（独家原创）QY20B汽车起重机卷筒机构及其液压系统设计（全套CAD图纸）

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绳进行驱动。第级缸行程油缸最大轴向阻力速比.第二级缸行程油缸最大轴向阻力速比.伸出时间第三级缸行程速比.油缸最大轴向阻力.支腿机构垂直支腿吊重时支腿油缸最大反力.行程速比.水平支腿水平支腿伸出最大反力.行程速比液压系统参数.液压系统型式采用多泵多回路高压变量液压系统，其中主副卷扬和回转为独立回路，主卷扬单动自动合流，伸缩变幅和支腿为单泵集中驱动回路，控制系统采用液压先导操作。.液压系统参数主卷扬工作压力.补油压力.流量液压泵转速副卷扬工作压力.补油压力.流量液压泵转速回转工作压力.补油压力.流量液压泵转速变幅伸缩和支腿工作压力补油压力.流量液压泵转速.液压元件选择计算副卷扬回路.副卷扬马达的选择副起升卷筒扭矩.式中副卷扬单纯最大拉力，钢丝绳卷绕时的卷筒直径.钢丝绳直径，η卷筒机械效率,由查起重机设计手册表得η副卷扬马达的扭矩.式中副卷扬减速器速比,.η马达至减速器输出端机械效率,η副卷扬马达排量.式中马达最大工作压差.η马达机械效率,η.以下同.副卷扬马达的型号查曼勒斯曼公司液压元件手册表，选取德国曼勒斯曼公司以下同生产的定量轴向柱塞马达,其性能参数为排量.额定压力最大压力允许转速冲洗阀流量.,压力.。.副卷扬泵的选择副起升卷筒的转速.式中副卷扬单绳最大速度.副卷扬马达转速.副卷扬马达输入流量.式中η副卷扬马达容积效率,η.副卷扬泵输出流量不计管路泄露.副卷扬泵的排量.式中副卷扬泵工作转速η油泵容积效率，η.副卷扬泵的型号查曼勒斯曼公司液压元件手册表，选取轴向柱塞双响液控变量泵.，控制方式为即先导电液比例控制双向变量和压力切断，带有辅助泵和双向缓冲补油阀。性能参数为最大排量额定压力最大压力允许转速先导压力变化范围主卷扬回路.主卷扬马达的选择主卷扬卷筒力矩.式中主卷扬单绳最大拉力钢绳层卷绕时的卷筒直径.钢丝绳直径，η卷筒机械效率,由查起重机设计手册表得η主卷扬马达扭矩.式中主卷扬减速器速比，.η马达至减速器输出端机械效率，η.主卷扬马达排量.式中马达进出口最大压差，.η主卷扬马达机械效率，η.主卷扬马达型号选取定量轴向柱塞马达。马达性能参数为排量.额定压力最大压力允许转速冲洗阀流量.,压力主卷扬泵的选择主卷扬卷筒的转速.式中主卷扬单纯最大速度，主卷扬马达转速.主卷扬马达流量.式中η主卷扬马达容积效率，η.主卷扬泵输出流量此时为主副卷扬泵联合供油，不计管路泄露，则总流量为式中副卷扬泵流量，主卷扬泵排量.式中主卷扬泵工作转速，η主卷扬泵容积效率，η.主卷扬泵的型号查曼勒斯曼公司液压元件手册表，选取轴向柱塞双向液控变量泵.，控制方式为即先导电液比例控制双向变量和压力切断，带有辅助泵和双向缓冲补油阀。性能参数为最大排量额定压力最大压力允许转速先导压力变化范围.液压阀的选择.主副卷扬合流阀该阀由主阀和先导电磁阀组成，主阀为三位二通液控阀，额定压力为，阀口最大流量，电磁换向阀，额定压力.，公称流量，该阀机能为三位六通常闭型。.功率限制阀由于卷扬泵为液压比例变量，压力定时，其输出功率随排量增大而线性增大，主副卷扬油路中分别设置功率限制器，可以限制主副卷扬油路的极限液压功率，使其不超过规定值，保正多回路总功率不超过发动机分配给液压系统的功率，防止发动机过载。如图.所示，功率限制器主要由直动式溢流阀和阶梯形活塞所组成，溢流阀进口与先导控制油相通，压力为，出口与油箱相接阶梯形活塞的两端分别装有先到控制弹簧和功率调节弹簧内外两根，其中的环形面作用有有来自主卷扬副卷扬起升回路路的压力。阶梯形活塞在先导弹簧了力，功率调节弹簧力和油压作用下相平衡，因先导弹簧力随活塞位移的增加而减小，且与先导油压作用力相平衡，因此当油泵转速不变时，油泵流量与先导压力成正比。增加时，活塞右移，先导弹簧力减小，溢流阀开度增加，减小，伺服滑阀开度减小，油泵排量及流量减小反之，溢流减小时，增加，油泵流量增加。这样即可保持和卷扬泵流量近似按双曲线规律由内外弹簧所决定的折线变化，使回路功率不超过规定值。图.功率限制器装配图闭式油路中应对回路的最大功率加以限制，主副卷扬泵的极限功率为和。选用曼内斯曼公司生产的恒功率调节阀，型号为，主油路额定压力为，最大先导压力为。.压力值记忆阀为了防止卷扬二次起升下降和下降启动时下滑，主副卷扬油路在起升管路上各装有压力值记忆阀，该阀为德国曼勒斯曼公司生产，其型号为。如图.所示图.压力记忆阀装配图左及示意图右压力记忆阀由由个固定在电闸开关上的活动翻板以及两个操纵翻板的承压柱塞所组成。高压柱塞接口承受来自起升管路来油的压力并对测力弹簧作功，同时操纵翻板。辅助压力柱塞接口承受制动压力并使承受高压的翻板复位。