1、油清洁燃料。作为汽车燃料，以其价廉安全清洁资源可靠等特点成为目前江苏省首选清洁汽车中国市政工程西南设计研究院燃料，推广汽车是解决城市大气污染有效方法。大量试验表明，汽车与燃油汽车相比，尾气中非甲烷下降左右，下降左右，下降左右，下降左右，基本不含铅，硫化物以及苯类等有害物质，不存在形成光化学污染危险，与柴油车相比，不会冒黑烟，可基本消除微小颗粒物排放。四推动江苏省汽车加气站行业发展需要，为张家港在推动绿色清洁能源应用，走在全省前面。年，国家发改委对液化天然气清洁能源汽车加气站系统技术集成与优化课题进行了立项。该课题主要是对液化天然气汽车及加气站在福建推广及相关技术进行了适当研究。而本项目建设落实了科技厅对该课题要求示范站要求，也是对江苏省汽车加港市北区公交车辆。主要技术经济指标项目总投资万元劳动定员人内部收益率税后投资回收。

2、及税后未分配利润等几个方面。物价水平变动因素为简化计算，对建设期较短项目在建设期内各年采用平均时价，生产经营期内年平均采用建设期末物价总水平基础，不考虑物价总水平上涨因素。借款利息计算在财务评价中，对国内外借款，均简化按年计息，并假定借款发生当年均在年中支用，按半年计息，其后年份按全年计息还款当年按年末偿还，按全年计息。盈余公积金提取比例盈余公积金包括法定盈余公积金和任意盈余公积金提取比例，按税后利润扣除弥补亏损提取。财务基准收益率和基准投资回收期中国市政工程西南设计研究院加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告财务基准收益率和基准投资回收期是建设项目评价财务内部收益率和投资回收期指标基准判据。按照评价细则，根据近几年燃气行业统计数据，并考虑到国家资金有效利用行业技术进步和价格结构等因素，取定税前财务基准收益。

3、股份有限公司签订了液化天然气销售意向书，这些供气合同为本项目气源供应提供了有力资源保障。二推动发展产业链需要江苏省项目下游市场包括城市燃气天然气汽车天然气发电等。汽车推广使用将会给汽车产业带来新轮发展机遇。汽车产业链涉及到汽车工业产业链和产业链。汽车工业产业链在汽车发展方面主要是些技术问题解决与推广，包括燃料发动机技术车用储罐技术以及加气技术等。本项目建设将会带动系列配套设施和配套产品开发建设。三节能减排解决张家港公交车尾气污染需要目前，张家港公交车大部分为柴油车，使用汽车燃料主要为柴油。而柴油燃烧产生汽车尾气含有大量等有害气体。据统计，汽车尾气所造成污染占大气污染，汽车尾气污染被公认为是全球性公害之。因此，降低汽车尾气排放，改善大气环境，已成为迫在眉睫任务。解决汽车尾气污染根本办法是改善汽车燃料种类和成分，选用替代汽柴。

4、进项税，价格中已含有运输成本。资金筹措资金由张家港富瑞特种装备股份有限公司和港城汽运集团公司联合出资，部分借用银行贷款。经济评价编制依据及概述编制依据建设项目经济评价方法与参数第三版国家计委建设部编发市政公用设施建设项目经济评价方法与参数建标号文中国市政工程西南设计研究院二经济评价概述本工程经济评价是依据以上依据，并按照国家现行财税制度和有关行业标准方法，就本工程进行经济评价，以确定项目实施可行性与必要性。财务评价基本报表财务评价基础数据本工程项目计算期为年，建设期半年年，运营期年。职工定员按人计，年人均工资福利费按万元人年计。固定资产折旧按年摊销法折旧，期限年，净残值率统为。主要税率根据财政部及国税局财税第号文精神增值税按计，城市建设维护费和教育附加税按增值税和计，所得税按计。归还贷款资金主要来源，有固定资产折旧摊销费。

5、值轻重硫化氢总硫份杂质及其它无无无分子量,中国市政工程西南设计研究院气化温度液相密度,液相热值,气相密度液态气态膨胀系数状态下,低热值高热值华白指数状态下低热值高热值华白指数设计参数设计压力储罐设计压力委计价格港市北区公交车辆。主要技术经济指标项目总投资万元劳动定员人内部收益率税后投资回收期年税后占地面积建设必要性积极响应国家和政府政策需要国家发展和改革委员会发布天然气利用政策中规定天然气汽车加气项目为第类优先发展项目类别之，优先顺序仅次于城市居民用气和公共服务设施用气。国家及江苏省液化天然气总体项目规划要求进步延伸产业链，减少经营中间环节，提高市场竞争力，积极开展汽车加气站项目建设。新疆广汇液化天然气发展有限公司与张家港富瑞特种装备股份有限公司签订了液化天然气买卖合同，另外中海石油福建新能源有限公司与张家港富瑞特种装备。

6、期年税后占地面积建设必要性积极响应国家和政府政策需要国家发展和改革委员会发布天然气利用政策中规定天然气汽车加气项目为第类优先发展项目类别之，优先顺序仅次于城市居民用气和公共服务设施用气。国家及江苏省液化天然气总体项目规划要求进步延伸产业链，减少经营中间环节，提高市场竞争力，积极开展汽车加气站项目建设。新疆广汇液化天然气发展有限公司与张家港富瑞特种装备股份有限公司签订了液化天然气买卖合同，另外中海石油福建新能源有限公司与张家港富瑞特种装备股份有限公司签订了液化天然气销售意向书，这些供气合同为本项目气源供应提供了有力资源保障。二推动发展产业链需要江苏省项目下游市场包括城市燃气天然气汽车天然气发电等。汽车推广使用将会给汽车产业带来新轮发展机遇。汽车产业链涉及到汽车工业产业链和产业链。汽车工业产业链在汽车发展方面主要是些技术问题。

7、率不含通货膨胀率为基准投资回收期自投产开始年算起为年。售价按业主提供资料，售气价格初定均价为元含销项税。二财务评价基本报表本工程财务评面积约为，含场坪及绿地。外部条件供排水条件本工程生活给水由市政供水管提供，生活污水由停车场原有污水处理设备统处理，排入市政污水管道。本工程站区雨水排水为自然散排，排往停车场雨水管。三供电条件本工程电源接自停车场内配电室电源。四防洪条件站区标高应高于周边道路标高。五消防条件具体消防要求见第五章消防篇。中国市政工程西南设计研究院设计规范选择由于国家目前尚无加气站相关国家标准，本站工艺设备安全间距设计采用如下张家港富瑞特种装备股份有限公司企业标准撬装式液化天然气汽车加气站技术规范企业产品标准并参考国标建筑设计防火规范执行，目前此标准已经在新疆内蒙古四川广东等地逐步实施，已有相关站场设计报批等经验。

8、压力储罐设计压力计规范年版化工企业静电接地设计规程构筑物抗震设计规范中国市政工程西南设计研究院加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告混凝土结构设计规范大气污染物综合排放标准环境空气质量标准污水综合排放标准石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范自动化仪表选型设计规定过程测量和控制仪表功能标志及图形符号控制室设计规定仪表供电设计规定仪表供气设计规定仪表配管配线设计规定仪表系统接地设计规定工业企业厂界环境噪声排放标准声环境质量标准工业企业噪声控制设计规范工业企业能源消耗量化管理及节能评价固定资产投资工程项目可行性研究报告及初步设计节能篇章编写通则建设工程工程劳动安全卫生监察规定中国市政工程西南设计研究院石油化工企业职业安全卫生设计规范生产过程安全卫生要求总则四企业标准撬装式液化天然气汽车加气站技术规范企业产品。

9、。总平面布置设计依据建筑设计防火规范城镇燃气设计规范撬装式液化天然气汽车加气站技术规范二加气站平面般构成储存区储存区主要建构筑物为立式储罐台。加气区加气区主要建构筑物包括加气撬加气岛加气机，其中，站房为活动板房，工厂预制号。站房与围堰储罐距离满足相关规范或企业标准要求。四总平面布置加气站布置在北区停车场西北侧。加气站布置应与停车场内其他建构筑物相协调。储存区布置应保证储罐与相关中国市政工程西南设计研究院加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告建构筑物之间安全距离。储存区周边采用实体围墙间隔。布置时，尽可能使加气站交通组织顺畅，与公交车交通组织不互相影响。汽车加气站平面图见附图。工艺技术设计规模根据气源供应状况及用气市场现状与发展，确定本工程加气规模为每年按运行天计，本站年加气规模为万。气源参数序号项目范围平均。

10、污染危险，与柴油车相比，不会冒黑烟，可基本消除微小颗粒物排放。四推动江苏省汽车加气站行业发展需要，为张家港在推动绿色清洁能源应用，走在全省前面。年，国家发改委对液化天然气清洁能源汽车加气站系统技术集成与优化课题进行了立项。该课题主要是对液化天然气汽车及加气站在福建推广及相关技术进行了适当研究。而本项目建设落实了科技厅对该课题要求示范站要求，也是对江苏省汽车加公交车交通组织不互相影响。汽车加气站平面图见附图。工艺技术设计规模根据气源供应状况及用气市场现状与发展，确定本工程加气规模为每年按运行天计，本站年加气规模为万。气源参数序号项目范围平均值轻重硫化氢总硫份杂质及其它无无无分子量,中国市政工程西南设计研究院气化温度液相密度,液相热值,气相密度液态气态膨胀系数状态下,低热值高热值华白指数状态下低热值高热值华白指数设计参数设计。

11、标准，为张家港富瑞特种装备股份有限公司起草并通过中国化工装备部牵头国内专家评审，在江苏省以及张家港市质量技术监督局进行了备案。编制原则落实科学发展观，贯彻国家环保政策，符合国家节能减排要求和天然气利用政策。科学合理确定系统方案，通过优化方案，借鉴国内外已建成业静电接地设计规程构筑物抗震设计规范中国市政工程西南设计研究院加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告混凝土结构设计规范大气污染物综合排放标准环境空气质量标准污水综合排放标准石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范自动化仪表选型设计规定过程测量和控制仪表功能标志及图形符号控制室设计规定仪表供电设计规定仪表供气设计规定仪表配管配线设计规定仪表系统接地设计规定工业企业厂界环境噪声排放标准声环境质量标准工业企业噪声控制设计规范工业企业能源消耗量化管理及节能评价。

12、解决与推广，包括燃料发动机技术车用储罐技术以及加气技术等。本项目建设将会带动系列配套设施和配套产品开发建设。三节能减排解决张家港公交车尾气污染需要目前，张家港公交车大部分为柴油车，使用汽车燃料主要为柴油。而柴油燃烧产生汽车尾气含有大量等有害气体。据统计，汽车尾气所造成污染占大气污染，汽车尾气污染被公认为是全球性公害之。因此，降低汽车尾气排放，改善大气环境，已成为迫在眉睫任务。解决汽车尾气污染根本办法是改善汽车燃料种类和成分，选用替代汽柴油清洁燃料。作为汽车燃料，以其价廉安全清洁资源可靠等特点成为目前江苏省首选清洁汽车中国市政工程西南设计研究院燃料，推广汽车是解决城市大气污染有效方法。大量试验表明，汽车与燃油汽车相比，尾气中非甲烷下降左右，下降左右，下降左右，下降左右，基本不含铅，硫化物以及苯类等有害物质，不存在形成光化学。

参考资料：

[1]（立项建议）LNG天然气物流产业园项目可行性立项建议报告（存档）（第21页，发表于2022-06-24）

[2]（立项建议）LNG天然气液化项目可行性立项建议报告（存档）（第31页，发表于2022-06-24）

[3]（立项建议）LNG加注站项目可行性立项建议报告（存档）（第39页，发表于2022-06-24）

[4]（立项建议）LNG加气站建设项目可行性立项建议报告（存档）（第12页，发表于2022-06-24）

[5]（立项建议）LNG加气站工程建设项目可行性立项建议报告（存档）（第186页，发表于2022-06-24）

[6]（立项建议）LED软性线路板涂层环保涂料生产项目可行性立项建议报告（存档）（第32页，发表于2022-06-24）

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[8]（立项建议）LED路灯、LED景观灯、节能灯及配套设施项目可行性立项建议报告（存档）（第123页，发表于2022-06-24）

[9]（立项建议）LED负离子环保节能灯项目可行性立项建议报告（存档）（第62页，发表于2022-06-24）

[10]（立项建议）LED装饰照明生产线（二期）项目可行性立项建议报告（存档）（第26页，发表于2022-06-24）

[11]（立项建议）LED蓝宝石晶体制造项目可行性立项建议报告（存档）（第90页，发表于2022-06-24）

[12]（立项建议）LED芯片投资项目可行性立项建议报告（存档）（第41页，发表于2022-06-24）

[13]（立项建议）LED芯片、封装及节能灯具产业化项目可行性立项建议报告（存档）（第46页，发表于2022-06-24）

[14]（立项建议）LED节能照明灯、显示屏生产项目可行性立项建议报告（存档）（第52页，发表于2022-06-24）

[15]（立项建议）LED节能灯生产线项目可行性立项建议报告（存档）（第45页，发表于2022-06-24）

[16]（立项建议）LED节能灯及光伏电板生产项目可行性立项建议报告（存档）（第60页，发表于2022-06-24）

[17]（立项建议）led绿色照明产业化项目可行性立项建议报告（存档）（第58页，发表于2022-06-24）

[18]（立项建议）LED绿色照明产业化建设项目可行性立项建议报告（存档）（第58页，发表于2022-06-24）

[19]（立项建议）LED稀土合金系列照明灯具及节能灯生产基地项目可行性立项建议报告（存档）（第122页，发表于2022-06-24）

[20]（立项建议）LED照明节能改造项目可行性立项建议报告（存档）（第16页，发表于2022-06-24）