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(项目计划)东营港5千吨级码头工程工项目投资立项计划建议申请报告(复件) (项目计划)东营港5千吨级码头工程工项目投资立项计划建议申请报告(复件)

格式:word 上传:2022-06-24 15:34:31

《(项目计划)东营港5千吨级码头工程工项目投资立项计划建议申请报告(复件)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....这些都影响了东营港进步发展。港口缺少大型液体石化专业泊位,不能适应区域重点产业发展需要石油工业是东营市主导产业,在经济总量中占绝对地位,年石油工业约占全市经济总量近,是东营市国民经济支柱产业,年石油开采和采掘业以及石油加工业两项增加值占,占工业增加值。年该市原油产量为万吨,占山东省产量,占全国产量原油加工量达到万吨,东营港腹地各市原油加工量合计则已达到万吨。根据规划,未来石油化工产业将仍然保持区域第优势产业地位,形成以石油化工为主体国家大型化工产业基地。到年,仅东营市原油加工能力将达到万吨以上。同时将加快培育壮大盐化工精细化工等拥有资源比较优势产业。东营港现有原油码头年通过能力仅万吨,规模难以适应区域石油产业发展要求。第章货运量船型货运量本工程为成品油出运码头,年设计吞吐量为万吨,其中汽油为万吨,柴油万吨。设计船型成品油方面以内销为主,主要流向是长三角和珠三角地区,本工程国内成品油疏运以吨级船型为主......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....黄河入海口以北约处。地理概位坐标为东经,北纬。东距龙口港约海里,北距天津港约海里,隔渤海与大连港相望,距离约海里。出渤海可与国内外各港相通,地理位置十分优越。拟建千吨级成品油码头位于引桥等深线北侧海域。气象东营属北温带半湿润大陆性季风气候区,其气候特点为冬冷夏热,年气温差较大,冬夏季风向具备明显季风特征,多大风天气,年降水量较少。气温多年年平均气温,最高气温,最低气温。各月气温变化见表。各月气温特征值统计表表月份年最高气温平均气温最低气温降雨本区年降水量偏少,降水季节分布不均,主要集中在月,占全年降水量。年均降水量,年均降雨日数天,日降雨量年出现天数平均为天。降水量特征见表各月降水量特征值表表月份年降水量降水日最大日降水日数降雪降雪初日最早为月日,最晚为月日,平均在每年月日前后降雪终日最早为月日,最晚为月日,平均在每年月日前后。年均降雪天数天,最多为天,最少为天......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....雾东营海域海雾主要为平流雾和混合雾。能见度多年平均雾日数为天,雾日大多出现在月,年全年大雾时间累计为小时。各月雾日数分布见表。各月雾日分布表表月份年雾日小于天数风本区自月开始受北方冷空气影响,月以向风为主,月转为向风月份以偏北向风为主。本海域常风向向,频率各占,次常风向为向,频率各占。强风向为向,最大风速,次强风向为向,最大风速。年月本区曾出现极大风速,风向。各向风要素表表平均风速最大风速频率本海域秋冬季大风日较多,夏季大风日相对较少。本区级以上大风各月分布见表。大风出现频率最多方向依次为。级以上大于大风天数年均天,级以上大于大风天数年均天,级以上大于大风天数年均天。年遇分钟最大风速为,分钟最大风速为。各月级级级以上大风日数表月份年级风级风级风灾害性天气台风每年影响本区约次,寒潮每年影响本区约次。寒潮和台风常常引发风暴潮灾害,使得潮位暴涨海水倒灌海堤毁损,造成财产损失和人员伤亡。水文基准面本工程水深及高程基准面均采用当地理论最低潮面......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....个月中有天左右每天只出现次高潮和次低潮,潮位曲线较规则天左右每天出现二次或三次,甚至四次高潮和低潮,潮位曲线不规则,潮差很小。在分点潮与回归潮过渡时期,潮位曲线出现复杂变化,高潮有时出现双峰,低潮有时出现双谷,或者出现平潮时间拖长。由于该海区平均潮差只有左右,水位天文潮属性较弱,其他因素影响而造成非周期性水位相对增强,有时反而起主导作用。根据东营港海域潮汐观测资料,工程海域特征潮位和设计潮位如下平均海平面最高潮位最低潮位平均高潮位平均低潮位最大潮差平均潮差设计潮位根据海港水文规范,本工程设计潮位如下设计高水位高潮累积频率设计低水位低潮累积频率极端高水位年遇最高潮位极端低水位年遇最低潮位风暴潮渤海湾是我国北方受风暴潮灾害最为严重地区,近百年来就出现了次大风暴潮灾害,次由寒潮引发,次由台风引发。其中以年发生风暴潮最为严重,莱州湾南部羊角沟地区最大增水达,埕口水文站最大增水达。风暴潮是造成工程海域潮位异常变化主要原因......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....季均可发生,尤以每年秋冬及冬春转换季节最为频繁。冬半年增减水发生次数远大于夏半年,且增水过程多于减水过程。夏季以增水为主,极少出现减水。东北风为东营海区迎岸风,该海区以上增水,几乎都是东南风急转东北大风天气过程所形成。而西北大风则能引起大减水。本海区风暴潮引起增水极值般在之间,年遇增水值为,年遇增水值为,年遇增水值为,年遇增水值为。当地理论最低潮面平均海面国家高程基准潮流潮流特征本海区海流为正规半日潮流,潮流运动形式为往复流,主流向与岸线基本平行,涨潮流偏东南向,落潮流偏西北整体发展水平相对落后港口机械设备落后,码头泊位生产设备陈旧,既影响生产效率也存在安全隐患港口支持系统和船舶交通管理系统等设施建设也较为落后,这些都影响了东营港进步发展。港口缺少大型液体石化专业泊位,不能适应区域重点产业发展需要石油工业是东营市主导产业,在经济总量中占绝对地位,年石油工业约占全市经济总量近,是东营市国民经济支柱产业,年石油开采和采掘业以及石油加工业两项增加值占,占工业增加值。年......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....占山东省产量,占全国产量原油加工量达到万吨,东营港腹地各市原油加工量合计则已达到万吨。根据规划,未来石油化工产业将仍然保持区域第优势产业地位,形成以石油化工为主体国家大型化工产业基地。到年,仅东营市原油加工能力将达到万吨以上。同时将加快培育壮大盐化工精细化工等拥有资源比较优势产业。东营港现有原油码头年通过能力仅万吨,规模难以适应区域石油产业发展要求。第章货运量船型货运量本工程为成品油出运码头,年设计吞吐量为万吨,其中汽油为万吨,柴油万吨。设计船型成品油方面以内销为主,主要流向是长三角和珠三角地区,本工程国内成品油疏运以吨级船型为主。设计船型尺度表船舶吨级设计船型尺度备注总长型宽型深满载吃水成品油船第章自然条件地理位置东营港位于山东省东营市东北部渤海西南岸,黄河入海口以北约处。地理概位坐标为东经,北纬。东距龙口港约海里,北距天津港约海里,隔渤海与大连港相望,距离约海里。出渤海可与国内外各港相通,地理位置十分优越......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....气象东营属北温带半湿润大陆性季风气候区,其气候特点为冬冷夏热,年气温差较大,冬夏季风向具备明显季风特征,多大风天气,年降水量较少。气温多年年平均气温,最高气温,最低气温。各月气温变化见表。各月气温特征值统计表表月份年最高气温平均气温最低气温降雨本区年降水量偏少,降水季节分布不均,主要集中在月,占全年降水量。年均降水量,年均降雨日数天,日降雨量年出现天数平均第章概述建设单位基本情况建设单位名称中海石油炼化有限责任公司。企业性质国有独资公司。,具有年以上相关专业工作经历,具备良好思想品质和职业道德。第章问题与建议建议尽快组织本工程外海水域水文观测。工程所处水域离岸较远,海水及雾气对水工建筑物基础和设备等腐蚀问题应引起重视,建议进行专题研究。推进工程位置处,波浪水流均较大,建议委托有资质科研单位进行船舶靠泊试验研究......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....邀请招标勘察设计建筑工程安装工程监理设备重要材料其他建设单位盖章中海石油炼化有限责任公司肇庆变电站电气部分初步设计发动机缸体双面卧式钻床总体设计及左主轴箱设计防抱死系统设计汽车驱动桥主减速器设计发动机曲轴加工工艺及夹具设计拨叉专用夹具设计型号拨叉零件工艺及工装设计机床后托架加工工艺及夹具设计机床法兰盘课程设计车床主轴箱体设计与工艺分析及镗模设计车床刀架工艺规程和铣上顶面工装设计车床床身加工工艺及夹具设计车床手柄座设计车床拨叉型号设计车床拨叉机械加工工艺规程及工艺装备设计车床拨叉零件机械加工工艺规程及夹具设计车床法兰盘工艺规程设计车床法兰盘工艺规程设计车床法杠杆加工工艺设计孔铣床夹具车床进行改造设计车床齿轮工艺规程与夹具设计车床横向进给改造设计盒塑料膜毕业设计进给系统设计数字频率计设计行星减速器设计水龙头壳体注塑模设计与制造设计型液压支架设计轿车制动系统设计搅拌机工艺工装设计型管式换热器设计液压马达试验台设计级圆锥齿轮减速器设计三坐标数控磨床设计两级圆柱齿轮减速器......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....东营港将开始新发展阶段。港口现状目前,东营港共有生产性泊位个,通过能力万吨,其中公用码头个,通过能力万吨,货主码头个,通过能力万吨。泊位等级最大为吨级。东营港以现有东防潮堤为界分为内港池和外港池,由北港区和南港区两部分组成。北港区由胜利石油管理局海洋石油开发公司管理,服务于胜利油田海上生产作业。年建成引堤挡沙堤,堤身结构为抛石斜坡堤,从堤根向海中延伸,堤顶宽度为,再向前延伸然后折向东延伸,堤顶宽度另建有防潮坝现有码头泊位个,其中外港池引堤南侧个吨级泊位,自西向东依次为滚装码头材料码头勘探码头和原油码头,码头前沿底标高内港池千吨级以下简易泊位个,为胜利油田在海上开发和生产活动服务......”

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