成绩评定表.doc
二辊小型辊板带轧钢机轧辊.dwg (CAD图纸)
二辊轧钢机机架.dwg (CAD图纸)
封皮.doc
计划进程表.doc
开题报告.doc
连续纵列式冷轧机的平直度模型和控制外文翻译,外文文献翻译.doc
两辊板轧钢机总装图.dwg (CAD图纸)
任务书.doc
实习报告.doc
小论文.doc
压下装置剖视图.dwg (CAD图纸)
轧辊配合剖视图.dwg (CAD图纸)
正文.doc
中期报告.doc
1、时,刚性系数可以表示为.式中弹跳值上式说明,轧机弹性变形曲线愈陡,系数愈大,则钢机的钢性也愈好。如果轧机的弹性变形曲线为直线,则轧出钢板的厚度可以用下式表示即.上式为轧机的弹性变形曲线方程,它表示轧制力大小与轧出钢板厚度之间的关系。另方面有塑性变形方程知,轧制力大小与轧件变形时的压下量值有关,其公式为.式中平均单位应力钢板的宽度和厚度坯料厚度轧辊半径.轧钢机刚性的测定由轧机刚性的定义知,轧机刚性与。
2、的刚度和强度,机架的钢性表示它抵抗变形的能力,实际上它与机架立柱断面尺寸有着密切的关系。机架立柱断面尺寸可以根据下面式子近似确定当用铸铁轧辊时当用铸钢轧辊时对开坯机对其它轧机对用合金钢轧辊时式中辊颈直径,对四辊轧机指支承辊辊颈直径。闭式机架的强度计算轧钢机架是形状比较复杂的铸件,为了便于运用材料力学的方法来计算它的强度和刚性,可将机架简化为平面刚性机架,并可取出工作机架横梁和立柱的曲线,图横梁简图。
3、厚度波动差别过大时,将使钢板成为不合格品。造成板厚波动的主要原因是在道轧制过程中定,当轧制压力由于种原因而发生变化时例如张力发生变化,轧件温度和机械性能不均匀等,辊缝的弹性增大量也随着变化。由于轧材出辊缝后弹性恢复量很小,所以轧机辊缝弹性增大量的变化就是轧出钢板板厚的变化。轧机的刚性系数定义就是当轧机的辊缝值产生单位距离的变化时所需要的轧制力的增加量值,即式中弹跳值的改变量。当轧机弹性变形曲线为直。
4、据轧机结构型式和各部件的尺寸具体确定。般用下式计算式中轧辊中心距,对四辊轧机是指支撑辊中心距,对三辊轧机是指上下辊中心距辊颈直径,对四辊轧机是指支承辊辊颈直径轴承和轴承座的径向厚度上轧辊调整距离考虑压下螺丝头部伸出机架外的余量,以及安放侧压头的可能性。窗口宽度对开式机架窗口宽度可根据轴承座尺寸来确定,对闭式机架应使窗口宽度比轧辊辊身直径稍大,以便在换辊时能顺利地取出轧辊。立柱断面尺寸机架应具有足够。
5、机抵抗弹性变形的能力。轧机弹跳值的存在并不妨碍轧机轧出定厚度的轧件,因为对该轧机可以采用预先调整辊缝的办法,是弹跳后的辊缝值恰好与轧件厚度相同。但轧制薄钢板时,有时由于压下装置能力限制,即使采用予压紧的办法,轧机的弹跳值仍然大于钢板厚度,这时就无法轧出较薄的钢板来,也就是说轧机的弹跳值大小将限制轧出钢板的最小厚度。轧机弹跳值对产品质量有很大影响,它是决定轧出钢板厚度有波动量的主要原因之,如果钢板的。
6、制力和轧机的弹跳值两个参数有关,所以如果测得各种大小的轧制力及与其对应的弹跳值,就能作出轧机的弹性曲线,从而可以求得该轧机的刚性系数。诈制力可以用安装于压下螺丝短头的测压仪来测量,而轧机弹跳值有两种测量方法,因此决定测了轧机刚性系数有两种不同方法。轧辊压靠法其方法是先移动轧辊,使上下工作辊直接相接触,此时测压仪读数指向零,即处于零位状态。在保持轧辊回转的情况下,开始调节压下螺丝,使两轧辊逐渐压靠。。
7、为断面形状为矩形或公字形的机架的断面形心位于同平面上,同时力系作用平面与机架的上述对称平面相重合的假设与实际情况不回有很大差别。机架中的应力横梁受弯曲,在横梁中间断面的外缘拉伸应力值最大,其值为式中横梁的断面模数。立柱受弯曲和拉伸,立柱内缘的拉伸应力值位式中立柱的断面模数和断面面积。轧钢机机座刚性强度计算.轧钢机刚性及弹跳值轧钢机在轧钢时产生的巨大的轧制力,通过轧辊轴承压下螺丝最后传递至机架,由机。
8、轧辊在弹性变形主要对钢板的横向厚度差有影响,但是在定点测厚的轧制生产线上,它对带钢在板厚测定点的纵向厚度也要发生影响,因此计算轧机刚性系数时应考虑轧辊弹性变形这项,而且轧辊弹性变形在整个轧机总变形量中占有很大的比例。根据有关统计资料轧机各零部件弹性变形的大致比例为轧辊和轴承变形之和约占调整装置变形约占机架变形约占。了解轧机总变形中各部件零部件所占的比例,可以帮助找出刚性较弱的部件,并为修改其尺寸,。
9、来承受。轧钢机上的所有这些零件都是受力部分,它们在轧制力的作用下都要产生弹性变形。因为这个缘故,轧机受力时轧辊之间的实际间隙要比空载时为大。通常我们将空载时轧辊间隙称为原始辊缝,而把轧钢时轧机的辊缝弹性增大量称为弹跳值。弹跳值是从总的方面来反映轧钢机座受力后轧机变形的大小,它是与轧制力的大小成正比的。在相同的轧制力作用下,如果轧机弹跳值俞小说明该轧钢机座的刚性愈好。所以轧钢机座的刚性的概念是表示该。
10、并分别测定各块钢板轧制后的板厚。再由测量所得的各块钢板的板厚和原始辊缝间的差值,来确定轧机在各对应轧制力情况下的弹跳值,然后作轧制力和弹跳值之间的关系曲线。用此法测得的刚性称为轧机的动态刚性。轧机刚性也可以用计算方式来求,它是通过计算各受力部件的弹性变形而先求得轧机的弹跳值,然后再由公式计算轧机的刚性系数。轧机的弹跳值是下面几个零部件的弹性变形的总和,这些零部件包括轧辊机架轴承座压下螺丝和压下螺母。
11、计更加合理的轧机提供了依据。.影响轧机刚性的因素前面说过,轧机的刚性的轧制产品的尺寸公差有着直接的影响,而轧机的刚性又不是成不变的常数,它受到外界条件的改变而变化。轧制速度的影响对于采用液体摩擦轴承的轧机,由于轴承的油膜厚度在生产过程中是经常发生变化的,因此它将直接影响到轧机刚性的改变。造成油膜厚度变化的原因,对于性质稳定的润滑油,在冷却充分的条件下,它仅与轧制力和轧制速度的大小有关。在恒定不变的。
12、增加定的压靠量时,记录下响应的压下调节量和轧制力,并绘成纵坐标为轧制力横坐标为压下调节量的关系曲线,此即轧机的弹性曲线。因为此法是在压下螺丝调节结束后,在恒定不变的扎制力作用下测得的数据,因此称为静态刚性。由于轧辊压靠法在轧辊间没有轧制材料,而两轧辊间的压扁又与实际轧制时的压扁变形有区别,因此测量误差较大。二轧制法在保持轧辊辊缝定的情况下,用不同厚度的板坯送入轧机轧制,读出轧制每块钢板时的轧制力,。
参考资料:
[1](独家原创)二轴五档变速器设计(全套CAD图纸)(第2354567页,发表于2022-06-26)
[2](独家原创)二维步进单片机控制工作台控制系统设计(全套CAD图纸)(第2354565页,发表于2022-06-26)
[3](独家原创)二级锥齿减速器带式运输机传动设计(全套CAD图纸完整版)(第2354564页,发表于2022-06-26)
[4](独家原创)二级带式运输机传动装置两级展开式圆柱齿轮减速器毕业设计(全套CAD图纸)(第2354563页,发表于2022-06-26)
[5](独家原创)二级展开式减速器设计(全套CAD图纸)(第2354562页,发表于2022-06-26)
[6](独家原创)二级圆锥圆柱齿轮减速器设计(全套CAD图纸)(第2354560页,发表于2022-06-26)
[7](独家原创)二级圆柱斜齿轮减速器的设计(全套CAD图纸)(第2354557页,发表于2022-06-26)
[8](独家原创)二级卷扬机传动装置二级展开式圆柱齿轮减速器设计(全套CAD图纸)(第2354556页,发表于2022-06-26)
[9](独家原创)起重机行走装置分流式二级圆柱齿轮减速器设计(全套CAD图纸)(第2354555页,发表于2022-06-26)
[10](独家原创)二次调节扭矩伺服加载实验台设计(全套CAD图纸完整版)(第2354554页,发表于2022-06-26)
[11](独家原创)二柱大采高掩护式液压支架设计(全套CAD图纸)(第2354553页,发表于2022-06-26)
[12](独家原创)二层式升降横移自动立体车库结构设计(全套CAD图纸)(第2354552页,发表于2022-06-26)
[13](独家原创)二坐标数控工作台设计(全套CAD图纸)(第2354551页,发表于2022-06-26)
[14](独家原创)书桌衣柜旋转式合页的级进冲压模具设计(全套CAD图纸)(第2354550页,发表于2022-06-26)
[15](独家原创)九档双中间轴变速器设计(全套CAD图纸)(第2354549页,发表于2022-06-26)
[16](独家原创)乘用车机械式变速器设计(全套CAD图纸完整版)(第2354547页,发表于2022-06-26)
[17](独家原创)乘用车机械式变速器毕业设计(全套CAD图纸完整版)(第2354544页,发表于2022-06-26)
[18](独家原创)乘用车制动系统设计(全套CAD图纸完整版)(第2354543页,发表于2022-06-26)
[19](独家原创)乘客电梯的PLC控制的设计(全套CAD图纸完整版)(第2354542页,发表于2022-06-26)
[20](独家原创)小型举升车改装设计(全套CAD图纸)(第2354541页,发表于2022-06-26)