1、“.....故可选用传动比较大的减速器来降速。下辊转速传动机构就较大，故选用蜗轮蜗杆减速器来主要降速。传动线路如下两主动辊传动图，为带动两主动辊的齿轮导向齿轮传动齿轮齿轮轴，传动齿轮蜗轮轴减速器大皮带轮三角带丝杆带动的。卷板机的总布局见总装配图五传动方减电减速器传动比的确定和带轮直径的确定主电机转速，电现预计用皮带轮和减速器二级降速使电机转速降到，也不可避免......”。

2、“.....三角带在传动过程中要碰到机架的连接板，如图示位置，改变小皮带轮中心距可确定减速器的型号的七检验工艺立方案的比较与通孔工序五铰的通孔工序六粗铣面，使粗糙度达到，面到的孔中心距为，面到的中心距为工序七粗铣孔的两面，使两面的间距为工序八精铣毕业论文拨叉加工工艺及镗孔夹具毕业设计说明书免费在线阅读......”。

3、“.....零件结构不是太复杂，生产类型为大批生产，故选择金属型铸造毛坯。确定铸件加工余量及形状根据铸件材料和铸造方法确定毛坯件的机械加工余量等级，然后根据机械零件切削加工工艺与技术标准所以初步确定工艺安排为加工过程划分阶段工序应当集中加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。北京理工大学现代远程继续教育学准，以下端孔为辅助的定位精基准。制定工艺路线实用手册......”。

4、“.....除此之外，还应当考虑经济效果基准，以较大面面为辅助粗基准。孔中心距为，面到的中心距根据零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求，以及加工方法所能达选择零件的加工方法及工艺路线方案如下表工艺路线方案工序号工序内容工序钻拨叉加工工艺及钻螺纹孔夹具毕业设计说明书免费在线阅读精基准的选择考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便，依据基准重合原则和基准统原则，以加工后的通孔为主要的定位精基准......”。

5、“.....选用各个加工面的铸件机械加工余量均为。绘制铸件零件图图零件毛坯图北京理工大学现代远程继续教育学院毕业设计论文工艺规程设计选择定位基准粗基准的选择以零件的。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构不是太复杂，生产类型为大批生产，故选择金属型铸造毛坯。确定铸件加工余除此之外下端孔为主要的定位粗基准，以较大面面为辅助粗基准。位置精度等技术要求，以及加工方法所能达到的经济精度，在生产纲领已确定的情况下，可以考虑采用各种机床配面，使粗糙度达到......”。

6、“.....制定工艺路线根据零件的几何形状尺寸精度及选择零件的孔的两侧面，使两面之间的距离为工序五粗镗下端圆孔的内孔到半精镗此孔到工序六铣开下端圆孔工序七钻的孔，垂直于的通孔工序八攻，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。毕业设计论文工序十检验表工艺路线方案二工序号工序内容工序粗铣的两侧面，使两面间距为工序二使粗糙度达到，面到的孔中摩擦，导致零件接触表面的磨损加剧......”。

7、“.....主要取决于加工表面的技术要求。这些技术要求还包括由于基准不重合而提高了作为精基准的技术要质量提高生产效率和降低生产成本的前提下，对零件上的各项加工表面选择适宜的价格方法，合理地安排价格工序，科学地拟订加工工艺过程，才能获得合格的机械零件。第三节零件加工知识零件表面加工方法零件表面加几何精度技术条件和生产数量等要求不同，个零件往往要经过定的加工过程才能将其由图样变成成品零件。因此......”。

8、“.....加工方法的经济精度的概工方法的选择参考机械设选择加工方法应考虑的因素二表面质量对零件使用性能的影响表面质量对零件耐磨性的影响零件的耐磨性是零件的项重要性能指标，当摩擦副的材料润滑条件和加工精度确定后，求。远远小于名义接触面积，并且表面粗糙度越大，实际接触面积越念每种加工机械在正常生产条件下，能较经济的由于零件表面存在着表面粗糙度，当两个零件的表面开始接触时，接触部分集中在其波峰的顶部，因此实际接触面积当两个零件相对运动时......”。

9、“.....国内企业包括东风电子科技股份有限公司重庆聚能广东科密等都已形成了定的生产规模。液压由于技术难度大，国外技术封锁严密，国内企业暂时不能独立生产，但在液压方面也在做自主研发，力图突破国权。国内研究主要有东风汽车公司交通部重庆公路研究所济南捷特汽车电子研究所清华大学西安交通大学吉林大学华南理工大学合肥工业大学等单位，虽然起步较晚，也取得了些成果。其试样在南京轻型客车上匹配使外跨国公司的技术壁垒，已经取得了些新的进展和突破。采用的耗散功率理论......”。