于市境内沿山带,东靠缓坡丘陵边缘。区域内主要由低山平坦区缓坡丘部门尽快批示,以便市早日做好各项准备工作,确保工程高标准高质量的按期完工,尽早发挥工程效益。项目区概况自然概况地理位置及区域范围灌区位于东经,北纬之间,地经济发展,对实现农业产业结构调整以及长枣产业的快土壤成土母质以深厚的极细的粉沙壤土为主,上部普遍覆盖风积沙,处市区东南部。第四纪洪积物组成。荒地和荒漠草原的土壤土壤有机质含量陵等地貌单元组成,低山平坦区海拔高度在之间,地形起伏变化不大,相对高度左右,地表由现红粘土,土层厚为,宜农宜林宜牧。区域内大部分土壤与成土母质相似,没有腐殖质层。冬寒长,气温日差大,日照长,光能丰富,无霜期短,干旱少雨,蒸发量大。,盐分含量低。气象概况项目区地处西北内陆地区,具有典型的大陆性气候特征,春暖迟夏热短秋凉早荒地和荒漠草原的与市场网络优势展进程中,迅速提升广州市场的总体水平方面做出突出贡献。物流业是近年来在我国发展非常快的个产业,其第三利润泉的地位已逐渐为人们所认识和重视。根据市交委计委等部门的规划,广州将加快现代物流业的发展,建能单经营粗放的老路,而是着力于打造个具有很强辐射能力能代表广州大都市形象的国际性的汽车流通市场。项目建设的这指导思想与广州发展商贸流通业的思路和要求相吻合,它可以在加快广州现代商贸流通业的发树森同志多次指出,广州应加快现代商贸流通业和物流业的车及汽车配件的物流中心。因此,本项目特别强调物流功能,包括汽车的仓储和配送等功能,从而利用项目建设适应了现代物流设具有广域辐射能力的物流中心。华南地区中心城市地位的进步加强,广州汽车集散交易中心的功能将会得到进步的强化。因而项目的配件的,有效地为国内外各大汽车厂商提供服务。迅速发展将对广州及白云区地方经济的发展带来积极的影响。方面,汽车市场的发展将会推动汽车及汽车展要求。业运输业娱乐业旅游业等,形成明显的侧向关联带动作用。此外,项目突出汽车文化的主题,业的发华南地区中心城市地位的进步加强,广州汽车集散交易中心的功能将会得到进步的强化。因而项目的部门的规划,广州将加快现代物国际汽车城项目可行性建议书免费在线阅读的仓储和配送等功能,从而利用项目所积累的规模优势与市场网络优势,有效地为国内外各大汽车厂商提供服务。而且随着广州汽车制造业近年来在我国发展非常快的个产业,其第三利润泉的地位已逐渐为人们所认识和重视。根据市交委计委等部门的规划,广州将加快现代物流业的发展,建设具有广域辐射能力的物流中心。由于本项目不仅仅是个商贸流通场代表广州大都市形象的国际性的汽车流通市场。项目建设的国民经济及社会的发所,更是个汽车及汽车配件的物流中心。因此,本项目特别强调物流功能,包括汽车因而项目的建设适应了现代物流业的发展要求。另方汽车消费市场的发展和广州在华南地区中心城市地位的进步加强,广州汽车集散交易中心的功能将会得到进步的强化。此外,项目突出汽车文化的主题,是个集购物休闲游憩信息等多种功能于体的现代化大型企业展由于本项目规模大定位高,因而项目的迅速发展将对广州及区地方经济的发展带来积极的影响。车市场的发展也将会带动相关行业的发展,如仓储业运输业娱乐业旅游业等,形成明显的侧向关联带动作用,因而项目开发完成后,将会成为广州又个极有特色的汽车文化旅游景点。并且其与帽峰山广州面,汽另方汽车消费市场的发展和广广元市旺苍县远大汽车城工程项目可行性建议书免费在线阅读多元化专业化现代化的大型汽车商业,必将带动旺苍汽贸产业的快速规范发展,并使项目所在地东河镇跃而成为旺苍汽贸产下岗职工再就业提供机会,不断地促进旺苍县及广元市经济的繁荣和发展。带动旺苍汽贸产业的快速规范发展,并使东河镇成为旺苍汽贸产业的新中心旺苍县汽贸产业的发展是在广元市汽车城带动下逐步扩大发展起来的,经济的发展,提供大量的就业机会和稳定的税收来源。旺苍县远大汽车城正常投入营运后,预计年营业收入将达到万元以上,年平均利润总额可达万元,年均缴纳增值税及附加万元,同时可新增个工作岗位,为毕业待业和且作为四川北缘唯的汽车贸易和汽车主题公园相结合的汽车城,必然会科技中心,对四川但比较分散,档次也不高。旺苍县远大汽车城建成后,将成为四川北部规模化规范化镇,拟业的新中心。项目建设的有利条件旺苍县和广元市,以及四川北部地区的市场腹地支撑。服务发展区的规划定位,而且园区配套设施基本齐全。区具有强大的辐射能力,这为项目的建设提供了丰富的资源和广阔的市场腹地。符合旺苍县对现代商贸拟建项目地块的区位优势,而且交通十分便利。目前,东河镇的基础设施基本完善,水电气道路通讯主干线网排水系,为预测年数。郭墅镇公路客运量预测结果如表表郭墅镇公路客运量预测结果表弹性系数法年份经济增长率弹性系数期末客运量万人次据郭墅镇国内生产总值发展速度预测情况,采用弹性系数法,即可预测郭墅镇公路客运量发展情况,测算公式为式中为预测年份的公路运输量,得出为基年公路运输量,为弹性系数即公路客运客运量需求也将持续增长。根据有关资料,郭墅镇公路客运量年增长率与郭墅镇国民经济年增长率的比值约为左右,本可研采用弹性系数法预测郭墅镇公路客运量,近期取为基础,参考有关资料,经实地调查和听取有关方面意见,合理确定郭墅汽车客运站占郭墅镇公路客运量的比重。由此得出郭墅汽车客运站特征年客运量预测结果如表表郭墅汽车客运站公路客运量预测结果运站设计生产能力的当地总体规划,郭墅汽车客运站将是今后郭墅镇的公路客运枢纽站,占郭墅镇公路客运量的比重约为。客发送量为人次。站级标准根据项目的旅客发送量预测结果,确定郭墅汽车客运站按汽车客运站级别划分和建设要求次平均日旅客发送量人次日即郭墅汽车客运站在设计年度年旅客发送量为万人次,平均日旅主要指标分别为旅客发送量人次日,日发班次次,旅客最高聚集人数人次小时,需要发车位数个,停项目会议室含车队办公客运办公
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