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毕业设计(论文)任务书-欧文.doc
方插片冲压模具设计说明书.doc
封面.doc
老师强调的-请听下.mp3.mp3
任务要求.txt
装配OK.dwg
(CAD图纸)
如下面个图所示图顶杆.夹持及支持零件上下模座的设计模座可以分为上模座和下模座两部分,整个模具的各个零件都直接或间接的固定在上下模座上,因此它是整个模具的基础。
此外模座还要承受和传递压力,所以模具不仅要有足够的强度,而且还要有足够的刚度。
如果模座的刚度不足,则即影响到制件的精度,有降低模具的寿命。
模座有对角导柱上下模座,中间导柱上下模座,后侧导柱上下模座等等。
我选用的模座是中间导柱上下矩形模座。
模座常用的材料般是铸铁。
上下模座看装配图展示。
.夹持及支持零件模柄的类型及选择中小型模具般都用模柄将上模与压力机滑块相连接。
设计模具时,选择模柄的类型要考虑模具结构的特点和使用要求,模柄工作段的直径应与所选定的压力机滑块孔的直径相致。
下面分别介绍几种常见的标准模柄形式,可供设计时选用。
旋入式模柄旋入式模柄,通过螺纹与上模座连接,上端两平行面供搬手旋紧用。
骑缝螺钉用于防止模柄转动。
压入式模柄压入式模柄,固定段与上模座孔采用过渡配合,并加骑缝销防止转动。
装配后模柄轴线与上模座垂直度比旋入式模柄好。
凸缘式模柄凸缘模柄,在上模座加工出容纳模柄大凸缘的沉孔,与凸缘为配合,并用个或个内六角螺钉进行固定。
由于沉孔底面的表面粗糙度较差,与上模座的平行度也较差,所以装配后模柄的垂直度远不如压入式的模柄。
因此在能应用压入式模柄时,不应采用凸缘模柄。
这种模柄的优点在于凸缘的厚度般不到模座厚度的半,模座凸缘以下部分仍可加工出形孔,以便容纳推件装置的顶板采用螺纹模柄的小型模具也可以这样应用,但螺纹连接段的长度要比上模座厚度小些。
如图凸缘模柄结构图图凸缘模柄结构图浮动模柄模柄与上模座不是刚性连接,允许模柄在工作过程中产生少许倾斜。
采用浮动模柄,可避免压力机滑块由于导向精度不高对模具导向装置产生不利影响,减少对模具导向件的磨损,延长其使用寿命,使模具导向装置长期保持良好的导向精度。
浮动模柄主要用于滚动导向模架,在压力机导向精度不高时,选用级精度滑动导向模架也可采用。
但选用浮动模柄的模具必须使用行程可调冲床,保证在工作过程中导柱和导套不脱离。
否则,在回程上模有可能与浮动模柄移位,严重时甚至可将上模甩出去,轻者损坏模具,重者可能造成人生事故。
通用模柄将快换凸模插入模柄孔内,配合为,再用螺钉从模柄侧面将其固紧,防止卸料时拔出,就组成了通用冲孔模的上模。
根据以上模具的比较,在此设计中选用凸缘模柄。
.夹持及支持零件垫板在凸模固定板与上模座之间加块淬硬的垫板,可避免硬度较低的模座因局部受凸模较大的冲压力而出现凹陷,致使凸模松动。
有些模具在凹模与下模座之间也加垫板,目的是为了提高模具使用寿命。
垫板的平面形状与尺寸和固定板相同,其厚度般取。
在本次模具中,凸模固定板与上模座之间加块淬硬的垫板,在垫板上穿过连接螺钉和定位销的地方要钻通孔,其直径应比相应件的直径增大.。
应注意,穿销钉孔是在装模具时调整好冲裁间隙后,连同模座和固定板起经钻孔绞孔加工出来的,垫板淬火前应将穿销孔扩大,以免垫板淬火变形后难以打入销钉。
在下模板凸凹模固定板和卸料板之间有连接螺钉卸料螺钉和销钉。
我的模具在上模板处加垫板,厚度查表取。
如图垫板所示图垫板.夹持及支持零件凸模固定板固定凸模的型孔决定于凸模的结构设计,对于圆凸模,取凸模固定端的直径按精度加工对于用螺钉吊装的直通式凸模,要求型孔按凸模实际尺寸配作成取凸模固定板的厚度为。
如图凸模固定板所示图凸模固定板图凸凹模固定板.导向零件导套导柱按导柱导套配合性质的不同,有如下两种形式导柱导套滑动导向将导柱与导套制成小间隙配合,为时称为级模架,为时称为二级模架。
在加工时,导柱导套与模座均为过盈配合。
为避免导套压入模座因变形而影响与导柱的配合,将导套压入段的内孔直径加大,不与导柱相配合。
装配良好的模架,应能用两手轻轻抬起上模座而下模座不动,但这样的效果很难达到,因为导柱与模座为过盈配合,压入导柱导套时难以保证垂直度。
所以在装配时,导柱导套与模座可以较松的过渡配合代替过盈配合,容易保证导柱和导套的轴线垂直于模座平面,使模架的导向精度只决定于加工精度,而容易制成精密模架。
对于冲裁模,导柱导套的配合间隙应小于单面间隙。
当双面冲裁间隙不超过.时,相当于板料厚度小于.,可选用级模架。
双面冲裁间隙超过.时,可选用二级模架。
为了保证使用中的安全和可靠性,设计与装配模具时,还应注意下列事项当模具处于闭合位置时,导柱的上端面与上模座的上平面应留的距离导柱下端面与下模座下平面应留的距离。
导套与上模座上平面应留不小于的距离,同时上模座开横槽,以便排气。
导柱导套滚动导向在导柱与导套之间加多排钢球,组成滚动导向装置滚动导向的突出特点是钢球与导柱导套之间不但没有间隙,而且有的过盈量,成为无间隙导向。
因此其导向精度非常高。
为了减少磨损,钢球沿导柱与导套工作面的滚动轨迹应不重合。
为此,钢球在保持圈内的排列横向应当错开,纵向连线与导柱轴线成度角。
为了防止保持圈在工作时下沉脱离导套而减少配合长度,可在导柱上另加个支承弹簧。
