透气孔的选择，由表得十装配图设计装配图的作用作用装配图表明减速器各零件的结构及其装配关系，表明减速器整体结构，所有零件的形状和尺寸，相关零件间的联接性质及减速器的工作原理，是减速器装配调试维护等的技术依据，表明减速器各零件的装配和拆卸的可能性次序及减速器的调整和使用方法。二减速器装配图的绘制装备图的总体规划视图布局选择个基本视图，结合必要的剖视剖面和局部视图加以补充。选择俯视图作为基本视图，主视和左视图表达减速器外形，将减速器的工作原理和主要装配关系集中反映在个基本视图上。布置视图时应注意整个图面应匀称美观，并在右下方预留减速器技术特性表技术要求标题栏和零件明细表的位置。各视图之间应留适当的尺寸标注和零件序号标注的位置。尺寸的标注特性尺寸用于表明减速器的性能规格和特征。如传动零件的中心距及其极限偏差等。配合尺寸减速器中有配合要求的零件应标注配合尺寸。如轴承与轴轴承外圈与机座轴与齿轮的配合联轴器与轴等应标注公称尺寸配合性质及精度等级。查表。外形尺寸减速器的最大长宽高外形尺寸表明装配图中整体所占空间。安装尺寸减速器箱体底面的长与宽地脚螺栓的位置间距及其通孔直径外伸轴端的直径配合长度及中心高等。标题栏序号和明细表说明机器或部件的名称数量比例材料标准规格标准代号图号以及设计者姓名等内容。查.和.标题栏和明细表的格式。装备图中每个零件都应编写序号，并在标题栏的上方用明细表来说明。技术特性表和技术要求技术特性表说明减速器的主要性能参数精度等级表的格式参考表，布置在装配图右下方空白处。技术要求包括减速器装配前滚动轴承游隙传动接触斑点啮合侧隙箱体与箱盖接合减速器的润滑试验包装运输要求。十二零件图设计零件图的作用作用反映设计者的意图，是设计生产部门组织设计生产的重要技术文件。表达机器或部件运载零件的要求，是制造和检验零件的依据。二零件图的内容及绘制选择和布置视图轴采用主视图和剖视图。主视图按轴线水平布置，再在键槽处的剖面视图。齿轮采用主视图和侧视图。主视图按轴线水平布置全剖，反映基本形状侧视图反映轮廓辐板键槽等。合理标注尺寸及偏差轴参考，径向尺寸以轴线为基准标注，有配合处径向尺寸应标尺寸偏差轴向尺寸以轴孔配合端面及轴端面为基准，反映加工要求，不允许出现封闭尺寸链。齿轮参考径向尺寸以轴线为基准，轴孔齿顶圆应标相应的尺寸偏差轴向尺寸以端面为基准，键槽尺寸应相应标出尺寸偏差。十三总结在实践中提高自己谈作本次机械设计课程设计的心得体会作为名机械系，机械设计制造及自动化大三的学生，我觉得能做类似的课程设计是十分有意义，而且是十分必要的。在已度过的大到大二的时间里我们大多数接触的是专业基础课。我们在课堂上掌握的仅仅是专业基础课的理论面，如何去锻炼我们的实践面如何把我们所学到的专业基础理论知识用到实践中去呢我想做类似的大作业就为我们提供了良好的实践平台。在做本次大作业的过程中，我感触最深的当数查阅大量的设计手册了。为了让自己的设计更加完善，更加符合工程标准，次次翻阅机械设计手册是十分必要的，同时也是必不可少的。我们是在作设计，但我们不是艺术家。他们可以抛开实际，尽情在幻想的世界里翱翔，我们是工程师，切都要有据可依.有理可寻，不切实际的构想永远只能是构想，永远无法升级为设计。作为名专业学生掌握门或几门制图软件同样是必不可少的，由于本次大作业要求用制图制图软件大雄机械普及版等，所以我们还要好好掌握这几门软件。虽然过去从未独立应用过它们，但在学习的过程中带着问题去学我发现效率好高，记得大学时觉得好难就是因为我们没有把自己放在使用者的角度，单单是为了学而学，这样效率当然不会高。边学边用这样才会提高效率，这是我作本次课程设计的第二大收获。但是由于水平有限，难免会有错误，还望老师批评指正。谈谈我的意见和建议首先，我觉得老师给我们作类似的课程设计是十分必要的，这不仅可以提起我们对这门课的学习兴趣，同时还可以在专业上用实践锻炼下我们，使我们不但不在对所学专业感到陌生，而且还可以培养大家的积极性。其次，我觉得应该培养我们的团队合作精神，让几个人起作这样的课程设计我想会更好的发挥我们的特长。十四参考文献参考文献黄劲枝主编.机械设计基础.北京机械工业出版社,.林晓新主编.工程制图.北京机械工业出版社,.任金泉主编.机械设计课程设计.西安西安交通大学出版社,.吴宗泽主编.机械设计实用手册.北京高等教育出版社,.!!.!,由表.，取挤压应力键所能传递的最大转矩.中间轴的键联接键根据，查手册表，选取键键工作长度，由表.，取挤压应力键根据，查手册表，选取键