1、应力。取弯曲疲劳安全系数.，由下式得计算载荷系数查取齿形系数由机械设计第八版表查得查询应力校正系数由机械设计第八版表查得计算大小齿轮的并加以比较大齿轮的数值大。设计计算对比计算结果由齿面接触疲劳强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于模数的大小取决于弯曲疲劳强度所决定的承载能力，而齿面。

2、面硬化处理的高强度合金钢。金属制的软齿面齿轮，配对两轮齿面的硬度差应保持为或更多。表部分齿轮材料及其力学特征材料牌号热处理方法强度极限屈服极限硬度齿芯部齿面常化调质调制后表面淬火渗碳后淬火故本设计中，我们齿轮的材料选用的是钢。齿轮的计算电动机的功率为.,带轮的效率为.，型减速器为涡轮蜗杆减速器，根。

3、精度小齿轮相对支撑非对称布置时，由，查机械设计第八版图，得故载荷系数按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，由式.得.计算模数按齿根弯曲强度计算由式的弯曲强度的设计公式为.确定公式内各计算数值由机械设计第八版图查得小齿轮和大齿轮的弯曲疲劳强度极限由机械设计第八版图取弯曲疲劳寿命系数计算弯曲疲劳许用。

4、应考虑齿轮尺寸的大小毛坯成形方法及热处理和制造工艺。正火碳钢，不论毛坯的制作方法如何，只能用于制作在载荷平稳或轻度冲击下工作的齿轮，不能承受大的冲击载荷调质调质碳钢可用于在中等冲击载荷下工作的齿轮。合金钢常用于制造高速重载并在冲击载荷下工作的齿轮。飞行器中的齿轮传动，要求齿轮尺寸尽可能小，应采用表。

5、疲劳强度极限。计算应力循环次数由机械设计第八版图取接触疲劳寿命系数计算接触疲劳许用应力取失效概率为，安全系数，根据式.得.计算试算小齿轮分度圆直径，带入中较小的值。计算圆周速度计算齿宽计算齿宽和齿高之比模数齿高计算载荷系数根据.级精度，由机械设计第八版图查得动载系数.直齿轮，使用系数用插值法查得级。

6、接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径即模数与齿数的乘积有关，可取由弯曲强度算得的模数.并就近圆整为标准值，按接触强度算得的分度圆直径，算得小齿轮齿数大齿轮齿数图.小齿轮的工程图图.大齿轮的工程图这样设计出来的齿轮传动，既满足了齿面接触疲劳强度，又满足了齿根弯曲疲劳强度，同时又满足了设计结构要。

7、据机械设计手册新版查得该减速器的效率.，锥齿轮的效率为.，所以输入的功率。选择中心轴上的大齿轮和减速器上小齿轮的传动比。设计步骤如下选定齿轮类型精度等级材料及齿数根据本传动方案，选用直齿圆柱齿轮传动。灌装机为般工作机器，速度不高，选用级精度。材料选择。由表，选择小齿轮的材料为调质，硬度为大齿轮的材。

8、强度设计由设计计算公式.进行试算，即.确定公式内各计算数值试选载荷系数计算大齿轮传递的转矩由机械设计第八版表选取齿宽系数。由机械设计第八版表查得材料的弹性影响系数由机械设计第八版图按齿面硬度查得小齿轮的解除疲劳强度极限，大齿轮的接触疲劳强度极限。计算应力循环次数由机械设计第八版图取接触疲劳寿命系数。

9、料为钢调质，硬度为，二者材料差为。选择小齿轮齿数大齿轮齿数按齿面接触强度设计由设计计算公式.进行试算，即.确定公式内各计算数值试选载荷系数计算大齿轮传递的转矩由机械设计第八版表选取齿宽系数。由机械设计第八版表查得材料的弹性影响系数由机械设计第八版图按齿面硬度查得小齿轮的解除疲劳强度极限，大齿轮的接。

10、册查得该减速器的效率为.，所以输入功率.。锥齿轮设计计算步骤如下选定锥齿轮类型精度等级材料及齿数根据本传动方案，选用直齿锥齿轮传动。灌装机为般工作机器，速度不高，选用级精度。材料选择。由表，选择小齿轮的材料为调质，硬度为大齿轮的材料为钢调质，硬度为，二者材料差为。选择小齿轮齿数大齿轮齿数按齿面接触。

11、计算接触疲劳许用应力取失效概率为，安全系数，根据式.得.计算试算小齿轮分度圆直径，带入中较小的值。计算圆周速度计算齿宽计算齿宽和齿高之比模数齿高计算载荷系数根据级精度，由机械设计第八版图查得动载系数.直齿轮，使用系数齿向载荷分布系数可按下式计算式中为轴承系数，可从机械设计第八版表中查得所以故载荷系。

12、。几何尺寸计算计算分度圆直径计算中心距结构设计及绘制齿轮零件图，如图。.锥齿轮的设计计算由于工作要求的不同，锥齿轮传动可设计成不同的形式。在本设计中，需要将水平的转动的转为竖直轴的转动，故我们可以用轴交角的标准直齿锥齿传动。电动机的功率为.,带轮的效率为.，型减速器为涡轮蜗杆减速器，根据机械设计手。

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