【B版：10万吨生鲜猪肉冷链物流改造项目立项申报资料（B8.1）】

设施建设项目建设主要内容为，拟建设施为万吨生鲜猪肉冷链物流改造项目，其中项目原有设施面积为平方米，改扩建面积为平方米。

主要改扩建内容为改造排酸间冷却间，改造后面年项目各项前期准备工作项目规划及施工图设计项目招标土建施工设备采购设备安装及调试员工培训试生产阶段竣工验收及交付使用项目时间年第页积分别为平方米平方米，新增设施主要为摄氏度快速冷却间平方米，摄氏度急冻库平方米，摄氏度冷藏库平方米。

详见下表改扩建设施列表序号设施名称面积备注改建面积排酸间改建后面积冷却间改建后面积新建设施快速冷却间急冻库冷藏库预冷用冷却间其他设施合计设备购臵及安装冷库等设施建设到投入使用，离不开制冷设备购臵及安装，冷链物流产业发展，也离不开冷链物流相关冷链设备，因此，第页项目建设除需建设必备建筑物设施外，还应完善冷链物流设备和技术力量。

本项目为万吨生鲜猪肉冷链物流改造项目，所建设施为排酸间冷却间快速冷却间急冻库冷藏库。

冷库内部功能仍实用微藻发酵生产生物柴油。

该法目前仍处在研究阶段。

目前已商业化生产主要是化学法。

综上所述，本项目采用化学法生产生物柴油。

工艺技术原理生物柴油产业化生产主要障碍是生产成本高，生产成本是原料成本。

除油料作物方米亩八建筑面积平方米九能耗指标标煤万元实测数据为十总投资万元固定资产投资万元铺底流动资金万元十年销售收入万元十二年总成本万元十三年利润总额万元十四年税后利润万元十五投资利润率十六投资利税率十七投资内部收益率所得税后十八财务净现值万元所得税后十九投资回收期年所得税后市场预测市场情况预测欧盟生物柴油发展情况鉴于植物生长过程吸收大于生物柴油燃烧排放，欧盟为了履行京都议定书中减轻地球温室效应承诺，大力发展生物柴油，对生物柴油采取差别税收刺激菜籽油原料生产补贴等措施，提高了生物柴油对石化柴油价格上竞争力。

欧盟年生物柴油产量达到了万吨，年产量为万吨，比上年增长，其中德国万吨，法国万吨，意大利万吨，捷克万吨，波兰万吨。

欧盟计划于年达到万吨，使其在柴油市场中份额达到，计划在年达到。

德国现有超过家生物柴油厂，总生产能力达万吨年，拥有多个生物柴油加油站，对生物柴油实行不收税政策。

法国有家生物柴油厂，总生产能力为万吨年，意大利有家生物柴油厂，总生产能力万吨年。

奥地利有家生物柴油厂，总生产能力万吨年，税率为石化柴油。

比利时有个生物柴油生产厂，总生产能力约万吨年。

料，施用后生产农产品无毒无害无残留。

是发展生态农业有机农业无公害农产品。

生产绿色有机食品首选肥料。

八试验效果经过中国农科院试验和老百姓使用实践证明，施用该肥不同作物增产幅度不同，般增产及林木药材蔬菜等，减少过量施用化学肥料所造成土壤板结，提高化学肥料利用率，提高农作物产量和品质。

我定州市养牛场多，牛粪多，污染大，特利用此为原料，为养殖户増收益，解决粪便处理。

成为建设农村循环经济链中间项目，对提高产业经济效益降低生产成本有重要作用。

同时为改变定州环境做贡献，与此同时定州市为农业大市，玉米秸秆，小麦秸秆，花生壳等都是很好原料，直接为定州农民増收创益。

生产工艺技术与装备特点在该项目中，无论是生物降解菌株，还是植物微生态菌株，均直接采用各种菌株芽孢或菌体直接进行接种，减少了制种环节，降低了生产成本，该项技术在国内处于领先水平。

项目实施所采用设备目前可采用国产设备，运行费用较低。

关键技术畜禽粪便无害化处理技术依据粪便成分不同，选用不同微生物菌株，采用国内先进连续固态发酵塔对垃圾或污泥进行生物降解等无害化处理。

植物微生态制剂制备技术选用不同微生物菌株，确定培养基和最佳培养条件，获得更多代谢产物和含菌量，提高生物有机肥或生物有机复混肥应用效果。

经过科学配方，恒温发酵无公害化处理制成各种生物专用有机肥。

关键工艺无害化处理所用菌株和植物微生态制剂所用菌株于请组织申报年生物质能综合利用示范项目通知。

该通知指出，国家发改委和财政部决定实施农林废弃物生物质能综合利用示范项目。

确定把生物质成型燃料作物近期农林废弃物生物质能综合利用示范重点领域之。

以农作物秸秆坚实基础，在农业工程项目组装与技术集成方面有丰富经验，为项目实施提供了有力技术支持。

该项目具有较好经济效益和显著社会效益生态效益。

项目建成后，可实现年均营业收入万元，年所得税万元，经济效益明显。

同时，方面为当地提供了大量清洁能源，又可解决当地农民就业，为新农村建设做出应有贡献，为我国新能源开发和利用做出有益探索同时还可有效缓解由于煤价上涨带来能源短缺问题。

另方面，可解决由于秸秆焚烧带来环境污染问题。

综上所述，该项目立项目标明确，具有良好社会经济生态效益，不存在环境污染问题，项目是完全可行。

存在风险政策风险我国出台可再生能源法鼓励居民使用可再生能源，但国家没有在城镇限制用煤政策，这就给秸秆成型燃料普及增加了定难度虽然目前政府正在或拟对居民使用清洁能源自采暖进行定财政补贴，这举措会大大促进居民使用清洁能源热情，对本项目顺利实施非常有利，但旦政策出现调整，将有可能抑制居民购买生物质颗粒燃料积极性。

原材料收购风险秸秆收获期是相当短段时间，而且是大范围大区域同时进行，给秸秆收集会带来定困难。

同时由于秸秆目前价格较低，旦该技术推广后原料价格必定大幅度上涨，给酯化酯交换技术，催化剂损耗率低可避免废酸碱液产生固定资产投资相对较小生产运行费用相对较低。

目前国内石油柴油售价低于元吨。

以菜籽油大豆油棉籽油米糠油棕榈油动物油脂废弃食用油为均有酸化油生产企业，并与国内中粮油脂社粮油脂益海油脂等大企业各地工厂建立长期合作关系，年加工生产酸化油万吨，是国内最大酸化油生产厂，原料来源十分丰富。

第二节国内外产品发展现状国外生物柴油发展现状美国是最早研究生物柴油国家，研究开发生产及商业应用生物产油始于世纪年代初。

对生物柴油关注是由年空气清洁法案引起，该法案包括降低柴油废气排放规定。

年美国能源署及环保署都提出用生物柴油做燃料，能源政策法案确定年用非石油燃料代替发动机燃料，年这比例将达到。

美国前总统克林顿于年签署了开发物质能法令，其中生物柴油被列为重点发展清洁燃料之，采取免税政策。

商业应用始于世纪年代初，年有家生物柴油生产企业投入产生产经营总生产能力达万吨年，规划达到。

美国在利用生物技术开发油料植物和发展生物柴油方面投入了很大力量，政府采取减税免税财政补贴等政策鼓励发展生物燃料。

目前，美国生产生物柴油原料仍主要以大豆油菜籽油为主。

欧盟是最早发展生物柴油国际组织，出台了系列发展生物柴油政策，如对生物柴油生产企业实行减税免税财政补贴政策。

欧盟生物柴油年生产量和使用量在逐年增加，年达到万吨，年达到万吨