定南县岭北农村公路综合服务站项目可行性立项建议报告

其他费用其他费用包括其他不确定营运成本投入，按年万元估算，以后每年按增长。

折旧固定资产折旧按年计算，净残值率，折旧方法按平均年限法计算，其公式为年折旧率预计净残值率折旧年限年折旧额固定资产原值年折旧率营运期利息支出本项目不贷款，故不考虑该部分财力支出。

岭北农村公路综合服务站营运成本估算见表。

运营成本估算表单位万元表年份燃料动力费站场维修费管理费工资及福利其他费用费用合计第九章财务评价与经济社会影响分析收入分析岭北农村公路综合服务站建设将围绕着组织管理生产服务辅助服务换乘服务四个子系统进行，根据其使用功能确定该服务站主要收入为站务收入物流货运服务收入行包收入小件寄存收入停车场服务车辆服务收入以及三产收入。

收费标准参照交通运输厅物价局文件有关内容并根据实际调查现行标准核算。

具体结算结果见表。

站务收入根据对定南县现有汽车客运站调查，按照汽车客运站收费规定，考虑到本项目实际情况，站务收入按客票收入提取，故站务收入计算公式为年站务收入年旅客发行量平均运距客运费率按班线资料计算，平均运距取公里，客运费率取元人公里。

物流货运收入根据对定南县物流货运收费情况调查，结合本项目实际情况，物流货运收入按物流货运金额收入提取，故物流货运收入计算公式为年物流货运收入年货运量平均运距货运费率按班线资料计算，平均运距取公里，货运费率取元吨公里。

行包收入根据对定南县现有汽车客运调查，本项目行包收入按行包托运费提取，计算公式如下年行包收入年旅客发送量行包托运平均费率行包托运平均费率取元人以托运费用折算到每个旅客。

小件寄存收入小件寄存业务是汽车客运站为方便旅客出行提供项服务。

通过对定南县现有汽车站调查，采用以下计算公式小件寄存收入年旅客发送量寄存比率寄存费率寄存比率取即平均人中有件寄存物品。

寄存费大件元，小件元，评价期间价格不变，综合寄存费率每件元。

车辆服务收入车辆服务收入是客运站为客运车辆提供多种服务，主要包括车辆修于江西省南部，地处北纬，东经。

东邻安远县寻乌县，南接广东龙川县和平县，西连龙南县，北靠信丰县。

总面积平方千米，总人口万人。

是客家人聚居地之，是客家人。

其中县城总建成区面积平方千米，县城人口万人。

全县辖个镇历市镇岿美山镇岭北镇天九镇龙塘镇岭北镇鹅公镇。

共有个居委会个行政村。

县政府驻历市镇，其中东部片区主要包括天九镇龙塘镇鹅公镇，土地面积为平方千米，占全县面积，人口万，占全县总人口。

境西南岿美山海拔米为最高点。

河流众多，分属赣江珠江水系。

境东九曲河为最大河流。

属东江源区，是粤港同胞重要饮用水源地。

全县森林笼盖率达。

属中亚热带潮湿天气。

年均温，月均温，月均温。

年降水量毫米。

矿产资源丰硕，有钨钛稀土砂金石墨花岗石等，岿美山钨矿在境内。

京九铁路直通县境，县城设有客运站和货运站。

赣粤高速定广公路等过境。

名胜古迹有平民湖莲塘古城仙岭佛背瑶迳道观等。

定南地处江西省南部边陲，与广东山水相连，自古就是赣粤两省咽喉要地，商贾要道，素有江西南大门之称，是江西对接粤港澳第门户和排头兵，分别距广州深圳东莞公里公里和公里，距赣州黄金机场公里。

定南处于赣州小时经济圈和深港共建国际大都市小时经济圈，赣粤高速京九铁路两条国家交通大动脉穿境而过，形成了以赣粤高速京九铁路安定公路定广公路为主干陆路交通网，成为依托珠三角发展近水楼台。

定南有着独特区位优势良好生态环境丰富资源优势和便捷交通优势，被全国政协原副主席叶选平誉为赣粤门户，生态定南。

该项目选址于站址位于线大稳至定岭北公路右侧，距定南县城约公里，距岭北镇中心约公里左右，拟定规划面积亩，根据定南县农村客运网络规划，地点适中方便乡镇居民出行，现有地势比较平缓，外侧地面与天花河床高差在米之间，临天花河岸较近，临河侧采用浆砌挡土墙，规划地块高程略高于省道路面标高，周围没有建筑物，省道设计洪水频率为，山区河流暴雨季节涨得快退得也快，近年来洪水还没淹没过新建安定公路，场址位置地质主要是粉性土亚粘土风化砂岩角砾岩等，没有溶岩破碎岩带软弱地基等不良地质情况，建筑基础条件较好，项目地址距岭北镇中心约公里左右，交通便利生活方便，车辆进出快捷，对客运旅客上下客货运车辆停放检修和公路养护材料设备堆放和第二章发展现状与趋势分析仓储提供良好交通条件，服务站供水供电通讯照明可从岭北镇已有管线接入线路较短，供水管采用毫米约米可接入到站内，并在站内设置消防水池和消火栓等设施，在旁由定南至龙塘电力线接入安装变压器供应该站生产及照明用电，通讯线可以直接从定响分析财务评价经济社会效益分析第十章问题与建议核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，第章概述第章概述项目背景与编制依据项目背景近年来，江西省农村公路快速发展较好地解决了农村群众出行难问题。

但是农村公路建管养运综合管理服务总体水平与农村群众日益增长需求和期盼仍有较大差距，迫切需要在全省建立集农村客运货运运政路政公路建设与养护为体并具有健全综合服务功能乡镇农村公路综合服务站。

根据省交通运输厅赣交规划字号文关于在全省开展乡镇农村公路综合服务站建设试点工作通知，全省各市都在积极开展乡镇农村公路综合服务站试点建设工作。

定南县分北东南规划三个综合服务站，东部设天九综合服务站，规划占地面积亩，辐射天九镇鹅公镇龙塘镇三个乡镇，北部设岭北综合服务站，规划占地面积约亩，辐射岭北镇历市镇北部地区，南部设老城综合服务站，规划占地面积亩，辐射老城镇岿美山镇历市镇南部地区。

三个综合服务站覆盖了整个定南县个乡镇，完善境内农村客运网络和农村公路管养工作。

在此之前，正已实施规划建设天九综合服务站以及，岭北综合服务站，岭北综合服务站作为全省第三批试点站，列入本次可研报告编制和实施范围。

因此，受定南县交通运输局委托，在参考江西省乡镇农村公路综合服务站规划建设指南江西省农村公路综合服务站可行性研究报告编制办法以及定南县岭北镇总体规划等相关规划和研究中间成果基础上，我公司对定南县岭北农村公路综合服务站建设进行了工程可行性研究。

编制依据本报告以江西省已经编制完成有关规划国家和地方有关法规和文件为依据，其中包括赣交规划字号文关于在全省开展乡镇农村公路综合服务站建设试点工作通知定南县交通运输局定南县农村公路综合服务站项目可行性研究报告委托书有关要求江西省乡镇农村公路综合服务站规划建设指南江西省农村公路综合服务站可行性研究报告编制办法汽车客运站级别划分和建设要求汽车货运站场级别划分和建设要求公路养护技术规范定南县岭北镇总体规划其它相关标准和规范第章概述研究过程项目组在接到项目任务后，进行了详细现场调查，收集相关资料，根据综合服务站工可编制办法认真讨论制定了工作大纲，配备相关经验丰富咨询人员开展报告编制工作。

项目组在对定南县岭北镇以及辐射乡镇社会经济交通状况客运市场发展分析基础上，就建设必要性站址选择工程方案等重要工作内容进行了多次认真地研讨，利用科学方法定性和定量分析和评价，形成最终研究结论，保证了整个报告顺利完成。

主要结论与建议建设必要性促进响分析财务评价经济社会效益分析第十章问题与建议核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，第章概述第章概述项目背景与编制依据项目背景近年来，江西省农村公路快速发展较好地解决了农村群众出行难问题。

但是农村公路建管养运综合管理服务总体水平与农村群众日益增长需求和期盼仍有较大差距，迫切需要在全省建立集农村客运货运运政路政公路建设与养护为体并具有健全综合服务功能乡镇农村公路综合服务站。

根据省交通运输厅赣交规划字号文关于在全省开展乡镇农村公路综合服务站建设试点工作通知，全省各市都在积极开展乡镇农村公路综合服务站试点建设工作。

定南县分北东南规划三个综合服务站，东部设天九综合服务站，规划占地面积亩，辐射天九镇鹅公镇龙塘镇三个乡镇，北部设岭北综合服务站，规划占地面积约亩，辐射岭北镇历市镇北部地区，南部设老城综合服务站，规划占地面积亩，辐射老城镇岿美山镇历市镇南部地区。

三个综合服务站覆盖了整个定南县个乡镇，完善境内农村客运网络和农村公路管养工作。

在此之前，正已实施规划建设天九综合服务站以及，岭北综合服务站，岭北综合服务站作为全省第三批试点站，列入本次可研报告编制和实施范围。

因此，受定南县交通运输局委托，在参考江西省乡镇农村公路综合服务站规划建设指南江西省农村公路综合服务站可行性研究报告编制办法以及定南县岭北镇总体规划等相关规划和研究中间成果基础上，我公司对定南县岭北农村公路综合服务站建设进行了工程可行性研究。

编制依据本报告以江西省已经编制完成有关规划国家和地方有关法规和文件为依据，其中包括赣交规划字号文关于在全省开展乡镇农村公路综合服务站建设试点工作通知定南县交通运输局定南县农村公路综合服务站项目可行性研究报告委托书有关要求江西省乡镇农村公路综合服务站规划建设指南江西省农村公路综合服务站可行性研究报告编制办法汽车客运站级别划分和建设要求汽车货运站场级别划分和建设要求公路养护技术规范定南县岭北镇总体规划其它相关标准和规范第章概述研究过程项目组在接到项目任务后，进行了详细现场调查，收集相关资料，根据综合服务站工可编制办法认真讨论制定了工作大纲，配备相关经验丰富咨询人员开展报告编制工作。

项目组在对定南县岭北镇以及辐射乡镇社会经济交通状况客运市场发展分析基础上，就建设必要性站址选择工程方案等重要工作内容进行了多次认真地研讨，利用科学方法定性和定量分析和评价，形成最终研究结论，保证了整个报告顺利完成。

主要结论与建议建设必要性促进项网络规划，地点适中方便乡镇居民出行，现有地势比较平缓，外侧地面与天花河床高差在米之间，临天花河岸较近，临河侧采用浆砌挡土墙，规划地块高程略高于省道路面标高，周围没有建筑物，省道设计洪水频率为，山区河流暴雨季节涨得快退得也快，近年来洪水还没淹没过新建安定公路，场址位置地质主要是粉性土亚粘土风化砂岩角砾岩等，没有溶岩破碎岩带软弱地基等不良地质情况，建筑基础条件较好，项目地址距岭北镇中心约公里左右，交通便利生活方便，车辆进出快捷，对客运旅客上下客货运车辆停放检修和公路养护材料设备堆放和第二章发展现状与趋势分析仓储提供良好交通条件，服务站供水供电通讯照明可从岭北镇已有管线接入线路较短，供水管采用毫米约米可接入到站内，并在站内设置消防水池和消火栓等设施，在旁由定南至龙塘电力线接入安装变压器供应该站生产及照明用电，通讯线可以直接从定南电信局岭北镇电信所拉论计算值实际设计值道路广场停车场综合服务楼客运部分主要数据汇总比较表表取值项目综合服务站规划建设指南推荐值或最小值理论计算值实际设