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挤压结构装配图.dwg
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同向旋转型双螺杆挤压机及挤压部件设计开题报告.doc
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轴承座.dwg
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分析计算法是按照机械功率估计电动机的工作情况，预选台电动机，然后按照电动机实际负载情况做出负载图，根据负载图校验温升情况，确定预选电动机是否合适，不合适时再重新选择，直到电动机合适为止。
螺杆转速的调节是生产虾仁的个关键性操作参数，因此在本设计中，我们将采用无级调速电机与有级减速机的组合。
采用无级调速电机，主要是因为其工作特性曲线与挤压机的工作特性曲线很接近，如图所示。
采用它来作原动机，能够保证有较高的功率因素与效率，η，且启动性能好，运行稳定，可得到较合理的使用。
为使螺杆获得足够的转矩，电机调速不应太低，控制在左右。
采用有级减速机，承担大部分的传动比，可满足这要求。
为减小整机外形尺寸，使结构紧凑，电机置于下方，通过带轮传动带动减速机。
带轮不仅可以分担定的传动比，而且还可使整个系统传动稳定，并起到过载保护的作用。
图调速电机的工作特性曲线螺杆的强度计算.材料选取螺杆材料选用，氮化处理，其综合性能较好，使用广泛。
主要性能参数详见表。
表我国螺杆和机筒的常用材料材料类别性能钢镀铬屈服极限最高使用温度热处理硬度基体，镀铬层耐腐蚀性不好较好中等热处理工艺简单较复杂复杂线膨胀系数.基体.，铬层.相对价格.连接方式螺杆的连接方式按照螺杆与减速箱中的传动轴固定方式不同，般可分为紧固和浮动式。
本设计中将采用浮动式，即螺杆与传动轴为两个不同的零件，并以较松的配合连接，在挤压时可在机筒内浮动，整个螺杆在实际计算中可近似地视为悬臂梁。
另方面也是为了在有限的径向距离内增加齿轮的模数以提高其强度。
.受力分析图螺杆受力示意图螺杆的受力状态如图所示。
在螺杆的全长上主要受到物料的压力克服物料的阻力所需的扭矩和自重的作用。
由图可知，沿螺杆径向所受的压力大小相等，方向相反，因而可互相抵消，计算时只考虑对螺杆轴向的影响即轴向力。
通过以上分析，对螺杆的强度计算，可归结为压扭弯联合作用下的复合计算，由于般情况下螺杆根径处的承载能力最差，因此可进步地归结为在上述复合应力作用下螺杆根径断面强度计算。
.校核计算以下参考对螺杆进行强度校核计算。
由轴向力产生的压缩应力取螺杆轴向最大压力，螺杆外径，内径代入上式，得由扭矩产生的剪应力取挤压机主电机最大传动功率.，则.由螺杆自重产生的弯应力将.，.代入上式，得螺杆的复合应力根据材料力学可知，对于塑性材料合成应力应用第三强度理论计算，即式中.螺杆材料许用应力，由表，取则.所以复合应力螺杆强度足够机筒结构的设计.机筒材料选择为节约贵重金属，在满足性能要求的前提下，机筒材料选用，内表面镀铬，以提高其抗磨性和耐腐蚀性。
图整体式机筒.机筒的结构类型和连接方式机筒的结构类型主要有整体式分段式和双金属机筒。
整体式机筒，热传递效果好，用机械加工方法保证机筒内孔的精度要求，简化了装配工序。
分段式机筒，联接法兰影响热传递均匀性，增加热量消耗，装配精度要求高。
大部分双螺杆挤出机采用整体式机筒。
科研试验用小型挤出机采用分段式机筒，便于改变机筒长度和局部结构，以适应不同长径比螺杆和特殊功能螺杆研究和试验的需要。
排气式和机筒上装设特殊混和及捏合装置的挤出机必须使用分段式构造的机筒，结构合理，便干制造和装配。
特大型挤出机，机筒很长，为保证内孔精度和光洁度，而使用相应长度的深孔加工机床是不经济的。
因而采用能够分段制造的分段式机筒。
普通机筒的几何形体较简单，但机筒内孔机械加工精度和光洁度要求很高，设计机筒结构时，必须结合机械加工特点予以全面考虑。
所以本设计中我的机筒结构采用整体式。
机筒强度校核略。
模头结构设计按结构形式分类，如直通式模头和直角式模头按流道形式和定型方法分类，如流线型模头和急变型模头按塑件截面的形状分类，如中空式异型材模头和开放式异型材模头等。
模头的形状与挤出物截面的形状不致，或者只是在几何上相似。
物料挤出机进入模头时几何形状般为圆形，然后从圆形向设计出的相似几何截面过渡，形成三个功能几何区，即供料部分入口部分过渡部分物料分配引料部分和平行口模成型面型坯成型段。
流道纵向截面的几何特点型芯模唇板预成型板压缩板与芯体之间的缝隙支架板联接头尾锥型腔与芯体之间的缝隙流道的定型段长度收缩角扩散角由压缩比所决定的边值流道横截面的几何特点物料的离模膨胀和挤出量分布差异牵引时拉伸比的各向异性冷却时的物料收缩。
.模头结构对生产的影响分析实验研究已经表明，模头结构参数是影响挤压机生产过程的个关键结构参数，因为挤压模孔是最终形成挤压压力的阻力。
对于虾仁而言，挤压机最终产生的模头处的压力对于鱼肉的成型有较大影响。
值主要与挤压模孔的直径和长度有关。
过小或过长，将导致模头处压力过高，使熔体段过长，而过大或过短，相同产量下压力较小，通过提高产量，可提高，但会影响挤压机主机功率消耗和螺杆工作情况。
.模头结构基本结构入口部分过渡部分支架板平行口模成型面加热板加热圈模头设计的基本原则由重心原理决定，型材轴线应位于螺杆的轴线上流道应是渐变的，不应急剧扩大与缩小，不得有任何“死点”和台阶，并遵守物料流动行为应有足够的压缩比，
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