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(全套CAD)QTZ40塔式起重机塔顶设计(图纸论文整套) (全套CAD)QTZ40塔式起重机塔顶设计(图纸论文整套)

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1、时间走完了国外发达国家上百年塔机发展的路程,如今已达到发达国家九十年代末期水平并跻身于当代国际市场。型塔式起重机简称型塔机,是种结构合理,性能比较优异的产品,比较国内同规格同类型的塔机具有更多的优点,能够满足高层建筑施工的需要,可用于建筑材料和预制构件的吊运和安装,并能在市内狭窄地区和丘陵地带建筑施工。高层建筑施工中,它的幅度利用率比其他类型起重机高,其幅度利用率可达全幅度的。型塔式起重机是•上回转自升式塔机。上回转自升塔式起重机是我国目前建筑工程中使用最广泛的塔机,几乎是万能塔机。它的最大特点是可以架得很高,所以所有的高层和超高层建筑桥梁工程电力工程,都可以用它去完成。这种塔式起重机适应性很强,所以市场需求很大。.发展趋势塔式起重机是在第二次世界大战后才真正获得发展的。在六十年代,由于高层超高层建筑的发展,广泛使用了内部爬升式和外部附着。

2、梁支在下部塔身的托座或相应的腹杆节点上。液压缸的大腔在上,小腔在下压力油不断注入液压缸大腔,小腔中液压油则回入油箱,从而使液压缸将塔式起重机的上部顶起。所谓侧顶升式,是将顶升液压油缸设在套架的后侧。顶升时,压力油不断泵入油缸大腔,小腔里的液压油则回流入油箱。活塞杆外伸,通过顶升横梁支撑在焊接于塔身主弦杆上的专用踏步块间距视活塞有效行程而定。般取.。由于液压缸上端铰接在顶升套架横梁上,故能随着液压缸活塞杆的渐渐外伸而将塔机上部顶起来。侧顶式的主要优点是塔身标准节长度可适当加大,液压缸行程可以相应缩短,加工制造比较方便,成本亦低廉些。本次设计的塔式起重机采用侧顶式。.基础固定式塔式起重机,可靠的地基基础是保证塔机安全使用的必备条件。该基础应根据不同地质情况,严格按照规定制作。除在坚硬岩石地段可采用锚桩地基分块基础外,般情况下均采用整体钢筋混凝。

3、力计算平衡重风力计算起重臂风力计算变幅机构风力计算塔顶风力计算上下支座风力计算塔身风力计算非工作工况Ⅲ平衡臂风力计算起升机构风力计算平衡重风力计算起重臂风力计算变幅机构风力计算塔顶风力计算上下支座风力计算塔身风力计算起重机抗倾覆稳定性计算工作工况Ⅰ平衡臂部分起重臂部分塔身部分基础部分工作工况Ⅱ平衡臂部分起重臂部分塔身部分基础部分惯性载荷坡度载荷风载荷非工作工况Ⅲ平衡臂部分起重臂部分塔身部分基础部分风载荷工作工况Ⅳ平衡臂部分起重臂部分塔身部分基础部分风载荷固定基础稳定性计算固定基础稳定塔顶的总体结构和受力分析塔顶总体设计塔顶尺寸优化选择的三种方案塔顶受力分析模型简化和有限元分析塔顶模型图图形显示变形列表显示位移列表显示单元内容图形显示单元轴力塔顶模型图第章前言.概述塔式起重机是我们建筑机械的关键设备,在建筑施工中起着重要作用,我们只用了五十。

4、齿条顶升机构在每节外塔架内侧均装有齿条,内塔架外侧底部安装齿轮。齿轮在齿条上滚动,内塔架随之爬升或下降。丝杠爬升机构的丝杠装在内塔架中轴线处,或装在塔身的侧面内外塔架的空隙里。通过丝杠正反转,完成顶升过程。本次设计的塔式起重机采用液压顶升机构。液压顶升机构由电动机驱动齿轮油泵,液压油经手动换向阀平衡阀进入液压缸,使液压缸伸缩,实现塔机上部的爬升和拆卸。其主要优点是构造简单工作可靠平稳安全操作方便爬升速度快。本机构另有套手动操作的爬升吊装装置与顶升液压系统配合工作。液压顶升系统如图所示液压顶升系统电动机联轴器齿轮泵滤油器溢流阀压力表开关压力表手动换向阀油缸平衡阀顶升液压缸的布置顶升接高方式又可分为中央顶升和侧顶升两种。所谓中央顶升,是指挥顶升液压缸布置在塔身的中央,并设上,下横梁各个。液压缸上端固定在横梁铰点处。顶升时,活塞杆外身,通过下横。

5、设计,包括平衡臂与平衡重计算塔机风力计算和整机的抗倾覆稳定性计算其次是塔顶的设计包括受力分析结构简化有限元分析受力校核包括校核强度刚度和稳定性等。关键词型塔式起重机压顶升机构爬升架顶升机构套架液压顶升基础工作机构起升机构起升机构的传动方式起升机构的驱动方式起升机构的减速器起升机构的制动器滑轮组倍率回转机构变幅机构安全装置限位开关起升高度限制器起重量限制器力矩限制器风速仪钢丝绳防脱装置电气系统总体设计原则整机工作级别机构工作级别主要技术性能参数平衡重的计算起重机各部件对塔身的中心力矩起重特性曲线各幅度时起重量起重特性曲线塔机的风力计算工作工况Ⅰ平衡臂风力计算风力系数选取由平衡臂的设计尺寸计算迎风面积风力计算起升机构的风力计算平衡重风力计算起重臂风力计算变幅机构风力计算塔顶风力计算上下支座风力计算塔身风力计算工作工况Ⅱ平衡臂风力计算起升机构风。

6、式塔式起重机。并在工作机构中采用了比较先进的技术,如可控硅调速涡流制动器等。进入七十年代后,它的服务对象更为广泛。因此,幅度起重量和起升高度均有了显著的提高。就工程起重机而言,今后的发展主要表现在如下几个方面整机性能由于先进技术和材料的应用,同种型号的产品,整机重量要轻左右高性能高可靠性的配套件,选择余地大适应性好,性能得到充分发挥电液比例控制系统和智能控制显示系统的推广应用操作更方便舒适安全,保护装置更加完善向吊重量大起升高度幅度更大的大吨位方向发展。第章总体设计.概述总体设计是毕业设计中至关重要的个环节,它是后续设计的基础和框架。只有在做好总体设计的前提下,才能更好的完成设计。它是对满足塔机技术参数及形式的总的构想,总体设计的成败关系到塔机的经济技术指标,直接决定了塔机设计的成败。总体设计指导各个部件和各个机构的设计进行,般由总工程师。

7、基础。钢筋混凝土基础有多种形式可供选用。对于有底架的固定自升式塔式起重机,可视工程地质条件,周围环境以及施工现场情况选用形整体基础,四个条块分隔式基础或者四个独立块体式基础。对于无底架的自升式塔式起重机则采用整体式方块基础。如这种塔机必须安装在深基坑近旁,或者塔机安装位置地质条件较差,则应采用钻孔灌注桩承台基础。形整体基础的形状及平面尺寸大致与塔式起重机形底架相似。塔式起重机的形底架通过预埋地脚螺栓固定在混凝土基础上,此种形式多用于轻型自升式塔式起重机,如图所示图形整体基础长条形基础由两条或四条并列平行的钢筋混凝土底梁组成,其功能犹如两条钢筋混凝土的钢轨轨道基础,分别支承底架的四个支座和由底架支座传来的上部荷载。如果塔机安装在混凝土砌块人行道上,或是安装在原有混凝土地面上,均可采用这种钢筋混凝,塔式起重机,塔顶,设计,毕业设计,全套,图纸。

8、架应配用较高的塔尖。但是塔尖高度超过定极限时,弦杆应力下降效果便不显著,过分加高塔尖高度不仅导致塔尖自重加大,而且会增加安装困难需要换用起重能力更大的辅助吊机。因此,设计时,应权衡各方面的条件选择适当的塔顶高度。本设计采用前倾截锥柱式塔顶,断面尺寸为。腹杆采用圆钢管。塔顶高.米。塔冒用无缝钢管焊接而成,顶部设有连接平衡臂拉杆和吊臂拉杆的铰销吊耳,以及穿绕起升钢丝绳的定滑轮,顶部应装有安全灯和避雷针。其结构如图所示图塔顶结构图.起重臂构造型式塔式起重机的起重臂简称臂架或吊臂,按构造型式可分为小车变幅水平臂架俯仰变幅臂架,简称动臂伸缩式小车变幅臂架折曲式臂架。小车变幅水平臂架,简称小车臂架,是种承受压弯作用的水平臂架,是各式塔机广泛采用的种吊臂。其优点是吊臂可借助变幅小车沿臂架全长进行水平位移,并能平稳准确地进行安装就位。因此此次设计采用小车。

9、摘要塔式起重机作为建筑施工的主要设备,在建筑等行业发挥着极其重要的作用。塔式起重机属于臂架型起重机,由于其臂架铰接在较高的塔身上,且可回转,臂架长度较大,结构轻巧安装拆卸运输方便,适于露天作业,因此大多数用于工业与民用建筑施工。本次设计在参照同类塔式起重机基础上,对型塔式起重机进行总体设计及塔顶分析设计。在塔顶设计工程中,采用了有限元法对其进行分析计算,采用了.软件进行分析。按照整机主要性能参数,确定各机构类型及钢结构型式,主要确定了塔顶的结构参数。通过对塔顶作适当的简化,应用.软件建立塔顶的有限元模型,施加各工况载荷,进行求解,进而可得各节点受力情况及各单元所受轴向力轴向应力大小及各工况下塔顶的变形挠度大小,并能演示塔顶加载过程的动画,清晰的展现了各工况下塔顶的受力性能。本设计为塔式起重机总体及塔顶设计,主要分为以下几个方面首先,进行总。

10、上,因此金属结构设计合理与否对减轻起重机自重,提高起重性能,节约钢材以及提高起重机的可靠性等都有重要意义。.塔顶自升塔式起重机塔身向上延伸的顶端是塔顶,又称塔帽或塔尖。其功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部载荷,并通过回转塔架转台承座等的结构部件或直接通过转台传递给塔身结构。自升式塔机的塔顶有直立截锥柱式前倾或后倾截锥柱式人字架式及斜撑式等形式。截锥柱式塔尖实质上是个转柱,由于构造上的些原因,低部断面尺寸要比塔身断面尺寸为小,其主弦杆可视需要选用实心圆钢,厚壁无缝钢管或不等边角钢拼焊的矩形钢管。人字架式塔尖部件由个平面型钢焊接桁架和两根定位系杆组成。而斜撑式塔尖则由个平面型钢焊接桁架和两根定位系杆组成。这两种型式塔尖的共同特点是构造简单自重轻,加工容易,存放方便,拆卸运输便利。塔顶高度与起重臂架承载能力有密切关系,般取为臂架长度的,长。

11、变幅水平臂架。小车臂架可概分为三种不同型式单吊点小车臂架,双吊点小车臂架和起重机与平衡臂架连成体的锤头式小车臂架。单吊点小车变幅臂架是静定结构,而双吊点小车变幅臂架则是超静定结构。幅度在以下的小车臂架大都采用单吊点式构造双吊点小车变幅臂架结构般幅度都大于。双吊点小车变幅臂架结构自重轻,据分析与同等起重性能的单吊点小车变幅臂架相比,自重均可减轻。小车变幅臂架拉索吊点可以设在下弦处,也可设在上弦处,现今通用小车变幅臂架多是上弦吊点,正三角形截面臂架。这种臂架的下弦杆上平面均用作小车运行轨道。分节问题臂架型式的选定及构造细部处理取决于塔机作业特点,使用范围以及承载能力等因素,设计时,应通盘考虑作出最佳选择,首先要解决好分节问题。小车臂架常用的标准节间长度有五种。为便于组合成若干不同长度的臂架,除标准节间外,般都配设个长的延接节,个根部节,个首部。

12、责设计。在接受设计任务以后,应进行深入细致的调查研究,收集国内外的同类机械的有关资料,了解当前的国内外塔机的使用生产设计和科研的情况,并进行分析比较,制定总的设计原则。设计原则应当保证所设计的机型达到国家有关标准的同时,力求结构合理,技术先进,经济性好,工艺简单,工作可靠。.确定总体设计方案塔式起重机是上回转液压自升式起重机。尽管其设计型号有各种各样,但其基本结构大体相同。整台的上回转塔机主要由金属结构,工作机构,液压顶升系统,电器控制系统及安全保护装置等五大部分组成。金属结构塔式起重机金属结构部分由塔顶,吊臂,平衡臂,上下支座,塔身,转台等主要部件组成。对于特殊的塔式起重机,由于构造上的差异,个别部件也会有所增减。金属结构是塔式起重机的骨架,承受塔机的自重载荷及工作时的各种外载荷,是塔式起重机的重要组成部分,其重量通常约占整机重量的半以。

参考资料:

[1](全套CAD)QTZ40塔式起重机吊臂架优化设计(图纸论文整套)(第2354191页,发表于2022-06-24)

[2](全套CAD)QTZ40塔式起重机—变幅机构的优化设计(图纸论文整套)(第2354190页,发表于2022-06-24)

[3](全套CAD)QTZ40塔式起重机塔身的设计(图纸论文整套)(第2354189页,发表于2022-06-24)

[4](全套CAD)QTZ40塔式起重机变幅系统的设计(图纸论文整套)(第2354188页,发表于2022-06-24)

[5](全套CAD)QTZ25型塔式起重机变幅机构设计(图纸论文整套)(第2354187页,发表于2022-06-24)

[6](全套CAD)数控管螺纹车床主轴箱传动设计(图纸论文整套)(第2354186页,发表于2022-06-24)

[7](全套CAD)QD20t25.5m箱形双梁桥式起重机主梁及端梁设计(图纸论文整套)(第2354185页,发表于2022-06-24)

[8](全套CAD)QD10t31.5m箱形双梁桥式起重机起重小车设计(图纸论文整套)(第2354184页,发表于2022-06-24)

[9](全套CAD)Q3110滚筒式抛丸清理机总装滚筒及传动机构设计(图纸论文整套)(第2354182页,发表于2022-06-24)

[10](全套CAD)PVC水暖管带螺纹直接头塑料成型工艺与注射模具设计(图纸论文整套)(第2354181页,发表于2022-06-24)

[11](全套CAD)Puma机器人结构设计(图纸论文整套)(第2354180页,发表于2022-06-24)

[12](全套CAD)PUMA型多关节机器人设计(图纸论文整套)(第2354179页,发表于2022-06-24)

[13](全套CAD)PSH4D型立体停车库横移传动机构设计(图纸论文整套)(第2354177页,发表于2022-06-24)

[14](全套CAD)PSH4D型立体停车库升降传动机构设计(图纸论文整套)(第2354175页,发表于2022-06-24)

[15](全套CAD)PSH16D型立体停车库总体方案及结构设计(图纸论文整套)(第2354173页,发表于2022-06-24)

[16](全套CAD)Polo轿车三轴五档手动变速器设计(图纸论文整套)(第2354171页,发表于2022-06-24)

[17](全套CAD)PLC控制直列式加工自动线设计(图纸论文整套)(第2354170页,发表于2022-06-24)

[18](全套CAD)PLC控制的十字路口交通灯设计(图纸论文整套)(第2354169页,发表于2022-06-24)

[19](全套CAD)PLC控制机械手设计(图纸论文整套)(第2354168页,发表于2022-06-24)

[20](全套CAD)PLC在混凝土搅拌站中的应用(图纸论文整套)(第2354167页,发表于2022-06-24)

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