步改善居民用水条件和投资。

2、，则故考虑因磨损等原因造成水泵出力下降，按计算所得扬程乘以选泵，即按选泵。泵站选泵台用备，其中供低区单泵能力为，功率，供中区单泵能力为，功率。该工程中，泵站进水管线至泵站尚富余水头，为充分利用来水余压节约能源，故泵站进水部分采用压力吸水柜，同时考虑水压变化及用水量调节，建蓄水池两座占总水量机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月。由于该工程供水负荷变化较大，如果不采用变频调速技术，当供水负荷下降时，只能采用阀门控制流量方法来控制负荷变化，造成能源浪费，故本泵站设计采用恒压变频调速供水技术。第三节项目用能情况项目能源消耗品种和数量该项目主要能源消耗品种为电力热力汽油。电力该项目年耗电力万，主要用于项目水泵辅助机电设备和照明。项目高压电机所需电源由本系统双回路直接引入低压负荷用电维修营业所用电由泵站变压器室设置两台干式变压器提供，用备项目。

3、行计算。中区水泵额定流量时，消耗功率为，当水泵流量运行时，根据中区水泵性能曲线对应实际消耗功率约。因此，使用变频技术可以节能约，全年节电。低区水泵额定流量时，消耗功率为，当水泵流量运行时，根据低区水泵性能曲线对应实际消耗功率约。因此，使用变频技术可以节能约，全年节电。机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月三主要节能措施经济效益评估该项目主要节能措施共有五个方面，就分区分压供水和变频恒压供水节能措施累计年可节电万，按照元计算，年可节约电力成本万元。同时对该项目单位产品综合能耗指标向下拉动幅度达到了。机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月第七章存在问题及建议项目变频配置方面问题和建议该项目选用台高压电机，其变频配置方式采用单配方式，建议研究群配方式，即当台。

4、池顶标高为，池底标高为，最低水位为。低区供水最不利点地面标高为，供水建筑楼层为层，最不利点至泵站管线距离约,中区供水最不利点地面标高为，供水建筑楼层为层，最不利点至泵站管线距离约。水泵扬程确定泵扬程清水池最低水位与最不利点地面高差机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月清水池至最不利点全部水头损失最不利点所需最小水压低区水泵扬程确定包括泵房内水头损失清水池至最不利点间管路水头损失。泵房内水头损失按计算清水池至最不利点间管路约米，按计算管路局部水头损失取沿程水头损失，则最不利点所需水压按计算，则故考虑因磨损等原因造成水泵出力下降，按计算所得扬程乘以选泵，即按选泵。中区水泵扬程确定包括泵房内水头损失清水池至最不利点间管路水头损失。泵房内水头损失按计算清水池至最不利点间管路约米，按计算管路局部水头损失取沿程水头损失，则最不利点所需水压按计算。

5、现有管网压力地面标高处管网压力约为，不能满足地面标高在以上地区对供水水压需求，故该区内供水需全部加压。区内做分区分压供水，地面标高在之间地区为加压供水低区，地面标高在之间地区为加压供水中区，地面自来水管网可行性报告可研报告项目可行性分析报告机场前泵站及配水管网工程节能评估报告二〇年月日机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月项目摘要表项目概况项目名称项目建设单位联系人电话节能评估单位联系人电话项目建设地点所属行业水的生产和供应项目性质新建改建扩建项目总投资万元投资管理类别审批核准备案建设规模和主要内容新建供水能力为万的加压泵站蓄水池座及泵站进出水管线,项目年综合能源消费量主要能源种类计量单位年需要实物量计算用折标系数折标煤量电热力汽油估依据可研报告，最高日变化系数为，最高时变化系数为，因此水泵年平均负荷率为，变频节能计算以年平均负荷率。

6、环境，具有显著经济效益和社会效益。二工艺和设备选型用能评估结论该项目采用分区分压和变频恒压供水工艺符合节能要求。项目主要耗能设备为节能设备，项目工艺和主要耗能设备选型符合节能要求。三项目能效指标及主要经济指标评估结论该项目年综合能耗，其中年耗电力万，折合年耗热力，折合年耗汽油，折合。项目能源消耗品种和数量符合市十二五能源发展规划要求。该项目能效和主要经济指标评估结论，见下表机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月项目年能耗指标和主要经济指标汇总表表序号指标单位数量综合能耗年供水量总投资万元单位产品综合能耗单位产品电耗损在电能消耗总量占比企业年能耗指标和主要经济指标汇总表表序号指标单位数量企业工业总产值万元企业单位产值综合能耗万元企业单位产值电耗万元企业工业增加值万元企业单位工业增加值综合能耗万元企业单位工业增加值电耗万元四项目单位工业。

7、所需低压电源在泵房侧新建变电所处，与泵房为体。二热力该项目年耗热力，主要用于泵站及营业所冬季采暖用热。热源由附近热电厂供给。三汽油该项目年耗汽油，主要用于维持泵站运营所需车辆消耗。汽油由加油站购入。机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月二项目用能方内方案二泵站建于机场扩建区西南侧仓储区内优点泵站位于待建新区内，可由规划部门统考虑占地问题，无需另行征地泵站距用水量大用户较近，泵站出水水头损失较小。泵站可先于机场新区建设，以满足新区建设初期用水需求泵站位于虹港路北侧，便于兼顾泡崖及革镇堡地区用水泵站位于仓储区内，不存在噪声扰民问题。机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月方案项目方案泵站建于机场新区内方案二泵站建于机场扩建区西南侧仓储区内缺点泵站建设不能先于新区建设，无法满足新区初期建设用水泵站建于机场新区内不便于兼顾泡崖及革镇堡地区用。

8、供水能力为万加压泵站蓄水池座及泵站进出水管线,项目年综合能源消费量主要能源种类计量单位年需要实物量计算用折标系数折标煤量电热力汽油项目年综合能源消费总量项目能效指标比较项目指标名称项目指标值新建准入值国内先进水平国际先进水平对比结果国内般，国内领先，国际先进单位产品能耗案项目能源主要用途从项目能源供应侧看，该年市规模以上企业单位工业增加值综合能耗高万元。该项目建设虽然对市单位综合能耗指标会产生向上拉动影响，但是项目年耗电量为万，年电网供电总量为亿，项目用电量不足市年总用电量，因此，该项目对市单位综合机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月能耗指标产生向上推动实际影响极小，且本项目为民生工程其社会意义重大。机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月第六章项目节能措施评估第节项目主要节能措施该项目主要节能措施有以下几个方面分区分压供水节能措。

9、泵站位于居住区内，存在噪声扰民问题。待建新区内地势较高，大沙沟水厂出厂水压较低，无法保证泵站进水。泵站位置需另行征地泵站距用水量大用户较远，泵站出水水头损失较大。由于待建新区内地势较高，现状市政管网水压较低，无法保证泵站进水，且该区供水均需加压，该区供水泵站需先于小区开发建设。经比较，方案二泵站位置更切合建设需要，故泵站位置推荐选用方案二位置，即虹港路北侧，机场扩建区西南侧张前路以东仓储区内。四泵站设计方案泵站规模设计方案。根据机场前泵站及配水管网工程可行性研究报告泵站设计水量除考虑供机场新区及辛寨子工业园区外，还需兼顾泡崖及革镇堡地区供水。泵站供水能力按万规划建设，根据现有管线来水情况和供水需求，先期按万规划建设。水压设计方案根据机场前泵站及配水管网工程可行性研究报告，该区供水机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月高程在之间，由于。

10、根据机场前泵站及配水管网工程可行性研究报告，机场前地区最高日用水量负荷总计为万，见下表机场前地区供水负荷预测汇总表表序序号用水地点单位日供水量机场新区辛寨子工业园区合计机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月供水规模确定根据机场前泵站及配水管网工程可行性研究报告，由于该项目除供机场新区及辛寨子工业园区外，还需兼顾泡崖及革镇堡地区供水，机场前泵站及配水管网工程供水负荷设计依据由万调整为万，上调了。供水技术方案泵站进出水管线方案根据自来水管网可行性报告可研报告项目可行性分析报告机场前泵站及配水管网工程节能评估报告二〇年月日机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月项目摘要表项目概况项目名称项目建设单位联系人电话节能评估单位联系人电话项目建设地点所属行业水生产和供应项目性质新建改建扩建项目总投资万元投资管理类别审批核准备案建设规模和主要内容新。

11、施泵站供水区域高程在之间，由于现有管网压力地面标高处约为，不能满足地面标高在以上地区供水压要求，故该区供水需全部加压。为了进步节约能源，该项目采取了分区分压供水工艺。加压供水低压区地面标高加压供水中压区地面标高加压供水高压区地面标高以上。三种区域采取不同压力供水，最大限度节约了能源。二变频恒压供水节能措施由于该项目除供机场新区及辛寨子工业园区外，还需兼顾泡崖及革镇堡地区供水，机场前泵站及配水管网工程供水负荷设计依据由万调整为万，上调了同时为了满足日最高用水负荷需要，该项目电机和水泵配置实际日供水能力达到了万吨日。由于该项目供水量变化较大，故泵站设计中采用了变频调速供水技术。变频调速是解决供水量变化以及供水管网可靠运行主要节能措施之，最大限度提高了项目能源利用效率。三高压电机节能措施机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月泵站选泵台用备。

12、加值综合能耗指标对市规模以上企业工业增加值能耗指标影响评估结论该项目投产后企业单位工业增加值综合能耗万元，年市规模以上企业单位工业增加值综合能耗为万元。该项目单位工业增加值综合能耗比年市规模以上企业机场前泵站及配水管网工程节能评估报告年月单位工业增加值综合能耗高万元。该项目建设虽然对市单位综合能耗指标会产生向上拉动影响，但是项目年耗电量为万，年电网供电总量为亿，项目用电量仅为市年总用电量，因此，该项目对市单位综合能耗指标产生向上推动实际影响极小，且本项目为民生工程其社会意义重大。所属行业水生产和供应业建设性质新建投资主体总投资万元项目建设期建设规模和内容建设供水能力为万加压泵站座及辅助设施配建蓄水池座管线长，管线长。二工艺技术方案供水范围该工程主要解决其供水水量和水压问题，供水范围为机场新区辛寨子工业园区泡崖及革镇堡地区总计。供水负荷。

参考资料：

[1]（项目申请）机场800KW光伏屋顶并网发电系统项目投资可行性申请报告（存档）（第117页，发表于2022-06-24）

[2]（项目申请）机器零配件、气动元件、汽车零配件、液压胶管总成相关产品生产企业项目投资可行性申请报告（存档）（第9页，发表于2022-06-24）

[3]（项目申请）机器人数控机床管控系统项目投资可行性申请报告（存档）（第79页，发表于2022-06-24）

[4]（项目申请）机动车（含燃气汽车）综合检测服务站项目投资可行性申请报告（存档）（第109页，发表于2022-06-24）

[5]机动车（含燃气汽车）检测中心项目投资可行性申请报告（第108页，发表于2022-06-24）

[6]（项目申请）机动车辆安全检测线建设工程项目投资可行性申请报告（存档）（第15页，发表于2022-06-24）

[7]机动车综合性能检测项目投资可行性申请报告（第35页，发表于2022-06-24）

[8]（项目申请）机动车综合性能检测站项目投资可行性申请报告（存档）（第32页，发表于2022-06-24）

[9]（项目申请）机动车检测维修综合服务中心项目投资可行性申请报告（存档）（第22页，发表于2022-06-24）

[10]（项目申请）机动车检测站项目投资可行性申请报告（存档）（第70页，发表于2022-06-24）

[11]机动车检测站及配套服务项目投资可行性申请报告（第44页，发表于2022-06-24）

[12]（项目申请）机动车检测中心项目投资可行性申请报告（存档）（第65页，发表于2022-06-24）

[13]（项目申请）机动车检测中心、驾驶员考试场及驾驶员培训学校项目投资可行性申请报告（存档）（第75页，发表于2022-06-24）

[14]（项目申请）机动车排气检测中心建设工程项目投资可行性申请报告（存档）（第40页，发表于2022-06-24）

[15]（项目申请）机动车安全综合检测站及驾驶技能培训学校项目投资可行性申请报告（存档）（第117页，发表于2022-06-24）

[16]（项目申请）机动车安全检测站、综合性能检测站、环保检测站及配套服务项目投资可行性申请报告（存档）（第21页，发表于2022-06-24）

[17]（项目申请）机动车安全检测服务中心项目投资可行性申请报告（存档）（第65页，发表于2022-06-24）

[18]（项目申请）机动车安全技术检测站项目投资可行性申请报告（存档）（第38页，发表于2022-06-24）

[19]（项目申请）机动车加气站建设项目投资可行性申请报告（存档）（第35页，发表于2022-06-24）

[20]（项目申请）机动车产业城项目投资可行性申请报告（存档）（第13页，发表于2022-06-24）