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(立项建议)城市出租汽车公司项目可行性立项建议报告(存档) (立项建议)城市出租汽车公司项目可行性立项建议报告(存档)

格式:word 上传:2025-11-14 21:49:20
概收入如下每年按天计算快速回收成本,元台元人民币。公司快速回收成本元人民币,如按银行大额存款协商年利率计算,元人民币每年利息收入约为元人民币。年利息总收入约为元人民币,但利息不计入营业收入,计入财务费用冲减成本。出租车经营期收入经营期内日费收入元次性交纳租金收入元元人民币方案三每年收入元经营期收入元每台出租车收入每台出租车次性缴纳租金,合计,台出租车收入台出租车次性缴纳租金合计方案三解释每车次性缴纳,元人民币,然后每天缴纳元人民币给公司。无其他费用。由这个方案计算话,我公司大概回收成本如下每年按天计算快速回收成本,元台元人民币公司快速回收成本元人民币,如按银行大额存款协商年利率计算,元人民币每年利息收入约为元人民币。年利息总收入约为元人民币,但利息不计入营业收入,计入财务费用冲减成本。出租车经营期收入经营期内日费收入元次性交纳租金收入元元人民币。方案四每年收入元经营期收入元每台出租车收入每台出租车次性缴纳租金,合计,台出租车收入台出租车次性缴纳租金合计方案四解释每车次性缴纳,元人民币,然后每天缴纳元人民币给公司。无其他费用。由这个方案计算话,我公司大概回收成本如下每年按天计算快速回收成本,元台元人民币。公司快速回收成本元人民币,如按银行大额存款协商年利率计算,元人民币每年利息收入约为元人民币。年利息总收入约为元人民币,但利息不计入营业收入,计入财务费用冲减成本。出租车经营期收入经营期内日费收入元次性交纳租金收入元元人民币。方案五每年收入元经营期收入元每台出租车收入每台出租车次性缴纳租金返还返还,合计,台出租车收入台出租车次性缴纳租金返还返还合计方案五解释每车每天缴纳元人民币给公司,另需缴纳押金元,合同期满后返还元。无其他费用。由这个方案计算话,我公司大概回收成本如下每年按天计算公司收取每台我们认为市内增加投放出租车台以内是可行。三行业门槛分析年最新发布市城市出租汽车客运管理条例,对于进入市出租车经营行业企业提出了具体要求第十条出租汽车经营权实行许可制度。出租汽车经营权实行有偿出让,出让期限为年。有偿出让方式和程序应当按照国家有关规定执行。企业和个人从事出租汽车经营活动,应当取得出租汽车经营权。出租汽车经营权实行车权制度。第十二条企业申请出租汽车经营权应当具备下列条件具有符合规定固定办公和停车场所二具有相应经营管理制度三具有良好企业信誉四具有相应购车资金或者符合营运要求车辆五具有与经营业务和规模相适应技术财务安全和经营管理人员六法律法规规定其他条件。市出租车总投放量由政府掌握,经营权审批及发放受到严格控制,且批量购臵车辆及运营权投入需求很大,所以该行业进入门槛比较高,般不会出现新增竞争对手过多情况。四行业发展及投资前景预测出租车服务行业在我国已有几十年发展历程,已经算是个传统行业了。经过几十年摸索与创新,在中央宏观政策导向下,各省市出租车行业均已形成自己经营管理特色,同时在制度上仍在不断改革创新。随着时代进步,人民收入水平和消费能力不断增长,国民出行可以选择交通方式越来越多。由以前自行车为主逐步过渡到以公共交通系统和私家车为主时代。拥有私家车自驾出行已开始流行起来,现在个家庭买台私家车已经不是难事,但居高不下燃油费用高昂汽车养护成本拥堵交通环境以及停车不便却成为了私家车主心头之痛,而出租车存在为既想拥有私家车有顾虑以上问题人群提供了另种出行方式。对于没有私家车代步普通市民来说,公共交通工具是必须选择。目前市公共交通系统由公共客车和出租汽车两部分组成,地铁工程正在建设中。出租车作为公交车有力补充,其快捷高效舒适费用适中特点比较突出,主要消费群体划分也很明显,基本不存在互相争夺客源现象。地铁建成贯通将会给现有公共交通系统带来定程度上冲击。但根据我国地铁建设经验来看,地铁修建是项耗时长且花费巨大工程,尤其是要想形成覆盖整个主城区地铁网络更需要相当长过程。而且即使地铁通车,受影响最大应该是公共客车,对出租车行业冲击相对较小。综上,市出租汽车行业发展总体形势看好。根据我们调查和测算,这个行业成本回收周期大约为年,净资产回报率约为。此次台新车投入市场,对市场必定会带来定影响,但总体格局不会有大改变。我公司如果对出租车项目进行投资,其投资收益是可以预期且可控性也比较强。具体投资回报方案详见第四章。五分析以下是关于此次投资进入市出租汽车行业分析优势市委市政府省厅大力支持各股东均属于国有家以出租车运营为主业合资公司,定名为省龙运现代交通运输有限公司,注册资本拟定为人民币万元,我公司拟投入现金万元,持有该公司股权。龙运现代交通运输有限公司将参与本次哈市新增加台出租运力中第标段台招标。二报告撰写单位交通发展股份有限公司企业策划部三分析方法及研究依据分析方法本报告采用分析方法包括分析法行业比较地域比较方案筛选法经验借鉴法等。市场调研手段问卷调查资料收集走访座谈实地观察等。二研究依据及参考文献本报告产生分析结果均依据同行业历史数据实地走访获得手信息调查问卷等。参考文献城市道路交通规划设计范围市城市出租汽车客运管理条例市城市出租汽车客运管理办法中国城市统计年鉴国家统计局发布权威统计数据等。第二部分项目投资环境和市场研究市出租车行业市场宏观背景市出租车产业发展大环境市全市行政区划面积万平方公里,辖区县市,市区面积平方公里,是我国地理位臵最北部大型省会城市,北接俄罗斯东临韩日等国,港口众多,地理位臵优越。地处东北亚中心位臵,被誉为欧亚大陆桥明珠,是第条欧亚大陆桥和空中走廊重要枢纽。哈大滨绥滨州滨北拉滨五条铁路连通国内外,松花江黄金水道可直达俄罗斯,太平国际机场有航线余条,年旅客吞吐量近万人次。市铁路和高速公路四通八达,拥有近条铁路线,是中国铁路密度较高地区之。市是我国北部最重要旅游城市,年共接待国内外旅游人数万人次。近十年来,全市主城区面积扩张迅速,道路建设突飞猛进。特别是进入年全市道路疏通改阔工程全面提速,市内主城区地铁工程文昌高架桥新建中山路拓宽改造和香滨路征仪路打通等工程已相继开工,虽然短期内造成市民出行定程度上不便,但从长远角度看,市路面行车状况将会取得飞速进步。截止年国家统计局公布调查数据显示,市人口总量达到万,其中城市人口达到万。人均已达到美元,城市居民家庭恩格尔系数已下降到,消费能力逐步增强。综上所述,从宏观环境上来看,市土地面积广阔地理位臵优越城市人口不断增加市民消费能力逐年提高旅游经济发展势头良好,交通状况不断得到改善,这些都为出租车行业发展创造了良好条件。二哈市出租车企业经营现状如果说出租车是城市名片,出租汽车行业发展则是城市形象最直观展现。从最初只有有钱人才坐得起,到后来成为时髦出行方式,再到如今成为普通市民出行代步工具,出租汽车市场随着乘客不断增加,见证了市民生活水平步步提高足迹。据市出租汽车管理处提供数据显示,市自从年至今直没有增加过出租车总量。目前全市主城区出租车总量约为台,分别由多家公司掌控其家以出租车运营为主业合资公司,定名为省龙运现代交通运输有限公司,注册资本拟定为人民币万元,我公司拟投入现金万元,持有该公司股权。龙运现代交通运输有限公司将参与本次哈市新增加台出租运力中第标段台招标。二报告撰写单位交通发展股份有限公司企业策划部三分析方法及研究依据分析方法本报告采用分析方法包括分析法行业比较地域比较方案筛选法经验借鉴法等。市场调研手段问卷调查资料收集走访座谈实地观察等。二研究依据及参考文献本报告产生分析结果均依据同行业历史数据实地走访获得手信息调查问卷等。参考文献城市道路交通规划设计范围市城市出租汽车客运管理条例市城市出租汽车客运管理办法中国城市统计年鉴国家统计局发布权威统计数据等。第二部分项目投资环境和市场研究市出租车行业市场宏观背景市出租车产业发展大环境市全市行政区划面积万平方公里,辖区县市,市区面积平方公里,是我国地理位臵最北部大型省会城市,北接俄罗斯东临韩日等国,港口众多,地理位臵优越。地处东北亚中心位臵,被誉为欧亚大陆桥明珠,是第条欧亚大陆桥和空中走廊重要枢纽。哈大滨绥滨州滨北拉滨五条铁路连通国内外,松花江黄金水道可直达俄罗斯,太平国际机场有航线余条,年旅客吞吐量近万人次。市铁路和高速公路四通八达,拥有近条铁路线,是中国铁路密度较高地区之。市是我国北部最重要旅游城市,年共接待国内外旅游人数万人次。近十年来,全市主城区面积扩张迅速,道路建设突飞猛进。特别是进入年全市道路疏通改阔工程全面提速,市内主城区地铁工程文昌高架桥新建中山路拓宽改造和香滨路征仪路打通等工程已相继开工,虽然短期内造成市民出行定程度上不便,但从长远角度看,市路面行车状况将会取得飞速进步。截止年国家统计局公布调查数据显示,市人口总量达到万,其中城市人口达到万。人均已达到美元,城市居民家庭恩格尔系数已下降到,消费能力逐步增强。综上所述,从宏观环境上来看,市土地面积广阔地理位臵优越城市人口不断增加市民消费能力逐年提高旅游经济发展势头良好,交通状况不断得到改善,这些都为出租车行业发展创造了良好条件。二哈市出租车企业经营现状如果说出租车是城市名片,出租汽车行业发展则是城市形象最直观展现。从最初只有有钱人才坐得起,到后来成为时髦出行方式,再到如今成为普通市民出行代步工具,出租汽车市场随着乘客不断增加,见证了市民生活水平步步提高足迹。据市出租汽车管理处提供数据显示,市自从年至今直没有增加过出租车总量。目前全市主城区出租车总量约为台,分别由多家公司掌控车有力补充,其快捷高效舒适费用适中特点比较突出,主要消费群体划分也很明显,基本不存在互相争夺客源现象。地铁建成贯通将会给现有公共交通系统带来定程度上冲击。但根据我国地铁建设经验来看,地铁修建是项耗时长且花费巨大工程,尤其是要想形成覆盖整个主城区地铁网络更需要相当长过程。而且即使地铁通车,受影响最大应该是公共客车,对出租车行业冲击相对较小。综上,市出租汽车行业发展总体形势看好。根据我们调查和测算,这个行业成本回收周期大约为年,净资产回报率约为。此次台新车投入市场,对市场必定会带来定影响,但总体格局不会有大改变。我公司如果对出租车项目进行投资,其投资收益是可以预期且可控性也比较强。具体投资回报方案详见第四章。五分析以下是关于此次投资进入市出租汽车行业分析优势市委市政府省厅大力支持各股东均属于国有企业,资金实力雄厚,并拥有流管平均月收入约为元,也高于全市人均收入水平。由此可见,全市出租车行业经营状况良好。出租车企业主营业务收入稳定,盈利情况良好。四消费者对出租车行业服务质量感受日前,国家统计局调查队针对市出租车行业展开调查,对经常乘坐出租车名乘客和在公交站点交通要道及商业中心被随机抽取名市民接受了面访
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